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智能公交管理系統(tǒng)解決方案-在線瀏覽

2025-06-14 08:43本頁面
  

【正文】 時間、地點均能查詢行時車輛的運行情況。車輛監(jiān)控點播畫面車內(nèi)四路探頭視頻監(jiān)控畫面車內(nèi)監(jiān)控畫面216。 抓拍司機通過操作視頻顯示終端可進(jìn)行實時拍照并可自動上傳,后臺也可通過客戶端視頻監(jiān)控軟件D1格式圖片抓拍客戶端拍照、運營管理系統(tǒng)完成對公交營運管理中的各種信息,如有關(guān)公司屬性、分公司屬性、車隊屬性、線路屬性、站牌特征、站點屬性、駕駛員類型、駕駛員信息、安全記錄、服務(wù)質(zhì)量考核記錄、請假類型、燃油類型、車型信息、車輛信息、保養(yǎng)維修類型、故障類型等,進(jìn)行設(shè)置、添加、查詢等管理。將發(fā)車信息、簽點信息、車輛的運營公里、空駛公里、運營趟次、進(jìn)出場時間、進(jìn)出站時間、車輛開關(guān)門時間、自動考勤、早晚點統(tǒng)計、違章統(tǒng)計、車輛狀況、客流數(shù)據(jù)、道路各時段平均車速、道路實時通行能力等信息數(shù)據(jù)記錄,并自動生成相應(yīng)報表,為公交制定科學(xué)合理的行車計劃時提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)在實際運營中,當(dāng)駕駛員出現(xiàn)超速、不按規(guī)定開關(guān)車門等違規(guī)行為時,直接對駕駛員給與文字、語音提示,及時告知駕駛員終止違規(guī)行為,并形成相關(guān)的記錄報表??蛇M(jìn)行電子圍欄設(shè)置,在遇到車輛離線、超速或進(jìn)入站點不按時離站的情況時,系統(tǒng)會通過聲音報警提示調(diào)度人員及駕駛員,讓其遵守行車計劃。支持與CAN投幣機聯(lián)機,對投幣機開鎖授權(quán),并上報開鎖記錄、服務(wù)管理自動統(tǒng)計車輛首末班準(zhǔn)點率。提供車輛計劃時間、發(fā)車信息、簽點信息、進(jìn)出場時間,載客里程、空駛里程、運營速度等運營明細(xì)數(shù)據(jù)。 可查詢線路上行、下行線路軌跡、站點位置。 支持單線路、多線路顯示。根據(jù)地理信息生成電子地圖、生成虛擬線路圖(線路站點直線圖),并根據(jù)線路、站點變化,隨時對電子地圖進(jìn)行修改。實時向調(diào)度中心報告故障、堵車、事故、報警、加油等事件信息;可分時間、分線路或車輛號查詢車輛運行軌跡;在車輛軌跡回放時同時顯現(xiàn)車輛的非運營、超速、堵車、故障等特殊狀態(tài)信息。當(dāng)后車門未關(guān)好而車輛起步時,具有車門警示提示語音;會提示“關(guān)后門,請注意”,減少車門事故發(fā)生,確保行車安全;特殊天氣提示:特殊氣候條件下(雨、雪等)安全行車的輔助提示,安全服務(wù)的語音提示內(nèi)容可由用戶任意設(shè)置和修改。遇到事故、堵車、故障或緊急突發(fā)事件等狀況下,可通過GPS車載終端,同時向調(diào)度中心及指定手機號碼發(fā)送短信報告情況。車載終端可通過CAN系統(tǒng)連接車內(nèi)系統(tǒng),可讀取車內(nèi)溫度、車內(nèi)里程表數(shù)據(jù),累計車輛里程數(shù)、發(fā)動機工況等車輛信息。車輛在運行途中出現(xiàn)技術(shù)故障,導(dǎo)致無法正常運行時,按功能鍵即向調(diào)度中心或站調(diào)發(fā)送搶修信息,經(jīng)審核確認(rèn)后,該車輛立即退出運營系統(tǒng)、報表生成自動統(tǒng)計各線路車輛運營考勤、趟次、早晚點時間、車輛違章、載客里程、空駛里程的日報、月報、年、報、司機管理 駕駛員考勤通過在車載終端上刷卡等簡易方式進(jìn)行簽到、簽退。對行車超速、越站不停、半路調(diào)頭、脫線行駛等違反公司制度的行為,系統(tǒng)會自動把車號、時間、地點、速度等相關(guān)信息進(jìn)行分析結(jié)果自動記錄,還可進(jìn)行軌跡回放,查詢實際運行路線,形成對司機管理的一個依據(jù)。