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正文內(nèi)容

某河道施工組織設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽

2025-06-12 23:31本頁面
  

【正文】 05良好挖掘機(jī)102004良好自卸汽車5~10t102004良好推土機(jī)88kw82003良好考慮到本工程特點(diǎn),我單位將調(diào)集有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理、技術(shù)人員及施工隊(duì)伍來進(jìn)行施工。管理人員具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和施工經(jīng)驗(yàn),能夠滿足工程施工需要。第三章 施工總體布置⑴所有施工用地、輔助設(shè)施及臨時(shí)辦公,監(jiān)理單位辦公及生活設(shè)施、生活區(qū)均布置在招標(biāo)文件指定的范圍內(nèi)。⑶場地布置在有限條件下,本著有利于生產(chǎn)、安全可靠、方便生活、集中管理、經(jīng)濟(jì)合理等原則設(shè)置。⑸施工布置做到能充分發(fā)揮施工工廠設(shè)施的能力,滿足施工總進(jìn)度和施工強(qiáng)度的要求。⑺優(yōu)化原材料的堆放和加工地點(diǎn),盡量減少二次搬運(yùn)。⑴招標(biāo)文件有關(guān)要求;⑵現(xiàn)場踏勘情況;⑶施工圖紙;⑷總進(jìn)度計(jì)劃及資源需用量計(jì)劃;⑸總體部署和主要施工方案;⑹安全文明施工及環(huán)境保護(hù)要求;本次河道治理工程位于曹縣西南部,有菏商公路、曹邵公路及多條鄉(xiāng)間道路與楊河交叉貫通,對(duì)外交通條件較好。在施工作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時(shí)設(shè)施、辦公區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的照明。在潮濕和易觸及帶電體場所的照明供電電壓不應(yīng)大于37V。其照明度應(yīng)不低于有關(guān)的規(guī)定。施工用水、生活用水、各生活區(qū)設(shè)滅火器材,不另設(shè)消防用水。根據(jù)需要,本工程計(jì)劃在項(xiàng)目部旁邊空地位置內(nèi)設(shè)一處機(jī)械修理廠、一處停車場。⑵停車場:主要停放施工用的挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車等機(jī)械。綜合倉庫:綜合倉庫布置項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi),主要存放本工程用零星材料、小型工具、機(jī)具及機(jī)械配件,綜合倉庫建庫房50 m2,占地面積100 m2。內(nèi)配土樣檢測設(shè)備及工具兩套。經(jīng)理部配置直撥電話機(jī)一部,傳真機(jī)一部,另配10部手機(jī),使項(xiàng)目部與各工區(qū)形成生產(chǎn)指揮通訊系統(tǒng)。流域面積91平方公里。、水文基本資料工程區(qū)域?qū)儆谂瘻貛Ъ撅L(fēng)氣候區(qū),四季分明,℃,℃。流域內(nèi)多年平均降雨量700mm,且汛期(69月)降雨占年降雨量的70%。河道沿線地下水多為第四紀(jì)孔隙潛水,含水層多為粉砂、細(xì)砂組成,在垂直分布上大體可分為全淡區(qū)、淡堿淡區(qū)和淡區(qū)三類,主要補(bǔ)給為大氣降水,亞粘土滲透系數(shù)為61061104cm/s,地下水埋深為13m。地層為第四紀(jì)全新統(tǒng)沖積堆積物,上層主要為砂壤土,夾粘土、壤土等薄層,中部主要為粉砂、粘土和砂壤土層,局部夾壤土薄層,下部為粘土含鈣質(zhì)結(jié)核層,局部夾粉砂透鏡體,其中含鈣質(zhì)結(jié)核的粘土層在本次勘探中未揭穿。該區(qū)屬黃河古道高灘地區(qū),除堤身為人工堆積的砂壤土、壤土外,土基底層均為第四紀(jì)全新統(tǒng)沖洪積堆積物(Q4al)。②層粉砂:黃色灰褐色,局部褐色,松散,飽和,搖震反應(yīng)較強(qiáng)烈,局部粉粒含量較高,近砂壤土。③層粘土:褐色灰褐色,局部黑色黑色,可塑,切面角光滑,夾灰色條紋,發(fā)育裂隙,呈閉合狀或微張開狀,有漏漿現(xiàn)象,部分裂隙中充填藍(lán)灰色粉粒,局部夾壤土透鏡體。該層分布整個(gè)場區(qū)。該層分布連續(xù)。局部粉粒含量較高,近壤土,局部夾粉砂透鏡體,下部裂隙發(fā)育,多呈張開狀,無充填或充填少量粉粒,含大量鈣質(zhì)結(jié)核,其粒徑一般220mm,含量一般10%30%,本層在鉆探深度內(nèi)未揭穿。楊河施工區(qū)交通條件較好,有菏商公路、曹邵公路及多條鄉(xiāng)間道路與楊河交叉貫通,但沿河縱向交通交叉,現(xiàn)有大堤大多不能通行車輛。河道施工采取半幅施工半幅導(dǎo)流的方法,在河道中間沿軸線方向,利用挖掘機(jī)挖一條導(dǎo)流渠,同時(shí)利用開挖土方填筑圍堰,再用污水泵抽排圍堰中水。保持必要的地面排水坡度、設(shè)置臨時(shí)坑槽、使用潛水泵等設(shè)備排除積水以及開挖排水溝排走雨水和地面積水。