【正文】 與任務(wù)本次勘察的目的和任務(wù)是：在充分收集區(qū)域地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合本次開展的地面調(diào)查、物探及遙感工作，初步了解橋位區(qū)工程地質(zhì)條件，為選定橋型線路提供依據(jù)。了解主要的覆蓋層各土層的物理力學(xué)性質(zhì)，基巖的埋藏深度、巖性、風(fēng)化程度、節(jié)理裂隙發(fā)育情況及其物理力學(xué)性質(zhì)等，提供基礎(chǔ)設(shè)計所需的物理力學(xué)參數(shù)，同時查明與橋型線路比選及橋隧比選有關(guān)的主要區(qū)域工程地質(zhì)條件，為工可研究提供地質(zhì)依據(jù)。我院于2004年3月接受任務(wù)后，立即進(jìn)行了進(jìn)場前的組織籌備工作，于4月初完成了“工程地質(zhì)勘察大綱”的編制，先后兩次派人到施工場區(qū)附近遴選合適的船只。于2004年8月2日，港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組派員與甲方代表一同在現(xiàn)場進(jìn)行了外業(yè)檢查和驗收，并獲得通過。評審會由9名國內(nèi)知名專家組成，本專題為根據(jù)專家評審意見修改稿。表12　　工程勘察進(jìn)度表階段時　　間工　作　內(nèi)　容前期工作～2004..5（1）收集分析已有資料，組織人員現(xiàn)場踏勘；（2）進(jìn)場前的施工籌備，人員組織，租船；（3）根據(jù)已有資料和甲方提供的技術(shù)要求編制勘察大綱，并通過甲方的審查認(rèn)可?！?）全面開展勘探工作，包括取樣、原位測試工作；（2）進(jìn)行室內(nèi)巖、土、水測試工作；（3）進(jìn)行外業(yè)資料的輸入及整理。內(nèi)業(yè)工作～（1）全面進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料分析、整理、計算；（2）編寫勘察報告；（3）報告初稿提交院審查；（4）報告送審稿提交甲方及業(yè)主?！∪藛T組織參加本次勘察的人員共50人，包括鉆探20人、工程地質(zhì)5人、測量2人、波速測試5人，土水試驗8人、管理人10人。姓 名職 務(wù)職 稱單位本次工程職責(zé) 院長教授級高工公規(guī)院領(lǐng)導(dǎo)小組成員 主任高級工程師公規(guī)院項目經(jīng)理 副主任高級工程師公規(guī)院項目總工、報告審定 院長教授級高工水勘院領(lǐng)導(dǎo)小組組長、報告審定 副院長高級工程師水勘院領(lǐng)導(dǎo)小組成員 副院長高級工程師水勘院領(lǐng)導(dǎo)小組成員 總工程師高級工程師水勘院項目指揮、項目總工、報告審定 分院長高級工程師水勘院項目副指揮、報告編制 高級工程師水勘院測量項目負(fù)責(zé)人 副總工程師高級工程師水勘院質(zhì)保組長、報告審核 高級工程師水勘院質(zhì)保成員、報告審核 工程師水勘院內(nèi)業(yè)資料整理、報告主編 工程師水勘院機臺及后勤管理 副所長高級工程師廣東巖土所巖、土、工試驗項目負(fù)責(zé)人 工程師廣東巖土所巖、土、工試驗 副所長高級工程師中國地震局波速測試項目負(fù)責(zé)人 高級工程師中國地震局波速測試 助理工程師水勘院地質(zhì)編錄、報告編制 技術(shù)員水勘院地質(zhì)編錄 技師水勘院機長、機臺管理 技師水勘院機長、機臺管理 技師水勘院機長表13　　主要參加勘察人員一覽表為了優(yōu)質(zhì)高效地完成本次勘察任務(wù)，我院成立了港珠澳大橋工程地質(zhì)勘察項目領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)項目經(jīng)理部和質(zhì)量保證部，項目經(jīng)理部下設(shè)鉆探、地質(zhì)、土工、測量、波速測試、安全、后勤小組?！≡O(shè)備投入本次勘察投入的設(shè)備儀器主要有鉆探船、鉆機、取土器、巖、土、水試驗儀器、測量、波速測試儀器等（詳見表14）?！⊥瓿晒ぷ髁勘敬慰辈斓你@孔孔位、孔數(shù)、孔深及鉆孔性質(zhì)均由甲方確定，共布設(shè)鉆孔12個，設(shè)計孔深100m、或進(jìn)入弱風(fēng)化8m左右，或微風(fēng)化5m左右。本次勘察實際完成鉆孔14個（2個天然氣探測孔，配合完成4個波速測試孔），采取原狀土樣208件，擾動土樣146件，巖石樣126件，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗380次，重Ⅱ試驗16次，全面完成合同規(guī)定的工作量。線路二完成5個鉆孔(ZK8～ZK12)。完成主要工作量詳見表1表16。