【正文】 面降低了生產(chǎn)成本，市場上出現(xiàn)越來越多同質(zhì)性很強(qiáng)的商品；另外，先進(jìn)的技術(shù)又會加速產(chǎn)品的發(fā)明創(chuàng)造，使得一種新產(chǎn)品在市場上停留的時間越來越短。以電腦、電視機(jī)和國內(nèi)前些年一些VCD品牌的大起大落來看，20世紀(jì)末的電子產(chǎn)品已經(jīng)預(yù)示出未來這一發(fā)展趨勢；工業(yè)時代早期的產(chǎn)品壽命周期少則數(shù)年，多則幾十年甚至上百年，而21世紀(jì)的今天，以電腦為代表的電子產(chǎn)品壽命周期己經(jīng)縮短到了半年為一個周期，而有些軟件產(chǎn)品壽命周期僅有幾個月已經(jīng)是不足為奇的事了。圍繞速度展開的市場競爭又進(jìn)一步催促著產(chǎn)品更新?lián)Q代的節(jié)奏；信息化時代生活節(jié)奏加快，消費者希望盡快獲得商品或服務(wù)。這里所說的時間要素主要是指交貨期和響應(yīng)周期。我們說企業(yè)要有很強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力，不僅指產(chǎn)品品種，更重要的是指產(chǎn)品上市時間，即盡可能提高對客戶需求的響應(yīng)速度。隨著知識經(jīng)濟(jì)和信息化時代的到來，許多企業(yè)為了適應(yīng)形勢的轉(zhuǎn)變，自覺地對其組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整的目標(biāo)是使其成為有利于員工相互交流與溝通，釋放員工個性與創(chuàng)造力的扁平化結(jié)構(gòu)或網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)，有利于知識的傳播與共享，從而有助于業(yè)務(wù)流程的高效運作和發(fā)展企業(yè)的核心競爭力。這種組織結(jié)構(gòu)中間管理層被弱化，高層決策者直接與執(zhí)行層接觸，執(zhí)行層可以根據(jù)實際情況及時進(jìn)行自主決策，執(zhí)行層的自主權(quán)加大，充分調(diào)動了基層執(zhí)行者的積極性。這種現(xiàn)象表明，企業(yè)的資源配置己從企業(yè)內(nèi)走向了企業(yè)外，打破了企業(yè)之間的圍墻，企業(yè)越來越注重培養(yǎng)其自身的核心能力，企業(yè)的內(nèi)外邊界日益模糊。國際上1960年至1975年是典型的“推式”時代，從原材料推到成品，直至客戶一端。隨著企業(yè)運營規(guī)則的改變，管理變得日趨復(fù)雜，企業(yè)迫切需要一種新的管理模式。供應(yīng)鏈管理在這一趨勢中得到廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。早期的觀點8認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃炱髽I(yè)的一個內(nèi)部過程，它是指將采購的原材料和收到的零部件通過生產(chǎn)的轉(zhuǎn)換和銷售等過程傳遞到企業(yè)用戶的一個過程。隨著企業(yè)經(jīng)營的進(jìn)一步發(fā)展，供應(yīng)鏈的概念范圍擴(kuò)大到了與其它企業(yè)的聯(lián)系，擴(kuò)大到供應(yīng)鏈的外部環(huán)境，偏向于定義它為一個通過鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷、零售等過程將原材料轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品到最終用戶的轉(zhuǎn)換過程，它是更大范圍、更為系統(tǒng)的概念?！边@種定義注意了供應(yīng)鏈的完整性，考慮了供應(yīng)鏈中所有成員操作的一致性。如核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商乃至與一切前向的關(guān)系，與用戶、用戶的用戶及一切后向的關(guān)系。第二，供應(yīng)鏈的含義英國著名物流專家馬丁比如，襯衣制造商是供應(yīng)鏈的一部分，它的上游是化纖廠和織布廠，下游是分銷商和零售商，最后到最終消費者。這種供應(yīng)鏈仍然是傳統(tǒng)意義上理解的供應(yīng)鏈。