【正文】 F5a+、SF5a、SF5b、SF5c、SF4a、SF4b、SF3 等，具體初期支護(hù)設(shè)計(jì)情況見表 隧道襯砌設(shè)計(jì)情況，具體 3 / 35支護(hù)參數(shù)見附件 1。 （2）本隧道主要穿越第四系黏土、泥質(zhì)粉砂巖、礫巖等地層，節(jié)理裂隙發(fā)育，隧道圍巖級(jí)別為Ⅴ～Ⅳ級(jí)，整體穩(wěn)定性較差。 （3）羅馬隧道煙堆山端洞口段橫坡較陡，洞口及洞身部分區(qū)段淺埋偏壓嚴(yán)重，設(shè)計(jì)中通過在洞口段設(shè)置單壓明洞，及地表錨桿加固等措施，確保隧道施工安全。 （2）本隧道主要穿越第四系粉質(zhì)粘土及碎石、玄武巖、白云質(zhì)灰?guī)r、砂巖等地層，節(jié)理裂隙發(fā)育，隧道圍巖級(jí)別為Ⅴ～Ⅲ級(jí)，整體穩(wěn)定性一般。 （3）阿魯伯隧道煙堆山端洞口段橫坡較陡，洞口及洞身部分區(qū)段淺埋偏壓嚴(yán)重，設(shè)計(jì)中通過在洞口段設(shè)置單壓明洞，及地表錨桿加固等措施，確保隧道施工安全。仰拱澆注前將隧底虛碴、污物和基坑內(nèi)積水排除干凈，仰拱砼施工采用大塊鋼模板立模，模板加固牢固，經(jīng)自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后方能澆注砼。開挖完成后，先復(fù)核仰拱斷面尺寸，不允許出現(xiàn)欠挖，仰拱的頂面高程和曲率應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，然后進(jìn)行噴射混凝土 4cm，等達(dá)到 7 / 35 后進(jìn)行鋼拱架的連接，鋼拱架要與邊墻拱架連接成一體，鋼拱架連接好后，進(jìn)行早強(qiáng) C25 砼的噴射，噴射完成后再進(jìn)行鋼筋的綁扎。仰拱、底板應(yīng)整體澆筑，一次成型，嚴(yán)禁分幅施工。仰拱與邊墻基礎(chǔ)銜接處搗固密實(shí)。砼運(yùn)輸由汽車罐運(yùn)送砼，插入式振搗器振搗。仰拱與邊墻基礎(chǔ)銜接處搗固密實(shí)。仰拱施工工藝流程如下：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→仰拱開挖→基底清理→鋼拱架安裝→初噴混凝土→模板安裝→校正模型、涂脫模劑→鋼筋安裝→砼澆筑→拆模→養(yǎng)護(hù) 施工計(jì)劃安排 施工工期安排為保證施工安全，仰拱混凝土應(yīng)及時(shí)施作，支護(hù)盡早閉合成環(huán)，整體受力，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。由于本隧道施工圍巖變化較復(fù)雜，仰拱設(shè)計(jì)依據(jù)圍巖變化確定，阿魯伯出口圍巖級(jí)別為粉質(zhì)黏土，一次灌注長(zhǎng)度不能超過 5 米。羅馬隧道計(jì)劃仰拱從 2022 年 3 月 17 日開始施工，右幅計(jì)劃 2022 年 9 月 17 日完成，左幅計(jì)劃2022 年 2 月 20 日完成。 仰拱施工人員配置根據(jù)施工需求和安排，項(xiàng)目部成立隧道襯砌施工質(zhì)量控制小組，配備現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理2 名，總工程師 1 名，技術(shù)負(fù)責(zé)人 2 名，安全總監(jiān)、物資部長(zhǎng)、測(cè)量主管、試驗(yàn)主任、 8 / 35試驗(yàn)檢測(cè)人員各 1 名。具體人員詳見表 《本合同段內(nèi)隧道襯砌施工人員配備表》。表 本合同段內(nèi)仰拱施工主要機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)表機(jī)械類型 機(jī)械名稱 數(shù)量 型號(hào) 產(chǎn)地 技術(shù)狀況 9 / 35挖土機(jī)械 挖掘機(jī) 6 PC2008 進(jìn)口 良好20T 自卸汽車 18 東風(fēng) 15m3 中國(guó) 良好混凝土罐車 9 MR4510 中國(guó) 良好運(yùn)輸機(jī)械裝載機(jī) 6 ZL500 中國(guó) 良好地質(zhì)鉆機(jī) 全液壓地質(zhì)鉆機(jī) 6 ZYG150 進(jìn)口 良好鑿巖機(jī) 鑿巖機(jī) 6 YT28 進(jìn)口 良好砼噴射設(shè)備 濕噴機(jī) 6 TK961 中國(guó) 良好發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī) 3 200GF 中國(guó) 良好振動(dòng)設(shè)備 插入式振動(dòng)棒 18 ZN50 中國(guó) 良好四、隧道仰拱施工方案 施工準(zhǔn)備（1）組織工程技術(shù)人員熟悉研究技術(shù)文件和圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容和要求，全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，做好原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析，了解當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，地方勞動(dòng)力及材料狀況，編制施工方案；對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行工前培訓(xùn)和技術(shù)交底。