【正文】 擋臺(tái)的鋼筋混凝土底座上，并適應(yīng) ZPW2020 軌道電路的單元軌道板無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)形式。 4 CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道 預(yù)制軌 道板通過(guò)水泥瀝青砂漿調(diào)整層，鋪設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的混凝土支承層或現(xiàn)場(chǎng)澆筑的鋼筋混凝土底座上，并適應(yīng) ZPW2020 軌道電路的連續(xù)軌道板結(jié)構(gòu)，且對(duì)每塊板限位的無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)形式。 6 CRTSⅡ型雙塊式無(wú)砟軌道 以現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土方式，將預(yù)制的雙塊式軌枕通過(guò)機(jī)械振動(dòng)法嵌入均勻連續(xù)的鋼筋混凝土道床內(nèi)，并適應(yīng) ZPW2020 軌道電路的無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)形式。 8 雙塊式軌枕 采用鋼筋桁架連接兩塊混凝土支承塊而形成的軌枕，是雙塊式無(wú)砟軌道的主要部件。 10 混凝土底座 現(xiàn)場(chǎng)澆筑的用于支承 CRTSⅠ型軌道板、道岔區(qū)道床板或在橋上支承 CRTSⅡ、 CRTSⅢ型軌道板和雙塊式道床板的鋼筋混凝土基礎(chǔ)。 12 水泥瀝青砂漿層 現(xiàn)場(chǎng)澆筑于軌道板和混凝土底座或混凝土支承層之間具有一定彈性的水泥瀝青砂漿層。 20mm，軌枕線型平順，與軌道中線基本垂直。將螺桿調(diào)節(jié)器安裝于工具軌，用粗調(diào)機(jī)和螺桿調(diào)節(jié)器對(duì)軌道粗調(diào)定位，綁扎鋼筋網(wǎng)，用縱橫向模板安裝機(jī)安裝縱橫向鋼模板，使用軌道精測(cè)設(shè)備對(duì)軌道檢測(cè)并用精調(diào)螺桿對(duì)軌道進(jìn)行精調(diào)，用混凝土澆筑機(jī)澆筑道床混凝土，然后用混凝土養(yǎng)生帳篷對(duì)已澆筑道床混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，用縱橫向模板拆洗機(jī)拆除并清洗模板，用帶隨車吊的平板運(yùn)輸車拆除螺桿調(diào)節(jié)器并運(yùn)至前方，拆除工具軌并用公鐵兩用隨車起重運(yùn)輸車運(yùn)至前方，Rheda2020 型雙塊式無(wú)砟軌道 4 進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)的施工。 （ 2）主要設(shè)計(jì)要求 a. 荷載取值 ： UIC71 荷載分布圖示 Rheda2020 型雙塊式無(wú)砟軌道 6 b. 道床板 混凝土道床板的是一個(gè)縱向連續(xù)、無(wú)伸縮縫及中心配筋的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C30/37，最小厚度為 240mm，最小寬度 2800mm。每根軌枕間配 1 根Ф 16 的橫向鋼筋。 －－ 道床板材料設(shè)計(jì)要求： 混凝土強(qiáng)度等級(jí)： C30/37 抗壓強(qiáng)度： 30MPa（圓柱體抗壓強(qiáng)度） 37MPa（立方體抗壓強(qiáng)度） 彈性模量： E＝ 34000MPa 彎曲抗拉強(qiáng)度：≥ 混凝土中水泥最低用量： 350kg/m3 混凝土水灰比：≤ 鋼筋：Ⅱ級(jí)熱軋螺紋鋼筋 c. 路基上水硬性支承層 HGT 設(shè)計(jì)要求 技術(shù)要求引用了德國(guó)道路工程的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，即： “ 道路工程承力層的附加技術(shù)條件與規(guī)程 ” （ ZTVTStB95）－－骨料最大粒徑 32mm，有級(jí)配要求。 沿線路縱向每 5m 設(shè)一溝槽，溝槽的深度必須大于支承層厚度的 35％。 HGT 層表面應(yīng)有適當(dāng)?shù)拇植诙龋С袑颖砻骓氉骼幚怼?施工工藝：水硬性混凝土層施工→軌枕散布→軌排組裝→軌排粗調(diào)→鋼筋綁扎→軌排精調(diào)→立模灌注混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)→無(wú)縫線路施工。 ? 支承層上的 “無(wú)規(guī)則 ”裂紋應(yīng)通過(guò)適當(dāng)措施予以消除， 防止裂紋影射到道床上?？紤]到儲(chǔ)運(yùn)需要，建議在此之前軌枕就已在指定位置分最多 6 層堆垛到位。軌枕卸載下來(lái)之后就應(yīng)進(jìn)行第一次質(zhì)量抽樣檢查。 