、計劃管理公司號、線路號、車輛號、部位號、車型、發(fā)車場區(qū)、大班車、運營狀態(tài)的設(shè)置及管理。系統(tǒng)應(yīng)提供權(quán)限級別的權(quán)限設(shè)置、分配、回收的功能,并能增加、刪除、修改、查詢用戶信息。、發(fā)車方案生成支持基礎(chǔ)發(fā)車計劃方案的制訂,日發(fā)車方案的初始化與修改,調(diào)度指令執(zhí)行查詢;可根據(jù)采集的營運數(shù)據(jù),按照任意單位、路隊、車輛或其它選項實施靈活發(fā)車、安全等管理活動,并能自動生成相應(yīng)的報表,作為各級領(lǐng)導(dǎo)決策時的參考依據(jù)。、調(diào)度屏管理調(diào)度屏各種基本信息管理,如名稱、編號等管理。實時發(fā)布發(fā)車計劃到現(xiàn)場調(diào)度屏,包括發(fā)車情況顯示、顯示屏可顯示線路號、車輛編號、發(fā)車時間等。、日志管理支持調(diào)度員錄入運營特殊情況,線路、時間、地點、事件發(fā)生經(jīng)過等日志。 系統(tǒng)通過車載設(shè)備實現(xiàn)行車路單的自動記錄、統(tǒng)計和考核,準(zhǔn)確率100%。 系統(tǒng)支持對每個駕駛員的行車路單進(jìn)行查詢、統(tǒng)計和打印管理。 通過系統(tǒng)提供的營運車速數(shù)據(jù)、錄入的事故記錄和服務(wù)質(zhì)量考核等級可對駕駛員進(jìn)行全面考核。 擁有電子路單,實時記錄車輛的運營趟次信息,便于調(diào)度人員調(diào)度車輛。、SIM卡管理支持SIM卡入庫時間、號碼信息、開通時間、費用到期時間查詢,支持SIM卡發(fā)放信息、SIM卡續(xù)費、SIM卡銷號、SIM卡臺帳信息管理。2)、車載機報修管理支持車載機號、線路號、維修人、車號、維修日期、故障現(xiàn)象、處理辦法的報修錄入與管理。車輛進(jìn)行終點場區(qū),系統(tǒng)向車載終端發(fā)送已運營車輛趟次和下班次的發(fā)車時間點,場區(qū)調(diào)度屏?xí)@示發(fā)車時間點;、雙向通話 實現(xiàn)調(diào)度員與司機雙向通話,并可以按單車或者群發(fā)方式對車輛發(fā)送加減速等語音短信來調(diào)度控制車輛;同時支持語音GSM通話和IP對講通話,車載一體機可以通過撥號實時向調(diào)度中心通話,調(diào)度中心也可以撥打車載一體機進(jìn)行通話;通話業(yè)務(wù),受后臺控制,定制的電話本功能,一鍵撥號,與限定圍內(nèi)的人限時通話;、應(yīng)急故障支持部位計劃、間隔排點及自定義調(diào)度方案,并可隨時對線路車輛數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。在遇突發(fā)事件、節(jié)假日機動車輛、臨時支援車輛等加入線路發(fā)車計劃的問題,系統(tǒng)允許對發(fā)車計劃進(jìn)行臨時修改。系統(tǒng)操作人性化設(shè)計,針對臨時調(diào)整場區(qū)運營車輛,從選定車輛的菜單上對車輛進(jìn)行通話、發(fā)送語音調(diào)度指令、更改運營狀態(tài)等功能。支持遠(yuǎn)程線路修改,合理調(diào)配車輛,提高車輛運營效率。遇到事故、堵車、故障或緊急突發(fā)事件等狀況下,可通過GPS車載終端,同時向調(diào)度中心及指定手機號碼發(fā)送短信報告情況。系統(tǒng)具備根據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及相關(guān)歷史數(shù)據(jù)自動生成行車作業(yè)計劃(運行時間表)及多級審核、查詢的功能。運營調(diào)度計劃具備根據(jù)人工輸入的條件靈活的調(diào)整計劃表功能。 CAN總線子系統(tǒng)公交GPS智能公交調(diào)度系統(tǒng),硬件設(shè)備采用國際通用標(biāo)準(zhǔn)車載CAN網(wǎng)絡(luò)總線,該總線是專門用于連接車載電子設(shè)備的,擴展性強,并且具有數(shù)據(jù)傳輸速度快、傳輸量大、抗干擾性強等特點。