【正文】 節(jié)長度不大于4m且避開起拱線處，尺寸符合設計要求，形狀與開挖斷面相適應。節(jié)段法蘭盤連接鋼板厚度15cm及螺栓規(guī)格為M2265；接頭鋼板螺栓孔應采用機械鉆孔，禁止采用氣割沖孔。 鋼架連接布置示意圖（1）首先檢查鋼架是否合格。（2）測量定位鋼架架立位置，然后根據(jù)測量交底檢查開挖斷面有無欠挖現(xiàn)象，若有欠挖，要提前處理，以保證鋼架一次架立合格。鋼架與隧道中線應垂直，誤差控制在允許范圍內。當圍巖軟弱且富水時，在鋼架基腳處增設縱向鋼板托墊，以增加基底承載力。（6）待鋼架各部尺寸均符合要求后，對所有連接板的螺栓重新緊固一遍，保證連接牢固?？v向連接鋼筋采用Φ22螺紋鋼，環(huán)向間距1m，內外側交錯布置，以便使鋼架間形成整體受力結構。（8）所有鋼架采用螺栓連接，螺栓采用高強螺栓。（10）鋼架架立時要按照設計尺寸留有足夠的鋼架保護層。（1）墻腳墊板24cm鋼板，分散鋼架的整體受力，減少鋼架變形和下沉量，仰拱型鋼與拱部型鋼的連接采用1cm厚的梯形鋼板焊接，并在搭接交叉處設置L1258010mm的固定角鋼。在臺階法施工工序中下半部開挖后鋼架應及時落底接長，封閉成環(huán)。（2) 鋼架立起后，校正位置、定位固定，并用縱向連接筋將相鄰鋼架連接牢靠。上、下、左、右允許偏差177。（3) 鋼架可在初噴混凝土后安裝，應盡可能與圍巖或初噴面密貼，有間隙時應采用混凝土墊塊楔緊，嚴禁采用片石回填。（5) 下導坑開挖時，預留洞室的位置應按設計要求進行支護，只有在施工二襯時方可拆除，以確保安全。噴射混凝土應由兩側拱腳向上對稱噴射，并將鋼架覆蓋，臨空一側的噴射混凝土保護層厚度應不小于20mm。（1）鋼支撐的形式、制作和架設應符合設計和規(guī)范要求。（3）拱腳標高不足時，不得用塊石、碎石砌墊，而應設置鋼板進行調整，或用砼澆筑，砼強度不小于C20。 鋼支撐支護檢測項目表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1安裝間距（mm）177。）177。50尺量：每榀檢查豎向不低于設計標高5拼裝偏差（mm）177。成立以項目經理為組長的質量管理機構，副組長由項目總工、項目副經理擔任，同時在各施工隊成立現(xiàn)場質量管理小組。（3）建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量保證體系。施工中嚴格實行“三檢制”，形成項目部、施工隊、工班、作業(yè)人員四級質量自檢流程。（4）建立以項目總工程師為首的技術責任制，健全技術管理體系，實行項目部、施工隊二級技術質量管理機制。項目經理項目總工程師工程技術部安全質量部中心試驗室物資設備部項目經理部質量管理小組各工程隊長各施工隊質檢人員重大疑難質量問題處理方案重大疑難質量問題反饋 自檢小組業(yè)務流程圖根據(jù)合同要求和工程質量目標積極推行全面質量管理，采用PDCA循環(huán)控制原理，通過質量計劃(P)、實施(D)、檢查(C)、處置(A)處理循環(huán)工作方法，使工程質量在計劃控制下逐步上升，成為對外質量保證和對內質量控制的依據(jù)，實現(xiàn)預期質量目標。在實施過程中，項目質量管理嚴格執(zhí)行三階段控制質量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通過三階段控制，確保工程質量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。落實工前教育制度，規(guī)范進洞管理。編制測量控制方案,經項目技術負責人批準后方可實施，之后依據(jù)合同要求、設計文件和設計技術交底以及工程控制要點、重點、難點進行復測，當發(fā)現(xiàn)問題時，應與設計單位協(xié)商處理，并應形成會議記要；組織相關部門及相關人員對圖紙進行審核，對測量控制點進行復測，發(fā)現(xiàn)有差錯或與現(xiàn)場實際情況不符的，提出書面意見，及時通知監(jiān)理、勘察設計和建設單位，并應形成會審記錄；按質量計劃中工程分包和物資采購規(guī)定，按照企業(yè)《程序文件》等相關規(guī)定選擇并評價分包單位和供應單位，并應保存評價記錄；對全體施工人員分專業(yè)、分工種分別進行質量知識教育培訓，并應保存培訓記錄。