【正文】 出露，巖性為三迭系上統(tǒng)居里寺組（T3j )，長石石英細(xì)砂巖與粉砂巖，巖石呈強(qiáng)風(fēng)化，～，～，巖層產(chǎn)狀30176。巖層傾向左岸，為逆向坡。NE∠15176。NE∠75176。（4）引水發(fā)電隧洞工程地質(zhì)條件，隧洞沿線大多巖石出露，其沿線地層簡述如下：樁號0+000m～0+800m，隧洞的圍巖為三迭系上統(tǒng)居里寺組（T3j）的深灰、黑灰色變質(zhì)長石石英砂巖；樁號8+959m～9+248m，隧洞圍巖為燕山期的黑云母花崗巖；其中在隧洞過溝段表部或坡腳分布有洪沖積漂卵礫石或碎石土。三巖龍斷層北北東向展布，斷層面一般以80176。傾角向北西西傾。在斷裂帶一系列斷面上有的見有擦痕。受斷層影響產(chǎn)狀變化較大。SE∠60176。NW∠80176。SE∠20176。，應(yīng)進(jìn)行巖體地應(yīng)力和巖爆判別，根據(jù)地質(zhì)勘察資料，利用理論計算和經(jīng)驗對初始地應(yīng)力場分別作出評估：1）隧洞沿線在構(gòu)造應(yīng)力等因素影響不顯著的地區(qū)，一般情況下，初始應(yīng)力的垂直向應(yīng)力為自重應(yīng)力γH，水平向應(yīng)力不小于γHμ／（1－μ）；長石石英砂巖微風(fēng)化～新鮮巖體飽和單軸抗壓強(qiáng)度Rb＝60～90MPa，垂直向的自重應(yīng)力即為最大主應(yīng)力σ1＝ MPa，巖石強(qiáng)度應(yīng)力比Rb/σ1＝～，應(yīng)力分級屬于中等～低地應(yīng)力，巖爆分級屬于輕微巖爆。 1施工支洞進(jìn)口處覆蓋層主要為殘坡積(eldlQ4)碎石土，松散，厚度較大，基巖為三迭系上統(tǒng)居里寺組（T3j ) 的灰黑色長石石英細(xì)砂巖。3施工支洞進(jìn)口處基巖出露，基巖巖性為三迭系上統(tǒng)新都橋組（T3j )灰黑色長石石英細(xì)砂巖、砂巖，呈弱風(fēng)化，推測弱風(fēng)化帶厚7～；主要發(fā)育以下幾組節(jié)理：40176。 10176。4施工支洞進(jìn)口處基巖出露，基巖巖性為燕山期黑云母花崗巖（γβ52），巖石呈淺灰、灰白色，新鮮巖石致密堅硬。（5）崩崩沖溝工程地質(zhì)條件 1）崩崩沖溝堰壩工程地質(zhì)條件 崩崩沖堰址位于崩崩溝上游約2km處（見右側(cè)照片），河流自南東向北西流經(jīng)堰址，河段較為順直，～，～，兩岸不對稱，堰址左岸山坡坡度約60176。兩岸均為殘坡積碎石土，植被較好。兩岸分布?xì)埰露逊e(eldlQ4)碎石土，稍密，碎石呈棱角狀，～，局部為塊石，～。SE∠20176。2）崩崩沖溝引水隧洞工程地質(zhì)條件崩崩沖溝引水隧洞全長約253m，引水至左岸引水隧洞樁號6+，隧洞沿線大多巖石出露，隧洞圍巖均為三迭系上統(tǒng)居里寺組（T3j）的深灰、黑灰色長石石巖細(xì)砂巖，產(chǎn)狀10176。；引水隧洞進(jìn)口布置在崩崩沖溝堰壩左岸，引水隧洞進(jìn)口處樁號0+000～0+024m為殘坡堆積的碎石土，厚度大于15m，稍密，碎石呈棱角狀，～，局部為塊石。隧洞軸線與三巖龍斷層延伸方向近于垂直，相距較遠(yuǎn)，受三巖龍斷層的影響較小。右岸坡度約45176。河床覆蓋層主要為沖洪積(alplQ4)的漂卵礫石，漂石直徑一般大于50cm，～，松散～稍密，無分選，次圓～棱角狀，表部具架空結(jié)構(gòu)，～。下伏基巖為三迭系上統(tǒng)居里寺組（T3j ) 的灰黑色長石石英細(xì)砂巖，）產(chǎn)狀41176。～。SE∠20176。SE∠20176。廠房位于左岸河漫灘上，～，下游山坡殘存一基座階地。2）地層巖性，壓力管道沿線基巖為燕山期黑云母花崗巖（γβ52），巖石呈淺灰、灰白色，新鮮巖石致密堅硬。