在平地或凹地進(jìn)行作業(yè)時(shí),在開挖區(qū)周圍設(shè)置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取集水坑抽水的措施,阻止場外水流進(jìn)入場地,有效排除積水。⑵執(zhí)行一切定位、放線均經(jīng)自檢、互檢后,專職質(zhì)量員驗(yàn)收后,并請(qǐng)監(jiān)理工程師或業(yè)主代表驗(yàn)收。⑵驗(yàn)線的依據(jù)要原始、正確、有效。②主軸線與其控制樁。⑴測量做到原始、真實(shí)、正確、清晰,現(xiàn)場及時(shí)復(fù)核記錄。 、工具用具的使用和保養(yǎng)⑴測量儀器使用和保養(yǎng)使用儀器、工具用具:全站儀1臺(tái),J6經(jīng)緯儀1臺(tái),水準(zhǔn)儀2臺(tái),塔尺2根,50m鋼尺1把,5m卷尺4把,,以及其它輔助工具。使用前有合格準(zhǔn)用標(biāo)識(shí),并采用三角網(wǎng)試測閉合檢查無誤,方可使用。③水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀平時(shí)加強(qiáng)保養(yǎng),正常情況下按檢定周期進(jìn)行校驗(yàn)一次,若出現(xiàn)故障及時(shí)送法定專業(yè)修檢部門修理、檢定。②水準(zhǔn)尺、標(biāo)桿在施測時(shí),應(yīng)認(rèn)真扶正,嚴(yán)禁直立和靠立。⑵認(rèn)真學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)施工組織設(shè)計(jì),全盤掌握施工段的劃分,施工先后次序、進(jìn)度安排和施工現(xiàn)場的臨時(shí)設(shè)施位置。⑵依據(jù)坐標(biāo)點(diǎn),結(jié)合工程特點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場布置要求,重新建立軸線控制點(diǎn)。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排及以往施工經(jīng)驗(yàn)和施工定額,本工程土方機(jī)械配置如下:⑴推土機(jī):擬配置88kw推土機(jī)4臺(tái)。⑶自卸汽車:擬配置5~10t自卸汽車2臺(tái)。根據(jù)施工圖紙和監(jiān)理工程師的要求,按土方明挖的開挖線進(jìn)行施工,對(duì)可能引起的滑坡部位應(yīng)及時(shí)采取有效的預(yù)防性保護(hù)措施。采用推土機(jī)進(jìn)行植被清理。 m3挖掘機(jī)10臺(tái), 5~10t自卸汽車2輛,88kw推土機(jī)4臺(tái)。根據(jù)所選擇的壓實(shí)遍數(shù)和鋪土厚度所對(duì)應(yīng)的最優(yōu)含水量,確定填筑土料的含水量控制范圍,一般可定為最優(yōu)含水量的177。土料壓實(shí)試驗(yàn)完成后,還應(yīng)檢查壓實(shí)土層之間以及土層本身的結(jié)構(gòu)狀況。土方填筑主要利用土方開挖土料,開挖土方不夠回填時(shí),采用5~10t自卸汽車外運(yùn),回填利用88kw推土機(jī)平土,88kw推土機(jī)碾壓。填筑過程中做好防雨和保護(hù)措施,做好雨情預(yù)報(bào),雨前快速壓實(shí)表層松土,并注意保持填筑面平整,以防雨水下滲且避免積水,雨后填筑面應(yīng)晾曬或處理經(jīng)檢查合格后,方可復(fù)工。加強(qiáng)雨后排水工作,對(duì)取土區(qū)的積水,用小型水泵抽排,填筑面內(nèi)的零星積水用人工及時(shí)清除,以縮短雨后恢復(fù)時(shí)間。雨季施工,檢查施工措施落實(shí)情況。第五章 質(zhì)量保證體系及保證措施“百年大計(jì),質(zhì)量第一”質(zhì)量是公司的生命,精心組織,精心施工,嚴(yán)格實(shí)行全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制,確保本工程合格。本工程的質(zhì)量目標(biāo):工程一次交驗(yàn)合格率為100%,確保合格工程。施工質(zhì)量管理體系是整個(gè)施工質(zhì)量能加以控制的關(guān)鍵,而本工程質(zhì)量的優(yōu)劣是對(duì)項(xiàng)目班子質(zhì)量管理能力的最直接的評(píng)價(jià),同樣質(zhì)量管理體系設(shè)置的科學(xué)性對(duì)質(zhì)量管理工作的開展起到?jīng)Q定性的作用。根據(jù)質(zhì)量管理體系圖,建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度,明確分工職責(zé),落實(shí)施工質(zhì)量控制責(zé)任,各行其職。本工程在管理過程中,將對(duì)這兩個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格的控制。而質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作必須以質(zhì)量控制體系來予以實(shí)現(xiàn)。