【正文】 東路沿線平交路口眾多，加之環(huán)島東路沿線交通流量大，平交路口車輛的出入安全控制非常困難。（2）行車期間安全事故的快速處理。必須與當?shù)亟痪块T取得聯(lián)系，由交警部門建立快速理賠機制，在最短的時間內(nèi)完成交通事故的處理，快速恢復(fù)交通。環(huán)島東路車流量大，易發(fā)生車輛拋錨事故，由此也將產(chǎn)生交通擁堵的現(xiàn)象，必須予以考慮相應(yīng)的措施，譬如聯(lián)系固定的車輛維修單位，備用拖車隨時待命，現(xiàn)場巡檢員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)類似情況，快速啟動應(yīng)急措施，在最短時間內(nèi)對拋錨車輛進行處理，恢復(fù)交通。瀝青路面遇汽油、柴油等有機化合物將產(chǎn)生不可逆的化學(xué)反應(yīng)，由此將導(dǎo)致被污染的區(qū)域瀝青內(nèi)部結(jié)構(gòu)的破壞，后續(xù)鋪筑表面層瀝青面層后將會出現(xiàn)路面破損的現(xiàn)象，對施工質(zhì)量造成影響。（5）上下班高峰期間的交通安全。由于道路面狹窄，交通流量大，摩托車、電動車、自行車、下班作業(yè)工人和行人的安全問題凸顯，必須采取必要的安全措施，以保證上述群體的安全問題。由于規(guī)劃設(shè)計、初步設(shè)計均未考慮半幅翻交施工問題，針對上述問題建議設(shè)計院補充出具臨時開放交通的專項設(shè)計。第四章 臨時通車交通疏導(dǎo)方案半幅翻交臨時通車方案環(huán)島東路中段、南段機動車道（12米寬）實行三車道通行，其中進島兩車道，出島一車道，道路分隔采用標線分離。左幅路面施工一次到位，施工完后開放通行，封閉右幅道路進行上層4cmSBS細粒式改性瀝青面層施工，施工完成后達到通車條件，左右幅雙向6車道全部開放通行。（1）對于非施工側(cè)小區(qū)開口繼續(xù)保留原有功能，與通車半幅“右進右出”交通組織，如下圖所示，并在一定間隔設(shè)置調(diào)頭開口。小區(qū)開口小區(qū)開口小區(qū)開口施工區(qū)施工區(qū)施工區(qū)圖1：沿線小區(qū)開口交通組織圖環(huán)島東路半幅翻交期間，左右兩幅共計22個平交路口，平交路口的正常通行必須采取必要的措施保證正常的通行和保證安全：（1）對于采用水泥澆筑的路口加設(shè)一道鑄鐵減速帶。（3）左幅施工時遇預(yù)留的臨時路口（路口1）時，先施工路口兩側(cè)的分部分項工程，施工完畢后進行交通切換（路口2）。建立與交警部門聯(lián)系的直通道，及時反饋現(xiàn)場交通狀況，在工作日上、下班高峰期請交警到現(xiàn)場幫助指揮，當嚴重塞車或突發(fā)事件塞車時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進行分流。（5）根據(jù)橫琴新區(qū)管理委員會公共建設(shè)局文件“珠橫新建通知【2012】76號 關(guān)于加強橫琴環(huán)島路沿線臨時路口管理的通知”中規(guī)定：環(huán)島東路沿線施工單位需要增設(shè)臨時施工便道路口的，必須于2012年6月5日前向橫琴公共建設(shè)局提交申請，公共建設(shè)局審批通過后，由本項目部予以預(yù)留。 人行過街交通組織根據(jù)施工進度情況，沿線存在行人過街需求處人行過街設(shè)施，并設(shè)置人行橫道標志牌、護欄等安全設(shè)施。 公交站臺交通組織環(huán)島東路中段、南段右幅道路翻交期間公交站臺共設(shè)5站，經(jīng)過與珠海市公交公司現(xiàn)場踏勘，針對實際情況，分別在橫琴大橋南、環(huán)島北路與環(huán)島東路中段交界處、洋環(huán)村段、銀鑫花園路口、口岸路口、粗砂環(huán)路口設(shè)置公交站臺，其中橫琴大橋南站和環(huán)島北路路口站為一站，分設(shè)兩處。 