【正文】 UN1100KVA1良好BX133021KVA1良好QD3516t2良好ZN506良好ZB2202良好YCW200A1960KN4良好SNS200/1010MP2良好200GF200kw2良好IS6540315B30K2良好表3 管理人員及主要技術人員序 號姓 名職務備注1朱 懿項目經理　2司衍波書記　3何瑞林總工　4符美成副經理　5方 雄安質部部長　6余家先財務部部長財務部7李桂花出納8王永珠計劃部部長（兼）計劃部9王 艷　10馮 燕　11解 波辦公室主任辦公室12梁 雯13唐雪萍14李風軍司機班15任鳳山16胡華兵17鄭友興18王 軍保障部部長保障部19王 丹20王云明21仝 軍22胡國俊工程部部長工程部23郭萬銳隧道工程師24張 梅路基工程師25喬瑞鋒橋梁工程師26張希軍橋梁工程師27丁美俊橋梁工程師28王海兵技術員29張亞芳技術員30孫 鵬技術員31董飛燕資料員32張會付實驗室主任試驗室33高天佑試驗工程師34易澤平試驗工程師35桂 林試驗工程師36呂新玲試驗員37張 靜試驗員38鄧玉昆測量班長測量班39李巨培測量員40王吳鮮測量員41郭 強測量員42李守運測量員43曹 峰測量員44鄧玉良測量員45板根社外協(xié)環(huán)保部部長外協(xié)環(huán)保部46秦 濤47張金輝48丁 青第五節(jié) 施工方案一、基礎工程（一）擴大基礎擴大基礎的基坑采用人工配合挖掘機開挖，巖石地基采用風鎬破碎或淺孔松動爆破，支安組合鋼模澆筑混凝土。開挖形式采取上部土質放坡、下部入巖部分垂直坑壁，基坑內有水時，在四周設排水溝與匯水井，潛水泵抽排?；诪楦赏習r，將其濕潤。基底面為巖石時，濕潤后鋪一層2～3cm水泥砂漿，在砂漿初凝前澆筑混凝土?；炷翝仓捎媒M合鋼模板，鋼管加固，泵送或汽車吊混凝土入模，水平分層連續(xù)澆筑，插入式振動器振搗?；炷琉B(yǎng)護采用麻袋片覆蓋，灑水養(yǎng)護。拆模驗收后，及時采用設計指定的材料回填基坑，并按規(guī)定夯實。根據地質情況，鉆孔樁可優(yōu)先采用沖擊鉆機鉆孔，個別位于兩岸的較淺樁基可采用人工挖孔的方法成孔，當地下滲水較小時（小于6mm/min），可采用無水灌注樁孔砼；當地下滲水較大時（大于6mm/min），采用水下砼灌注的方法，換漿法清孔，汽車吊下放鋼筋籠，導管法灌注水下混凝土。 橋梁鉆孔樁施工工藝框圖泥漿備料泥漿池平整場地樁位放樣埋設護筒鉆機就位鉆 進終孔質量檢查清 孔下鋼筋籠安裝導管再次檢查沉渣厚度及泥漿指標，必要時二次清孔水下砼灌注拔除護筒鑿除樁頭，質量檢驗下道工序孔內造泥漿泥漿沉淀池砼制備及輸送檢查砼質量及頂面標高、制作試件拼裝檢查導管鋼筋籠制作沖擊成孔開孔：開孔前埋好護筒，護筒直徑應大于樁徑的20～40cm，中心與樁中心一致，在孔內投放粘土，并加適量粒徑不大于15cm的片石和碎石，頂部拋平，用大比重泥漿、低沖程密擊，～，再回填粘土，繼續(xù)用低沖程密擊，如此反復二、三次，待沖砸至鉆頭頂在護筒下3～4m后，方可加大沖程正常鉆進。卵石土、圓礫石、碎石土層采用中沖程，加大泥漿稠度，并添加粘土、碎石，擠密孔壁，防止坍孔。鉆進過程中，每進尺2m或在土層變化處撈取渣樣，判斷土層，填寫鉆孔記錄表并與地質柱狀圖核對。鉆孔一次連續(xù)成孔，不得中途停頓。抽渣：～，開動反循環(huán)砂石泵，抽出孔底鉆渣，并及時向孔內補入新鮮泥漿，如此循環(huán)操作，隨著鉆進深度不斷增加，排渣管在副卷揚機操作下也隨之及時下落，始終與孔底保持10～20cm距離。