【正文】 頭保護帽對鋼筋絲頭進行帶帽保護，防止螺紋被磕碰或被污物污染。綁扎時，每個交叉點都必須綁扎牢靠。（2）鋼筋連接鋼筋連接前先收回絲頭上的塑料保護帽和套筒端頭的塑料密封蓋，并檢查鋼筋規(guī)格是否和套筒一致。② 用普通牙鉗將鋼筋旋入套筒至不能轉(zhuǎn)動為止，使兩根鋼筋頭頂緊，擰好后做好標記以便檢查，避免漏擰。④ 可調(diào)接頭的長螺紋一端的外露完整螺紋牙數(shù)根據(jù)可調(diào)的長度確定，應盡量減少外露牙的長度。序號檢驗項目允許偏差（MM）檢驗方法和頻率1受力鋼筋順長度方向加工后全長177。20鋼卷尺 2點3箍筋、水平筋各部分尺寸177。鋼筋應具有出廠質(zhì)量保證書和試驗報驗單，對不同型號的鋼筋均應按要求抽檢。鋼筋應平直，無局部彎折。（3）主筋上注意設(shè)置墊塊，以保證鋼筋骨架的砼保護層厚度。相鄰模板之間采用Φ16螺旋連接，模板采用對拉螺桿固定，對拉螺桿材料選用Φ25精軋螺紋鋼筋。（1）墩身直線段模板一般構(gòu)造墩墩身PM3模板平面圖。（2）墩身曲線段模板一般構(gòu)造墩墩身PB5模板平面圖。（3）墩身橫系梁模板一般構(gòu)造墩墩身系梁CB1側(cè)模板平面圖。 西非通航孔1墩墩身CB1模板平面圖（單位：mm）系梁側(cè)模主要構(gòu)件：① 面板：6mm厚鋼板；② 橫（縱）向法蘭：12mm80mm扁鋼；③ 橫肋：槽8型鋼；④ 背楞：槽14a型鋼； 西非通航孔1墩墩身DB1模板展開平面圖（單位：mm）系梁底模主要構(gòu)件：① 面板：6mm厚鋼板；② 橫（縱）向法蘭：12mm80mm扁鋼；③ 豎肋：槽8型鋼；④ 橫向加勁板：10mm80mm扁鋼。 西非通航孔1墩墩身倒角PM3模板一般構(gòu)造圖（單位：mm）墩身倒角模板主要構(gòu)造：① 面板：6mm厚鋼板；② 橫（縱）向法蘭：12mm80mm扁鋼；③ 橫向環(huán)向鋼板：10mm80mm扁鋼；④ 橫向加勁板：10mm75mm扁鋼。 西非通航孔1墩墩身系梁結(jié)合部YM4模板一般構(gòu)造圖（單位：mm） 西非通航孔1墩墩身系梁結(jié)合部YM5模板一般構(gòu)造圖（單位：mm）墩身倒角模板主要構(gòu)造：① 面板：6mm厚鋼板；② 橫（縱）向法蘭：12mm80mm扁鋼；③ 橫向環(huán)向鋼板：10mm80mm扁鋼；④ 橫向加勁板：10mm75mm扁鋼。吊裝時，若模板重量在允許范圍之內(nèi)，可將部分模板在地面拼裝完成后，再使用履帶吊吊起整體拼裝，若單塊模板重量較大，必須單塊吊起進行拼裝。 模板施工注意事項（1）模板應預先組拼，確保模板平整度和整體尺寸符合規(guī)范及設(shè)計要求；（2）模板的剛度、強度、穩(wěn)定性、順直度和接頭平整度應符合模板設(shè)計要求，模板板面之間應平整，接縫嚴密以滿足混凝土澆筑時水泥砂漿不流失，確保砼外表美觀；（3）每次拆模后均及時將模板表面清理干凈并涂抹脫模劑，確保在下一次使用時不生銹；（4）每次立模前先將模板表面清理干凈，去除污垢、不潔物或鐵銹（如有），涂上適量脫模劑后方可立模；（5）模板拼裝完成后，要詳細檢查模板間連接螺栓以及對拉螺桿螺母是否擰緊，發(fā)現(xiàn)有松動情況，立即擰緊。 混凝土工程根據(jù)設(shè)計圖紙，我合同段內(nèi)所有墩身均為實心墩，墩身采用C40混凝土；墩身混凝土在我部現(xiàn)有兩臺混凝土拌合站集中生產(chǎn)，通過混凝土運輸車運輸至施工現(xiàn)場，汽車泵泵送入模，混凝土采用分層平鋪法澆筑，每層澆筑厚度控制在30cm，混凝土振搗采用插入式振搗器振搗。 混凝土的澆筑墩身混凝土的生產(chǎn)在經(jīng)理部現(xiàn)有1套HZS120和1套HZS90全自動拌和站進行。待施工現(xiàn)場準備工作就緒，滿足混凝土澆筑要求后，將拌制好的混凝土通過8m3混凝土運輸車運送至施工現(xiàn)場，采用汽車泵泵送入倉，插入式振搗器振搗，混凝土采用分層平鋪法澆筑，每層澆筑厚度控制在30cm。每澆筑一個墩身，應在澆筑地點或拌和地點隨機制取2組混凝土試件，檢驗其在28d齡期的抗壓極限強度。 混凝土施工注意事項（1）所有用于本工程的原材料必須合格，水泥應提供出廠合格證和水泥檢測報告，砂、碎石和外加劑均應提供檢測報告。