【正文】 合部，挖方段設(shè)置10m長(zhǎng)過渡段，挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，填至上路堤頂面后，對(duì)路槽底部作超挖處理，并換填透水性較好的材料至路床底面，然后用沖擊壓路機(jī)全面補(bǔ)壓，鋪設(shè)第一層土工格柵，再分層鋪筑下路床，在下路床頂面鋪設(shè)第二層土工格柵，然后鋪筑上路床。鋪設(shè)土工格柵時(shí)，采用插釘固定，插釘按2*2米間距布置。填石路基使用20T以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層面頂面穩(wěn)定不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。 檢測(cè)內(nèi)容包括壓實(shí)設(shè)備的選擇、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料最佳含水量、壓實(shí)密度等。路基面頂層每200m取樣6處。檢測(cè)分二組進(jìn)行，先施工隊(duì)自檢、項(xiàng)目經(jīng)理部終檢，檢查主要項(xiàng)目包括：施工準(zhǔn)備、基底處理、機(jī)具、填料、含水量、分層厚度和壓實(shí)度等。當(dāng)路基填筑到最后一層時(shí)，擬采用人工配合平地機(jī)對(duì)路基進(jìn)行修整，然后進(jìn)行最終壓實(shí)，使路基的各檢測(cè)項(xiàng)目均控制在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許范圍之內(nèi)，并具有滿意的外觀。整個(gè)路基施工中嚴(yán)格控制五度：即寬度、坡度（橫向及兩邊坡）、填筑厚度、平整度、密實(shí)度，重點(diǎn)是密實(shí)度。填石攤鋪時(shí)，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗或細(xì)粒集中塊區(qū)，當(dāng)石塊含量較大時(shí)，石塊間隙以土或石屑鋪撒填充。、排水工程路基防護(hù)工程根據(jù)公路功能，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂?、水文、地質(zhì)及筑路材料等情況，采取工程防護(hù)和植物防護(hù)相結(jié)合的防護(hù)措施，確保穩(wěn)定、協(xié)調(diào)景觀。石料堆放有序，采取隔離措施以避免石料與地面泥土直接接觸。用于沉降縫和拐角點(diǎn)等部位的定位石人工修鑿整齊。水泥砂漿采用砂漿拌和機(jī)拌和，嚴(yán)禁人工拌制，拌和時(shí)間不少于2分鐘。砂漿二次轉(zhuǎn)運(yùn)的，應(yīng)復(fù)拌后才使用。下基礎(chǔ)前和以后各施工接茬先鋪一層水泥砂漿的方開始砌筑。石料大面朝下，用座漿法砌筑，同時(shí)做好丁順施工。1砌筑順序?yàn)椋浩鼋鞘㈣偯媸?、幫襯石、填腹石。1為使整個(gè)砌體均勻地承受壓力，每砌高1米找平一次，砌到一定高度后注意選料，做到大致平整，不可用砂漿或小石塊找平。1圬工背后的反濾層按要求的材料和尺寸設(shè)置。1砌縫采取勾凹縫，縫中涂上黑色涂料，并隨砌隨勾。路基路面排水遵循防、排、疏結(jié)合，兼顧路基防護(hù)、地基處理以及特殊路基的處治措施，貫徹保護(hù)環(huán)境并與當(dāng)?shù)嘏殴嘞到y(tǒng)相協(xié)調(diào)形成完善的排水系統(tǒng)原則。、排水溝、截水溝、急流槽、滲溝、盲溝施工方法如下：采用機(jī)械配合人工挖溝，人工砌筑施工。縱坡應(yīng)按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無阻水現(xiàn)象，并與所有引排水系統(tǒng)形成整體。溝槽的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高應(yīng)符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。路面施工的關(guān)鍵在于組織足夠的合格砂石原材料，才能夠使設(shè)備、技術(shù)力量發(fā)揮最大功效，從而確保優(yōu)質(zhì)、按期完成工程任務(wù)。下面就瀝青混凝土面層做簡(jiǎn)單說明。㈠改性瀝青路面的施工，因?yàn)楦男詾r青由業(yè)主提供，所以作為施工單位在機(jī)械與材料準(zhǔn)備上無需添加更多東西，只是試驗(yàn)檢測(cè)儀器有所增加，如低溫延度儀等，施工方法除下面將要敘述到的外都如普通瀝青施工要求一致，檢測(cè)執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn)。