冷庫(kù)鋼構(gòu)吊裝施工方案-在線瀏覽
2025-06-22 23:15本頁(yè)面
【正文】 鋼結(jié)構(gòu)開始吊裝后，全面履行對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾，以“安全第一，質(zhì)量至上”的原則，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿足業(yè)主的各項(xiàng)要求。 進(jìn)場(chǎng)前，組織有關(guān)施工人員和技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)，深入了解安裝作業(yè)周圍環(huán)境，確保施工階段順利進(jìn)行。 組織有關(guān)技術(shù)和施工人員學(xué)習(xí)，熟悉圖紙和有關(guān)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以確定工藝流程，建筑規(guī)范以及相應(yīng)的質(zhì)量、安全、技術(shù)措施。 對(duì)基礎(chǔ)工程認(rèn)真復(fù)核，基礎(chǔ)水平標(biāo)高及予埋螺栓是關(guān)系到上部鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的關(guān)鍵。 安裝施工準(zhǔn)備 按照設(shè)計(jì)圖紙及構(gòu)件裝箱碼單，對(duì)所有部件的規(guī)格，數(shù)量型號(hào)進(jìn)行核對(duì)、清理、并按確定了的安裝程序分別堆放在框架柱周圍，構(gòu)件的布置應(yīng)盡量避免吊機(jī)在吊裝時(shí)往復(fù)運(yùn)行。3 主要施工方法 鋼構(gòu)部分 鋼結(jié)構(gòu)施工流程：施工準(zhǔn)備——進(jìn)料(材料檢驗(yàn))——下料放樣——制孔——H型鋼組對(duì)——焊接——校直——半成品檢驗(yàn)——梁、的組裝——檢驗(yàn)——焊接——工廠預(yù)拼裝——拋丸除銹——底漆兩道——構(gòu)件標(biāo)示——成品檢驗(yàn)——基礎(chǔ)復(fù)驗(yàn)——構(gòu)件運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)——鋼構(gòu)件吊裝——刷防火涂料——主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。 零件組裝前必須進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的不允許使用。 鋼梁腹板下料時(shí)應(yīng)注意變截面尺寸變化，應(yīng)在兩端留有一定的加工余量。并做好標(biāo)記，各連接板與梁、柱組對(duì)，必須以中心線為基準(zhǔn)組對(duì)。 各梁組對(duì)時(shí)，必須標(biāo)明列號(hào)及線號(hào)，便于現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)安裝。 鋼架的制作驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足GB502052001《鋼結(jié)構(gòu)施工驗(yàn)收規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)。 除銹：。 防腐時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行標(biāo)示、編號(hào)。 拼接焊縫必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行探傷檢查，未經(jīng)檢驗(yàn)不得進(jìn)入下道工序。 鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)措施 吊裝前準(zhǔn)備 基礎(chǔ)頂面和預(yù)埋螺栓的檢查：基礎(chǔ)頂面以及預(yù)埋螺栓應(yīng)在鋼構(gòu)件到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)前予以檢查，保證其正確安裝定位尺寸，檢查預(yù)埋螺栓的內(nèi)容包括：螺栓的外露長(zhǎng)度、相對(duì)距離、對(duì)角成方性能及預(yù)埋螺栓的數(shù)量，同時(shí)應(yīng)對(duì)柱子的柱距以及跨度尺寸進(jìn)行復(fù)核。 在吊裝的鋼梁等構(gòu)件到達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)核對(duì)建筑安裝圖，以證實(shí)其構(gòu)件的編號(hào)正確性，防止錯(cuò)裝，并按編號(hào)的順序一次擺放到位。 安裝順序 鋼構(gòu)的吊裝 本工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)料情況采用先吊中柱邊柱系桿柱間撐鋼梁…水平撐，先主鋼后次鋼的吊裝順序，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件及構(gòu)件實(shí)際噸位擬采用25T汽車吊兩臺(tái)， 16噸汽車吊一臺(tái)，其中25噸吊主要用于主鋼的吊裝，16噸吊主要用于鋼梁的拼裝和次鋼的吊裝。 最后核對(duì)：整體框架安裝完畢后應(yīng)當(dāng)對(duì)已經(jīng)安裝妥當(dāng)?shù)匿摷茏髟僖淮蔚臋z查，以確認(rèn)所有部件的安裝是否正確，聯(lián)接件是否都已緊固。 構(gòu)件與構(gòu)件之間要有相應(yīng)支點(diǎn)，擺放整齊，以保證構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)因受壓等其它因素造成變形扭曲與彎曲。 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)應(yīng)擺放在安裝順序指定的位置上，減少構(gòu)件的二次倒運(yùn)對(duì)保證構(gòu)件完美與質(zhì)量是很重要的。 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部質(zhì)檢組，業(yè)務(wù)上實(shí)行雙向管理，既受項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)，也受公司質(zhì)檢科管理，各專業(yè)施工組設(shè)兼職質(zhì)檢員，使工地形成“縱向到底，管理到邊”的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。貫徹執(zhí)行國(guó)家和企業(yè)頒發(fā)的保證工程質(zhì)量的規(guī)定，規(guī)章制度和措施，業(yè)主代表監(jiān)理公司公司總部項(xiàng)目部質(zhì)檢科施工技術(shù)安全供應(yīng)質(zhì)檢工廠加工各專業(yè)施工班組并檢查落實(shí)情況。 總工程師質(zhì)量職責(zé)對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量工作進(jìn)行具體組織和領(lǐng)導(dǎo)，
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