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噴油泵的拆裝與檢修-在線瀏覽

2025-06-16 12:18本頁面
  

【正文】 噴油泵可以將 與發(fā)動機(jī)缸數(shù)相同的幾組 泵油機(jī)構(gòu)裝置在同一個殼 體內(nèi),其中的每個泵油機(jī) 構(gòu)稱為分泵。 ? 供油閥彈簧在裝配時要具有一定的預(yù)緊力,以保證供應(yīng)壓力不低于規(guī)定值。 ? 噴油泵供油量的改變可以通過轉(zhuǎn)動柱塞以改變柱塞的有效行程的方 法來實現(xiàn)。 ? 供油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或由駕駛員直接操縱,或由調(diào)速器自動控制。 噴油泵 油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) (左 )齒桿式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu); (右 )撥叉式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 噴油泵 國產(chǎn) Ⅱ 號噴油泵采用撥叉式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。 撥叉式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 1油量調(diào)節(jié)拉桿; 2調(diào)節(jié)叉; 3調(diào)節(jié)臂; 4柱塞; 5襯套; 6螺釘 噴油泵 (3)傳動機(jī)構(gòu) ? 傳動機(jī)構(gòu)由 噴油泵凸輪軸 和 滾輪傳動部件 組成。 ? 滾輪傳動部件的功用是將凸起的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨淼耐鶑?fù)直線 運(yùn)動,推動柱塞上行供油。 ? 實際上,供油提前角的調(diào)整方法有兩個:一是通過改變滾輪傳動 部件高度的方法對單個分泵進(jìn)行調(diào)整,使分泵的供油提前角一致,供 油間隔角相等;二是通過調(diào)整聯(lián)軸節(jié)或噴油提前角自動調(diào)節(jié)器的方法 對所有分泵進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整,達(dá)到柴油機(jī)規(guī)定的供油提前角的要求。 1 滾輪 2 滾輪襯套 3 滾輪軸 4 導(dǎo)向塊 5 泵體 6 滾輪架 7 鎖緊螺母 8 調(diào)整螺釘 滾輪傳動部件 噴油泵 (5)國產(chǎn) P型噴油泵簡介 與一般柱塞式油泵相比,在安裝尺寸不變的情況下, P型噴油泵可以 獲得較高的供油壓力和較大的供油量。供 油時刻可通過增減凸緣套筒下面的密封墊來調(diào)整。 (c)壓力式潤滑:滾輪傳動部件、調(diào)速器等均采用發(fā)動機(jī)潤滑系主油 道中具有一定壓力的機(jī)油進(jìn)行潤滑。 P型噴油泵最大的缺點是拆裝不方便。具有結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕 、維修容易、供油均勻及凸輪升程小等優(yōu)點,適合高速柴油機(jī)裝用。 ? 主要零件有分配柱塞、平面凸輪盤、機(jī)械離心式調(diào)速器、液壓式 噴油提前器等。分配柱塞還加工有燃油分配孔、壓力平衡槽和進(jìn)油槽 。 滾輪、聯(lián)軸器和平面凸輪結(jié)構(gòu)示意圖 聯(lián)軸器 平面凸輪盤 滾輪 驅(qū)動軸 滾輪架 噴油泵 (b)工作過程 VE分配泵的工作過程 — 進(jìn)油過程 分配柱塞 壓力平衡槽 進(jìn)油道 斷油閥 進(jìn)油口 柱塞腔 中心油孔 出油孔 進(jìn)油過程 泵油過程 停油過程 壓力平衡過程 噴油器 噴油泵 進(jìn)油過程 泵油過程 停油過程 壓力平衡過程 VE分配泵的工作過程 — 泵油過程 進(jìn)油孔 柱塞腔 燃油分配孔 出油孔 出油閥 噴油泵 進(jìn)油過程 泵油過程 停油過程 壓力平衡過程 VE分配泵的工作過程 — 停油過程 泄油孔 油量調(diào)節(jié)套筒 噴油泵 進(jìn)油過程 泵油過程 停油過程 壓力平衡過程 VE分配泵的工作過程 — 壓力平衡過程 壓力平衡槽 分配油道 出油孔 壓力平衡孔 斷油閥 噴油泵 (c)斷油閥 電磁式斷油閥電路及其工作原理 電磁線圈 進(jìn)油道 回位彈簧 閥門 進(jìn)油孔 噴油泵 (d)噴油提前器 1 滾輪 2 滾輪支撐架 3 滾輪軸 4 殼體 5 活塞 6 連接銷 7 傳力銷 8 活塞彈簧 液壓式噴油提前器 噴油泵 1 分配柱塞 2 平面凸輪盤 3 滾輪 4 調(diào)速器驅(qū)動齒輪 5 傳力銷 6 活塞 7 連接銷 8 殼體 9 活塞彈簧 VE分配泵供油提前器工作原理示意圖 柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時 噴油泵 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高時 VE分配泵供油提前器工作原理示意圖 噴油泵 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低時 VE分配泵供油提前器工作原理示意圖 噴油泵 (e)增壓補(bǔ)償器 其作用是根據(jù)增壓壓力的大小,自動加大或減少各缸的供 油量,以提高發(fā)動機(jī)的功率和降低燃料消耗,并減少有害氣體的產(chǎn)生。 ?高壓閥:是分配泵的關(guān)鍵組成部件,由分配泵外殼、分配套筒、內(nèi)凸輪 和旋轉(zhuǎn)的分配轉(zhuǎn)子、柱塞和滾柱等組成,起進(jìn)油
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