㈢改性瀝青混合料的施工其施工工藝程序上無大區(qū)別，所要注意的是：⑴必須嚴(yán)格控制各種材料的施工溫度，按下表控制。⑶運(yùn)輸與攤鋪：改性瀝青混合料施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是各工序都必須在混合料溫度降到區(qū)間極限前完成。攤鋪：面層瀝青混凝土采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁滑靴施工，即兩套滑移式基準(zhǔn)梁分別與攤鋪機(jī)兩側(cè)大臂相連，將攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平傳感器置于基準(zhǔn)梁的適當(dāng)位置，攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)帶著基準(zhǔn)梁一起前進(jìn)，依靠自動(dòng)傳感器達(dá)到自動(dòng)找平的目的。運(yùn)料車在現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)不得揭去覆蓋棉被。⑷碾壓改性瀝青路面施工的關(guān)鍵工序之一就是碾壓，由于混合料溫度損失快，如碾壓不及時(shí)會(huì)使路面變硬即使大噸位的壓路機(jī)也是無法將混合料碾壓密實(shí)，而路面密實(shí)度下降，不但透水而且耐久性也會(huì)嚴(yán)重下降。⑸工作縫施工工作縫的平整度是上面層瀝青砼施工的軟弱點(diǎn)，也是造成跳車的主要原因，對(duì)于改性瀝青砼來說這一問題更顯突出，如不能一次性施工合格，根本無法修補(bǔ)。碾壓前人工修整后，利用壓路機(jī)反復(fù)碾壓，同時(shí)用直尺檢查，指揮壓路機(jī)工作，確保接頭的平順。㈡混合料的質(zhì)量控制；⑴拌和溫度：嚴(yán)格執(zhí)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。⑶瀝青用量（油石比）：油石比誤差不能超過177。⑷碾壓工作必須即時(shí)而細(xì)心操作。搗砼時(shí)派木工守模，組裝時(shí)應(yīng)清洗干凈且刷好脫模劑。 鋼筋工程下料前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求列出下料表，編號(hào)制作堆放，綁扎時(shí)應(yīng)保證搭接、錨固長(zhǎng)度、加密位置、規(guī)格、數(shù)量要正確，并用預(yù)制砼墊塊控制好保護(hù)層，搗砼時(shí)派專人負(fù)責(zé)，保證鋼筋位置的正確、完好。泵送砼的質(zhì)量控制：預(yù)先將施工部位、砼等級(jí)，當(dāng)次澆筑量、坍落度、開盤時(shí)間等通知廠家做砼配合比設(shè)計(jì)和作有關(guān)準(zhǔn)備；嚴(yán)格按當(dāng)次砼的澆筑部位、澆筑量、時(shí)間、天氣、氣溫等派人專職做混凝土施工紀(jì)錄，并按規(guī)定留置砼試塊。砼自由坍落高度不大于2m，從出槽到澆筑時(shí)間，不能超過砼廠家所提供的初凝時(shí)間。底板砼的澆筑斜向分層連續(xù)進(jìn)行，不能產(chǎn)生施工縫。砼的振搗方法：砼澆搗除底板采用平板式振動(dòng)器外，其它結(jié)構(gòu)均采用插入式振動(dòng)器，每一振點(diǎn)的振動(dòng)延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落。 砼的找平：板面砼澆灌前，在墻模板處彈出標(biāo)高控制線，用平板振動(dòng)器振搗后，用刮尺刮平，并使用水準(zhǔn)儀跟班復(fù)測(cè)整平，然后用木抹子抹平，再用鐵抹子提漿抹光，保證砼表面的平整。 混凝土養(yǎng)護(hù)：為了保證砼在齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，防止產(chǎn)生收縮裂縫，必須認(rèn)真灑水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持砼表面濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。 在預(yù)制廠預(yù)制，運(yùn)至工地。 鋪設(shè)砂墊層，分層攤鋪夯實(shí)。先灌澆管底以下部分，此時(shí)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿砼2~3cm，待安放管節(jié)后再灌筑底以上部分，并應(yīng)保證新舊砼的結(jié)合以及管理砼與管壁的結(jié)合。