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凸輪機構設計新ppt課件-在線瀏覽

2025-06-23 08:03本頁面
  

【正文】 lower) 2(或稱推桿) 機架 (frame、 fixed linkage )3 一) 凸輪機 構的組成 由 組成 優(yōu)點: 結構緊湊設計便 , 復雜運動能實現(xiàn) 。 4. 凸輪機構基本尺寸的確定。 平面凸輪輪廓曲線的設計; 重點 難點 用反轉法設計平面凸輪輪廓曲線 多用在傳遞動力不大的各種自動機械、儀表及自動控制裝置中。 31 凸輪機構的應用和分類 一 .凸輪機構的應用 內燃機的 配氣凸輪機構 縫紉機的凸輪拉線機構 粉料壓片機機構系統(tǒng)圖 4 O1 1 2 3 5 6 7 8 10 9 11 O2 12 型腔 (上沖頭) (下沖頭) ( 1) 移動料斗 4,裝入粉料。 ( 3) 上、下沖頭對粉料加壓, ( 4) 上沖頭退出,下沖頭頂出藥片。 32 從動件常用的運動規(guī)律 C B D r0 A o 1?δ δ δt 凸輪的基圓 初始位置 C D ?2B 凸輪的基圓 —— 以凸輪的最小向徑 r0所作的圓稱為基圓。 近休止角 推程運動角 δt —— 從動件推程過程,對應凸輪轉角稱為推程運動角 近休止角 δs 39。對應凸輪轉角 δh稱為回程運動角。相應移動的距離 h稱為 行程 22sO a t v 0 從動件在運動起始和終止兩瞬時的加速度在理論上由零值突變?yōu)闊o窮大,慣性力也為無窮大。 適用于低速場合。 在運動規(guī)律推程的始末點和前 后半程的交接處,加速度變化為有限值,由此引起的沖擊稱為 柔性沖擊 。 位置: 發(fā)生在運動的起始點和終止點。 擺線 a = 2?h?2sin(2??/?0 )/?20) δ δ s h 3 4 5 7 O 1 2 6 8 v δ δ a 低速輕負荷 中速輕負荷 中低速中負荷 中高速輕負荷 高速中負荷 低速重負荷 中高速重負荷 高速輕負荷 從動件運動規(guī)律選擇 運動規(guī)律 ? ) / ( 0 max ? h v ? ) / ( 2 0 2 max ? h a 沖 擊 應用場合 等速 等加速等減速 余弦加速度 正弦加速度 345多項式 改進型等速 改進型正弦加速度 改進型梯形加速度 剛 性 柔 性 柔 性 ∞ 167。 反轉前 反轉后 機架 凸輪 從動件 不動 不動 ?轉動 ?轉動
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