【正文】 批準(zhǔn) ，并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。為進(jìn)一步提高機(jī)械設(shè)備一條龍作業(yè)效率，鉆孔配置風(fēng)動(dòng)鑿巖鉆機(jī)、內(nèi)燃空壓機(jī)，裝運(yùn)配置推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、鉆爆裝運(yùn)實(shí)行機(jī)械化一條龍流水作業(yè)。采用梯段爆破，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取多排的垂直孔或傾斜孔；，則采用多排孔掏槽順序，以取得較好的爆破效果。爆破后的塊體適中，大塊率控制在7%以內(nèi)，能滿足機(jī)械裝運(yùn)作業(yè)，能適合回填填料要求。起爆方式采用間隔裝藥，微差起爆。③在控制爆破施工中，按照設(shè)計(jì)要求首先對(duì)場(chǎng)地布局分段平整，規(guī)范布孔操作和孔位選擇，注意裝藥與填塞質(zhì)量及網(wǎng)路連接和起爆等工序，選擇施工間歇作為安全放炮時(shí)間，避免作業(yè)干擾、提高工作效率。①炮眼深度H(爆破層厚度)：根據(jù)本工程巖石情況，可取H=②最小抵抗線：W=(~)H③炮眼間距：孔距a=()w，排距b=()w⑤ 每眼裝藥量Q=pabH。具體見下表。⑦裝藥及堵塞鉆孔后，及時(shí)核對(duì)炮孔間的間距和排距，以及巖石結(jié)構(gòu)、軟弱程度，重新復(fù)核裝藥量。裝藥量，必須按每一孔眼的計(jì)算裝藥量進(jìn)行準(zhǔn)確裝藥，以確保周圍居民、建筑物的安全和爆破效果。按爆破設(shè)計(jì)將同一段孔并聯(lián)后，各段進(jìn)行分批串聯(lián)正向起爆。⑧爆破網(wǎng)絡(luò)起爆系統(tǒng)用非電毫秒微差起爆系統(tǒng)，爆破網(wǎng)絡(luò)用孔外等微差接力式起炸網(wǎng)路，具體做法是：在孔內(nèi)藥包中用同一段別的非電毫秒雷管，把伸出炮孔的導(dǎo)炸管進(jìn)行分組，在組與組之間用非電雷管串接起來。爆破工程實(shí)施前單獨(dú)進(jìn)行《爆破工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》，并報(bào)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)。爆破后用推土機(jī)集渣，大型自卸汽車運(yùn)輸，短距離的填方可直接采用推土機(jī)推土就位。主體爆破在沿著設(shè)計(jì)的邊坡線進(jìn)行預(yù)裂光面爆破后，再進(jìn)行預(yù)留石方的爆破。邊坡的光面爆破采用沿設(shè)計(jì)的輪廓線布置一排平行的炮孔，孔內(nèi)采用不耦合裝藥，使每個(gè)也既是爆破孔又是鄰近的導(dǎo)向孔(空孔)，這樣起爆后可沿設(shè)計(jì)的輪廊線先裂出一條裂縫，保證了邊坡的完整性。為了降低大塊率，需力求炸藥爆炸能量在炮孔中均勻分布?？椎诪槿姿幜康?070%，上部為5030%，(硬巖取小值，軟巖取大值)?，F(xiàn)場(chǎng)勘察、施工資料的收集、爆破設(shè)計(jì) 根據(jù)施工要求提出爆破方案 爆破準(zhǔn)備爆破設(shè)計(jì)呈報(bào)當(dāng)?shù)厥┕そM織設(shè)計(jì)安全檢算防護(hù)措施起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)炮眼布置及裝藥量計(jì)算承包建設(shè)材具準(zhǔn)備人員組織現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 爆破施工爆管的對(duì)號(hào)標(biāo)定炮孔部位 檢查線路是否完好炸藥分配鉆 孔爆破覆蓋加工起爆藥包鉆孔校核檢查爆破區(qū)封鎖警戒裝 藥 與 炮 孔 堵 塞 聯(lián) 接 爆 破 網(wǎng) 絡(luò)聯(lián) 接 爆 破 網(wǎng) 絡(luò) 爆破現(xiàn)場(chǎng)檢查與既有設(shè)施檢起 爆爆破效果分析及資料、記錄解除警戒B、采用混合裝藥：在操作安全有保證時(shí)，于炮孔底部裝高密度、高威力的炸藥；在上部裝入普通硝銨類炸藥，以適應(yīng)巖石阻力下大上小的規(guī)律。③在主爆孔之間增加輔助炮孔：輔助炮孔深度約等于主爆破孔堵塞長(zhǎng)度。(6)、爆破安全措施在石方爆破作業(yè)前，編制實(shí)施性爆破設(shè)計(jì)方案，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。爆破應(yīng)采取以下安全措施：嚴(yán)格控制一次同時(shí)起爆炸藥總量。炮眼頂部覆蓋草帶、荊茅屋，以防飛石；并在爆破體上加以蓋護(hù)，有效阻止個(gè)別落石和爆渣飛起。進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程，建立層層負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)，設(shè)置專職安全員。地下管網(wǎng)保護(hù)措施①、開挖前根據(jù)建設(shè)方提供的地下管網(wǎng)圖，仔細(xì)閱讀管線布置圖，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地進(jìn)行勘查。③、確定爆破區(qū)域，特別是燃?xì)夤芫W(wǎng)須保證足夠的安全距離。④、指派專人進(jìn)行安全巡視，機(jī)械開挖過程中派專人進(jìn)行指揮。