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公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件范本(20xx年版)-在線瀏覽

2024-12-31 09:35本頁面
  

【正文】 b.鋼模板的面板變形不應(yīng)大于 1. 5mm。 (2)支架、拱架受載后撓曲的桿件 (如 蓋 梁 、 縱 梁 等 ), 其 彈 性 撓 度 不 應(yīng) 大 于 相 應(yīng) 結(jié)構(gòu) 跨度的 1/ 400。 5. 拱架 各截 面 的應(yīng) 力 驗算 , 不論 板拱 架 或桁 拱 架均 作 為整 體截 面 考慮 , 驗算 傾 覆穩(wěn)定 系數(shù)不得小于 1. 3。外露面的模板板面宜采用鋼模板、膠合板。 2.承包人開始制作模板、支架及拱架之前,應(yīng)按圖紙要求和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 041— 2020)第 9. 3節(jié)及 9. 4節(jié)規(guī)定,編制本工程擬采用模板、支架或拱架的制作以及 安裝的技術(shù)要求,并報請監(jiān)理人批準(zhǔn)。 4.在模板內(nèi)的金屬連接件或錨固件,應(yīng)按圖紙規(guī)定及監(jiān)理人的要求將其拆卸或截斷, 且不損傷混凝土。以后要拆除的模板,應(yīng)在使用前徹底涂以脫模 劑或其他相當(dāng)?shù)拇闷罚瑧?yīng)使混凝土能易于脫模,并使混凝土不變色。這些工作應(yīng)包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、 水及其他雜物。 8.拱架和支架應(yīng)穩(wěn)定、堅固,應(yīng)能抵抗在施工過程中可能發(fā)生的偶然沖撞或振動。 9.在澆筑混凝土及砌筑拱圈過程中,承包人應(yīng)隨時測量和記錄拱架和支架的變形及 沉降量??v向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。支架和拱架 預(yù)留施工拱度時,應(yīng)考慮下列因素: (1)支架和拱架承受施工荷載引起的彈性變形。 (3)由于墩臺受推力產(chǎn)生的水平位移,對拱圈引起的撓度。 (5)由 于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備受載后,所產(chǎn)生的非彈性變形。 12.現(xiàn)澆混凝土的梁 (板 )結(jié)構(gòu),在支架架設(shè)后,應(yīng)按圖紙要求或監(jiān)理人指示,對支架進 行預(yù)壓,加在支架上的預(yù)壓荷載應(yīng)不小于梁 (板 )自重。 2.由于拆模不當(dāng)而引起的混凝土損壞,其修補費用應(yīng)由承包人承擔(dān)。 4.承重模板、拱架和支架,應(yīng)在混凝土強度能承受自重時方可拆除。 5.當(dāng)芯模采用鋼管、硬膠管或硬塑料管時,管的表面應(yīng)光滑,涂刷隔離劑,并應(yīng)嚴(yán)格按 圖紙要求定位。抽拔芯 模的時間,以 混凝土抗壓強度達到 O. 4— 0. 8MPa為宜??鐝叫∮?10m的拱橋,在拱上建筑完成后卸架??崭故焦埃诠吧辖ㄖν瓿珊笮都?。 7.卸落拱架時應(yīng)用儀器觀測拱圈撓度和墩臺變位情況,并做好記錄,供監(jiān)理人查閱和 隨時控制。 402. 06 質(zhì)量檢驗 1.承包人應(yīng)按圖紙要求制造模板、支架和拱架,若圖紙未規(guī)定時,應(yīng)按表 402. 2的要求 確定模板的形式及控制精度。盡管承包人制造和安裝模板、支架及拱架的允許偏差符合上述規(guī)定,但仍不能免除其 對本規(guī)范第 410. 195條至 9條 和第 411. 11. 2條關(guān) 于結(jié)構(gòu)物檢 查應(yīng)負的責(zé) 任。 5 (2)不刨光模板相鄰兩板表面高低差 3 木 (3)刨光模板相鄰兩板表面高低差 l 模 (4)平板模板表面最大的局部不平 板 刨光模板 3 制 作 不刨光模板 5 (5)拼合板中木板間的縫隙寬度 2 (6)支架、拱架尺寸 177。 5 鋼 (2)面板端偏斜 ≤ 0. 5 模 板 (3)連接配件 (螺栓、卡子等 )的孔眼位置 制 孔中心與板面的間距 177。 0. 6 (4)板面局部不平 1. O (5)板面和板側(cè)撓度 177。 2.板面局部不平用 2m靠尺、塞尺檢測。 15 (2)柱、墻和梁 177。 10 模板內(nèi)部尺寸 2 (1)上部構(gòu)造的所有構(gòu)件 +5. 