全新統(tǒng)殘坡積（eldlQ4）的碎石土層，松散～稍密，～。全新統(tǒng)沖洪積（alplQ4）的漂卵礫石層，～，卵礫石成份以火成巖為主，砂巖次之，磨圓度較好，圓形～亞圓形，粒徑一般4～18cm，含量30～40%，混有少量粒徑60～80cm的漂石，其空隙被中細(xì)砂或少量的粉質(zhì)粘土充填。1. 3 天然建筑材料本標(biāo)段所需砂石料主要由承包人利用開挖石方軋制，不足部分承包人可考慮就近在工程區(qū)附近的天然料場開采，天然料場含泥量偏高，需進(jìn)行沖洗處理。各料場砂礫料級配試驗成果見下表。工程對外交通以公路為主，九龍縣至三巖龍鄉(xiāng)的簡易公路經(jīng)過壩址和廠址，九龍縣至康定為省道，康定至雅安市有318國道通達(dá)，雅安市至成都市有成雅高速公路通達(dá)。工程對外交通有以下線路： 142km 218km 250km 48km 11km 成都————雅安 ———康定———九龍————壩址————廠址(全程669km)高速公路 國道 省道 簡易公路 簡易公路鐵路方面，成昆線上的瀘沽車站距九龍縣城約241km。 第二章 施工組織設(shè)計編制概述我公司對能參加四川省九龍縣三巖水電站的競標(biāo)感到榮幸，為了科學(xué)地、準(zhǔn)確地編制投標(biāo)書，積極響應(yīng)工程招標(biāo)文件，公司組織了專門機(jī)構(gòu)，踏勘了施工現(xiàn)場，仔細(xì)研究了招標(biāo)文件及設(shè)計圖紙。建設(shè)情況施工組織設(shè)計編制原則及編制依據(jù)施工總目標(biāo)工程項目施工關(guān)鍵技術(shù)實施前期組織施工總體部署施工組織與管理 建設(shè)情況三巖龍水電站是三巖龍河干流上梯級開發(fā)的第三級水電站，工程由攔河壩、發(fā)電引水系統(tǒng)、支流引水工程、發(fā)電廠房及升壓站等組成。本標(biāo)段由攔河壩、發(fā)電引水系統(tǒng)、支流引水工程、發(fā)電廠房及升壓站等組成。質(zhì)量目標(biāo)要求為：合格。 執(zhí)行國家有關(guān)政策、法令、規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和條例。 結(jié)合實際，因地制宜。 統(tǒng)籌安排、綜合平衡、妥善協(xié)調(diào)各單位工程、分部工程。 結(jié)合國情推廣新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備；盡量采用經(jīng)實踐證明技術(shù)經(jīng)濟(jì)顯著的科研成果。 四川省九龍縣三巖龍水電站工程招標(biāo)文件（合同編號：SYL/C01）； 可行性研究報告及審批意見，設(shè)計任務(wù)書、上級單位對本工程建設(shè)的要求。 工程所在地區(qū)有關(guān)基本建設(shè)的法規(guī)或條例、地方政府對本工程建設(shè)的要求。 國民經(jīng)濟(jì)各有關(guān)部門對本工程建設(shè)期間有關(guān)要求及協(xié)議。 我公司在國內(nèi)承擔(dān)的類似工程的實際經(jīng)驗和我公司現(xiàn)有的實際施工能力及技術(shù)裝備水平； 工程所在地區(qū)和河流的自然條件（地形、地質(zhì)、水文、氣象特征和當(dāng)?shù)亟ú那闆r等）、施工電源、水源及水質(zhì)、交通、環(huán)保、供水等現(xiàn)狀和近期發(fā)展規(guī)劃。 當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)現(xiàn)有修配、加工能力，生活、生產(chǎn)物資和勞動力供應(yīng)條件，居民生活、衛(wèi)生習(xí)慣。 