高架橋荷載試驗方案-在線瀏覽
2025-06-21 22:16本頁面
【正文】 載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/T J212011）；2）《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D602004）；3）《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTG D622004）；4）《城市橋梁設計規(guī)范》；（二）試驗項目該橋主跨為40m標準跨徑鋼箱梁，兩邊跨均為3跨30m簡支小箱梁。試驗包括靜載試驗與動載試驗：靜載試驗選擇主梁跨中截面為應變和撓度測試截面，主要測試以下項目：1）主梁控制截面在試驗荷載下的應變（應力）；2）主梁控制截面在試驗荷載下的撓度；動載試驗1）橋跨結(jié)構(gòu)自振頻率與阻尼；2）橋跨結(jié)構(gòu)動力反應及沖擊系數(shù)。此內(nèi)力與設計活荷載效應之比為加載效率。表1 試驗彎矩和試驗效率控制截面彎矩(kNm)試驗荷載效率跨中68824輛420kN65252）邊跨在城A級荷載作用下，經(jīng)計算確定靜載試驗需用420kN載重汽車4輛，前軸軸重90kN，后軸軸重330kN。m)試驗荷載試驗彎矩(kN試驗加載過程中，按跨中截面彎矩影響線分級加載，分四級實施加載。撓度測點：箱梁跨中截面底面縱向布設撓度測點，每根箱梁布各設1個測點。共計4個撓度測點。撓度測點：沿箱梁跨中截面底面縱向布設撓度測點，每隔一根箱梁布設一個測點。共計3個撓度測點。圖6 跨中截面測點布置圖圖7 支座截面測點布置圖圖8 試驗荷載橫向布置（單位：cm）③加載方案1）將加載汽車過地磅稱重后，排列于被測試橋跨
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1