主要采用的是路線穿越法及追索法，大致了解擬建路線區(qū)內(nèi)地形、地貌特征、地表巖性及地質(zhì)構(gòu)造，并對場地穩(wěn)定性作出初步評價。本次外業(yè)鉆探均為水域鉆探，部分水域鉆孔位于主航道附近，主航道內(nèi)水深、流急，水流作用強，是本次勘探施工的重點、難點。鉆探方法為回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、全孔取芯，為保證取樣及原位測試質(zhì)量，采用巖芯管長度為2m的單管鉆具、用φ130/φ110mm肋骨合金鉆頭鉆進(jìn)或清孔。經(jīng)統(tǒng)計巖芯采取率：粘性土層=%，砂類土層=%，全孔=83%，巖芯采取率滿足技術(shù)要求。外業(yè)結(jié)束后運送到“協(xié)調(diào)小組”指定的巖芯存放地點，交“協(xié)調(diào)小組”統(tǒng)一管理，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行包裝和標(biāo)識。經(jīng)統(tǒng)計本工程原狀土樣的取樣最大間隔＜，滿足技術(shù)要求。如層厚≥5m，分別在上、中、下各取代表性巖樣1件。(3)在ZK8孔位置處分別采取漲平潮、退平潮海水樣各1組。標(biāo)貫試驗在采取原狀土樣后，立即進(jìn)行。，落距為76cm自由脫鉤下落，先擊入15cm不計擊數(shù)，再記錄后30cm中的每10cm的錘擊數(shù)，當(dāng)錘擊數(shù)大于50擊時則停止試驗，記錄實際貫入量，換算成30cm的錘擊數(shù)。本次原位測試在施工前對探桿和落錘進(jìn)行了檢測，測試時按要求進(jìn)行清孔和記錄，數(shù)據(jù)可靠。這種方法是在鉆孔中設(shè)置激震源激發(fā)彈性波，沿鉆孔內(nèi)不同深度布設(shè)測點，通過井下拾震器依次在各測點接受由激震源產(chǎn)生的彈性波，經(jīng)地面記錄器放大并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集記錄，然后，對數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行震相識別確定出波的到時，繼而由震源到拾震器的距離確定出波的傳播速度。在此次測試中采用的是同孔測試法。拾震部分由三分量檢波器組成（縱、橫波波速測試）。⑵測試儀器波速測試采用的激振源是由湘潭無線電廠生產(chǎn)的高壓放電激震源，測試記錄儀器主要采用美國Kinematrics公司生產(chǎn)的六道記錄儀，拾震器為日本和國產(chǎn)的井下三分量檢波器及日本產(chǎn)的串珠式井中拾震器，此外還配備了便攜式筆記本。本次所有鉆孔均在海域，島嶼眾多，海域廣闊，海況較差，普通的測量定位系統(tǒng)已無法滿足本工程的需要，因而我院根據(jù)實際情況及多年的工作經(jīng)驗選用了相應(yīng)的測量設(shè)備(表21)。2cm+2ppm垂直177。待施工船穩(wěn)定后，采用RTK GPS進(jìn)行鉆孔的校位。當(dāng)孔口位置誤差小于2m時，通知鉆探人員下套管，套管穩(wěn)定后測量人員對孔口位置的坐標(biāo)、高程進(jìn)行測量，同時采用聲波測深儀或懸錘法測量出水深，計算其孔口高程。本次定位利用的控制點為LSHS(石花山)，高程利用的控制點為G2A2點。表22　　控制點坐標(biāo)一覽表 室內(nèi)試驗現(xiàn)場采集各巖、土層和海水樣品，在室內(nèi)測求巖、土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)和水化學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。重點對巖石的物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行研究，取樣數(shù)(份)量上滿足了測試要求。⑵砂性土進(jìn)行了天然含水量、天然密度、比重、相對密度、顆粒分析、滲透系數(shù)、壓縮系數(shù)、壓縮模量、水上、水下天然休止角等項目的測試。⑷水質(zhì)分析試驗：主要為簡分析，做K+、Ca2+、Mg2+、HCOSO4Cl、侵蝕性CO2和游離CO2項目測試。江蘇省地勘局領(lǐng)導(dǎo)特意從國外趕到現(xiàn)場進(jìn)行檢查指導(dǎo)。不定期的將現(xiàn)場生產(chǎn)、質(zhì)量、安全情況向協(xié)調(diào)小組、甲方及院有關(guān)部門匯報。工作過程中,虛心傾聽外方人員的意見，并及時更正，并將野外工作情況根據(jù)勘察進(jìn)度分階段向院項目領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，重大問題及時向甲方及“協(xié)調(diào)小組“匯報，及時溝通解決，并在鉆探外業(yè)結(jié)束后及時提請外業(yè)驗收。