這里的業(yè)務(wù)流程實際上包括了兩個相向的流程組合:一是從最終用戶到初始供應(yīng)商的市場需求信息的逆流而上的傳導(dǎo)過程；二是從初始供應(yīng)商向最終用戶的順流而下且不斷增值的產(chǎn)品和服務(wù)的傳遞過程。中國2001年發(fā)布實施的《物流術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18354－2001)中對供應(yīng)鏈的定義是:生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游及下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。美國供應(yīng)鏈協(xié)會認(rèn)為:供應(yīng)鏈，目前國際上廣泛使用的一個術(shù)語，涉及從供應(yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客的最終產(chǎn)品生產(chǎn)與交付的一切努力。通過對上述的分析，我們可以給出一個供應(yīng)鏈比較確切的定義:供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)和模式。這個概念強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，從形式上看，客戶是在購買商品，但實質(zhì)上客戶是在購買能帶來效益的價位。因此，供應(yīng)鏈不僅是一條聯(lián)接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈。根據(jù)上述定義，供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)可以用下圖來表示(如圖1所示):圖110 供應(yīng)鏈的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模型從上圖可以看出，供應(yīng)鏈由所有加盟的節(jié)點企業(yè)組成，其中一般有一個核心企業(yè)(可以是產(chǎn)品制造企業(yè)，也可以是大型零售企業(yè)，如美國的沃爾瑪)。(Supply Chain Management)的概念供應(yīng)鏈管理是一種系統(tǒng)的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。菲利浦(Philip)認(rèn)為12 ：“供應(yīng)鏈管理不是供應(yīng)商管理的別稱，而是一種新的管理策略，它把不同企業(yè)集成起來以增加整個供應(yīng)鏈的效率，注重企業(yè)之間的合作”。供應(yīng)鏈管理不僅是一種新型的管理模式，更是一種全新的管理思想。把握供應(yīng)鏈管理，首先必須對供應(yīng)鏈管理的核心思想有一個深刻、清晰和透徹的理解。供應(yīng)鏈管理作為一種全新的管理思想，強(qiáng)調(diào)通過供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)間的合作和協(xié)調(diào)，建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成起來進(jìn)行管理，達(dá)到全局動態(tài)最優(yōu)目標(biāo)，最終實現(xiàn)“共贏”的目的。這是貫穿供應(yīng)鏈管理始終的三個核心思想，也是其區(qū)別于傳統(tǒng)管理模式的根本所在。所以當(dāng)我們對供應(yīng)鏈進(jìn)行管理的時候，首先要用系統(tǒng)的思想作為指導(dǎo)。系統(tǒng)思想是供應(yīng)鏈管理思想中的核心思想，是“共贏”思想和“合作”思想的基礎(chǔ)。l “合作”思想合作是供應(yīng)鏈管理成功的最基本的要求和條件，是供應(yīng)鏈管理的力量源泉，整個供應(yīng)鏈競爭力的大小直接取決于供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)間合作的程度。供應(yīng)鏈管理中的合作不僅要求在計劃、生產(chǎn)、質(zhì)量、成本等方面的信息溝通和在成本、質(zhì)量改進(jìn)上的互相幫助等，還要求在產(chǎn)品開發(fā)中的相互交流，雙方在資金上的相互支援以及雙方在人力資源上的相互交流等。