保溫層的拆除，必須在表面溫度和外界氣溫之差不大于15℃才能拆除；（7）在砼澆筑前了解天氣情況，避免在雨天和大風等不利天氣情況下進行施工；（8）在次節(jié)混凝土澆筑前對上節(jié)砼頂面的混凝土進行鑿毛，并清理殘渣，以水沖洗鑿好的混凝土表面，保證新老混凝土的連接強度；根據(jù)設(shè)計圖紙，西側(cè)非通航孔連續(xù)梁橋0、3墩身蓋梁、2墩身系梁以及之浦路互通主線橋有橫系梁結(jié)構(gòu)的墩身均設(shè)置了橫向預應力鋼束。預應力施工均在我部搭設(shè)的系梁支架上進行。墩身橫系梁（蓋梁）施工完成后，待混凝土構(gòu)件實際強度達到設(shè)計強度的85%后方可進行鋼束張拉，鋼束張拉時張拉力與引伸量實行雙控制，以張拉力為主。（2）之浦路互通主線橋墩身預應力鋼束施工之浦路互通主線橋墩身預應力鋼束采用單端張拉。鋼束張拉完成后及時采用真空壓漿工藝進行管道壓漿，預應力管道采用塑料波紋管（內(nèi)徑80～90mm），壓漿采用與墩身同標號的水泥砂漿，張拉完成后及時澆筑封錨混凝土。 墩身施工平臺墩身施工平臺主要目的是供作業(yè)人員行走，臨時設(shè)備安放等。模板安裝前，將臨時墩身施工平臺與澆筑段最頂層模板圍檁焊接成整體，整體吊裝，施工完成后，可隨時割除或者周轉(zhuǎn)，使用方便。 西非通航孔橋1墩墩身施工平臺立面圖 西非通航孔橋1墩墩身施工平臺平面圖 系梁支架針對有橫系梁的墩身，系梁底模承受較大壓力，為防止系梁底模發(fā)生較大變形甚至強度破壞，我部擬對有系梁的墩身制作系梁支架。 墩身爬梯為了保證施工人員和技術(shù)人員方便、安全到達墩身施工平臺，我部擬制作墩身爬梯，對于雙柱式墩，在兩墩之間制作腳手架爬梯，可同時滿足施工要求，對于獨柱式墩和板式墩，則在單墩側(cè)制作腳手架爬梯。 墩身預埋件施工墩身預埋件數(shù)量較多，主要包括施工臨時設(shè)施預埋件，上部箱梁施工預埋件等。 墩身施工工藝流程圖（西非通航孔橋墩身）根據(jù)總體施工計劃，我部將于2010年10月下旬首先開始西非通航孔0、1墩的墩身施工，其余墩身則根據(jù)基樁、承臺完成情況組織施工。對于西非通航孔橋2墩、3墩，利用70t履帶吊在現(xiàn)有支棧橋上可直接起吊，陸地墩身利用50t在墩身附近地面起吊。實際可以吊升的載重是由上表額定總載重扣除了鉤等吊其一切重量的值。 工作半徑為吊重時實際工作半徑。 施工機械配備表序號施工機械名稱型號(規(guī)格)單位數(shù)量1拌和站HZS90套12拌和站HZS120套13汽車泵臺24混凝土運輸車8m3臺8570t履帶吊QUY70臺1650t履帶吊QUY50A臺27平板車10t臺8825t汽車吊浦元臺39振搗棒P50個4010發(fā)電機DCM450臺211變壓器400KVA臺212張拉設(shè)備套1013壓漿設(shè)備套1014鋼筋加工設(shè)備套315電焊機BX3500臺20建立由項目經(jīng)理直接負責，生產(chǎn)副經(jīng)理薛波和張雪松全面負責施工中的各項安全事務，各部門對本部門的安全事務負責。各技術(shù)員和各兼職安全員對自己管轄區(qū)域內(nèi)的安全負責，將責任落實到人。作業(yè)一隊負責西非通航孔橋墩身的施工，作業(yè)二隊負責之浦路互主線橋墩身的施工，作業(yè)三隊負責之浦路互通主320國道橋梁墩身的施工，三個作業(yè)隊可根據(jù)現(xiàn)場具體施工情況做適當調(diào)整。其它班組配合作業(yè)隊的工作。 勞動力計劃配置表機構(gòu)工 種砼工電焊工吊裝工普通工人機械工合計作業(yè)一隊15112025879作業(yè)二隊3213264012123作業(yè)三隊4216164820142砼生產(chǎn)作業(yè)隊—6—40—46鋼結(jié)構(gòu)加工班—22612646鋼筋作業(yè)班—201225865機械組———6511電工班電工4人試驗室試驗員6人測量組測量員6人注：本表不包括工程管理人員及技術(shù)人員，勞動力可根據(jù)施工實際情況進行調(diào)整。所有人員都必須按項目部要求正確佩戴安全帽，水上作業(yè)需穿救生衣，高空作業(yè)要按要求系掛安全帶。使用平板車運輸時，必須派專人指揮交通，以保證交通安全。焊接作業(yè)，必須持證上崗，杜絕無證上崗作業(yè)。加強設(shè)備管理，所有設(shè)備都要有出廠合格證明，機架人員必須持證上崗，非機架人員，嚴禁駕駛?cè)魏诬囕v，電氣設(shè)備需電工才能檢查和維修。