以我們提出的質(zhì)量目標(biāo)為依據(jù),編制相應(yīng)的分項(xiàng)工程質(zhì)量 目標(biāo)計(jì)劃,這個(gè)分項(xiàng)目標(biāo)計(jì)劃應(yīng)使在項(xiàng)目參與管理的全體人員 均熟悉了解,做到心中有數(shù)。在實(shí)施過程中,無論是施工員還是質(zhì)檢人員均要加強(qiáng)檢 查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決,以使所有質(zhì)量問題解決于施工之中,并同時(shí)對(duì)這些問題進(jìn)行匯總,形成書面材料,以保證在今后或下次施工時(shí)不出現(xiàn)類似問題。 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員應(yīng)充分重視施工質(zhì)量控制體系運(yùn)轉(zhuǎn)的正常,支持有關(guān)人員開展的圍繞質(zhì)保體系的各項(xiàng)活動(dòng)。提供必要的資金,添置必要的的設(shè)備,以確保體系運(yùn)轉(zhuǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。每周召開一次質(zhì)量分析會(huì),以使在質(zhì)保體系運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理和解決。 施工質(zhì)量控制體系主要是圍繞“人、機(jī)、物、環(huán)、法”五大要素進(jìn)行的,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了差錯(cuò),則勢必使施工的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的要求,故在質(zhì)量保證計(jì)劃中,對(duì)這施工過程中的五大要素的質(zhì)量保證措施必須予以明確地落實(shí)?!拔铩钡囊蛩厥亲罨镜囊蛩?。“環(huán)”是指施工工序流程,而“法”則是指施工的方法,在本工程的施工建設(shè)中,必須利用合理的施工流程,先進(jìn)的施工方法,才能更好、更快地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。施工質(zhì)量控制措施是施工質(zhì)量控制體系的具體落實(shí),其主要是對(duì)施工各階段及施工中的各控制要素進(jìn)行質(zhì)量上的控制,從而達(dá)到施工質(zhì)量目標(biāo)的要求。①事前控制階段 事前控制是在正式施工活動(dòng)開始前進(jìn)行的質(zhì)量控制,事前控制是先導(dǎo)。對(duì)工程項(xiàng)目施工所需的原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制,并編制相應(yīng)的 檢驗(yàn)計(jì)劃。對(duì)本工程將要采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料均要審核其技術(shù)審定書及運(yùn)用范圍。②事中控制階段:事中控制是指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制,是關(guān)鍵。及時(shí)檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表,抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決。對(duì)完成的分部分項(xiàng)工程,按相應(yīng)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法,對(duì)完成的單位工程,單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在保修階段,對(duì)本工程進(jìn)行維修。鑒于本工程工期緊,施工條件不利,故在施工中應(yīng)樹立起工程質(zhì)量為本工程的最高宗旨。綜上所述,無論何時(shí)都必須在項(xiàng)目經(jīng)理部樹立起安全質(zhì)量放首位的概念,但工期的緊迫,就要求項(xiàng)目部內(nèi)的全體管理人員在施工前做好充分的準(zhǔn)備工作,熟悉施工工藝,了解施工流程,編制科學(xué)、簡便、經(jīng)濟(jì)的作業(yè)指導(dǎo)書,在保證安全與質(zhì)量的前提下,編制每周、每月直至整個(gè)總進(jìn)度計(jì)劃的各大小節(jié)點(diǎn)的施工計(jì)劃,并確保其保質(zhì)、保量地完成。發(fā)放圖紙后,專業(yè)技術(shù)人員會(huì)同施工員先對(duì)圖紙進(jìn)行深化、 熟悉、了解,提出施工圖紙中的問題、難點(diǎn)、錯(cuò)誤,并在圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底時(shí)予以解決。