（3）試驗(yàn)室提前做好仰拱混凝土及仰拱回填 C15 混凝土的配比工作。開挖仰拱時(shí)應(yīng)注意兩側(cè)邊墻拱腳處附近不要鉆設(shè)炮眼， 10 / 35拱腳處欠挖部分采用風(fēng)鎬鑿除，以免松動(dòng)邊墻鋼架，為了控制超欠挖，應(yīng)加強(qiáng)仰拱開挖標(biāo)高的測(cè)量工作及加強(qiáng)裝藥量的控制，出渣后應(yīng)及時(shí)清除仰拱上的浮渣，為施工創(chuàng)造條件。據(jù)此調(diào)整初期支護(hù)參數(shù)，若變形速率值增大，須立即封閉仰拱。仰拱開挖至控制設(shè)計(jì)深度，底面圓順，禁止欠挖，杜絕超挖，機(jī)械配合人工清除浮渣。仰拱開挖時(shí)采取半幅開挖半幅通車，保證洞內(nèi)臨時(shí)交通暢通。2）對(duì)開挖面浮石進(jìn)行清理，如有滲水或小股水須對(duì)其進(jìn)行引排處理。4）施工前，對(duì)機(jī)具設(shè)備性能及原材料質(zhì)量進(jìn)行檢查。（2）施工工序隧道仰拱設(shè)計(jì)初支時(shí)，開挖完成后先噴濕 4cm 厚 C25 砼，架立鋼支撐，用高壓水沖洗噴射砼表面后，再現(xiàn)澆規(guī)定厚度的混凝土，布設(shè)仰拱鋼拱架，再噴射 C25 早強(qiáng)砼，待噴射砼達(dá)到 后，進(jìn)行仰拱鋼筋綁扎，鋼筋經(jīng)過監(jiān)理驗(yàn)收合格后，澆筑仰拱混凝土，接下來澆筑 C15 仰拱回填混凝土，SF5a+型襯砌仰拱開挖完成后需要先噴 29cm的 C25 早強(qiáng)砼，然后再澆筑 60cmC30 防水仰拱砼，SF5a 型襯砌仰拱開挖完成后需要先噴 25cm 的 C25 早強(qiáng)砼，然后再澆筑 50cmC30 防水仰拱砼，SF5b 型襯砌仰拱開挖完成后需要先噴 25cm 的 C25 早強(qiáng)砼，然后再澆筑 50cmC30 防水仰拱砼，SF5c 型襯砌仰拱開挖完成后需要先噴 27cm 的 C25 早強(qiáng)砼，然后再澆筑 60cmC30 防水仰拱砼，SF4a 型襯砌仰 11 / 35拱開挖完成后需要先噴 22cm 的 C25 早強(qiáng)砼，然后再澆筑 45cmC30 防水仰拱砼，SF3 型襯砌仰拱無仰拱砼，SF4j 型襯砌仰拱開挖后澆筑 50cmC30 防水仰拱砼。安裝之前先把仰拱底的標(biāo)高放出來，再用水平線掛線，保證各個(gè)細(xì)部尺寸的準(zhǔn)確。鋼拱架之間設(shè)縱向連接筋。1）現(xiàn)場(chǎng)制作加工（1）工字鋼架在結(jié)構(gòu)件廠按設(shè)計(jì)要求分單元加工。根據(jù)臺(tái)階高度，單元尺寸在征得同意后可作適當(dāng)調(diào)整。工字鋼應(yīng)冷彎成形，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順。（4）連接板螺栓眼孔中心間距誤差不超過177。2）施工注意事項(xiàng)：（1）安裝前分批按設(shè)計(jì)圖檢查驗(yàn)收加工質(zhì)量，不合格禁用。3cm。安裝允許偏差橫向和高程均為177。2 ゜。 12 / 35（5）鋼架與巖面間安設(shè)鞍形砼墊塊，確保巖面與鋼架密貼。1）在隧道施工中仰拱施工與開挖出碴、襯砌等工序之間存在干擾問題，通過軟弱圍巖地段需要及時(shí)封閉仰拱，在本工程施工中利用二座移動(dòng)式仰拱施工便橋。棧橋全長(zhǎng)12 米，寬 1 米。移動(dòng)式仰拱施工便橋見示意圖。油漬、污漬及鋼筋表面的水泥砂漿、鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。鋼筋的除銹，一般可通過以下兩個(gè)途徑：一是在鋼筋冷拔或鋼筋調(diào)整過程中除銹，對(duì)大量的鋼筋除銹較為經(jīng)濟(jì)省力；二是用機(jī)械方法除銹，如采用電動(dòng)除銹，除銹機(jī)除銹，對(duì)鋼筋的局部除銹較為方便。 ②鋼筋的綁扎接頭應(yīng)符合下列要求：搭接長(zhǎng)度的末端與鋼筋彎曲處的距離，不得小于鋼筋直徑的 10 倍；受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋接頭采用焊接，施工時(shí)每個(gè)斷面鋼筋接頭數(shù)量不大于總量的 50%，且兩斷面間的距離不小于 100cm。鋼筋安裝經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下一道工序，鋼筋驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下表：項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 13 / 351主筋間距（mm）177。5 尺量：每 20m 檢查 5 點(diǎn)3 箍筋間距（mm） 177。