10mm。5mm。 。在此過(guò)程中注意不要損壞軌枕，例如混凝土本身破壞或鋼筋變形。 質(zhì)量檢查項(xiàng)目： 軌枕必須按照規(guī)定的間距放置 (前期準(zhǔn)備工作見(jiàn)附件 11) ? 成組軌枕在下部結(jié)構(gòu)上的放置位置的縱向允許偏差177。 ? 左右偏差最大 10mm。 5mm（布枕間距與設(shè)計(jì)軌枕間距差）。 (目測(cè)，工具軌安裝時(shí)精測(cè) ) Rheda2020 型雙塊式無(wú)砟軌道 9 ? 線形 ? 放置軌枕后 檢查裂縫 在橋梁上施工 Rheda2020 時(shí)，應(yīng)進(jìn)行以下質(zhì)量檢測(cè)（目檢）： ? 中間層無(wú) 任何 損壞； ? 下部結(jié)構(gòu)上鋪滿中間層； ? 應(yīng)使用木梁支承軌枕， 所需檢測(cè)設(shè)備 ? 尺量檢測(cè)間距 自動(dòng)裝卸車 自動(dòng)裝卸車用于運(yùn)輸、起吊和放置工具軌、鋼模板和螺桿調(diào)節(jié)器。工具軌的操作應(yīng)小心，禁止出現(xiàn)塑性變形。 必須使用最少兩個(gè)起吊點(diǎn)的橫架來(lái)起吊工具軌（見(jiàn)上圖）。 用 GB60 軌型材模具檢查工具軌平直性。 工具軌最后安裝： 參照以下指標(biāo)進(jìn)行工具軌安裝： 檢查軌枕與工具軌的直角度，需要時(shí)進(jìn)行調(diào)整； 人工將扣件定位并擰緊螺栓； 從第一個(gè)軌枕起，每三個(gè)軌枕的扣件螺栓應(yīng)使用扭矩扳手?jǐn)Q緊； 一套扣件的兩個(gè)螺栓應(yīng)同時(shí)擰緊； ? 扭矩扳手的扭矩： 200N 20N 為了施工機(jī)械能在工具軌上行走，兩工具軌之間間隙不應(yīng)超過(guò) 30cm。 Rheda2020 型雙塊式無(wú)砟軌道 11 所需檢測(cè)設(shè)備 ? 直角尺 ? 自動(dòng)扭矩扳手 螺桿調(diào)節(jié)器 螺桿調(diào)節(jié)器用于固定、粗定位和最終定位軌排。因此應(yīng)小心操作（托軌片及螺紋），注意使用時(shí)經(jīng)常性地養(yǎng)護(hù)，清洗混凝土并打油。 如果工具軌 在端頭處伸出軌枕超過(guò) 5cm，則應(yīng)將其繼續(xù)伸長(zhǎng)并用螺桿調(diào)節(jié)器支撐。最大平移距離約177。超高分為兩步調(diào)整，方法為將定位桿安裝進(jìn)定位孔。在粗調(diào)工序中安裝豎直螺桿。該套筒在粗調(diào)工序中擰緊豎直螺桿時(shí)安裝；在拆除螺桿、 工具軌之后取出，屬于最后一道工序。 取出套筒之后，留下的孔將用建筑砂漿填滿。橫向調(diào)節(jié)需使用雙頭調(diào)節(jié)扳手調(diào)節(jié)平移板。采用這種雙頭調(diào)節(jié)扳手，兩頭的螺桿調(diào)節(jié)器可同時(shí)移動(dòng)。 為了調(diào)節(jié)螺桿高度，需要使用扭矩扳手。 質(zhì)量檢查項(xiàng)目 ? 螺桿調(diào)節(jié)器干凈，無(wú)混凝土附著； ? 已打油潤(rùn)滑； ? 精調(diào)前橫向移動(dòng)的托軌板應(yīng)在中間位置； Rheda2020 型雙塊式無(wú)砟軌道 12 ? 螺桿調(diào)節(jié)器設(shè)在 兩軌枕中間位置 ? 兩個(gè)螺桿調(diào)節(jié)器在軌排兩側(cè)對(duì)稱（平行）安裝 所需檢測(cè)設(shè)備 不需特殊設(shè)備；檢查形式為抽查 中線精調(diào)時(shí)需要雙頭調(diào)節(jié)扳手。 粗調(diào)機(jī) 粗調(diào)機(jī)用于提起軌排及按照粗調(diào)要求 x,y,z 坐標(biāo)對(duì)其定位。 Pa g e 53 o f 7 7 粗調(diào)機(jī)由測(cè)量工程師及技術(shù)員操作。粗調(diào)時(shí)使用全站儀測(cè)量各個(gè)單元頂部的棱鏡進(jìn)行定位。粗調(diào)機(jī) 帶遙控操作器。5mm 的精度（ x,y,z坐標(biāo)）。任何微小的損壞都將影響軌道精度。 粗調(diào)機(jī)在每次拆卸之后都應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部校準(zhǔn)（重置），以重置精確的高度和軌距。該傾斜插孔可事先估計(jì)。 度、 177。 度。 m，與手動(dòng)擰緊力量大致相當(dāng)， 基本是螺桿接觸地面就停止。 Rheda2020 型雙塊式無(wú)砟軌道 13 此外，全站儀與粗調(diào)機(jī)棱鏡之間不能因?yàn)樽钃跷锘蛱鞖庠颍F、高溫空氣等）影響通視。 ? 檢查控制測(cè)量網(wǎng) ? 按照設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)復(fù)核輸入數(shù)據(jù) ? 檢查全站儀的校準(zhǔn) ? 檢查粗調(diào)機(jī)拆裝后重置的補(bǔ)償值