還可以與車輛原有老設(shè)備互連,當(dāng)車載設(shè)備需要升級或加入新設(shè)備,只需要接入網(wǎng)絡(luò)端口,便能實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,形成一個小型的車內(nèi)局域網(wǎng)。CAN總線系統(tǒng)示意圖CAN總線系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能:l 實現(xiàn)報站器和節(jié)站器的自動報站及車內(nèi)播報語音自動轉(zhuǎn)換;l 客流調(diào)查器的數(shù)據(jù)上傳;車載視頻設(shè)備數(shù)據(jù)回傳;IC卡刷卡機的票價及黑名單的數(shù)據(jù)無線上傳下載;l 車內(nèi)/外滾動屏的信息實時更新;l 車頭屏的線路遠(yuǎn)程更改;l 投幣箱開箱記錄的數(shù)據(jù)回傳等功能;l 行車狀態(tài)監(jiān)控儀應(yīng)對車輛的油料、車內(nèi)溫度、照明狀況進(jìn)行監(jiān)測,并對車輛的電瓶等設(shè)備進(jìn)行安防監(jiān)控,通過GPS車載終端實時的把相關(guān)數(shù)據(jù)回傳回去;l 該系統(tǒng)還應(yīng)預(yù)留專用接口為歐三標(biāo)準(zhǔn)車輛未來的發(fā)動機工況數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)於ɑA(chǔ)。公交客流調(diào)查及運力分析子系統(tǒng)應(yīng)能有效的實時監(jiān)控車輛載客人數(shù)、車輛滿載率、公交站點斷面滿載率、線路平均滿載率等,還應(yīng)結(jié)合GIS地理信息系統(tǒng)了解城區(qū)出行人口分布、客流聚散點、高峰期站點斷面客流、客流流向、客運走廊,對城區(qū)規(guī)劃、城市的可持續(xù)發(fā)展和綠色出行起到積極作用。系統(tǒng)能夠提供線路輔助規(guī)劃和線路評估功能,為新線路開通提供規(guī)劃,根據(jù)客運量、時段滿載率、百公里收入等數(shù)據(jù)對已有線路的合理性進(jìn)行綜合評價與分析,為最終決策提供科學(xué)數(shù)據(jù)和有力的支持。道路通行能力分析子系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)實時監(jiān)測城市擁堵點和通行能力低的路段,在調(diào)度中心大屏和GIS地圖上顯示各個擁堵點和通行能力低的路段,提醒調(diào)度人員及時作出響應(yīng),通過繞行、調(diào)頭等手段統(tǒng)一部署,快速調(diào)度公交車輛,及時疏導(dǎo)客流,避免乘客的大量滯留,保證城市交通暢通。信息發(fā)布系統(tǒng)包括電子站牌、語音調(diào)度屏、上網(wǎng)和手機上網(wǎng)查詢等部分。城市公交電子站牌系統(tǒng)是數(shù)字智能公交系統(tǒng)的一個重要組成部分,通過電子站牌,能夠向公眾及時傳達(dá)公交到站信息、公交線路調(diào)整信息、新聞天氣信息等信息。1. 語音調(diào)度屏 設(shè)備功能:主要顯示發(fā)車車輛信息、線路號、時間等,并提供語音提示。 包括車輛線路編號、車輛編號及距本站距離信息,電子站牌最多可以翻顯示多達(dá)30路線路信息,每屏28條公交線路。 可根據(jù)需要顯示其它宣傳信息。 支持滾動等多種顯示方式。 無線網(wǎng)絡(luò)GPRS/CDMA傳輸,定時刷新和定量刷新,參數(shù)任意調(diào)整。 具有故障自檢功能,有遠(yuǎn)程調(diào)度中心定期或不定期遙控自檢,并向調(diào)度 中心發(fā)送故障檢測報告。電子站牌3. 手機網(wǎng)及手機客戶端手機網(wǎng)及手機客戶端利用移動信息技術(shù),有助于提升城市公交社會形象,解決人們利用現(xiàn)代無線通信技術(shù),滿足公交車到站查詢、線路查詢、站點查詢等需求,實現(xiàn)人民群眾通過短信、WAP和客戶端的形式,查詢公交車到站情況、公交線路、站點信息等。