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某河道整治施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-08-10 05:58本頁(yè)面
  

【正文】 置緊湊,以節(jié)約用地。用途面積(M2)位置項(xiàng)目部辦公用房100位于平面圖施工臨時(shí)場(chǎng)地項(xiàng)目部管理人員宿舍/生活用房120位于平面圖施工臨時(shí)場(chǎng)地工人生活區(qū)200位于平面圖施工臨時(shí)場(chǎng)地施工倉(cāng)庫(kù)15位于平面圖施工臨時(shí)場(chǎng)地配電、發(fā)電機(jī)房10位于平面圖施工臨時(shí)場(chǎng)地第三章 施工總設(shè)想堅(jiān)決貫徹執(zhí)行招標(biāo)文件中提出的施工技術(shù)要求與工期目標(biāo)要求,與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位密切配合,齊心協(xié)力,充分發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng),確保工程按期完成,施工質(zhì)量達(dá)到合同要求,這是我們承接本工程施工的基本原則。我們承諾在接到中標(biāo)通知書(shū)后,將派出得力的管理班子和專業(yè)施工隊(duì)伍,配置合適的施工機(jī)械,采用先進(jìn)科學(xué)的施工方法,依靠豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),確保項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。a、本工程將全面推行項(xiàng)目法施工和管理,采用現(xiàn)代化管理手段,實(shí)行優(yōu)化組合,動(dòng)態(tài)管理,工程實(shí)施中引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng),激勵(lì)機(jī)制,組建項(xiàng)目部;b、組建強(qiáng)有力的管理班子,配備技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富、方法得當(dāng)?shù)膶I(yè)施工隊(duì)伍和適合本工程特征的施工機(jī)械,確保本工程的工期和質(zhì)量;c、由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織建立三結(jié)合的QC小組,開(kāi)展QC活動(dòng),對(duì)整個(gè)工程的實(shí)施過(guò)程進(jìn)行全方位、全過(guò)程的監(jiān)控和監(jiān)督,確保工程質(zhì)量。a、尊重業(yè)主對(duì)工程的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),服從業(yè)主與各協(xié)作單位的協(xié)調(diào);b、在施工過(guò)程中,經(jīng)常與業(yè)主保持聯(lián)絡(luò),加強(qiáng)溝通,及時(shí)向業(yè)主反映工程進(jìn)展情況;c、涉及政策性處理問(wèn)題,積極與業(yè)主聯(lián)系,同業(yè)主協(xié)商,取得業(yè)主的幫助。a、施工過(guò)程中,嚴(yán)格按業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)施工,在自檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查,并按監(jiān)理工程師要求,對(duì)不足之處當(dāng)場(chǎng)整改;b、對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證或質(zhì)量保證書(shū);c、嚴(yán)格執(zhí)行“上道工程不合格,下道工程不施工”的原則,使監(jiān)理工程師能順利開(kāi)展工作,在現(xiàn)場(chǎng)管理工作中,維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性;d、施工過(guò)程中,如遇到地質(zhì)、地形變化,及時(shí)與監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員聯(lián)系,遵照設(shè)計(jì)變更要求施工。、安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的管理措施工程質(zhì)量要求: 合格 。為此,我們公司要求項(xiàng)目經(jīng)理部建立切實(shí)有效的質(zhì)量保證體系,推行ISO9001—2000標(biāo)準(zhǔn)化管理。貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,專職安全員負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)安全,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕人員、設(shè)備的重大事故發(fā)生,確保工程順利完工。