高速公路品質工程實施方案-在線瀏覽
2025-06-23 01:48本頁面
【正文】 率、關鍵指標合格率、弱項指標合格率均高于省廳質量目標安全生產管理水平進一步提高堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，落實安全生產責任制，加強安全教育培訓，提高安全意識，落5實安全費用和投入，完善安全措施和監(jiān)管，安全隱患排查治理常態(tài)運行，安全保障、應急處置能力顯著提升，平安工地建設氛圍更加濃厚，安全生產得到有效保障。BIM全面加強工程建設領域廉政風險防控，以信息公開為手段，推進誠信體系建設，規(guī)范市場主體行為，推動陽光工程建設。統(tǒng)籌資源利用，實現(xiàn)集約節(jié)約；加強生態(tài)保護，注重自然和諧；積極推進高速公路服務區(qū)LNGLED100%，植被恢復率達90%以上；大力推廣既有工程材料再生和循環(huán)利用技術，降低項目建設能源消耗水平。加強對設計源頭管理，優(yōu)化、細化設計方案；充分運用合同管理手段，強化項目建設過程管理，規(guī)范工程變更與索賠管理，確保工程總投資控制在批復概算以內。到年，公路品質工程理念深入人心，品質工程評價體系基本建立，建設一批品質工程示范項目，形成一批可復制可推廣的經驗，實現(xiàn)一批建設技術及管理制度的創(chuàng)新，推進相關標準規(guī)范更新升級，逐步形成品質工程標準體系和管理模式，工程質量水平明顯提升。組 長：副組長：成 員：領導小組的主要職責是：負責領導小組下設辦公室，辦公室設在建設管理部。各建設項目也要成立相應的組織機構，積極開展“品質工程”建設工作。年月至月）：各建設項目依據《建設“品質工程”實施方案》，結合項目實際與特點制定《建設“品質工程”實施細則》報備集團；組織開展《建設“品質工程”實施方案》和《建設“品質工程”實施細則》宣貫與培訓，提高認識，明確要求。年月至年月）：各建設項目按照經審定的《建設“品質工程”實施細則》組織實施，通過組織技術競賽、召開現(xiàn)場交流會、觀摩會等方式，及時總結交流和推廣好的經驗和做法按照項目施工順序，施工前期重點在路基橋隧和房建工程中開展活動，項目后期重點在路面和交通安全設施等工程中開展活動。”成果。年月至月）：各建設項目應及時總結經驗、完善措施，20206集團將通過考核、評審，對在建設“品質工程”活動中取得顯著成績的建設項目、參建單位和工作人員進行表彰，進而提出繼續(xù)加強“品質工程”建設的意見和建議。年月以后）：集團將建設“品質工程”成果全面總結提升，推廣到在建和后續(xù)開工建設項目中，實現(xiàn)建設”制度化、常態(tài)化。一是將設計標準化和9精細化理念和要求納入設計招標文件，運用合同管理手段落實設計標準化和精細化工作；二是嚴格按照設計規(guī)范規(guī)定的深度和頻率進行地質勘察工作，對高邊坡、橋梁、隧道等地質復雜的重點工程要加密地質勘察點，確保地質勘察和工程勘測工作詳細、準確。（二）全面推廣施工標準化和精細化管理施工標準化和精細化管理是打造“品質工程”的關鍵環(huán)節(jié)。三是強化建設項目質量風險預控管理，加強質量風險分析與評估，完善質量風險控制措施和運行機制,健全施工組織設計編制、審查和執(zhí)行落實體系，嚴格專項施工方案論證審查制度，強化技術方案分級分類審核責任，夯實工程質量管理基礎。（三）深入開展“平安工地”建設活動安全生產要警鐘長鳴，要時刻牢記安全責任重于泰山。四是樹立本質安全理念，對特長隧道及地質復雜隧道的開挖、高墩大跨橋梁上部結構施工、基坑開挖、高邊坡等危險性較大的工程落實施工和運行安全風險評估制度，制定專項施工方案和風險防控措施；五是嚴格執(zhí)行安全生產管理“三類人員”和特種作業(yè)人員持證上崗制度，嚴格落實特種設備使用保養(yǎng)和操作規(guī)程；六是落實安全投入及措施，將安全生產費計量與現(xiàn)場安全投入和措施落實情況掛鉤；七是制定用火、用電、使用易燃易爆材料等消防安全管理制度和操作規(guī)程，13配備消防設施和滅火器材，實現(xiàn)消防安全；八是加強高邊坡防護、滑坡治理、橋梁預應力張拉壓漿、隧道襯砌、仰拱等施工環(huán)節(jié)的質量管控，預防因質量事故引發(fā)安全事故；九是落實防洪、防汛安全措施，減少因自然災害引發(fā)的施工安全隱患；十是創(chuàng)新安全監(jiān)管方式，積極探索智能預警技術，運用現(xiàn)代化和信息化管理手段，加強對長大隧道、特殊結構橋梁等重點工程的安全監(jiān)控，推廣使用隧道門禁與應急逃生系統(tǒng)和橋梁受力預警監(jiān)控系統(tǒng)；十一是結合工程特點及重大危險源制訂有針對性和可操作性的生產安全事故應急救援預案，并定期組織演練。一是全面推廣使用計量支付、質量管理、進度管理、費用管理、檔案管理等的網絡化項目管理信息系統(tǒng)；二是通過對試驗儀器設備的數(shù)字化改造，利用網絡通信技術，實現(xiàn)檢測數(shù)據實時上傳監(jiān)控平臺，保證試驗數(shù)據的真實性和可溯源性；三是在路基、路面壓實設備安裝監(jiān)控系統(tǒng)，實時采集施工設備的運行速度、軌跡、振動強度等參數(shù)，監(jiān)控壓實效果和工作狀態(tài)；四是在水泥混凝土和瀝青混凝土拌合站安裝數(shù)控設備，實時監(jiān)控混合料配比、拌合14情況，將混凝土工程的質量從事后
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