各種原材料試驗、砼配合比試驗、重要結(jié)構(gòu)模型試驗、巖土物理力學(xué)試驗成果。 工程有關(guān)工藝試驗或生產(chǎn)性試驗成果。 勘測、設(shè)計各專業(yè)有關(guān)成果。 設(shè)計/施工合同中與施工組織設(shè)計編制相關(guān)的條款。 現(xiàn)場踏勘所獲得的有關(guān)工程的第一手資料。根據(jù)招標(biāo)文件該工程暫定于 2012年6月28日開工（具體以監(jiān)理工程師開工令為準(zhǔn)），2015年7月2日全部工程完工；施工總工期1100日歷天。 質(zhì)量目標(biāo)施工期間嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行我公司質(zhì)量目標(biāo)，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程和精品工程。堅決杜絕重大質(zhì)量事故發(fā)生； 安全目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)國家、地方頒布的安全生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)范及我公司制定的安全作業(yè)規(guī)程施工，確保本工程施工期間不出現(xiàn)重大安全責(zé)任事故和人員死亡的“雙零”安全目標(biāo)。施工部署的原則是著眼于全局，統(tǒng)籌安排，注重整體效果，有條不紊，按照施工組織設(shè)計安排的時間和施工順序，優(yōu)質(zhì)、高效的完成任務(wù)。環(huán)保及水土保持目標(biāo)：嚴(yán)格按照環(huán)保部門及水土保持部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，控制施工水污染，減少粉塵及空氣、噪聲污染，保持生態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。我公司已有多年工程施工經(jīng)歷，在眾多的完建項目施工中積累了豐富的施工經(jīng)驗。對各專業(yè)人員進(jìn)行具體分工，準(zhǔn)備主要的儀器和工程有關(guān)的圖表資料，保證進(jìn)場后能立即展開工作。解決施工用水、用電問題，規(guī)劃好砼攪拌機(jī)及砂、石、水泥各種建筑材料的堆放場地。組織進(jìn)行控制樁、水平網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測及保護(hù)工作，增設(shè)施工控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)。后勤行政人員組織人員進(jìn)行駐地臨時設(shè)施搭設(shè)，以使施工人員隨時進(jìn)駐施工現(xiàn)場。 施工平面布置：我們認(rèn)真分析了圖紙，并根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，本著符合實際需要和便利施工的原則，避免給場地及沿線附近居民日常生活和環(huán)境造成影響，對本工程作出了合理布置。施工隊的臨時駐地：根據(jù)我公司施工隊的情況，我公司施工人員均集中居住在施工現(xiàn)場附近，交通方便，可滿足施工時人員的隨時調(diào)配。組織有關(guān)人員認(rèn)真研究、熟悉施工圖紙，結(jié)合現(xiàn)場實際，對各分項工程作出詳細(xì)的施工計劃，編制總體施工計劃方案。