它涉及了從物流、資金流到信息流，包含了整個供應(yīng)鏈所有節(jié)點企業(yè)，因此它是一種更深層次、更大范圍的企業(yè)合作。供應(yīng)鏈管理的研究和實踐表明:增加供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)間的聯(lián)系和合作，提高信息共享程度，使整個供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)都能清楚地觀察物流、資金流、信息流和工作流，以達(dá)到更好的協(xié)調(diào)，降低供應(yīng)鏈成本，降低各個環(huán)節(jié)的延遲時間，清除信息扭曲的牛鞭效應(yīng)(Bullwhip Effect) 17，是實施供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。無縫隙供應(yīng)鏈的形成能夠有效地減輕供應(yīng)鏈中的牛鞭效應(yīng)。因此，各節(jié)點企業(yè)通常都想方設(shè)法以減少對方的利潤來提高自己的利潤。因此，他們改變其經(jīng)營策略為合作競爭策略，強(qiáng)調(diào)通過企業(yè)間的合作達(dá)到整個供應(yīng)鏈的績效最優(yōu)。因此“共贏”思想是“系統(tǒng)”思想和“合作”思想得以貫徹實施的保障。供應(yīng)鏈管理事實上就是一種資源的整合，借助鏈內(nèi)企業(yè)的合力來提高經(jīng)營績效，尤其是目前許多企業(yè)己經(jīng)盡可能地降低了制造成本，進(jìn)一步增加利潤和市場占有率的措施就必然在于有效的供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈管理這一管理模式可以從以下幾個方面增強(qiáng)企業(yè)的競爭力18:第一，供應(yīng)鏈管理能提高企業(yè)間的合作效率現(xiàn)代社會，大部分產(chǎn)品需要各種企業(yè)的分工協(xié)作才能完成。福特公司在馬來西亞生產(chǎn)零部件后，要送至日本組裝成發(fā)動機(jī)，然后再將發(fā)動機(jī)送至美國的總裝廠組裝成整車，最后汽車返回日本銷售。春蘭公司有近100家零部件協(xié)作廠。不僅如此，大量零部件的外包加工使企業(yè)的管理難度加大。在這樣的流通渠道中，消費者信息的反饋緩慢而零亂，甚至產(chǎn)生信息失真，使供應(yīng)無法協(xié)調(diào)，企業(yè)之間的合作效率極低。并對合作伙伴進(jìn)行協(xié)調(diào)、優(yōu)化管理，使企業(yè)之間形成良好的合作關(guān)系。同時，良好的供應(yīng)鏈企業(yè)間的合作還可以在進(jìn)入新市場、開發(fā)新產(chǎn)品、開發(fā)新的分銷渠道、改善供后服務(wù)水平等方面獲得滿意的效果。供應(yīng)鏈?zhǔn)钦嬲嫦蚩蛻舻墓芾?。供?yīng)鏈管理把客戶作為個體來進(jìn)行管理，并及時把客戶的需求反應(yīng)到生產(chǎn)上，能夠做到對客戶需求的快速響應(yīng)。比如，供應(yīng)鏈管理中的客戶關(guān)系管理(簡單的說就是吸引并保持有經(jīng)濟(jì)價值的客戶)，就可以根據(jù)客戶的歷史記錄，分析客戶的潛在需求，在客戶想到之前把客戶需求的產(chǎn)品生產(chǎn)出來。1997年P(guān)RTM (Pitiglio Rabin Todd amp。該調(diào)查表明，通過實施供應(yīng)鏈管理，企業(yè)可以達(dá)到以下多方面的效益:l 供應(yīng)鏈管理的總成本(占收入的百分比)降低10%以上中型企業(yè)的準(zhǔn)時交貨率提高15%l 訂單滿足提前期20縮短25%－35%l 中型企業(yè)的生產(chǎn)率提高10%以上l 績優(yōu)企業(yè)資產(chǎn)運營業(yè)績提高15%－20%l 中型企業(yè)的庫存降低3%，績優(yōu)企業(yè)的庫存降低15%l 績優(yōu)企業(yè)在現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)周期上具有比一般企業(yè)少4065天的優(yōu)勢據(jù)統(tǒng)計21， 1977－1981年，在美國國內(nèi)生產(chǎn)總值中，%。