、基底人工攤座 泄洪管、泄洪溝、攔山堰等部位基底，在石方爆破后進(jìn)行剔打、檢平、清除石碴。、施工工藝 壓實(shí)填筑按四區(qū)段、八流程施工，填筑按施工技術(shù)規(guī)范要求分層填筑，分層壓實(shí)。土石方運(yùn)距在100米以內(nèi)采用推土機(jī)施工；100米以上采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車及推土機(jī)的機(jī)械化組織施工方式。(1)、壓實(shí)填筑分區(qū)根據(jù)本工程填方區(qū)域的特殊性，擬將填筑區(qū)域在場(chǎng)地內(nèi)分成若干條帶，每個(gè)條帶寬度布置在1015m進(jìn)行施工，壓路機(jī)沿場(chǎng)地縱向行走碾壓。(2)、基底處理①原地面處理填筑前首先清除淤泥和表層腐質(zhì)土，清除地面以上的所有樹木、結(jié)構(gòu)物及障礙物，徹底掘出用地范圍以內(nèi)的樹墩、灌木、竹根、建筑垃圾和其它有機(jī)物；樹墩坑和清除障礙物或拆除原有結(jié)構(gòu)所留下的基坑或空穴，用適宜的材料分層回填密實(shí)至周圍地面標(biāo)高，并對(duì)原地面進(jìn)行碾壓夯實(shí)，如遇到原地面橫坡大于1：5時(shí)挖臺(tái)階處理，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)施操作的需要，且不得小于1m，臺(tái)階頂作成2%4%的內(nèi)斜坡。②零填挖區(qū)域頂面以下0500mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不應(yīng)小于94%?；滋幚硗戤厛?bào)監(jiān)理工程師檢查，合格后方能進(jìn)行正式填筑。(3)壓實(shí)填筑方法填筑必須按頂面高程平行線分層控制填筑標(biāo)高，填筑作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，每層填料寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度3050cm，以保證修整邊坡后的填方區(qū)邊緣有足夠的壓實(shí)度，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后進(jìn)行削坡。其壓實(shí)度≥。填筑虛鋪厚度按照通過試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行控制。為保證施工縫處壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)每條帶兩側(cè)應(yīng)各加寬4050cm并增加搭接處的碾壓次數(shù)。分層填筑時(shí)按填筑區(qū)每條帶寬度縱和分層填筑，每層采用一種填料、或土或石或土石混合。填筑分層厚度要求：填筑機(jī)械的性能、設(shè)計(jì)要求密實(shí)度、不同填料等均經(jīng)過試驗(yàn)后確定。填料含水量均等于或接近于最佳含水量，控制在不超過土壤試驗(yàn)中求得的最佳含水量的+2%或不低于最佳含水量的3%的范圍，保證碾壓機(jī)械容易達(dá)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度。當(dāng)其土壤的含水量較高時(shí)，則攤平?jīng)鰰?，降低其含水量以后再進(jìn)行碾壓，鋪填厚度適當(dāng)減薄。填方區(qū)完成一層填筑后，用推土機(jī)進(jìn)行整平，以確保其填土含水量，做到填層縱橫面平順均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到預(yù)期的碾壓效果。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算，灑水可采用在挖土方時(shí)日前灑水悶濕和挖出后在填方區(qū)內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法。碾壓時(shí)由低處向高處進(jìn)行碾壓，先邊緣后中央、由弱到強(qiáng)進(jìn)行碾壓， m。每一層填筑施工均設(shè)置不緩于1%的縱坡，以保證雨水疏干，達(dá)到填筑碾壓后不積水。根據(jù)填料的不同和壓實(shí)度要求不同部位，必須采用大噸位的重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間、先慢后快先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行碾壓。⑤分層檢驗(yàn)試驗(yàn)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及有關(guān)試驗(yàn)規(guī)則。各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后方可填筑下一層。其中細(xì)粒土壓實(shí)度檢測(cè)采用環(huán)刀法和核子濕度儀，檢測(cè)前與灌砂法做對(duì)比試驗(yàn)(以灌砂法為基準(zhǔn))，并定期測(cè)定。(4)、土石混填施工①填料中石塊強(qiáng)度大于20 mpa時(shí)，最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚度的2/3；對(duì)軟質(zhì)石料，石料的最大粒徑不超過其壓實(shí)層厚度，超過者應(yīng)打碎。