施工員在熟悉圖紙、施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書的前提下,合理地安排施工工序、勞動(dòng)力,并向操作人員作好相應(yīng)的技術(shù)交底工作,落實(shí)質(zhì)量保證計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃,特別是對(duì)一些施工難點(diǎn)、特殊點(diǎn),更應(yīng)落實(shí)至班組每一個(gè)人,而且應(yīng)讓他們了解本次交底的施工流程、施工進(jìn)度、圖紙要求、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),以便操作人員心里有數(shù),從而保證操作中按要求施工,杜絕質(zhì)量問題的出現(xiàn)。第一級(jí)為技術(shù)負(fù)責(zé)人,根據(jù)經(jīng)審批后的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書,對(duì)本工程的施工流程、進(jìn)度安排、質(zhì)量要求以及主要施工工藝等向項(xiàng)目全體施工管理人員,特別是施工員、質(zhì)檢人員進(jìn)行交底。在本工程中,將對(duì)以下的技術(shù)保證進(jìn)行重點(diǎn)控制:各種試驗(yàn)分析報(bào)告;控制軸線、高程標(biāo)高的控制;沉降觀測。首先,對(duì)每個(gè)進(jìn)入本項(xiàng)目施工的人員,均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級(jí),具有相應(yīng)的操作技能,特殊工種必須持證上崗。其次,加強(qiáng)對(duì)每個(gè)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育,提高他們的質(zhì)量意識(shí),自覺按操作規(guī)程進(jìn)行操作,在質(zhì)量控制上加強(qiáng)其自覺性。最后,在施工中各工序要堅(jiān)持自檢、互檢、專業(yè)檢制度,在整個(gè)施工過程中,做到工前有交底,過程有檢查,工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方式,以確保工程質(zhì)量。同時(shí),按要求對(duì)各操作程序繪制相應(yīng)的計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖,使整個(gè)計(jì)量工作符合國家的計(jì)量規(guī)定的要求,使整個(gè)計(jì)量工作完全受控,從而確保工程的施工質(zhì)量。(2)按照質(zhì)檢站的要求,選定指定的試驗(yàn)室作為30%的抽檢的試驗(yàn)室。 檢驗(yàn)程序:項(xiàng)目工序完成后,操作人員進(jìn)行“自檢、互檢”合格后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員進(jìn)行檢驗(yàn),關(guān)鍵工序和特殊工序檢驗(yàn)應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人先進(jìn)行檢驗(yàn),合格后,提前8小時(shí)通知經(jīng)理部質(zhì)檢工程師,檢驗(yàn)合格后,再報(bào)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)院共同進(jìn)行檢驗(yàn)。根據(jù)本工程的特點(diǎn),為了按期優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成本項(xiàng)目的施工,達(dá)到業(yè)主滿意,除在施工方案、施工方法中所涉及到的具體施工技術(shù)措施外,對(duì)技術(shù)及技術(shù)管理工作做如下安排:、制度落實(shí)(1)選派有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)、組織管理能力強(qiáng)、技術(shù)過 硬的工程管理、工程技術(shù)人員組成項(xiàng)目管理班子。選派技術(shù)過硬、作風(fēng)好的施工隊(duì)伍進(jìn)場施工。確保施工生產(chǎn)全過程始終在合同規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求的控制下。本工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式,具體可分如下幾個(gè)方面。(2)施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送審確認(rèn)后,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底。(3)本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量安全工作的原則,各分管工種負(fù)責(zé)人(施工員等)在安排施工任務(wù)的同時(shí),必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。工程開工前,項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計(jì)文件、圖紙編制“施工手冊(cè)”,向施工管理人員進(jìn)行工作內(nèi)
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