進行第一次清孔作業(yè)，采用換漿法清孔，～。在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，如超過規(guī)定，應進行二次清孔，直至滿足設計和規(guī)范要求為止。⑵、樁孔定位，開挖整平。整平完畢，便進行樁孔精確位置定位，即定出樁孔中心點和樁孔周邊的精確位置，精度控制在177。⑶、井圈砼澆筑平整場地后，孔徑為樁直徑加1m(即2倍井圈厚度)，以便同時澆筑井圈和孔內護壁，井圈擬定為高50cm，厚50cm，井圈圍護高出地面25cm。挖好后，便綁扎井圈鋼筋網，鋼筋網為15cm15cm網格，豎向鋼筋采用φ10圓鋼，橫向鋼筋采用φ8圓鋼。澆筑井圈砼時預埋15cm15cm鐵件2個，間距40cm，供焊接人行爬梯之用，厚10mm，鎖口井圈砼標號為C25。測量復核樁孔中心位置，精度控制在177。⑸、挖孔① 挖孔施工前，樁孔中心都要重新定位或是校核?？咨畛^10m時，必須增設通風設備來通風送氧，挖孔暫停時，孔口要罩蓋。樁孔較淺時，可用木轆轤借粗麻繩提升。②地下水采取隨挖隨用吊桶將泥水一起吊出。當遇到大漂石、石芽或進入巖層部分，風鎬鑿進較困難時，采用孔內淺眼松動爆破法，爆破時必須是專人指揮，專業(yè)、專職的爆破人員進行操作。炮眼按掏槽眼、輔助孔、周邊眼一種類型布置。爆破參數如下；a、 炮眼的裝藥系數為：。從以往的施工經驗，從炮眼、出碴和排水等方面綜合權衡，、?？變缺坪蟊仨毾韧L排煙15分鐘后，經檢查無有害氣體，施工人員方可下井繼續(xù)施工作業(yè)。③挖孔成形后，對樁底的地基承載力進行檢驗，對與設計要求有出入的報監(jiān)理、設計進行處理。⑹ 在樁孔挖掘過程中，如發(fā)現有巖溶泉或冒水洞，必須先探明此樁位處是否有溶洞。如樁底支承巖石情況良好，而在樁側面出現溶洞，則用漿砌片石填堵塞。如孔內裂隙水較豐富。5mm。每關好一節(jié)模板，必須用錘球校核該樁的中心位置，以保證樁身的垂直度。砼下料應四周對稱進行，振搗采用分層2次振搗，振搗應充分、密實。⑻、地基承載力檢驗和清孔①挖孔成形后，對樁底的地基承載力按設計進行檢驗，對與設計要求有出入的報監(jiān)理、設計院進行處理。 鋼筋籠制作、安裝及砼工程鋼筋必須符合現行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）、《冷軋帶肋鋼筋》（GB13788）、《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB701）的要求。鋼筋應避免銹蝕和污染。（2）鋼筋制作a、鋼筋調直和清除污銹使用前應清除鋼筋表面的鐵銹及油漬、漆皮，保證鋼筋表面潔凈。b、鋼筋接頭鋼筋的接頭采用搭接焊，焊接工藝必須符合施工規(guī)范及驗標要求。搭接焊采用雙面焊，只有當雙面焊接不能夠焊節(jié)時才采用單面焊，雙面焊的焊縫長度不小于鋼筋直徑的5倍，單面焊的焊縫長度不小于鋼筋直徑的10倍。焊接時，應該有適當的防風雨設施。加工好的鋼筋籠必須放在平整，干燥的場地上，并用等高的方木墊上，每個鋼筋籠均掛上標志牌，寫明墩臺，樁號。當長度小于6m時，用兩部平車運輸；當長度大于6m時，需在平車上加托架。鋼筋籠下到井內后，應檢查中心及標高，符合要求后，將鋼筋籠固定于孔口，當樁身混凝土初凝后，解除固定設施。每根樁安裝三根，按照等腰三角形布置，用φ25鋼筋三根分別將無逢鋼管焊接固定在鋼筋籠上，焊接要牢固，固定鋼筋的間距按照施工圖尺寸施工采用箍筋法集中分節(jié)制作，吊車吊放鋼筋籠，（當吊車拔桿的垂直高度超過鋼筋籠長的2/3以上時，可將鋼筋籠一次加工成型，進行安裝）在孔口焊接接長。