第四章 施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施根據(jù)施工合同,將在365日歷天時(shí)間內(nèi)(工期從監(jiān)理簽證開(kāi)工報(bào)告之日起算)完成本招標(biāo)項(xiàng)目的所有合同施工項(xiàng)目的施工。分段制定施工計(jì)劃和切實(shí)合理安排各分段工程的施工順序,縮短流水作業(yè)的流程,確保總體工程進(jìn)度,以利業(yè)主、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查、監(jiān)督和控制實(shí)施。a、按照總工期要求,分段制定施工計(jì)劃和切實(shí)可行的實(shí)施方案,合理安排各分段工程的施工順序,充分利用積累的施工經(jīng)驗(yàn),縮短流水作業(yè)的流程,努力加快每個(gè)環(huán)節(jié)的施工與進(jìn)度,確??傮w工程進(jìn)度。在確保質(zhì)量的前提下快速施工,因地制宜,根據(jù)工程的實(shí)際情況發(fā)揮職工的積極性,集思廣益,應(yīng)用和研究新技術(shù)、新工藝,促進(jìn)工程施工的順利進(jìn)行。根據(jù)以往類似工程施工中存在的一些問(wèn)題,積極開(kāi)展TQC活動(dòng),人人動(dòng)腦筋,尊重科學(xué),在應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備方面依靠技術(shù)進(jìn)步,為優(yōu)質(zhì)快速地建成本工程服務(wù)。a、抽調(diào)精干的工程技術(shù)人員和富有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理組建項(xiàng)目經(jīng)理部,加強(qiáng)管理,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)整個(gè)工程的施工;選派技術(shù)力量較強(qiáng)、機(jī)械設(shè)備先進(jìn)的施工隊(duì)伍投入本工程的施工,從人員落實(shí)和機(jī)械設(shè)備配備上保證工程的施工進(jìn)度;b、在科學(xué)合理地進(jìn)行施工安排的基礎(chǔ)上,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神,最大限度地保證本工程施工的技術(shù)、管理前期施工人員的需要,并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)組織到位,以優(yōu)勢(shì)的力量,搶時(shí)間、爭(zhēng)速度,爭(zhēng)取提前實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo);c、施工過(guò)程中,要定期做好機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),備足配件,提高機(jī)械設(shè)備的完好率,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)工程中使用的各種材料要預(yù)先落實(shí)到位,確保工程需要,堅(jiān)決杜絕停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。成立安全生產(chǎn)管理小組,并設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)的安全檢查、督促,保證施工的順利進(jìn)行;b、做到防汛安全措施落實(shí)施工期間,落實(shí)專人分析以往的水文資料并按時(shí)收聽(tīng)、收看天氣預(yù)報(bào),根據(jù)所了解的情況制訂防汛施工及安全措施,提前落實(shí)各項(xiàng)防汛工作,落實(shí)機(jī)構(gòu)人員,配備搶險(xiǎn)隊(duì)伍、物資材料,做到有備無(wú)患。對(duì)業(yè)主支付的工程進(jìn)度款,實(shí)行??顚S茫慌沧魉?。第五章 施工測(cè)量放樣 ①在施工前,與業(yè)主、監(jiān)理一起進(jìn)行測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)核、交接工作。③用于測(cè)量的儀器在使用前均按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)校正,保證測(cè)量?jī)x器的精度。設(shè)置的控制點(diǎn)應(yīng)通視良好,不易受施工干擾。⑥控制點(diǎn)設(shè)置在地基堅(jiān)實(shí)、不受施工影響、不易被損壞、便于保存的地方,并澆筑砼基礎(chǔ),設(shè)置保護(hù)樁。、施工測(cè)量放樣一、一般要求1 施工測(cè)量放樣工作開(kāi)始之前,應(yīng)詳細(xì)查閱工程設(shè)計(jì)圖紙,收集施工區(qū)平面與高程控制成果,了解設(shè)計(jì)要求與現(xiàn)場(chǎng)施工需要,根據(jù)精度指標(biāo),選擇放樣方法。