1）成立安全文明施工工地創(chuàng)建領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理負全面領(lǐng)導責任并對實施過程全面管理和協(xié)調(diào)。3）組織班組開展安全活動，開好班前安全生產(chǎn)會，做好收工前的安全檢查。5）時刻貫徹“安全第一”的思想，同時消除不安全隱患，遇到生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全，不得冒險違章作業(yè)。7）建立文明施工責任制，劃分區(qū)域，明確管理負責人，實行掛牌制，做到現(xiàn)場清潔整齊。9）施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施，包括生產(chǎn)、辦公、生活用房、倉庫、料場都應嚴格按施工平面圖布置。11）、砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，要做到不灑、不漏、不剩，使用地點盛放砂漿、混凝土必須有容器或墊板，如有灑、漏要及時清理。13）建筑物內(nèi)清除的垃圾渣土，要通過吊裝機穩(wěn)妥下卸，嚴禁從門窗口向外拋擲。15）現(xiàn)場的各種機械設(shè)備和施工作業(yè)外應懸掛明顯的標牌，以確保人員的安全　　1）施工現(xiàn)場負責人應全面負責施工現(xiàn)場的防火安全工作。　　3）施工現(xiàn)場發(fā)生火警或火災，應立即報告公安消防部門，并組織力量撲救。對火災事故的處理提出建議，并積極落實防范措施?！　?）施工現(xiàn)場應明確劃分用火作業(yè)、易燃可燃材料堆場、倉庫、易燃廢品集中站和生活區(qū)等區(qū)域。　　8）施工作業(yè)期間需搭設(shè)臨時性建筑物，必須經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負責人批準，施工結(jié)束后應及時拆除?！　?）施工現(xiàn)場應配備足夠的消防器材，指定專人維護、管理、定期更新，保證完整好用?！　?1）焊、割作業(yè)點，氧氣瓶、乙炔瓶、易燃易爆物品的距離應符合有關(guān)規(guī)定；如達不到上述要求的，應執(zhí)行動火審批制度，并采取有效的安全隔離措施?！　?3）施工現(xiàn)場用電，應嚴格執(zhí)行上級有關(guān)文件規(guī)定，加強電源管理，防止發(fā)生電氣火災。施工場地必須具備良好的施工環(huán)境和作業(yè)環(huán)境，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，避免發(fā)生傷亡事故和工程事故。施工現(xiàn)場所有施工人員必須經(jīng)過上崗前的安全培訓和教育，經(jīng)考核合格后方可上崗。特種工種人員的培訓、復審由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織實施。否則，一律不得進入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場應設(shè)置必要的提示、警示、警告等各種安全防標志，避免施工現(xiàn)場人員可能發(fā)生的意外傷害。施工作業(yè)人員嚴禁酒后作業(yè)。在本項目施工的所有人員一律禁止到長江游泳、洗澡，如有違者后果自負。嚴格管理電器安全設(shè)施，施工用電必須遵守有關(guān)用電的規(guī)程和規(guī)定，值班人員在值班期間不得隨意離崗，確保用電安全。高空和地下作業(yè)必須遵守有關(guān)操作規(guī)程，設(shè)置必要的安全防護網(wǎng)或防護攔桿。1進入施工現(xiàn)場的所有設(shè)備、機具，都應建立完善的機具設(shè)備例保 、檢修制度，保證機械設(shè)備正常安全運行。1各施工區(qū)、點、面都要有安全防火責任人，其責任是督促檢查各負責區(qū)域內(nèi)工作人員執(zhí)行防火規(guī)定，有違章違紀現(xiàn)象的必須查處。安全教育的主要內(nèi)容是對員工進行安全態(tài)度教育、安全知識教育和安全技能教育，努力將要我安全狀態(tài)轉(zhuǎn)變成我要安全的狀態(tài)。[3]經(jīng)常性的安全教育。[4]安全教育培訓的內(nèi)容為：①施工管理人員的墩身施工安全專業(yè)技能；