接頭外面用涂墊瀝青的防水紙包裹，每層兩端搭接按30cm計(jì)算?；靥睿汉匆陨霞昂韮蓚?cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土分層夯實(shí)，相對(duì)密實(shí)度達(dá)到95%。四、橋梁施工方案鋼筋籠集中分段制作，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后焊接，汽車吊吊裝入孔。（1）、鉆孔方法根據(jù)樁位地質(zhì)條件、樁徑和孔深，采用反循環(huán)沖擊鉆成孔。（3）、泥漿池設(shè)置 為了減少鉆孔施工時(shí)泥漿對(duì)環(huán)境的污染，計(jì)劃左右幅兩個(gè)橋墩樁基施工時(shí)共用一個(gè)泥漿池。放出樁位，并做好護(hù)樁，復(fù)查后鉆機(jī)就位。③泥漿拌制 采用優(yōu)質(zhì)粘質(zhì)土或膨脹土調(diào)制合適的鉆孔泥漿。泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意如下圖：④鉆進(jìn)施工a、待鄰空混凝土灌注完畢，才能開鉆。鉆進(jìn)時(shí)，根據(jù)地質(zhì)條件控制進(jìn)尺速度。c、護(hù)筒內(nèi)水位緩慢下降時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)漿。d、為控制泥漿比重，及時(shí)取樣進(jìn)行檢查，并對(duì)泥漿稠度進(jìn)行調(diào)整， 確保其滿足施工要求。⑥清孔 當(dāng)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鉆頭提起，進(jìn)行第一次清孔，直至泥漿合格。⑦鋼筋籠制作安裝a、鋼筋籠在加工棚內(nèi)加工成型，鋼筋骨架內(nèi)加焊內(nèi)撐架以保有足夠的剛度。搭焊接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開。c、骨架橫向圓周按設(shè)計(jì)要求均勻設(shè)置保護(hù)層厚度定位鋼筋，以保證骨架定位準(zhǔn)確。⑧砼澆筑砼由攪拌站提供，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，導(dǎo)管法泵送灌注⑨成孔質(zhì)量保證措施a、增加護(hù)筒水頭高度；b、延長(zhǎng)泥漿循環(huán)路徑及時(shí)間；c、控制鉆進(jìn)速度，加長(zhǎng)鉆頭空鉆時(shí)間，增加護(hù)壁厚度；d、除及時(shí)添加膨潤土外，可采取加入羧甲基纖維素鈉防止孔壁剝落，加入水解聚丙烯增加泥漿稠度等措施保障泥漿性能技術(shù)指標(biāo)。 2. 承臺(tái)及系梁施工采用人工配合挖掘機(jī)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，清理整平，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基底處理，整理恢復(fù)樁頂鋼筋。先將墩柱主筋與樁基鋼筋焊接，再綁扎承臺(tái)、系梁鋼筋?；炷敛捎帽盟腿肽＃謱訚仓?，插入式振搗器振搗。施工平臺(tái)：采用碗扣式腳手架搭設(shè)施工平臺(tái)，橫桿采用90cm、120cm的桿件組拼，用斜拉桿進(jìn)行加固，平臺(tái)面用5cm的木模鋪設(shè)，用8鐵線綁扎在一起，固定在腳手架上。承臺(tái)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%，拆除模板，開始基坑回填，填平后夯實(shí)，用于搭設(shè)腳手架場(chǎng)地。必要時(shí)可采用點(diǎn)焊予以固定。砼灌注，采用現(xiàn)場(chǎng)拌和，1t機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，汽車吊垂直提升，插入式振搗器搗固。、蓋梁、臺(tái)帽模板均采用大尺寸鋼模板。、鋼筋下料成型及綁扎：鋼筋的制作嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行，鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號(hào)堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行綁扎。分層澆筑時(shí)，振動(dòng)棒振搗時(shí)應(yīng)插入下層10cm左右，再慢慢拉起，這樣保證上、下層砼充分振搗密實(shí)。澆筑混凝土土過程中派專人檢查模板穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。