【正文】 包單位在素土回填夯實后做好路面硬化工作）。第六階段為土方坡道收尾和處理。三、本工程的關(guān)鍵工序是護坡樁施工、錨桿施工及樁間土的處理。為了保證護坡工程質(zhì)量和安全，護坡樁和錨桿的強度必須達到設(shè)計強度的75％時才能進行錨桿張拉和其周邊土方的開挖。167。33 主要施工機械配備主要施工機械配備表序號機械名稱型號數(shù)量備注1挖掘機PC－4002臺土方開挖2挖掘機大宇－3001臺土方開挖3自卸汽車太脫拉50臺運土4灑水車1臺灑水降塵5翻斗車1臺倒運水泥、砂子等6電焊機28KW6臺制作鋼筋籠7型材切割機4KW2臺切斷鋼筋8鋼筋彎曲機8KW2臺彎曲鋼筋9空壓機9m32臺噴射混凝土10噴射機2臺噴射混凝土11錨桿鉆機DUR80A11臺錨桿成孔12錨桿鉆機KPUPP1臺錨桿成孔13注漿泵BW2501臺錨桿注漿14注漿泵2SNS1臺錨桿注漿15攪漿機2臺攪拌水泥漿16手推車10輛近距倒運材料17張拉設(shè)備1套錨桿預(yù)應(yīng)力的鎖定18吊車25T2輛吊放鋼筋籠19送風機40臺通風、換氣20振搗棒2個搗實混凝土21轤轆40套吊運土方22護壁模板400套打護壁23護壁蓋40套蓋孔口24手把燈40個孔底照明25安全繩40根保護挖孔人員26氧氣袋20個急救27安全爬梯40副上下孔28測量儀器1套定位放線及沉降位移觀測167。技術(shù)負責人：全面負責現(xiàn)場施工中的技術(shù)問題，保證施工技術(shù)合理。測量員：負責現(xiàn)場測量工作。材料員：保證工程材料的采購供應(yīng)工作。安全員：負責施工安全及現(xiàn)場“三防”工作。實驗員：負責現(xiàn)場材料檢驗及試驗工作。35 施工工期與進度計劃根據(jù)現(xiàn)場實際情況及施工部署安排勞動力和機械的配備，計劃工期100日歷天（不可抗拒因素除外）。41 現(xiàn)場準備甲方負責提供抄平水準點及其準確的坐標。乙方負責現(xiàn)場臨時設(shè)施的布置和施工；會同甲方解決施工中出現(xiàn)的疑難問題。由甲方做好現(xiàn)場施工用電準備。由甲方做好施工用水準備。 在現(xiàn)場選擇材料儲存地并按實際情況進行必要的遮護。此外在大門口往外一定范圍內(nèi)的馬路上鋪設(shè)苫布或其他材料，以備在施工時，保持路面環(huán)境的清潔。預(yù)先選好卸土點，并辦理相關(guān)手續(xù)。167。組織對各工序施工人員進行專業(yè)技術(shù)培訓，對培訓合格后，方可進場作業(yè)，入場后進行技術(shù)安全交底，特殊工種需持證上崗。按要求進行各項預(yù)、隱檢工作，整理歸檔資料交付甲方一份。43 材料機械準備編制材料采購計劃，執(zhí)行公司材料管理手冊。組織相關(guān)材料和機械設(shè)備進場。噴射混凝土的配比要經(jīng)過實驗室的確定后，方可進行施工。44 物資供應(yīng)計劃與建設(shè)單位簽定供貨協(xié)議，明確雙方供應(yīng)材料范圍，明確供貨責任，和供貨方簽定合同。由于施工場地限制，現(xiàn)場不可能存放比較多的材料，因此對各種材料的進場時間、數(shù)量等要提前做好計劃，認真組織，專人負責，分階段陸續(xù)進場，保證使用。51 護坡樁工程一、施工工藝測量定樁位――放標準圓環(huán)――人工成孔1m出土――支模校正――澆筑護壁砼――養(yǎng)護（24H）――繼續(xù)挖孔1m――循環(huán)至設(shè)計標高――自檢專職檢――成孔記錄――蓋板交活――請設(shè)計部門驗孔――吊放鋼筋籠――澆筑砼至設(shè)計標高――樁頂養(yǎng)護――連梁施工二、施工方法人工成孔（1）、護壁砼強度為C20，厚度為100mm，護壁拆模強度不低于5Mpa。具體安排可根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。每個樁成孔后，挖孔人員應(yīng)先進行自檢，合格后再交專職質(zhì)檢員驗收。（5）、如遇輕微塌孔時護壁深度適當減小，塌孔嚴重時立即停止施工。b、采取邊人挖邊降水的方法。在此過程中，一定隨時注意地下水及孔壁土質(zhì)情況，嚴禁在有流砂且滲水嚴重的情況下施工。（2）、進場后的鋼筋必須先取樣進行復測，合格后方可使用。由于切斷待焊的主筋、架立筋、箍筋的規(guī)格尺寸不盡相同，注意分別擺放，防止錯用。（5）、將支撐架按2～3m的間距擺放在同一水平面上對準中心線，然后將配好定長的主筋平直擺放在焊接支撐架上。