端頭模板使用組合弧形鋼模板，采用縱向工字鋼作為固定模板的支架，組合弧形鋼模板之間通過螺栓連接拼裝成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。模板安裝要保證支撐牢固，拼縫嚴(yán)密，不會(huì)產(chǎn)生脹模及漏漿現(xiàn)象；（3）仰拱砼澆筑1）仰拱施工之前都需要進(jìn)行噴射砼，如果沒有設(shè)置噴射早強(qiáng)砼，要進(jìn)行噴射 4cm砼，設(shè)置了噴射同的仰拱，則要按照設(shè)計(jì)進(jìn)行噴射早強(qiáng)砼，方案參照初支方案，混凝土應(yīng)采納項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室配制經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工配合比，并控制好砼的塌落度、和易性等參數(shù)，各種原材料必須從項(xiàng)目部指定的廠家或料場(chǎng)采購，應(yīng)采用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)拌和，并配有電子計(jì)量?jī)x，砼的輸送采用專用砼輸送車，以防砼在運(yùn)輸過程中發(fā)生離析，采用振動(dòng)式振搗器先振搗仰拱最底部，而后逐漸往洞身拱腳處振搗，保證砼的密實(shí)性。 仰拱回填施工仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后，方可施工仰拱回填，不得在施工中為了減少工 14 / 35序采取仰拱砼和仰拱填充采用同一強(qiáng)度等級(jí)混凝土一次灌注方法，這樣不僅加大了成本而且改變了隧道襯砌的受力狀態(tài)，在仰拱與邊墻界面處因仰拱剛度變化過大，產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中，成為受力的薄弱環(huán)節(jié)。砼澆筑完畢后應(yīng)進(jìn)行為期 14d 的養(yǎng)生工作，填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5MPa 后允許行人通過，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%后允許車輛通行。為能盡早便于行車，采用早強(qiáng)型混凝土。留取 1 組試件。2） 仰拱超前拱墻二次襯砌，其超前距離保持 3 倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。4） 仰拱混凝土整體澆筑，一次成型；整平層可以分開半幅澆筑，每次澆筑長(zhǎng)度為 30~50m。 15 / 356） 仰拱施工縫和變形縫作防水處理。8）填充及整平層混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5MPa 后允許行人通行，填充及整平層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100％后允許車輛通行。（4）仰拱開挖完成前應(yīng)采用仰拱標(biāo)準(zhǔn)弧度尺進(jìn)行仰拱斷面的檢查，滿足弧形要求后方能進(jìn)行下道工序施工，采用 Φ22 鋼筋焊接加長(zhǎng)加工成標(biāo)準(zhǔn)仰拱弧度尺，隨時(shí)檢查仰拱弧形大小是否滿足設(shè)計(jì)要求。其施工過程及實(shí)體質(zhì)量目標(biāo)：（1）工程施工各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程的檢驗(yàn)率、合格率必須達(dá)到 100%；（2）單位工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%，本項(xiàng)目工程質(zhì)量交工驗(yàn)收評(píng)定為合格、竣工驗(yàn)收評(píng)定為優(yōu)良；顧客滿意度評(píng)價(jià)達(dá)到 95%以上。（4）在合理使用和正常維護(hù)條件下，路基、橋梁、隧道等工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，并滿足不少于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)的正常使用要求。（6）無重大質(zhì)量事故。質(zhì)量保證體系見《質(zhì)量保證體系框圖》。項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，班組成立 QC 小組，施工隊(duì)配備專職質(zhì)檢員，在各級(jí)組織、各個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施全面監(jiān)控，從上到下形成質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)。 