本工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)為項目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)本工程的指揮，調(diào)度，聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)等工作，項目經(jīng)理部下轄五個職能部門：⑴、安全保衛(wèi)組；⑵、機(jī)械材料組；⑶、質(zhì)檢組；⑷、計劃統(tǒng)計組；⑸、工程技術(shù)組；下設(shè)機(jī)械施工隊，土石方開挖作業(yè)隊，鉆孔施工隊，木工施工隊，砼施工隊，鋼筋制作施工隊，綜合施工隊、交通協(xié)調(diào)組，負(fù)責(zé)完成本項目的全部施工任務(wù)。工程技術(shù)組及測量放樣負(fù)責(zé)本工程的施工測量放樣，指導(dǎo)本工程的施工。土石方開挖組負(fù)責(zé)本工程堆石體填筑的石方開挖供應(yīng)。安全保衛(wèi)組及交通協(xié)調(diào)組，負(fù)責(zé)指揮，協(xié)調(diào)施工車輛的通行，確保暢通，負(fù)責(zé)本項目的安全保衛(wèi)工作，防止生產(chǎn)、生活、交通事故的發(fā)生，做好與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作。項目經(jīng)理將施工任務(wù)分配給各施工隊，各施工隊將任務(wù)分配到班組，班組將施工任務(wù)落實到個人，實行個人對班組負(fù)責(zé)，班組對施工隊負(fù)責(zé)，施工隊對工程師負(fù)責(zé)，工程師對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項目經(jīng)理對公司經(jīng)理負(fù)責(zé)的逐級責(zé)任制。項目經(jīng)理根據(jù)本項目的工程量和工期結(jié)合實際情況，制定施工計劃，編制實施方案，各施工隊根據(jù)經(jīng)理部的計劃和方案，結(jié)合各自施工任務(wù)和實際情況，編制各自的詳細(xì)進(jìn)度計劃和實施細(xì)則報項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部根據(jù)計劃進(jìn)行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果，適時調(diào)整力量。第三章 施工總平面布置本工程工程由攔河壩、發(fā)電引水系統(tǒng)、支流引水工程、發(fā)電廠房及升壓站等工程及相應(yīng)部位金屬結(jié)構(gòu)機(jī)電設(shè)備及安裝工程，特點(diǎn)是點(diǎn)多、面廣、工期緊；施工平面布置遵循經(jīng)濟(jì)、方便的原則，合理規(guī)劃施工生產(chǎn)所需的臨時設(shè)施和場地等配套建設(shè)；做到精心組織、科學(xué)管理、周密安排，認(rèn)真做好各方面工作；生產(chǎn)、生活用房布置交通布置風(fēng)、水、電布置施工通訊施工輔助設(shè)施布置生產(chǎn)生活用房及施工用地一覽表《施工總平面布置圖》 生產(chǎn)、生活用房布置根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況，結(jié)合本工程所處地區(qū)的水文氣象、地形特征，在平面和高程布置上以方便工程施工為原則，盡可能縮短場內(nèi)交通距離，布置力求合理、緊湊、經(jīng)濟(jì)實用、管理方便。職工住房按每人平均8m2人計，各作業(yè)面按排如下：大壩、隧洞進(jìn)口及砂石料場520 m2，1支洞240 m2，2支洞240 m2，3支洞360 m2，4支洞240 m2，5支洞120 m2，6支洞120 m2，柏林溝240 m2，廠房320 m2，1料場、2料場320 m2，同時各作業(yè)點(diǎn)布置食堂20 m2，項目部布置住房、食堂、會議室、浴室、娛樂場所等200 m2，以上合計3140m2。