限速要求根據(jù)珠海市公安局交通警察支隊下發(fā)的“珠公交（函）【2012】102號 關(guān)于橫琴環(huán)島東路中段、南段右幅路面臨時交通組織的復(fù)函”的要求，橫琴大橋路段按60km/h，全線道路按50km/h為上限設(shè)置交通限速標志。表2：臨時性交通標志工程數(shù)量表序號項目說明單位數(shù)量備注1施劃熱熔道路標線清掃路面、放樣、標記、涂底漆，施劃厚度（，橫琴下橋處粗砂環(huán)路段變道處，）m226502十字交叉路口標志△9003mm厚鋁底板，面貼3M工程級反光膜，背面加固鋁滑槽塊113T型交叉路口標志（右側(cè)△9003mm厚鋁底板，面貼3M工程級反光膜，背面加固鋁滑槽塊94T型交叉路口標志（左側(cè)）△9003mm厚鋁底板，面貼3M工程級反光膜，背面加固鋁滑槽塊85向右急轉(zhuǎn)彎標志△9003mm厚鋁底板，面貼3M工程級反光膜，背面加固鋁滑槽塊26向左急轉(zhuǎn)彎標志△9003mm厚鋁底板，面貼3M工程級反光膜，背面加固鋁滑槽塊27慢行標志△9003mm厚鋁底板，面貼3M工程級反光膜，背面加固鋁滑槽塊328讓行標志△9003mm厚鋁底板，面貼3M工程級反光膜，背面加固鋁滑槽塊209限速50標志○8003mm厚鋁底板，面貼3M工程級反光膜，背面加固鋁滑槽塊310指引標志（一）120015003mm厚鋁底板，面貼3M工程級反光膜，背面加固鋁滑槽塊211指引標志（二）120015003mm厚鋁底板，面貼3M工程級反光膜，背面加固鋁滑槽塊112DN50鍍鋅標志桿Φ503500熱浸鍍鋅鋼管，除銹、刷防銹漆、罩面漆（包基礎(chǔ)）套2113DN80鍍鋅標志桿Φ804500熱浸鍍鋅鋼管，除銹、刷防銹漆、罩面漆（包基礎(chǔ)）套3514防護欄3m/卡卡237015道路警示方型反光錐紅色個90016施工警告燈盞9017太陽能臨時信號燈套318隔離水馬PE材料，一次性滾塑而成,內(nèi)置砂或水，長1650mm，高650mm套212819減速帶寬12米米13211道20通視鋼絲網(wǎng)高2米m2960左幅12個路口、標線設(shè)置要求環(huán)島東路右幅交通標識、標線嚴格按照珠海市公安局交通警察支隊下發(fā)的“珠公交（函）【2012】102號 關(guān)于橫琴環(huán)島東路中段、南段右幅路面臨時交通組織的復(fù)函”相關(guān)要求，以及國家標注和規(guī)范相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。標志牌版面采用美國3M工程級反光膜，顏色參照GB57681999標準。標志桿采用現(xiàn)澆混凝土方式，標志牌制作及安裝必須符合GB57681999標準要求。熱融型涂料應(yīng)按:到達現(xiàn)場采取安全措施清掃路面放樣涂底漆標線材料的熱融涂敷修整開放交通的順序施工。對于施工路段內(nèi)已劃標線,要求對其全部鏟除并清理干凈。涂膜外觀要求無斑點、皺紋、起泡、裂紋、脫落及表面無粘附現(xiàn)象。涂膜的顏色板無差別；不得出現(xiàn)麻面，雨天及路面潮濕時不得施工。（2）基礎(chǔ)開挖：放樣定位后，根據(jù)圖紙按現(xiàn)場作好的標記要求進行開挖，基坑大小、深度要符合圖紙要求。（4）在標志運往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的材料出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準，所有運往工地的材料質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標準。 （6）驗收：現(xiàn)場標識標牌施工完畢，經(jīng)自檢合格后，項目部組織五方進行現(xiàn)場驗收。（2）澆筑的混凝土基礎(chǔ)要密實，基礎(chǔ)牢固，抗風能力要保證。（4）標志的設(shè)立要與現(xiàn)場實際情況相結(jié)合，出入口標志應(yīng)在進入路口前提前設(shè)置，確保緩沖距離。半幅翻交圍擋施工半幅翻交期間為保障左幅道路施工安全，施工現(xiàn)場必須做好隔離措施。綜合造價、性能、實用性等方面彩鋼板圍擋性價比較高，故采用彩鋼板圍