（7）、鋼筋籠焊接接頭采用雙面搭接焊，搭接長度為5d（d為鋼筋直徑）。（9）、將箍筋繞于主筋外側(cè)用綁扎絲綁扎，箍筋與主筋在每個交點處均應(yīng)綁扎牢固。（11）、在鋼筋籠主筋上間隔焊定位支架，以保證保護層厚度偏差在允許范圍內(nèi)。若遇阻礙應(yīng)停止下放，查明原因進行處理。（13）、鋼筋籠吊放時要有專人指揮，要垂直放入孔中，并要特別注意主筋的方向和保護層的厚度，鋼筋籠的頂標高應(yīng)控制在誤差范圍內(nèi)。鋼筋籠要求垂直入孔，不得碰撞孔壁。鋼筋籠的直徑、長度見樁剖面圖，所有的鋼筋都在現(xiàn)場加工制作。運至現(xiàn)場后，施工人員應(yīng)及時進行澆灌，澆灌時要注意掌握樁頂標高。連梁砼可采取見縫插針的方法澆注。澆注時砼直接倒入模內(nèi)，然后用振搗器振實抹平。52 擋土墻施工護坡樁樁頂連梁施工時應(yīng)按設(shè)計間距留出構(gòu)造柱嵌固主筋。最后是擋土墻壓頂梁的施工，施工時按要求綁扎好構(gòu)造鋼筋并支模澆注混凝土。167。用射釘槍將鋼板網(wǎng)兩端錨固在護坡樁上，鋼板網(wǎng)的中間部分用“Ｕ”形的φ14長500mm的鋼筋錨在樁間土上，“Ｕ”形筋的間距為500mm。如果局部滲水嚴重則需插排水管，排水管在土中的端部用透水性好的塑料袋包好并綁扎牢固，以免土等異物堵塞排水管。54 錨桿工程一、 施工工藝流程鉆進就位 → 校正孔位調(diào)整角度 → 打開水源 → 鉆孔　→ 反復提內(nèi)鉆桿沖洗 → 接內(nèi)套管鉆桿及外套管 → 繼續(xù)鉆進至設(shè)計孔深 → 清孔 → 停水，拔內(nèi)鉆桿 → 插放鋼絞線束及注漿管 →　壓注水泥漿 → 用拔管機拔外套管并二次注漿 → 養(yǎng)護 → 安裝鋼腰梁及錨頭 → 預(yù)應(yīng)力張拉→ 鎖定二、施工準備錨桿桿體加工場地位于離錨桿施工工作面較近處，面積為10m25m。鉆機鉆機進場，并保證設(shè)備完好。，與錨固體聯(lián)接處用鉛絲綁牢。，鉆孔的方位偏斜率不得大于鉆孔長度的3%。，控制鉆進速度。鉆孔深度大于錨桿設(shè)計長度200mm。b. 桿體在運輸過程中不得扭曲、碰撞，嚴格保護桿體不受損傷。筋插入孔時應(yīng)留出錨筋外露部分的長度以滿足張拉要求。灌漿a. 選用優(yōu)質(zhì)灌漿管，灌漿管出口應(yīng)位于離桿體底端500mm處。要注意不得使用過期或受潮水泥。漿液必須在初凝前連續(xù)不斷一次注完。張拉鎖定a. 承壓面應(yīng)平整并與錨桿軸線方向垂直。c. 為使各單元錨桿受力均勻，應(yīng)先對各單元錨桿分次張拉，當補償?shù)舾鲉卧^桿在同等荷載下，因自由段長度不等而引起的位移差后，再整體張拉。錨桿張拉荷載分級及觀測時間表張拉荷載分級觀測時間（min）5555510 Nt1010e. 按設(shè)計要求確定鎖定荷載。施工注意事項a、鋼絞線應(yīng)無損傷，并應(yīng)調(diào)直、除銹，同一孔的鋼絞線必須等長，切斷后的鋼絞線兩段應(yīng)用鐵絲捆綁牢固。c、錨孔內(nèi)的水泥漿應(yīng)有足夠的養(yǎng)護時間，在養(yǎng)護期內(nèi)不得移動錨索。55 土方工程基坑土方工程的特點是：工程量大，場地狹窄，出土街道車輛擁擠，難以順暢行駛；挖土工作面樁錨支護施工的制約，以及環(huán)保管制較嚴格等不利影響。分區(qū)施工一是便于樁錨支護施工的流水作業(yè)，基坑內(nèi)側(cè)距邊坡10米范圍內(nèi)為樁錨支護施工作業(yè)區(qū)，10米以外中心區(qū)為大面積挖土區(qū)。具體分步如下：先挖樁錨支護施工區(qū)，然后再挖距基坑邊10米以外的大面積開挖區(qū)。土方收尾坡道需設(shè)置一個挖土平臺，平臺的大致尺寸為8m5m，設(shè)在距自然地面以下4米處。留出的坡道口砌擋土墻并用素土分層夯實回填坡道，其上要求總包做好路面硬化工作。Chp6 質(zhì)量保證措施167。 合同履約率為100％，重大質(zhì)量事故為零。62 基本要求工中要嚴格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系的各項要求及相關(guān)的施工規(guī)范，每道工序都要按照質(zhì)量體系及設(shè)計要求嚴格進行控制。167。10尺 量2箍筋間距177。10尺 量4鋼筋籠長度177。20尺 量項次項 目允許偏差或允許值檢測方法1樁位D/6，且不大于100尺量2孔深+300mm測繩3垂直度＜%十字尺4樁徑177。10