【正文】 在很多缺陷與不足，我國融資租賃業(yè)還有待于進一步發(fā)展與完善。根據(jù)2007年世界租賃年報公布的數(shù)據(jù)，2006年中國年租賃業(yè)務(wù)量為26億美元，僅相當(dāng)于美國的1%，日本的2%；％，排全球第26位；％，遠低于發(fā)達國家平均水平。我國金融租賃業(yè)的發(fā)展與在世界經(jīng)濟中的地位是不相襯的，%，而國際上平均水平在1015%之間。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，我國融資租賃業(yè)的空間巨大，市場廣闊，極具發(fā)展?jié)摿?。根?jù)中國民用航空局的布局規(guī)劃，布局規(guī)劃民用機場總數(shù)244個。國際金融市場動蕩沖擊航運市場，進而影響新船融資安排，加大了造船融資風(fēng)險，在融資模式單一與船東融資需求之間的矛盾已經(jīng)十分突出的情況下，大力發(fā)展船舶融資業(yè)務(wù)已成為必然。工程機械行業(yè)的主要下游產(chǎn)業(yè)包括房地產(chǎn)、基建和冶金采礦等都呈現(xiàn)出較強需求趨勢。2009年全省內(nèi)河航道通航里程5596公里，%，航道等級普遍較高；全省擁有運輸船舶27620艘，近1600萬載重噸，是我國內(nèi)河船舶第一大省。以蕪湖為例，2009年有水運企業(yè)215家，總運力306多萬噸，年貨運量6000萬噸，蕪湖港貨物吞吐量5709萬噸。（二）航空、鐵路交通及工程機械專用設(shè)備潛在規(guī)模巨大根據(jù)《規(guī)劃》，皖江城市帶將著力構(gòu)建一體化的現(xiàn)代綜合交通體系，長江金融租賃公司將因此具有豐富的潛在租賃業(yè)務(wù)資源。加快合肥城市軌道交通體系規(guī)劃建設(shè)，形成多種客運方式相銜接的城市快速客運體系；加快煤炭運輸通道建設(shè)，提高鐵路站場運輸吞吐能力，重點擴建合肥、蕪湖等主要鐵路客貨運站場。完善外通內(nèi)暢的公路網(wǎng)絡(luò)。以促進皖江南北兩岸城市聯(lián)動為重點，加強跨江通道和疏港道路建設(shè)。長江金融租賃將依托公路交通建設(shè)工程巨大潛在規(guī)模，整合城市與農(nóng)村公路建設(shè)資源，努力開拓公路運輸、公路建設(shè)大型設(shè)備融資租賃業(yè)務(wù)以及汽車融資租賃業(yè)務(wù)。完善機場布局，提高機場吞吐能力，擴大航空運輸服務(wù)覆蓋范圍。有效整合大量機場資源，充分利用合肥、九華山等皖江地區(qū)優(yōu)勢旅游資源，以直升機、公務(wù)機、運輸機以及支線客運飛機的開拓為突破口，大力發(fā)展皖江城市帶飛機融資租賃、杠桿租賃與航空運輸相關(guān)配套設(shè)備融資租賃業(yè)務(wù)。高標準整治長江干流航道安徽段，加強主要支流航道整治，提高航道技術(shù)等級，改善通航條件。推進物流配套體系建設(shè)，提高服務(wù)大型臨港產(chǎn)業(yè)的能力。加快江海直達船型的研發(fā)和推廣，推進江海直達運輸，提高可通航船舶噸位，增強可靠性。第四章 未來業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃一、戰(zhàn)略定位規(guī)劃長江金融租賃有限公司將立足皖江城市帶，充分利用皖江地區(qū)承東啟西、連南接北的顯著地理位置優(yōu)勢以及其水岸線資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、要素成本低、配套能力強等綜合資源優(yōu)勢；緊密依托股東間差異化、多元化產(chǎn)業(yè)平臺；廣泛整合公司各大股東以及長三角地區(qū)內(nèi)河航運、物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游豐富資源；致力于船舶、飛機、汽車、港口設(shè)施以及工程機械、城市基礎(chǔ)設(shè)施等大型設(shè)備及廠商融資租賃業(yè)務(wù)，大型國有企業(yè)或集團生產(chǎn)類設(shè)備資產(chǎn)售后回租業(yè)務(wù)，以資本運作為平臺、以專業(yè)化經(jīng)營為發(fā)展格局，力爭打造一家規(guī)范化、國際化、特色化的一流跨國經(jīng)營金融租賃企業(yè)。二、發(fā)展目標規(guī)劃（一）短期發(fā)展目標（1～2年）長江金融租賃有限公司將以船舶、飛機、汽車以及皖江城市帶內(nèi)河航運基礎(chǔ)設(shè)施、港口設(shè)備融資租賃業(yè)務(wù)為起點，以形成較為穩(wěn)定的利潤增長點，并逐步引入戰(zhàn)略投資人，優(yōu)化公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)和法人治理結(jié)構(gòu)。