成本的下降顯著地提高了美國產(chǎn)品的競爭力，是美國經(jīng)濟(jì)再度繁榮的一個重要因素。原來狹義的物流概念(物資的采購、運輸、配送、儲備等活動，是企業(yè)之間的一種物資流通活動)受到了前所未有的挑戰(zhàn)和批判22。并且將現(xiàn)代物流定義為“為了符合顧客的需求，將原材料、半成品、產(chǎn)成品以及相關(guān)的信息從發(fā)生地向消費地流動的過程，以及為使保管能有效、低成本地進(jìn)行而從事的計劃、實施和控制行為。因此，現(xiàn)代物流管理就是通過經(jīng)營重要資源的時間(快速送達(dá))、物流質(zhì)量(優(yōu)良的發(fā)送、無差錯運送)、備貨(所需要的商品和數(shù)量)、信息(在庫、斷庫信息、送貨中信息、送達(dá)信息)等物流服務(wù)品質(zhì)的提高，使從原材料的調(diào)達(dá)開始到商品的生產(chǎn)以及最終顧客的讓度整個過程的物流成本的降低，來實現(xiàn)企業(yè)的高效益。人們最初提出“供應(yīng)鏈管理”一詞，是用來強(qiáng)調(diào)物流管理過程中，在減少企業(yè)內(nèi)部庫存的同時也應(yīng)考慮減少企業(yè)之間的庫存，可以說供應(yīng)鏈管理是隨著物流管理的發(fā)展而提出和逐步得到完善的，供應(yīng)鏈管理是物流管理的延伸和擴(kuò)展。而且物流貫穿于整個供應(yīng)鏈，物流連接供應(yīng)鏈的各個企業(yè)，是企業(yè)間合作的紐帶，它從供方開始，沿著各個環(huán)節(jié)向需方移動。 現(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈管理的區(qū)別現(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈管理的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個方面:第一，范圍方面。供應(yīng)鏈管理關(guān)心的不僅僅是物料實體在供應(yīng)鏈中的流動，除了企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的運輸和實物分銷之外，還必須能夠跨越企業(yè)間的界限將許多物流以外的功能有效地整合起來，它的功能超越了企業(yè)物流的范圍。由些可見，供應(yīng)鏈不僅涵蓋了現(xiàn)代物流管理的全部內(nèi)容，而且從更高的層次上來解決物流管理的問題。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是通過管理庫存和合作關(guān)系，去達(dá)到對客戶的快速反應(yīng)和整個供應(yīng)鏈上的交易成本最低。因此，其主要任務(wù)仍然是管理庫存和運輸。供應(yīng)鏈管理是把供應(yīng)鏈上的各個企業(yè)作為一個不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上各企業(yè)分擔(dān)的采購、生產(chǎn)、分銷和銷售的職能成為一個協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)體。而現(xiàn)代物流管理的重點仍然是放在管理庫存上，把庫存作為平衡有限的生產(chǎn)能力和適應(yīng)用戶變化的緩沖手段。第四，管理機(jī)制方面。1 適時制造：指企業(yè)在自動化生產(chǎn)條件下，合理規(guī)劃企業(yè)的供產(chǎn)銷環(huán)節(jié)，盡可能使企業(yè)實現(xiàn)零庫存或者是庫存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。精益生產(chǎn)是針對傳統(tǒng)的“大規(guī)模生產(chǎn)”而言。4 全面質(zhì)量管理：20世紀(jì)50年代末，曾在通用公司任職的費根堡姆提出了全面質(zhì)量管理的概念?！? [J].工業(yè)企業(yè)管理，2000, 2：161.：影響、趨勢及對策[EB/OL].[D].北京:對外經(jīng)貿(mào)人學(xué) .8 馬士華，林勇，[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社，.9 [M].