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道路交通疏導(dǎo)專項方案-在線瀏覽

2025-06-10 06:42本頁面
  

【正文】 ,居民希望維持原有路面結(jié)構(gòu),從K22+185~K22+385采用瀝青混凝土路面,全長200米。抽查日交通量(輛/日)抽查時間大貨車6964 5668 7051合計376 綜合日平均65 二、編制依據(jù)1. 依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH302004)等相關(guān)規(guī)定。根據(jù)長壽區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)有限公司、設(shè)計、監(jiān)理對本項目工期、進度、質(zhì)量、安全的要求。按照本項目總體的施工組織設(shè)計。根據(jù)本地區(qū)的天氣及現(xiàn)場施工環(huán)境情況。三、編制原則施工期間本段道路需要全幅斷交施工6個月,斷交期間現(xiàn)場只允許施工車輛通行。我司全力配合業(yè)主及交通局做好相關(guān)工作。確保長壽區(qū)縣道長大路(葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段)改造工程合同段各種車輛行駛暢通、安全,保障維護通車施工路段作業(yè)安全,預(yù)防交通事故發(fā)生,確保長壽區(qū)縣道長大路(葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段)改造工程同段施工安全,長壽區(qū)縣道長大路(葛蘭鎮(zhèn)響水凼至葛蘭鎮(zhèn)大壩村段)改造工程各種車輛行駛對我項目工程施工干擾影響最小化,為施工創(chuàng)造條件,以安全第一、預(yù)防為主,防治結(jié)合、綜合治理、可實際操作、經(jīng)濟優(yōu)化為原則。四、交通疏導(dǎo)方案(保通組及物資設(shè)備見下附)1. 交通防護設(shè)施種類 錐桶類:錐桶及連接鏈、防撞桶、防撞隔離墩。 警示燈光類: LED箭頭燈。交通疏導(dǎo)專職人員:劉元木、方海、劉爽、李紅、劉春、羅陽、李杰等人。施工單位應(yīng)根據(jù)公路工程施工作業(yè)的內(nèi)容、要求、時間、周期、交通量等各種因素,編制詳細的施工組織設(shè)計,制定交通安全管理保障方案及應(yīng)急預(yù)案;施工路段作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài),任何人不得隨意撤除改變安全設(shè)施的位置、擴大或縮小控制區(qū)范圍,以保證有效控制作業(yè)區(qū)安全性;施工作業(yè)完成后,應(yīng)逆著交通流方向撤除設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施,恢復(fù)正常交通。 公路山體滑坡、塌方、泥石流等路段施工作業(yè),必須
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