手機終端查詢 公交綜合運行監(jiān)測 公交綜合運行監(jiān)測統(tǒng)系統(tǒng)應(yīng)提供城市公交中對車輛、路況、客流、場站的動態(tài)監(jiān)測,在數(shù)據(jù)資源高效整合共享的基礎(chǔ)上,對不同出行方式、多種信息資源進(jìn)行深度、綜合開發(fā)利用。具體來說,應(yīng)有:1)實現(xiàn)按照車牌號、車型、所屬公司、當(dāng)前速度、當(dāng)前地點(周邊)、路段等車輛屬性或電子地圖屬性,動態(tài)查詢一個或多個車輛,并支撐按照以上屬性的組合條件查詢,并且在電子地圖上顯示;2)動態(tài)顯示車輛位置、運行狀態(tài)等信息;3)可查詢被檢測車輛的狀態(tài)(空駛、載人、運營、脫機等)、車輛公司信息、駕駛員信息、n可以同時實現(xiàn)對多車輛、多窗口實時跟蹤,可以在電子地圖上實時標(biāo)注車輛的行駛軌跡;4)以不同顏色顯示顯示被監(jiān)控車輛一輛或者多輛車的當(dāng)前狀態(tài)(停車、報警、正常行駛等);5)以不同圖例、顏色在地圖上顯示不同的屬性;6)支持截圖功能;7)支持查詢結(jié)果導(dǎo)出。(3)統(tǒng)計報告生成 能夠?qū)崿F(xiàn)如下功能:1)車輛生成動態(tài)查找以及跟蹤統(tǒng)計報告。 客流動態(tài)監(jiān)測(1)公交站點客流動態(tài)分布圖能夠?qū)崿F(xiàn)如下功能:1)應(yīng)實現(xiàn)對站點客流數(shù)據(jù)的動態(tài)統(tǒng)計分析;2)能夠生成客流動態(tài)分布圖。 場站動態(tài)監(jiān)測樞紐站點、公交站點監(jiān)測能夠?qū)崿F(xiàn)如下功能:1)實現(xiàn)對站點內(nèi)部重點區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施情況的監(jiān)測;n2)實現(xiàn)對打架、火災(zāi)、大客流等情況的監(jiān)測;n3)實現(xiàn)對站場內(nèi)客流情況的監(jiān)測;n4)支持形成監(jiān)測統(tǒng)計報告; 路網(wǎng)動態(tài)監(jiān)測(1)路網(wǎng)運行狀態(tài)監(jiān)測能夠?qū)崿F(xiàn)如下功能:1)支持以選定時間段為周期生成全市路網(wǎng)運行速度圖,如折線圖,柱狀圖等,并能以報表形式導(dǎo)出統(tǒng)計數(shù)據(jù)。(2)公交運送速度圖能夠?qū)崿F(xiàn)如下功能:1)實現(xiàn)對全市所有線路及部分客流量較大的常規(guī)公交線路的運行速度進(jìn)行測算,并能以報表形式導(dǎo)出統(tǒng)計數(shù)據(jù)。1)對公交企業(yè)制定的運營計劃進(jìn)行審核和審批備案管理;2)支持以xls、xlsx、csv等數(shù)據(jù)格式導(dǎo)出指標(biāo)項的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)。 線網(wǎng)優(yōu)化輔助分析(1)客流特征統(tǒng)計分析能夠?qū)崿F(xiàn)如下功能:1)支持按照不同的時間尺度(高峰、平峰、節(jié)假日、每天、每月、每年),對選定站點或者線路的客流時空分布進(jìn)行分析,形成報表;2)支持對站點的多條線路進(jìn)行客流疊加分析、運力疊加分析;3)支持對某一條用戶設(shè)定的路徑一定距離范圍(米)內(nèi)經(jīng)過的公交站進(jìn)行客流疊加分析和運力疊加分析;4)支持在電子地圖上,對疊加分析結(jié)果進(jìn)行顯示,并可疊加分析查看分析數(shù)據(jù);5)支持以xls、xlsx、csv等數(shù)據(jù)格式導(dǎo)出指標(biāo)項的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)。