（二）中期發(fā)展目標（3～5年）利用“將蕪湖打造成為全國重要的現(xiàn)代物流中心”目標的規(guī)劃，一方面緊密加強與蕪湖乃至皖江流域物流產(chǎn)業(yè)各方合作的需求，迅速做大租賃業(yè)務(wù)，另一方面緊緊依靠皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃的需求，承接皖江城市帶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力構(gòu)建與長三角地區(qū)一體化發(fā)展的綜合交通運輸體系的契機，發(fā)揮租賃行業(yè)的獨特的融資力量，發(fā)展船舶汽車等創(chuàng)新租賃業(yè)務(wù)，碼頭基礎(chǔ)建設(shè)等業(yè)務(wù)，形成穩(wěn)定的利潤增長點。（三）長期發(fā)展目標（10年）以城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航運、汽車為公司的主營業(yè)務(wù)方向，走與國際化接軌的道路，在資金籌集、項目策劃、市場營銷、風(fēng)險管理等方面均處于國內(nèi)租賃行業(yè)的領(lǐng)先地位，形成自身的核心競爭力，為股東提供資產(chǎn)的穩(wěn)定回報和長期增值，發(fā)展成為國內(nèi)租賃業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位的專業(yè)租賃公司，努力推動整個民族租賃業(yè)的發(fā)展。三、業(yè)務(wù)模式規(guī)劃（一）業(yè)務(wù)覆蓋的行業(yè)設(shè)備制造業(yè)（船舶、飛機、工程機械、其他大型設(shè)備等）煤炭、電力、石油化工、鋼鐵、水泥等行業(yè)中的龍頭企業(yè)以及成長性良好的中小企業(yè)（企業(yè)租賃）與制造廠商融資租賃銷售合作項目（廠商租賃）大型企業(yè)技術(shù)改造項目（項目租賃）船舶運輸、航空運輸、公路運輸港口、機場城市公共設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)鐵路運輸、鐵路工程建設(shè)、城市軌道交通建設(shè)節(jié)能、減排、環(huán)境保護行業(yè)其他行業(yè)（二）適合租賃的設(shè)備鐵路運輸及城市軌道交通設(shè)備飛機（貨運、干線和支線）、船舶（包括船廠、船塢設(shè)備等）、航材（飛機發(fā)動機）、汽車及零部件工程機械、冶金、礦山、醫(yī)療、電力設(shè)備等港口大型設(shè)備、機場大型設(shè)備、公路維護保養(yǎng)設(shè)備石油石化開采和煉制設(shè)備、化工品生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)的核心生產(chǎn)線（三）主要業(yè)務(wù)模式直接融資租賃出租人根據(jù)承租人對船舶制造商、租賃物的選擇，向船舶制造商購買船舶等租賃物，提供給承租人使用，向承租人收取租金。融資性經(jīng)營租賃融資性經(jīng)營租賃是非全額清償?shù)娜谫Y租賃。出租人對租賃物件可以提供維修保養(yǎng)，也可以不提供，會計上由出租人對租賃物件提取折舊。這種方式有利于企業(yè)將現(xiàn)有資產(chǎn)變現(xiàn)，還可以用來改善財務(wù)狀況和資金結(jié)構(gòu)、改善銀行信用條件。杠桿租賃杠桿租賃主要是由一家租賃公司牽頭作為主干公司，為一個超大型的租賃項目融資。由于杠桿租賃可享受稅收好處，操作規(guī)范、綜合效益好、租金回收安全、費用低，公司將該業(yè)務(wù)模式主要用于飛機、船舶、港口設(shè)備和大型成套設(shè)備的融資租賃。在轉(zhuǎn)租賃業(yè)務(wù)中，上一租賃合同的承租人同時又是下一租賃合同的出租人，稱為轉(zhuǎn)租人。租賃物品的所有權(quán)歸第一出租人。聯(lián)合租賃由兩家以上租賃公司共同對一個項目進行聯(lián)合融資，提供租賃服務(wù)。聯(lián)合的主體可以是融資租賃公司，也可以是非融資租賃公司或其他戰(zhàn)略投資人。一方面，與國際船舶、飛機等大型設(shè)備制造企業(yè)、國際航運、物流企業(yè)建立良好業(yè)務(wù)關(guān)系，拓展公司業(yè)務(wù)的客戶資源，提升公司的業(yè)務(wù)能力，增加公司利潤增長點。行業(yè)內(nèi)其他綜合服務(wù)長江金融租賃公司將積極參與皖江物流產(chǎn)業(yè)基金的投資與運作；并與蕪湖市人民政府合作在蕪湖建設(shè)長江沿岸、國內(nèi)內(nèi)河交易規(guī)