3 施工測(cè)量放樣貫穿整個(gè)施工過(guò)程,施工放樣所采用的測(cè)量點(diǎn)均以施工控制網(wǎng)點(diǎn)為基礎(chǔ),原則上直接采用首級(jí)控制點(diǎn)進(jìn)行放樣。5 放樣前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)數(shù)據(jù)及使用的控制點(diǎn)成果,計(jì)算放樣數(shù)據(jù)繪制放樣草圖,報(bào)工程師批準(zhǔn)后方可施測(cè)。二、測(cè)量的主要內(nèi)容1在施工準(zhǔn)備階段和施工過(guò)程中,進(jìn)行下列測(cè)量工作:⑴ 施工測(cè)量前,收集與工程有關(guān)的測(cè)量資料,對(duì)業(yè)主所提交的所有樁位和水準(zhǔn)基點(diǎn)及其測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)。⑶ 在施工前及施工過(guò)程中按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的永久控制點(diǎn)和沉降、位移觀測(cè)點(diǎn),并應(yīng)定期檢測(cè)。2建立平面控制網(wǎng)業(yè)主提供的控制網(wǎng),在精度方面能滿足施工放樣要求時(shí),則復(fù)測(cè)利用。施工控制網(wǎng)的布設(shè),應(yīng)根據(jù)總平面設(shè)計(jì)和施工地區(qū)的地形條件來(lái)確定,并應(yīng)作為整個(gè)工程施工設(shè)計(jì)的一部分。 3控制網(wǎng)的精度控制⑴ 施工平面控制網(wǎng)的等級(jí)精度要求應(yīng)符合下表的規(guī)定。4施工高程控制⑴ 原有高程控制點(diǎn)數(shù)量及分布不能滿足施工放樣要求時(shí),應(yīng)在原有高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)基礎(chǔ)上加密施工水準(zhǔn)點(diǎn)。⑶ 施工高程控制點(diǎn)引測(cè)精度不應(yīng)低于四等水準(zhǔn)精度要求,其中水閘施工高程控制應(yīng)按三等水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行。⑸ 當(dāng)原有水準(zhǔn)無(wú)法繼續(xù)保存時(shí),應(yīng)按原水準(zhǔn)點(diǎn)的等級(jí)要求引測(cè)至地基穩(wěn)定處。2 高程放樣主要儀器 一般情況采用全站儀,精度要求高時(shí)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程放樣。清淤開(kāi)挖細(xì)部放樣應(yīng)實(shí)地放出控制開(kāi)挖輪廓坡頂點(diǎn)及坡腳點(diǎn),并用地樁、灰線、油漆等進(jìn)行標(biāo)定?!稖y(cè)繪工作證》上崗;測(cè)量?jī)x器均經(jīng)計(jì)量部門(mén)檢定合格,并定期送檢。上報(bào)措施均報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意后方能實(shí)施。本工程配備的測(cè)繪儀器設(shè)備見(jiàn)下表。②、河道清障清范圍:原則上河岸兩側(cè)有堤圍的,以兩岸堤防之間的河道管理范圍確定清障清基范圍;無(wú)堤防的河段則以設(shè)計(jì)洪水水位之間水域、沙洲、灘地、行洪區(qū)確定其清障清基范圍。④、堤防基面清理時(shí),必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求將樹(shù)木、草皮、樹(shù)根、亂石、墳?zāi)挂约皠?dòng)物巢穴、窯洞、井窯、地道、房基等全部清除與處理。⑤、河道清障清基過(guò)程中清除的棄土、雜物、廢渣等,應(yīng)運(yùn)到指定的場(chǎng)地堆放,嚴(yán)禁在河道管理范圍內(nèi)傾倒棄土、廢渣等。B、河道開(kāi)挖要求準(zhǔn)備①、橋梁上下游各300m范圍內(nèi)僅進(jìn)行清障清基,嚴(yán)禁在該范圍內(nèi)挖深河床,以免危及橋梁安全。③、河道較為彎曲,迎六頂沖的凹岸必須按設(shè)計(jì)斷面施工,嚴(yán)禁超挖,人為導(dǎo)致河勢(shì)不穩(wěn)。當(dāng)邊坡高差超過(guò)5m時(shí),宜每3~4m設(shè)一道分級(jí)平臺(tái),平臺(tái)寬可取3m。⑥、河道開(kāi)挖的余泥嚴(yán)禁傾倒在河道管理范圍內(nèi),應(yīng)運(yùn)到指定的場(chǎng)地堆放⑦、開(kāi)挖后的河道原則性要求彎順平直,過(guò)水平穩(wěn),與四周環(huán)境協(xié)調(diào)美觀。測(cè)量設(shè)備必須良好并準(zhǔn)備適量的常規(guī)配件。E、其它 施工時(shí)設(shè)置工長(zhǎng)一名,工長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)參加施工的所有人員的協(xié)調(diào)與管理,并對(duì)施工中所有工序質(zhì)量負(fù)責(zé)。