9′～22176。52′～114176。三面環(huán)海，背靠大陸深圳，海岸線曲折綿長，且多海灣、岬角、半島和離島。并受熱帶與溫帶氣旋的影響，冬季易出現(xiàn)驟冷天氣，夏季常出現(xiàn)酷熱、狂風(fēng)雷暴和龍卷風(fēng)等惡劣天氣。 48′一22176。03′一114176。因位于珠江注入南海之處而得名。珠海地處北回歸線以南，冬夏季風(fēng)交替明顯，終年氣溫較高，偶有陣寒，但冬無嚴(yán)寒，夏不酷熱；年日溫差較小，屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候。年降雨量為1963mm，降雨主要集中在5～9月，占年總降雨量的77%。夏季多受臺風(fēng)影響，易出現(xiàn)暴雨、大風(fēng)天氣。干旱、龍卷風(fēng)等強對流天氣造成的災(zāi)害偶或有之。澳門地處北回歸線以南，受海洋和季風(fēng)影響很大，屬亞熱帶海洋性氣候，全年平均氣溫22攝氏度左右，濕度較高，約73%90%。冬季（一月至三月）寒冷，但大部分時間天氣晴朗。 地表水及潮汐現(xiàn)象橋位區(qū)位于珠江河口區(qū)域，地表水系主要為珠江和南海，西江是珠江的主干，源出云南省曲靖市馬雄山，流經(jīng)貴州、廣西，到廣東珠海磨刀門入南海，其(馬口站)多年平均徑流量2380億立方米，占珠江徑流總量的77．1％；年內(nèi)徑流相當(dāng)集中，汛期(49月)的徑流量占全年徑流總量的77，7％。橋位區(qū)海區(qū)潮汐主要是太平洋潮波經(jīng)巴士海峽和巴林塘海峽傳入以后，受地形、河川涇流、氣象因素的影響所形成，屬不正規(guī)半日潮，出現(xiàn)潮汐日不等現(xiàn)象。 西部丘陵區(qū)西部丘陵區(qū)，包括沿海分布的淇澳、大、小橫琴等島嶼。區(qū)內(nèi)地勢不高，高程一般小于200m，晚新生代以來以侵蝕－剝蝕地形為主。其中丘陵、平原分布面積較大。高丘陵（高程250～500m）僅分布于鳳凰山（）、白面將軍（）及大橫琴島的腦背山（）一帶。臺地，是抬升時間較新的低夷平面。高臺地主要分布在那州東北、山場西、氹仔島和淇低山（500～1000m） 高丘陵（250～500m） 低丘陵（100～250m） 高臺地（30～90m） 低臺地（5～25m） 臺間谷地 沖海積平原 濱海平原 瀉湖平原 泥灘及邊界 1沙灘及邊界 1地貌類型界線 1橋軸線圖31 近場區(qū)地貌圖澳島等地，低臺地主要分布在那州西一帶。珠海烏石嶺一帶有高25～35m的海蝕平臺，棱角咀、九州港一帶發(fā)育海拔30m高度的海蝕穴、海蝕槽，坦州地區(qū)的蜘蛛山在5m高程上見海蝕鷹咀石，海拔高15m見海蝕槽穴，橫琴島深井一帶海拔5m左右有海蝕洞、海蝕溝。地貌高程一般為200～400m，為蓮花山末端。區(qū)內(nèi)高丘陵分布廣，低丘陵分布在高丘陵周邊。谷地主要分布在東涌、屯門一帶。地表形態(tài)的空間反差對比強烈。因地質(zhì)構(gòu)造作用而不斷上隆，加上風(fēng)化剝蝕強烈，形成基巖裸露的石山，偶爾可見滑坡。以上。海岸線、島岸線長690公里。北東走向平行相間的長條狀隆起山脈，是區(qū)內(nèi)陸域構(gòu)造地貌的一大特征。沿海一帶表現(xiàn)為低山、丘陵、臺地、平原和沿海島鏈帶的地貌景觀，海岸曲折，岬灣相間。伶仃洋水面地形復(fù)雜，可分兩槽三灘。中部淺灘以西為西槽，又稱伶仃水道，水深較淺，內(nèi)伶仃島以南方達(dá)10m以上。珠江口以南為南海海域，水深10～30m。高程一般為100～200m，以低丘為主，高丘分布在內(nèi)伶仃島和大萬山島，大萬山島的大萬頂海拔達(dá)432m。橋軸線經(jīng)過處在地貌上屬河口三角洲，為珠江入海口，海底表層為河流堆積形成的巨厚層淤泥層。其主要特征見表31。橋址區(qū)第四紀(jì)地層橋址區(qū)第四紀(jì)地層的劃分主要依據(jù)前人資料及本次勘探成果，同時結(jié)合在本次勘探成果取樣所做的熱釋光測年數(shù)據(jù)(見表33)，熱釋光測年是由中山大學(xué)完成。距今）一般厚度（m）巖　　性沉積層分層標(biāo)志Q43全新統(tǒng)燈籠沙組2500500010000220003200040000～淤泥，粉砂質(zhì)淤泥、砂質(zhì)淤泥、淤泥質(zhì)粉砂。海相為主含礫－礫質(zhì)中粗粒石英砂Q421橫欄組～黑褐色粘土、深灰色淤泥、深灰色淤泥質(zhì)粉細(xì)砂、灰色中細(xì)砂。海河交互相礫砂、花斑狀粘土Q322西南組～灰白色粘土、黃色粘土、亞粘土。河流相為主砂礫晚更新世早期（Q321al）由一套沖積成因的灰白、棕黃色密實狀、具一定韻律的砂類土構(gòu)成，由上至下，巖性由粉砂、細(xì)砂、中砂