成都:四川人民出版社，.10 Douglas M. Lambert, Martha C. Cooper and Janus D. Pagh Supply Chain Management:ImplementationIssuesandResearch Opportunities.The International Journal of Logistics Management(J), Volume9, Number2, 1998:23.11 Christine Harland. Supply Chain Operational Performance Roles. Integrated Manufacturing System (J), 1997,8:2.12 PhillipW Balsmeier and Wendell J. Voisin. Supply Chain Management: A TimeBased Strategy. Industrial Management(J), September/October, 1996, 38(5):2427.13 中國物資流通[J].2002,3：7.14 沈厚才，[J].中國管理科學(xué)，2000,3：13.15 單汩源，鄧益華供應(yīng)鏈管理:現(xiàn)代企業(yè)的新型管理模式[J].建筑機(jī)械技術(shù)與管理，2002, 2.16 :系統(tǒng)集成與知識聯(lián)盟[J].吉林大學(xué)社會科學(xué)學(xué)報，2000,4: 30－31.17 牛鞭效應(yīng)(Bullwhip Efect):即向供應(yīng)商定貨量的波動程度〔方差〕會大于向其顧客銷售的波動程度(方差)，并且這種波動程度沿著供應(yīng)鏈向上游不斷擴(kuò)大。21向國，:亟待啟動[J].中國物資流通，2000,1: 79.[J].價值工程，2003, 3: 40.2 看板管理：又叫準(zhǔn)時制(Just In Time)管理，指系統(tǒng)中上一道工序的加工品種、數(shù)量和時間由下一道工序的需求確定。這種合作關(guān)系形成于集成化供應(yīng)鏈管理環(huán)境下供應(yīng)鏈中具有一致的目標(biāo)和利益的企業(yè)之間。實施戰(zhàn)略伙伴關(guān)系就意味著：新產(chǎn)品技術(shù)的共同開發(fā)、數(shù)據(jù)和信息的交換、研究和開發(fā)的共同投資。從國內(nèi)外學(xué)者研究文獻(xiàn)中可以清楚地看到，對供應(yīng)鏈管理模式的認(rèn)識，人們強(qiáng)調(diào)得最多的就是企業(yè)間的“戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”。戰(zhàn)略伙伴關(guān)系是迄今為止的企業(yè)間合作關(guān)系的最高層次?？梢越档凸?yīng)鏈成本、降低庫存水平、增強(qiáng)信息共享、改善相互之間的交流狀況，保持戰(zhàn)略伙伴相互之間操作的一致性，創(chuàng)造更大的競爭優(yōu)勢4。通過與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，制造商可以不必通過昂貴而風(fēng)險巨大的垂直集成就能充分利用供應(yīng)商的專長，將大量自己不擅長的零部件等的設(shè)計和生產(chǎn)任務(wù)“外包” (Outsourcing)，而集中力量于自己的核心競爭優(yōu)勢。第二，產(chǎn)品成本降低。本著“共贏”的原則，供需雙方都將對對方設(shè)計和生產(chǎn)中的缺陷和問題提出及時的改進(jìn)意見，從而使生產(chǎn)成本大大降低。另外，供應(yīng)商數(shù)目的減少，也意味著制造商交易費用的大大降低。用戶滿意度主要由以下三方面保證：一是產(chǎn)品設(shè)計的保證。分銷商更貼近用戶，更知道用戶的喜好，從而能在新產(chǎn)品的需求定義方面提出更為恰當(dāng)?shù)慕ㄗh，使得產(chǎn)品的設(shè)計能做到以用戶需求來拉動，而不是傳統(tǒng)地將產(chǎn)品推向用戶，分銷商的合作也能使制造商在產(chǎn)品的設(shè)計之初就充分考慮用戶的需求，生產(chǎn)出更符合用戶習(xí)慣的產(chǎn)品。供應(yīng)質(zhì)量的提高使得制造商可以在正確的時間、恰當(dāng)?shù)牡攸c、獲得符合質(zhì)量要