水下混凝土灌注水下混凝土采用導管法灌注。吊放導管要順直、居中，防止提升導管時卡掛鋼筋籠。首批混凝土灌注量必須保證導管埋深不小于1m。灌注連續(xù)不間斷進行，～，以便鑿除樁頭，確保樁身混凝土質量。按規(guī)定制作混凝土試件，檢查樁身混凝土強度。，及時進行清理、平整場地，用原地表土覆蓋，然后恢復植被，以確保不破壞生態(tài)環(huán)境和污染周邊環(huán)境。距設計標高15～20cm時，采用人工開挖，以防對地基土的擾動。鋼筋集中加工制作，現場人工綁扎、焊接成型?；炷敛捎闷嚨鹾土锊廴肽＃謱訚仓?，機械振搗，混凝土終凝后覆蓋灑水養(yǎng)護7天以上。三、墩臺身（柱）(一) 施工準備墩身施工前，要對施工過程中的各項工作做好充分的準備，確保施工過程中人、機、料的均衡，首先，要加強對墩柱施工過程中的結構用材和輔助用材的購置及備料工作，并按設計及規(guī)范要求作好各種材料檢驗、檢測工作，確保施工用材滿足設計質量要求，如鋼筋、水泥、砂、石、外加劑、水等材料；第二，做好各施工機械的維修保養(yǎng)工作，如混凝土攪拌機、配料機、塔吊、砼輸送泵、電焊機、鋼筋制作機械、木工用機械及其它小型機械等，確保施工過程中機械的安全、正常、連續(xù)工作，從而保證墩柱施工過程中連續(xù)、及時，確保質量，其次，加強對墩柱施工過程中的各種輔助用材如模板及其支撐用材、塔吊預埋件，人梯預埋件等的制作，檢查，確保施工過程中材料的齊全。(二) 墩身測量及豎直度控制每節(jié)模板安裝后，用水準儀和全站儀檢查模板頂面標高；中心及平面尺寸。測量時用全站儀對三向中心線(橫向、縱向、45方向)進行測控，用激光鉛垂儀對墩垂直度進行復核。 測量要在無太陽強光照射、無大風、無振動干擾的條件下進行。砼由拌合站拌和，混凝土攪拌運輸車運至橋位，汽車吊吊入模板內，澆注高度大于2m時，采用串桶和溜槽灌注混凝土. (三) 墩身鋼筋工程主要程序如下:1. 樁基鋼筋預留要和墩身鋼筋連接到位鋼筋兩端必須切割平整，接頭連接緊密。3. 鋼筋連接好后必須用電焊點焊，防止接頭松動甚而脫落。5. 每批接頭強度結果必須達到規(guī)范要求，每批接頭均需按設計及規(guī)范要求取樣送檢。7. 綁扎其它鋼筋。砼采用砼運輸車運輸、汽車吊吊運通過導管入模澆筑。臺帽混凝土一次澆筑成型，耳背墻混凝土分兩次施工，第一次同臺帽一起澆筑至臺帽頂，第二次澆筑剩余部分。帽梁底模和側模均采用大塊定型鋼模，鋼筋骨架在現場焊接、綁扎成型，汽車吊整體吊裝。A、支撐支架架設完成后，在支架頂鋪設1012cm方木，方木上鋪設組合鋼模作為帽梁底模。帽梁側模仍采用組合鋼模安裝。C、精確測設支座支撐墊石中線及標高，安裝定位支撐墊石模型。砼采用拌和站集中拌和，輸送泵泵送入模，插入式振搗器振搗的方法施工。 施工方案、方法（1）、平整預制場地首先清除表土，用C15砼硬化，硬化厚度為15cm，整個場地平整壓實，能夠滿足車輛運行。(2)、制作臺座臺座用C25混凝土現澆，高出硬化好的場地15cm，根據模板底拉桿的間距留好拉桿孔洞，臺座頂面鋪設4mm厚鋼板以作預制梁底模。 (3)、模板橋梁模板統(tǒng)一采用大塊定型模板，其中面板考慮到倒用次數較多，采用4mm厚A3鋼板，支撐桁架采用10槽鋼，以利于拆模。（4）、鋼筋綁扎鋼筋在加工場下料，在處理好的臺座上綁扎底板和腹板鋼筋，形成骨架，穿入