1支洞：水泥庫60 m2，鋼筋、木工加工廠20m2，值班房10 m2，變電站10 m2，供風(fēng)站15 m2，水泵房10 m2，材料庫20 m2，合計145 m2。3支洞及崩崩溝引：水泥庫60 m2，鋼筋、木工加工廠20m2，值班房10 m2，變電站10 m2，供風(fēng)站15 m2，水泵房10 m2，材料庫20 m2，合計145 m2。5支洞：水泥庫40 m2，變電站10 m2，供風(fēng)站15 m2，水泵房10 m2，材料庫10 m2，合計85 m2。柏林溝引水：水泥庫60 m2，鋼筋、木工加工廠20m2，值班房10 m2，變電站10 m2，供風(fēng)站15 m2，水泵房10 m2，材料庫20 m2，合計145 m2。以上合計：1405 m2。 場內(nèi)臨時道路施工期維護(hù)臨時路面為泥結(jié)石路面，為降低施工區(qū)揚(yáng)塵，保護(hù)環(huán)境，施工區(qū)道路由一臺灑水汽車每天灑水（雨天除外）。雨季來臨之前，檢查道路沿線排水溝，將其中的雜物清除，對危險和事故隱患路段進(jìn)行整修。 供水系統(tǒng)本工程生活用水和生產(chǎn)用水?dāng)M在河流取水，在各作業(yè)點(diǎn)修建供水站，水池用鋼板焊制，大壩、廠房水池容量為100 m3，其余各作業(yè)點(diǎn)水池容量為60 m3，供水站內(nèi)各布置一臺D85453型離心水泵。根據(jù)招標(biāo)文件,由發(fā)包人負(fù)責(zé)架設(shè)施工用變壓器至各施工作業(yè)點(diǎn)，高壓側(cè)計量裝置、低壓側(cè)出線由承包人負(fù)責(zé)架設(shè)、安裝。隧洞施工作業(yè)點(diǎn)從配電室出來一路至供風(fēng)站，一路至生活區(qū)及向洞內(nèi)供電。洞內(nèi)照明采用行燈變壓器變?yōu)?6V安全電壓，并使用低壓防水、防爆燈泡；砼拌合站采用2kW管型氙燈進(jìn)行大面積照明；停車場及道路采用光控高壓汞燈照明。主要施工車輛通行路段，在交叉、轉(zhuǎn)角、斜坡較大、會車頻繁的路段上，采用250w馬路彎燈照明。在潮濕或有金屬結(jié)構(gòu)安裝的工作平臺處，照明采用36V安全電壓。 通訊系統(tǒng)項目經(jīng)理部辦公室設(shè)電話機(jī)(兼?zhèn)髡?一臺,用于對外聯(lián)系和傳輸文件資料,并將計算機(jī)與internet網(wǎng)連接,便于收發(fā)電子郵件。廠房布置一拌和站，其布置750拌和機(jī)一臺，就近布置砂石料倉及水泥庫，由50鏟車進(jìn)料到料斗，電子計量，再由皮帶機(jī)送入拌和機(jī)料斗拌料。預(yù)制場就近于拌和機(jī)旁布置。廠房砼水平及垂直運(yùn)輸采用40T/M塔機(jī)。壓力鋼管內(nèi)襯段砼采用泵送。 鋼筋、木工加工場布置本項目鋼筋制安工程量較大，且點(diǎn)多，因此鋼筋加工在各作業(yè)點(diǎn)布置鋼筋加工棚。根據(jù)本工程壩址處的地形特點(diǎn)，大壩混凝土施工的垂直運(yùn)輸工具采用簡易纜索起重機(jī)。其主索地錨錨固在▽3172m左右高程處，纜機(jī)跨度約280m左右。吊物起升采用4倍速率的滑輪組。本工程因有條件將纜機(jī)主索錨點(diǎn)設(shè)在較高位置，故其斜拉角度（跑車實際點(diǎn)位和吊物之間的連線與鉛垂線間的夾角）不大，當(dāng)大壩澆筑至一定高度時，可采取減少吊重量的方法來達(dá)到預(yù)定的目的。附表五： 臨時用地表用 途面積(㎡)位置需用時間大壩生活用房540大壩～1支洞生活用房2601支洞～2支洞生活用房2602支洞～3支洞生活用房及崩崩溝3803支洞～4支洞生活用房2604支洞～5支洞生活用房1405支洞～6支洞生活用房140