在大石塊之間的空隙中，再鋪小塊石料，用石渣或嵌縫打平，其碾壓厚度由試驗(yàn)確定，但不超過60cm，石塊含量超過70%時(shí)，按填石施工方法進(jìn)行施工。將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于60厘米。超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填料顆料符合要求。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉、石塊緊密、表面平整為止。 填土地基填筑施工工藝框圖準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備階段 碾壓區(qū)段 檢測(cè)區(qū)段平整區(qū)段填土區(qū)段 地基整修檢驗(yàn)簽證碾壓夯實(shí)灑水晾曬攤鋪整平分層碾壓基底處理施工準(zhǔn)備 填筑壓實(shí)施工工藝流程圖 土石方的運(yùn)輸：1）、土石方的運(yùn)輸全部采用20T自卸汽車運(yùn)輸。其實(shí)際運(yùn)距現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)簽證。鋼筋工程（1）、鋼筋的檢驗(yàn) 鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)具有出廠證明書或試驗(yàn)報(bào)告單，并需作機(jī)械性能試驗(yàn)。（2）、鋼筋取樣，在每批鋼筋中的任意兩根鋼筋上各取一組，每組試樣從每根鋼筋端部截去50cm ，然后再截取試樣四根，二根作拉力試驗(yàn)（包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和延伸率），另二根作冷彎試驗(yàn)。 （4）、存放鋼筋場(chǎng)地要進(jìn)行平整夯實(shí)，鋼筋下面要墊以墊木，離地不宜少于20cm ，防止鋼筋銹蝕和污染。（6）、鋼筋的加工場(chǎng)地布置在場(chǎng)地內(nèi)，具體布置根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)確定。（7）、 鋼筋加工，由專業(yè)人員進(jìn)行鋼筋翻樣，完成配筋料表，配筋料表要經(jīng)過技術(shù)負(fù)責(zé)人審核。鋼筋加工成型嚴(yán)格按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB 5020492)和設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。(8)、鋼筋綁扎，本工程鋼筋數(shù)量少，最大直徑為16，全部采用綁扎連接，鋼筋的錨固長(zhǎng)度、搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合結(jié)構(gòu)施工總說明及規(guī)范的要求。鋼筋的保護(hù)層定位底部采用大理石墊塊，其余采用成品塑料定位卡。 （10）、成品保護(hù)：鋼筋半成品按規(guī)格、型號(hào)分類堆放整齊。 模板工程 (1)、本工程模板采用木模，層板規(guī)格為1830*915*15，園模三層板為1830*915*5，木枋為2000*100*50。（3）、泄洪管加固砼模板采用層板，層板外邊每隔250mm設(shè)置一根100*50的豎向木枋，外邊采用鋼筋腳手架加固。（4）、檢查井園弧模板采用3層板，層板外用100*50木枋作為豎向加固，水平方向用木板制成定形模板。（5）、檢查井分段澆筑，每次澆筑高度為4米。（1）使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。如必須間歇，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)前，將次層混凝土澆筑完畢。
（3）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動(dòng)、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，并應(yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修正完好。（5）、施工中應(yīng)注意的質(zhì)量問題：a蜂窩：原因是混凝土一次下料過厚，振搗不實(shí)或漏振，模板有縫隙使水泥漿流失，鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大，根部模板有縫隙，以致混凝土中的砂漿從下部涌出而造成。c麻面：拆模過早或模板表面漏刷隔離劑或模板濕潤(rùn)不夠，構(gòu)件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮。 （2）確定砂漿配合比，準(zhǔn)備好砂漿拭模。 （2）水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試。（2）砂的最大粒徑：用于砌筑片石時(shí)不宜超過5㎜；用于砌筑片石、粗料石時(shí)，㎜.（3）砂的含泥量應(yīng)不大于5%。（5）砂漿（1）砂漿的類別和強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。（3）砂漿應(yīng)有良好的和易性，圓錐體沉入度50mm～70mm,氣溫較高時(shí)可適當(dāng)增大。（2）砂漿拌制1）砂漿利用機(jī)械攪拌，投料順序應(yīng)先倒砂、水泥、摻合料，最后加水。