、棄土開(kāi)挖根據(jù)工程實(shí)際,為減少施工過(guò)程中棄土的再懸浮擴(kuò)散及降低施工時(shí)的噪聲污染,本工程棄土開(kāi)挖采用荷蘭制造的低噪音、長(zhǎng)排距的IHC3800型絞吸式挖泥船進(jìn)行施工。開(kāi)挖前,根據(jù)復(fù)測(cè)棄土分布圖,沿開(kāi)挖軸線,每隔25m分別設(shè)置水上中線標(biāo)旗和開(kāi)挖邊線標(biāo)旗,挖泥船開(kāi)挖施工中每個(gè)開(kāi)挖斷面前至少應(yīng)有兩個(gè)斷面標(biāo)旗。樣標(biāo)放好后,挖泥船由拖輪拖帶,測(cè)量人員指揮就位,根據(jù)棄土分布平面和剖面圖,挖泥船開(kāi)挖時(shí)在不同樁號(hào)段采用不同的開(kāi)挖方式開(kāi)挖。由于棄土分布的不均勻和絞吸挖泥船斷面開(kāi)挖的特殊性,棄土開(kāi)挖施工中,部份非棄土將一起被疏浚,部分岸坡棄土將安排在高潮位時(shí)開(kāi)挖。、棄土運(yùn)輸棄土全部采用管道式運(yùn)輸,分道開(kāi)挖時(shí)采用自動(dòng)起浮式水下潛管施工保證河道排水暢通。棄渣場(chǎng)各吹填區(qū)支管道與主管道以三通連接,并設(shè)活動(dòng)閘閥,以便隨時(shí)變換出泥口,合理?xiàng)壷脳壨?。水陸接頭施工由熟練管道工配吊機(jī)和錨艇組裝。開(kāi)挖過(guò)程中赤水河不能中斷運(yùn)輸,為此我們采用自動(dòng)起浮式水下潛管,以滿足航道運(yùn)營(yíng)。第一層過(guò)濾層鋪設(shè)由自卸汽車直接運(yùn)至棄渣場(chǎng)內(nèi),人工配合推土機(jī)平整鋪設(shè),第二、三層碎石、砂、過(guò)濾層鋪設(shè)時(shí),首先平整場(chǎng)地,由小型反斗車裝料運(yùn)輸,濕地推土機(jī)結(jié)合人工鋪設(shè)。排泥口距退水口相對(duì)較遠(yuǎn)位置,以增長(zhǎng)泥漿流程延長(zhǎng)沉降時(shí)間,保證退水質(zhì)量。棄土開(kāi)挖中摻帶部分非棄土,其砂土含量較高,容易在管口堆積,故排泥口輪流使用,可使吹填完工面趨于平整。④、吹填時(shí)按分區(qū)采用多級(jí)沉積、檢測(cè)的方法,各吹填區(qū)交替使用,使棄土有足夠的時(shí)間沉淀,提高退水質(zhì)量,方便過(guò)濾層鋪設(shè)。⑥、退水口前設(shè)置攔污網(wǎng),攔截水中漂浮物并及時(shí)清理。施工機(jī)械選型與調(diào)遣施工設(shè)備選型除技術(shù)性能滿足河道開(kāi)挖的要求外,還要達(dá)到環(huán)保(如噪聲、廢氣污染等)規(guī)范要求。場(chǎng)地清理清理施工范圍內(nèi)各種障礙物(包括構(gòu)筑物、建筑物、樹(shù)木、垃圾、雜草等),排除積水、清理淤泥。棄渣場(chǎng)燈標(biāo)設(shè)置根據(jù)施工圖紙所標(biāo)出的坐標(biāo),在棄渣場(chǎng)設(shè)置四個(gè)以上浮鼓式晝夜閃光燈標(biāo)。、水上開(kāi)挖施工水上開(kāi)挖沿岸坡采用自上而下開(kāi)挖方式。部分地段岸上D85推土機(jī)集料,躉船反鏟裝運(yùn)。①、由海貍3800型絞吸挖泥船開(kāi)挖。管線在河道部分全部由浮筒支撐,錨艇配人工架設(shè),水陸接頭由多節(jié)軟管連接,陸上管線沿岸邊原土堤架設(shè),通過(guò)變向閥門(mén)控制進(jìn)行吹填;排泥口與退水口設(shè)在相對(duì)較遠(yuǎn)位置,采用溢流堰式退水口,并根據(jù)吹填情況及時(shí)更換排泥口位置。圍堰主要利用原有土堤,沒(méi)有土堤地段采用小型躉船反鏟結(jié)合人工修筑連接,使吹填區(qū)圍堰封閉。抓斗、躉船反鏟施工抓斗和躉船反鏟施工,按工程需要分段、分趟沿邊坡由上往下逐層進(jìn)行開(kāi)挖,具體施工如下:①、首先由測(cè)量人員按趟次放樣,根據(jù)抓斗船、躉船反鏟的工作性能和施工工況以20m作一放樣段,每5m設(shè)一組樣標(biāo)精確測(cè)量設(shè)放邊線標(biāo)旗;每個(gè)開(kāi)挖斷面前至少有兩組標(biāo)旗。②、開(kāi)挖每區(qū)段或每趟次開(kāi)挖前均由測(cè)量人員指揮就位。采用分層開(kāi)挖和留埂錯(cuò)位相結(jié)合的辦法。④、抓斗船每次收纜移位時(shí),嚴(yán)格按規(guī)范操作。⑤、躉船反鏟配合抓斗進(jìn)行齒槽開(kāi)挖,修整齒槽邊坡;為確保直立岸墻的安全。及時(shí)測(cè)量完工斷面,檢測(cè)合格后方能起樁前移,開(kāi)挖下一個(gè)斷面。土方棄置開(kāi)挖的非棄土除棄置堤壩填筑預(yù)存土方外,剩余土方全部棄于堆放場(chǎng)。泥駁運(yùn)泥時(shí)泥倉(cāng)應(yīng)留有一定的富余量,以防止運(yùn)輸過(guò)程中泥土外泄。、 控制對(duì)河道淤積產(chǎn)生擾動(dòng)的方法在河道開(kāi)挖過(guò)程中,我們采取如下措施以控制對(duì)河道淤積產(chǎn)生擾動(dòng)。躉船和抓斗挖泥船施工時(shí)采用分區(qū)段和分條分層開(kāi)挖與錯(cuò)位開(kāi)挖相結(jié)合的方法;施工
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