搭設(shè)支架或排架安裝底模綁扎鋼筋自檢、監(jiān)理檢查安裝側(cè)模標(biāo)高復(fù)測(cè)澆筑砼養(yǎng)生、拆模底模拼裝鋼筋制作側(cè)模拼裝選定配合比檢查合格蓋梁施工工藝框圖5）、預(yù)應(yīng)力空心板、空心板預(yù)制、預(yù)制底座：預(yù)制場(chǎng)采用推土機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓密實(shí)。底座高出地面10cm，以便拆立模板和排水，底模兩側(cè)用55厘米角鋼固定，底座頂面鋪3毫米厚鋼板，使底模表面平整光潔。在底模的兩端端部2m范圍內(nèi)，底座底部做成下楔形，以分散空心板張拉后端部的集中應(yīng)力，防止底座下沉和損壞。拼裝模板時(shí)板與板之間放置橡膠海綿帶，保證模板接縫完全吻合，不得漏漿。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)其質(zhì)量證明書，包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容是否齊全、正確；表面質(zhì)量及規(guī)格是否符合要求等，并按規(guī)定頻率抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè)；千斤頂與壓力表在張拉前要進(jìn)行標(biāo)定，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線與回歸方程，張拉控制噸位與壓力表讀數(shù)要一一對(duì)應(yīng)，其他分級(jí)張拉噸位用回歸方程換算。、絞線下料及編束：將鋼絞線整盤放在懸架上，使鋼絞線拉出時(shí)整盤可轉(zhuǎn)動(dòng)。將同一束各股鋼絞線放置在一起，梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏繞，并進(jìn)行編號(hào)標(biāo)記。張拉前應(yīng)抽動(dòng)鋼束檢查鋼束是否固結(jié)，以免影響張拉效果。，綁扎牢固、焊接嚴(yán)格按規(guī)范要求。鋼筋與波紋管道位置沖突時(shí)，可調(diào)整鋼筋位置。一定要避免波紋管彎曲并要檢查波紋管是否有漏洞，接縫是否牢固，確保施工中不漏漿。：澆筑前應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、波紋管、錨墊板及其它預(yù)埋件進(jìn)行一次全面嚴(yán)格檢查經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同意后方可澆筑砼。同時(shí)綁扎面板鋼筋然后對(duì)稱均勻的澆筑兩側(cè)砼。：砼澆筑完成等混凝土終凝后即可將內(nèi)模取出，根據(jù)氣溫適時(shí)安排砼的養(yǎng)生，覆蓋毛氈灑水養(yǎng)生保持梁體濕潤，至少到7天以上。然后安裝千斤頂尾部的工具錨環(huán)和工具夾片、打緊。采用兩端預(yù)應(yīng)力控制張拉，以伸長(zhǎng)量校核，誤差不超過為6%。張拉程序?yàn)? 0→初應(yīng)力15%δk→103%δk(持荷5min) →錨固。：張拉結(jié)束后應(yīng)及時(shí)壓漿，孔道壓漿采用的水泥漿應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。采用3KW活塞式壓漿泵。壓漿后應(yīng)從檢查孔檢查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正處理。：壓漿完畢后將其周圍清洗干凈，并對(duì)兩端砼鑿毛然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)并至模板澆筑砼。吊裝遵循先邊后中的順序。、測(cè)量每個(gè)支座中心高程，按照設(shè)計(jì)高程在支座上下面抹水泥漿。、對(duì)起重機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，要求各部分操縱系統(tǒng)完全正常，并檢查所有起重索具應(yīng)符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)有不符合要求或損壞的索具應(yīng)立即更換，方可使用。經(jīng)校正后的吊環(huán)須防止損傷或斷裂，必要時(shí)應(yīng)加設(shè)繩套（鋼絲繩綁扎）。裝車時(shí)要使梁體順寬度方向側(cè)立平衡放正，使車輛承重對(duì)稱均勻，然后用絆繩系牢。、架梁：安裝支座。試吊檢查。每塊板就位后，如果位置不準(zhǔn)確，要重新起吊，就位，不得用撬棍或其它工具撬動(dòng)梁板就位。