砂漿稠度應(yīng)控制在50mm～70mm。發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和，已凝結(jié)的砂漿不得使用。（3）砌體砌筑1）將皮數(shù)桿立于石砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處，在皮數(shù)桿之間掛線控制水平灰線高程。從第二皮開始，應(yīng)分皮臥砌，并應(yīng)按上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K中間填心的砌法。4）基礎(chǔ)砌筑時(shí)，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎石塊嵌塞，不得采用先擺碎石塊，后塞砂漿或干填碎石塊方法。轉(zhuǎn)角處、交接處和洞口處，應(yīng)選用較大的平石砌筑。（5）勾縫1）砌體勾縫除設(shè)計(jì)有規(guī)定外，一般可采用平縫。3）勾縫砂漿宜用過篩砂，勾縫砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度，第六章 工程施工進(jìn)度計(jì)劃一、工程施工進(jìn)度計(jì)劃總工期安排本工程工期為12個(gè)月，365天。具體進(jìn)度安排如下：（1）施工準(zhǔn)備：從工程開工到工程竣工完成，主要包括施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，擬進(jìn)場(chǎng)4臺(tái)挖機(jī)，1臺(tái)裝載機(jī)，4輛自卸汽車；油灌進(jìn)場(chǎng)，組織好柴油，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行；安排好機(jī)械司機(jī)，安排好管理人員，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的原始地貌標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，規(guī)劃好施工臨時(shí)便道，以正式施工作好準(zhǔn)備。臨時(shí)便道寬6～8米，運(yùn)輸車輛雙方行駛。（4）土石方開挖及回填壓實(shí)：在修建便道的同時(shí)，安排機(jī)械進(jìn)行土石方開挖，開挖的土石方一率用自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)出去，計(jì)劃在12月底完成20萬立方米的開挖，12月底機(jī)械增加到6臺(tái)挖機(jī)，4臺(tái)裝載機(jī)， 2臺(tái)壓路機(jī)，10輛自卸汽車，1臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組。2015年6月底完成全部土石方的開挖，7月份對(duì)整個(gè)工程的邊坡進(jìn)行一次全面的修整，10月5日前全部完工。擋土墻邊回填邊施工漿砌片石，穿插進(jìn)行，每次穿插施工高度約2米，以便材料運(yùn)輸，計(jì)劃在6月底完成。（7）10月5日前完成本工程的全部工程內(nèi)容，10月6日組織竣工驗(yàn)收。本工程必須保證柴油和爆炸物資的供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)油庫(kù)，每個(gè)油庫(kù)儲(chǔ)備15T柴油，安排專人負(fù)責(zé)柴油的采購(gòu)，確保工程的順利施工。材料組織管理（1）嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和合同要求訂貨、采購(gòu)、包裝和運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)材料。（3）按各種材料規(guī)定的條件和要求進(jìn)行堆放、儲(chǔ)存、保管和加工。了解材料供應(yīng)或生產(chǎn)單位在管理上是否能保證質(zhì)量；對(duì)供應(yīng)或生產(chǎn)單位定期訪問和調(diào)查；或派出常駐檢察員，執(zhí)行材料的供應(yīng)監(jiān)督。三、主要施工機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃10月份擬進(jìn)4臺(tái)挖機(jī)，2臺(tái)裝載機(jī)，2臺(tái)堆土機(jī)，1臺(tái)壓路機(jī)，10輛自卸汽車，1臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，10月初全部機(jī)械設(shè)備到位。為保證工程的工期，本工程的機(jī)械設(shè)備全部從銅仁組織，用拖車運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)距約10公里，其機(jī)械設(shè)備場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi)用按實(shí)簽證計(jì)算。（3）機(jī)具、設(shè)備使用中加強(qiáng)維修、保養(yǎng)，做到無隱患，技術(shù)性能良好。（5）所有機(jī)具、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)狀態(tài)標(biāo)識(shí)，避免不合格的機(jī)具、設(shè)備用于工程中。勞動(dòng)力計(jì)劃表附后。（2）進(jìn)場(chǎng)與公司簽訂勞