（2）事中控制施工階段的質量控制主要抓好五大控制，一是原材料的質量控制、二是混凝土出廠前的質量控制，三是工序質量控制，四是堅持隧道的質量檢驗標準及沉降觀測控制，五是施工安全與結構安全控制。對工程材料質量實行三階段控制，第一階段是選擇合格的供應商，并對其所供材料進行檢驗或取得合格證明文件；第二階段是工程材料到現(xiàn)場后，進行全面檢驗和試驗，確保材料符合設計要求；第三階段是工程材料使用階段，對持有懷疑或外形有缺陷的材料進行復檢或停止使用。鋼架安裝時應垂直于隧道中線，豎向不傾斜、平面不錯位、不扭曲。50mm，鋼架傾斜度應小于2o。鋼架安裝就位后，鋼架與圍巖之間的間隙應用噴射混凝土充填密實，并使鋼架與噴射混凝土形成整體。（3）事后控制驗收階段質量控制措施如下：①每一道工序完成后，必須進行檢查和試驗，技術人員按要求收集，整理質量記錄和檢驗批資料；②項目技術負責人應組織有關專業(yè)技術人員按工程質量驗收標準，根據(jù)合同要求對工程項目進行全面自檢；③對查出施工質量缺陷，應按不合格控制程序進行處理；④在最終檢驗和試驗合格后，應對半成品、產成品、建筑產品采取防護措施進行保護。從每個環(huán)節(jié)上全面控制工程質量，從質量源頭抓起，實現(xiàn)施工圖設計、材料采購 、施工組織準備、檢測設備標定計量、施工過程檢驗試驗、工程質量驗收、工程竣工與交付、工程回訪與維修的全過程控制，保證質量總目標的實現(xiàn)。為積極推廣全員質量管理，進一步完善質量責任制，促進質量管理，提高工程質量，工程隊每年交納10萬元質量保證金，項目經理部按合同總額提取一定比例的工程質量獎勵基金，用于優(yōu)質優(yōu)價、獎優(yōu)罰劣獎懲兌現(xiàn)。對獲得建設單位質量表彰獎勵的單位，將根據(jù)上級的文件精神再給予獎勵。對造成質量事故的單位，除負責施工的單位承擔全部返工費用外，項目經理部將再按事故損失金額的10％罰款，并對有關責任人進行行政及經濟處罰?？偟馁|量控制原則是“試驗段先行，總結工藝工法；確定重點難點技術，明確質量控制要點；嚴格工序管理，加大過程質量控制力度；嚴肅質量制度，施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢、第三方檢測評估；消除質量通病，做到內實外美；達到驗收標準，建設一流工程?？辈煸O計文件及施工圖應經審核合格后，方可施工。施工組織設計的編制要做到科學、可行、可控，重點先行、分段實施，為保證工程質量提供合理的工期。（3）人力資源配置。（4）施工設備配置。（5）施工工藝。（6）施工測量精度。（7）樣板引路。（8）驗收評價。對隧道開挖變形等關鍵工序實行驗收許可制度，由項目部組織咨詢、監(jiān)理、設計和施工單位進行共同評估驗收，合格后方可進行下道工序施工。根據(jù)本工程的總體質量目標進行量化分解，落實到每個分部分項工程、每一個施工環(huán)節(jié)和施工工序等，并逐級落實到相關科室、施工隊、施工班組、作業(yè)人員，一級包一級，一級保一級，逐級簽訂包保責任狀，使得質量管理工作標準化、程序化，確?？傮w質量目標的實現(xiàn)。凡進入工地的所有材料、半成品、成品，質檢工程師同意后才能用于工程。質檢工程師、質檢員以施工規(guī)范、工程質量驗收標準為依據(jù)，行使一票否決權。施工過程的質量檢測按三級進行，即“跟蹤檢測”、“復測”、“抽檢”三級。、成品和半成品進場驗收制度對采購進場的原材料、成品及半成品要有出廠合格證并由質檢工程師組織質量、技術、材料部門及施工隊的有關人員進行驗收后并請監(jiān)理工程師復檢合格后方可使用。項目經理部設專人負責計量工作，設立帳卡檔案，進行監(jiān)督和檢查。各分項工程開工前，在認真熟悉設計圖紙和規(guī)范標準的基礎上，由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，講清該項工程的設計要求、技術標準、功能作用及與其他分項工程的關系、施