施工時(shí)使兩機(jī)臂桿保持一定距離，在專人統(tǒng)一指揮下，緊密配合，動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致。梁板安裝就位調(diào)整平穩(wěn)后，錨栓孔澆筑混凝土，然后將螺紋鋼插入錨栓孔，錨栓與鋼管在橋面連續(xù)處用瀝青砂填充。施工前做好測(cè)量放樣，嚴(yán)格控制標(biāo)高。砼采用輸送泵運(yùn)送，人工攤開并大致找補(bǔ)均勻，三軸式攤鋪機(jī)攤鋪，拉毛器拉毛，麻袋覆蓋灑水保濕養(yǎng)生。（3）泄水管安裝泄水管在澆筑橋面瀝青混凝土鋪裝前安裝完畢，周圍用環(huán)氧砂漿填隙，表面涂刷防水劑，外端伸出結(jié)構(gòu)物10～15cm，在橋面瀝青混凝土鋪裝時(shí)要避免泄水管進(jìn)水口堵塞。（5）伸縮縫安裝伸縮縫采用在橋面混凝土鋪裝時(shí)預(yù)留槽口，瀝青混凝土鋪裝時(shí)用砂袋臨時(shí)填封，最后用切縫機(jī)鋸出凹槽，清理干凈后再整體吊裝。（6）附屬工程橋梁的附屬工程主要有錐體填土、漿砌片石或混凝土預(yù)制塊護(hù)坡等。采用透水性材料薄層填筑，小型打夯機(jī)夯實(shí)。（3）、工期保護(hù)體系及保證措施1 工期目標(biāo)我公司將精心組織、合理安排、優(yōu)質(zhì)、快速地完成本合同段的工程，確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。3 確保工期措施 組織措施（1）公司建立強(qiáng)有力的高效運(yùn)轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)，嚴(yán)密施工組織，科學(xué)合理安排工期，統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序，均衡持續(xù)穩(wěn)定地展開施工，確保工期兌現(xiàn)。施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、物資供應(yīng)等已作好相應(yīng)的準(zhǔn)備。（3）組建精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，選派具有豐富公路施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，擔(dān)負(fù)本工程施工任務(wù)。（4）加強(qiáng)與地方各級(jí)政府及設(shè)計(jì)單位、業(yè)主、監(jiān)理、道路管理部門的聯(lián)系和配合，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。采取分段平行流水作業(yè)，劃小施工段，增加流水作業(yè)面，加快施工進(jìn)度。根據(jù)本工程特點(diǎn)，配備性能良好、高效先進(jìn)的施工機(jī)械。（3）注意雨季對(duì)施工進(jìn)度的影響，適時(shí)安排施工。加強(qiáng)對(duì)便道的維護(hù)。（4）本工程將成立專門協(xié)調(diào)小組，積極做好各方面協(xié)調(diào)工作，力爭(zhēng)在每個(gè)工序開始前把干擾減少到最低程度，使工序有效展開，工程順利進(jìn)行。（5）對(duì)控制關(guān)鍵工序工期的外購材料，如管材、鋼材、水泥、碎石等要加強(qiáng)供應(yīng)到場(chǎng)的計(jì)劃管理，派專人負(fù)責(zé)督辦落實(shí)，保證現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的要求。（7）對(duì)砼、架梁施工挑選富有經(jīng)驗(yàn)技術(shù)力量強(qiáng)的專業(yè)化隊(duì)伍施工，提高工效保證工期。 經(jīng)濟(jì)措施（1）投入足夠的運(yùn)營資金保證各分項(xiàng)工程按期完成。加快工程進(jìn)度，確?？偣て凇Ｙ|(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理目標(biāo)的確定質(zhì)量保證工作計(jì)劃質(zhì)量保證工作體系組織保證體系系思想工作體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系質(zhì)量管理部門對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制材料、機(jī)具的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制使用過程的質(zhì)量控制預(yù)防為主