(3)輔助線網(wǎng)調(diào)整設(shè)計能夠?qū)崿F(xiàn)如下功能:1)支持利用站點客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)生成合理的線路排班計劃;2)支持利用站點客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)生成合理的站點,支撐公交站點的增減;3)支持利用站點客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)生成合理的線路車輛配置;4)支持利用歷史客流數(shù)據(jù)的時空分布分析手段,支撐公交線路的開設(shè)、撤銷、延長、縮短,支持線路走向調(diào)整;5)支持對線路調(diào)整的結(jié)果與線路客流進(jìn)行匹配分析,并且利用GIS可視化技術(shù)進(jìn)行動態(tài)展示;6)支持調(diào)整結(jié)果的導(dǎo)出。系統(tǒng)服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫采用集中管理,滿足公交地域分散和技術(shù)力量薄弱的管理需求。系統(tǒng)應(yīng)包括物資管理子系統(tǒng)、機務(wù)管理子系統(tǒng)、維修管理子系統(tǒng)、安全管理子系統(tǒng)、運營管理子系統(tǒng)。1. 系統(tǒng)總體要求應(yīng)通過對物資編碼、采購計劃、采購訂貨、進(jìn)料檢驗、倉庫收料、采購?fù)素?、購貨發(fā)票處理、供應(yīng)商管理、價格及供貨信息管理、訂單管理、質(zhì)量檢驗管理等功能綜合運用的管理系統(tǒng),對采購物流和資金流的全過程進(jìn)行有效的雙向控制和跟蹤,實現(xiàn)完善的企業(yè)物流供應(yīng)信息管理。2. 功能設(shè)計框架:3. 功能模塊設(shè)計1) 采購管理采購管理子系統(tǒng)完成從采購計劃、采購申請、采購定單至到貨接收、檢驗入庫的全部過程。采購需求經(jīng)審批后可合并生成采購單??筛鶕?jù)月初維修計劃自動生成最佳材料庫存量,具有材料庫存預(yù)警的功能。要求做到分類別、分商品、分時間段、分倉庫的查詢統(tǒng)計入庫數(shù)量、出庫數(shù)量、庫存數(shù)量,以便可以及時了解和控制庫存業(yè)務(wù)各方面的準(zhǔn)確情況和數(shù)據(jù),做到帳、物相符。材料數(shù)據(jù)庫將按車型和車輛卡及保養(yǎng)修理級別相關(guān)內(nèi)容,確認(rèn)材料領(lǐng)取的合法性。對于庫中的短缺材料,系統(tǒng)提供自動報警功能,可以在這里看到某種材料的短缺情況。對于庫中的超儲材料,系統(tǒng)提供自動報警功能,可以在這里看到某種材料的超儲情況。包括合同模板維護(hù),框架協(xié)議維護(hù)、合同信息維護(hù)、合同評審工作單、電話訂單維護(hù)、催交記錄維護(hù)、驗收記錄維護(hù)、合同請款工作單、合同執(zhí)行情況查詢,以及對合同信息多角度的綜合查詢。在采購過程中涉及到的應(yīng)付以及物資到貨發(fā)票憑證等的管理,通過本模塊可隨時查詢到企業(yè)內(nèi)資金計劃、資金應(yīng)付情況。 應(yīng)付資金預(yù)報應(yīng)付資金預(yù)報提前提示用戶在執(zhí)行中的合同、采購訂單、收付款計劃規(guī)定的某項資金需要籌備了,使用戶合理的安排資金計劃,提高資金利用率。 采購資金計劃上報合同的物資到了交貨期以后或者收付款計劃需要實行以后計劃員根據(jù)合同物資所對應(yīng)的項目(可以通過應(yīng)付資金預(yù)報得到這些項目)按項目編寫資金計劃,并將計劃上報,等待審批。 采購資金計劃審批審核審批采購資金計劃;當(dāng)審批通過,財務(wù)到帳以后由財務(wù)下達(dá)申報資金,這時對應(yīng)合同物資的資金到帳情況將自動更新。 發(fā)票憑證信息登記登記交貨憑證、財務(wù)發(fā)票等信息。 應(yīng)收應(yīng)付統(tǒng)計分析根據(jù)時間段、合同性質(zhì)、部門等信息對合同中的應(yīng)收、應(yīng)付賬款情況進(jìn)行實時分析、匯總。通過權(quán)限分配,主要的供應(yīng)商可以訪問物資系統(tǒng),了解最新的采購計劃,讓其更好地規(guī)劃生產(chǎn)。由于物資產(chǎn)品不同于其他行
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