確保工程質(zhì)量的措施 質(zhì)量教育和崗位培訓(xùn)（1）大力開展質(zhì)量教育活動(dòng)和對(duì)全員、全過程的質(zhì)量管理，增強(qiáng)全體人員的質(zhì)量和責(zé)任意識(shí)，樹立“人人講標(biāo)準(zhǔn)，事事守章程，處處按規(guī)范”的思想，激勵(lì)員工以一流的標(biāo)準(zhǔn)、一流的管理、一流的質(zhì)量約束自己的行為，強(qiáng)化出精品、創(chuàng)名牌意識(shí)。 建立質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押與管理責(zé)任制（1）建立強(qiáng)有力的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，把爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程作為考核的重要指標(biāo)，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，從項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)到班組逐級(jí)簽訂《工程質(zhì)量包保責(zé)任狀》，實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押制。（3）項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員分點(diǎn)、分片管理，其他人員按照工程結(jié)構(gòu)和工序進(jìn)行質(zhì)量控制，并簽定明確的質(zhì)量責(zé)任狀，保證對(duì)重點(diǎn)區(qū)段跟班作業(yè)與現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)。（2）建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化。（4）建立質(zhì)量一票否決制，通過實(shí)行多渠道監(jiān)督，使每個(gè)環(huán)節(jié)都處于高度意識(shí)和主觀的可控狀態(tài)。（2）配齊項(xiàng)目各級(jí)專業(yè)技術(shù)人員，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目總工程師、工程部、安質(zhì)部等質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。（4）認(rèn)真作好設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、施工規(guī)范及操作規(guī)程要求進(jìn)行施工，對(duì)重點(diǎn)工序和關(guān)鍵工藝開展 QC 活動(dòng)，組織技術(shù)攻關(guān)，確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。詳見《工程質(zhì)量檢查程序框圖》、《工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖》。（2）工程施工前，列出關(guān)鍵項(xiàng)目和特殊過程管理明細(xì)表，作為質(zhì)量控制的管理依據(jù)，并制定詳細(xì)施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，以保證工程質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量小組項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工李大偉，于仕興項(xiàng)目經(jīng)理張楠質(zhì)檢工程師馮波測(cè)量組曲凱 專職質(zhì)檢員 王智彬試驗(yàn)組梁銀曹工程技術(shù)部彭代平設(shè)備物資部馬德芳試驗(yàn)工程師張永測(cè)量工程師王玨安全質(zhì)量部孫為各施工隊(duì) 19 / 35質(zhì) 量 保 證 體 系 框 圖思想保證工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識(shí)質(zhì) 量 保 證 體 系質(zhì)量管理保證建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度項(xiàng)目安全質(zhì)量部隊(duì)專職質(zhì)檢工程師三工三查制行政管理保證企業(yè)法人負(fù)責(zé)制項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師責(zé)任制制定質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)施工質(zhì)量監(jiān)控施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主任責(zé)任制工班長(zhǎng)、主管工程師責(zé)任制工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制調(diào) 配 技 術(shù) 力 量經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)制定獎(jiǎng)懲條令簽定