子項(xiàng)目一鐵路信號(hào)ppt課件-在線瀏覽
2025-06-20 22:10本頁(yè)面
【正文】 停車(chē)； 兩個(gè)黃色燈光 準(zhǔn)許列車(chē)進(jìn)入站內(nèi)到發(fā)線停車(chē)； 一個(gè)紅色燈光 不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)； 一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光 準(zhǔn)許列車(chē)進(jìn)入站內(nèi)停車(chē)，表示進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)，出站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)； 一個(gè) 紅色 燈光和一個(gè)白色燈光 引導(dǎo)信號(hào)，準(zhǔn)許引導(dǎo)接車(chē)。出站信號(hào)機(jī)設(shè)于發(fā)車(chē)線警沖標(biāo)內(nèi)方。 圖 411 出站信號(hào)機(jī) 出站信號(hào)機(jī)的作用 （ 1）在人工閉塞區(qū)間，指示列車(chē)可否發(fā)車(chē)，保證發(fā)車(chē)進(jìn)路上的道岔位置正確，進(jìn)路上無(wú)車(chē)，沒(méi)有建立敵對(duì)進(jìn)路，進(jìn)路已經(jīng)鎖好，運(yùn)行安全。 （ 3）在自動(dòng)閉塞區(qū)間，指示列車(chē)可否占用站外的第一個(gè)閉塞分區(qū)，進(jìn)路和第一個(gè)閉塞分區(qū)空閑，進(jìn)路上道岔位置正確，沒(méi)有建立敵對(duì)進(jìn)路，進(jìn)路已經(jīng)鎖好，運(yùn)行安全。不同的顯示組合表示不同的含義。準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站開(kāi)往次要線路。準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā) —— 一個(gè)紅燈。準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，前方至少有二個(gè)閉塞分區(qū)空閑。準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，開(kāi)往非自動(dòng)閉塞區(qū)段。停車(chē)，不準(zhǔn)越過(guò)信號(hào)機(jī)。 其中，高柱出站信號(hào)機(jī)顯示距離不小于 800m，矮柱信號(hào)機(jī)顯示距離不小于 200m（在困難條件下）。 正線上的進(jìn)路信號(hào)機(jī)和進(jìn)站信號(hào)機(jī)的防護(hù)長(zhǎng)度一樣，其防護(hù)區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng)等于或大于 1200m。 進(jìn)路信號(hào)機(jī)的分類(lèi)與顯示 進(jìn)路信號(hào)機(jī)按用途分為：接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)和接發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)。 圖 415 進(jìn)路信號(hào)機(jī) 進(jìn)路信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置 接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)與進(jìn)站信號(hào)機(jī)的設(shè)置方法相同；發(fā)車(chē)進(jìn)路和接發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)與出站信號(hào)機(jī)的設(shè)置方法一樣。只有在進(jìn)路上的道岔位置正確、進(jìn)路內(nèi)無(wú)車(chē)和沒(méi)有建立敵對(duì)進(jìn)路，并且把進(jìn)路鎖好的條件下，才能使防護(hù)轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)路的進(jìn)路信號(hào)機(jī)開(kāi)放，以保證轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)的安全。 通過(guò)信號(hào)機(jī)概述 車(chē)站與車(chē)站之間稱(chēng)為區(qū)間。如果區(qū)間的距離較長(zhǎng)，就會(huì)影響線路的通過(guò)能力。在線路所處，設(shè)置兩架信號(hào)機(jī)，該信號(hào)機(jī)就為 通過(guò)信號(hào)機(jī) 。 將區(qū)間劃分成若干個(gè)閉塞分區(qū)，在每個(gè)閉塞分區(qū)的入口處，設(shè)置通過(guò)信號(hào)機(jī)防護(hù)。但閉塞分區(qū)的長(zhǎng)度，是受列車(chē)速度、牽引重量和制動(dòng)性能等因素限制的。 圖 417 自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)配置 通過(guò)信號(hào)機(jī)的顯示含義 通過(guò)信號(hào)機(jī)的顯示含義，非自動(dòng)閉塞區(qū)段與自動(dòng)閉塞區(qū)段存在一定區(qū)別： （ 1）非自動(dòng)閉塞區(qū)段 —— 停車(chē)，不準(zhǔn)越過(guò)信號(hào)機(jī)； —— 準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行。 （２）自動(dòng)閉塞區(qū)段 —— 停車(chē)，不準(zhǔn)越過(guò)信號(hào)機(jī)； １、遮斷信號(hào)機(jī)的作用 為防護(hù)平交道口（鐵路與公路的平面交叉點(diǎn)，見(jiàn)圖 418）、橋梁、隧道以及塌方落石等危險(xiǎn)地點(diǎn)而設(shè)置的信號(hào)機(jī)，叫做遮斷信號(hào)機(jī)。 在較大的橋隧建筑物和可能危及行車(chē)安全的塌方落石地點(diǎn)，一般均設(shè)有固定值班的看守人員，晝夜巡視。 遮斷信號(hào)機(jī) ２、遮斷信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置與顯示距離 遮斷信號(hào)機(jī)的設(shè)置位置，距其防護(hù)地點(diǎn)不得少于 50m。當(dāng)遮斷信號(hào)機(jī)與前方相鄰的通過(guò)信號(hào)機(jī)之間小于 800m時(shí)，通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)重復(fù)信號(hào)機(jī)紅色燈光顯示；當(dāng)遮斷信號(hào)機(jī)與前方相鄰的通過(guò)信號(hào)機(jī)之間大于 800m時(shí)，則通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)為該遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)。遮斷信號(hào)機(jī)顯示距離不少于 1000m，困難條件下不少于 200m。 —— 不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)；遮斷信號(hào)機(jī)不著燈時(shí)，不起信號(hào)作用。 １、預(yù)告信號(hào)機(jī)的作用 信號(hào)顯示直接關(guān)系到行車(chē)的安全和效率，也有利于改善乘務(wù)人
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