0 (2)基礎(chǔ) 177。 20 軸線偏位 (1)基礎(chǔ) 15 3 (2)柱或墻 8 (3)梁 10 (4)墩臺 10 4 裝配式構(gòu)件支承面的高程 +2.一 5 5. 模板相鄰兩板表面高低差 2 ~ ^ 、 模板表面平整 5 預(yù)埋件中心線位置 3 6 預(yù)留孔洞中心線位置 10 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸 +10. 0 支架和拱架 7 (1)縱軸的平面位置 跨度的 1/ 1 000 或 30 (2)曲線形拱架的高程 (包括建 筑拱度在內(nèi) ) +20.一 10 194 第七章技術(shù)規(guī)范/第 400章橋梁、涵洞 402. 07計量與支付 本節(jié)工作為有關(guān)工程的附屬工作,不作計量與支付。 403. 02 材料 1.一般要求 (1)HPB23 HPB300鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼 第 1部分:熱軋光圓鋼筋》 (GB 1499. 1— 2020)的規(guī)定, HRB33 HR. 13400鋼筋 應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼 第 2部分:熱軋 帶肋鋼筋》 (GB 1499. 2— 2020)的規(guī)定。 鋼 筋 的 主 要 力 學(xué) 、 工 藝 性 能 表 403— 1 鋼筋種類 HPB235 }]PB300 HRB335 HRB400 鋼筋直徑 (mm) 6~ 22 6~25 28~40 40~ 50 6~25 28~40 40~50 最小屈服強度 ( MPa) 235 300 335 400 最小抗拉強度 (MPa) 370 420 455 540 延伸率 (% ) 25 17 16 180。 (2)符合標(biāo)準(zhǔn)的其他國際上采用的鋼筋,如經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn),也可采用。 2.檢驗證明 除監(jiān)理人另有許可外,承包人應(yīng)向監(jiān)理人提供擬用于工程的每批鋼筋的一式三份工 廠試驗報告。 (2)每 爐 或 每 批 鋼 筋 的 鑒 定 (包 括 拉 力 試 驗 , 彎 曲 試 驗 結(jié) 果 ) 。 3.識別標(biāo)志 在檢驗以前,每批鋼筋應(yīng)具有易識別的標(biāo)簽。 (2)鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠分批驗收,分別堆存,且應(yīng)立牌以 便于識別。 2.鋼筋試驗 (1)提供鋼筋時應(yīng)有工廠質(zhì)量保證書 (或檢驗合格證 ),否則,不得使用于工程中。 (2)進場后的鋼筋每批 (同品種、同等級、同一截 面尺寸、同爐號、同廠家生產(chǎn)的每 60t, 為一批 )內(nèi)任選三根鋼筋,各截取一組試樣,每組 3個試件,一個試件用于拉力試驗 (屈服 強度、抗拉強度及延伸率 );一個試件用于冷彎試驗;一個試件用于可焊性試驗。如 果兩個試件中有一個試驗結(jié)果仍不符合要求,則該批鋼筋將不得接收,或根據(jù)試驗結(jié)果由 監(jiān)理人審查決定降低級別,用于非承重的結(jié)構(gòu)。 (2)當(dāng)安裝于工程時,鋼筋應(yīng)無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他 雜質(zhì)。只要用鋼絲刷刷過的試樣的最小尺 寸、截面拉力性能符合規(guī)定的鋼筋尺寸及鋼筋級別的力學(xué)性能要求,則該鋼筋的鐵銹、表 面不平整或軋制鱗皮不能作為拒收的理由。 B33 HRB400鋼筋的冷拉率不宜大于 1%。 (2)鋼筋應(yīng)按圖紙所示的形狀進行彎曲。 部分埋置于混凝土內(nèi)的鋼筋,不得就地彎曲。 (4)箍筋的端部應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)彎鉤,并符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 041— 2020)規(guī)定。 4.鋼筋安設(shè)、支承及同定 (1)所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè),當(dāng)澆混凝土?xí)r,用支承將鋼筋牢固地固定。 (2)橋面板鋼筋的所有交叉點均應(yīng)綁扎或焊接,以避免在澆混凝土?xí)r鋼筋移位。 (3)用于保證鋼筋固定于正確位置的預(yù)制混凝土墊塊,其形狀大小應(yīng)為監(jiān)理人所接 受,同時,其設(shè)計應(yīng)保證混凝土墊塊在澆筑混凝土?xí)r不傾倒。用 1. 3mm直徑的退火軟鐵絲預(yù)埋于墊塊內(nèi),以便與鋼筋綁扎。 (4)鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于 1. 2m。 5。 (5)任何構(gòu)件內(nèi)的鋼筋,在澆筑混凝土以前,須經(jīng)監(jiān)理人檢查認可。 (6)鋼筋網(wǎng)片問或鋼筋網(wǎng)格間,應(yīng)相互搭接使能保持強度均勻,且應(yīng)在端部及邊緣牢 固地連接。 (7)安裝在預(yù)制構(gòu)件上的吊環(huán)鋼筋,只允許采用未經(jīng)冷拉的 HPB23 HPB300熱軋 鋼筋。 (2)除非經(jīng)監(jiān)理人同 意,不得以多種直徑的鋼筋代替原有同一直徑的鋼筋。 (4)光圓鋼筋不得代替帶肋鋼筋。 (6)代用的鋼筋層數(shù)不得多于原圖紙規(guī)定鋼筋層數(shù)。 (2)承包人如不在圖紙或加工圖 所示位置連接鋼筋,應(yīng)在安設(shè)鋼筋以前,提交表明每 個接點位置的專用圖紙,請監(jiān)理人批準(zhǔn)。 , 2.焊接接頭 (1)熱軋鋼筋應(yīng)如圖示或經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn),采用閃光對焊或電弧焊。焊接工藝、參數(shù)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人同意。 (2)凡 施 焊 的 各 種 鋼 筋 、 鋼 板 均 應(yīng) 有 質(zhì) 量 證 明 書 ; 焊 材 應(yīng) 有 產(chǎn) 品 合 格 證 。鋼筋焊接接頭的施工方法及焊接工藝應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 (JGJ 18— 2020)的規(guī)定。在環(huán)境 溫度低于 一 5℃的條件下,當(dāng)閃光對焊時,宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光一預(yù)熱閃光焊,可增加調(diào)伸長 度,采用較低變壓器級數(shù),增加預(yù)熱次數(shù)和間歇時間;當(dāng)采用電弧焊時,宜增大焊接電流, 減低焊接速度。 (5)鋼筋與鋼板連接,應(yīng)按電弧焊的規(guī)定焊接。焊渣必須清除。上述區(qū)段長度不小于 35d(d為鋼筋直徑 )且不小于 500mm。 c.如鋼筋種類和直徑有變動,或焊工有變換,應(yīng)對建立的焊接參數(shù)進行校核,其方 法 是取兩根鋼筋試樣進行 90~冷彎試驗。當(dāng)鋼筋直徑大于 25mm時,冷彎直徑增加一個鋼筋直徑。 (7)當(dāng)采用電弧焊焊接熱軋鋼筋時: a.焊縫長度、寬度、厚度應(yīng)按圖紙規(guī)定。構(gòu)件的電弧焊 接頭應(yīng)符合上述第 403. 05— 2(6)b項規(guī)定。電弧焊接頭與鋼筋彎曲 處的距離不應(yīng)小于 10倍鋼筋直徑。 2. d為被焊接的鋼筋直徑。 c.如鋼筋、級別、牌號、直徑和焊條型號有變動,或焊工有變換,應(yīng)對建立的焊接參數(shù) 進行校核,其方法是取兩根受拉鋼筋試樣進行抗拉試驗。 3.綁扎搭接接頭 (1)綁扎搭接,除圖紙所示或監(jiān)理人同意 (當(dāng)無焊接 及機械接頭條件時,且鋼筋直徑≤ 25mm)外,一般不宜采用。在受拉區(qū),光圓鋼筋 綁扎接頭末端應(yīng)設(shè) 180。受壓帶肋鋼筋綁扎 接頭的搭接長度,應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的 O. 7倍。 2.在任何情況下,受拉鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于 3【 )0mm;受壓鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于 200mm。 4.當(dāng)混凝土在凝固過程中受力鋼筋易受擾動時,其搭接長度宜適當(dāng)增加。 5.兩根不同直徑的鋼筋搭接長度,按較細的鋼筋直徑計算。 7.受拉區(qū)段內(nèi), HPB23 HPB30~)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做成彎鉤。 8.對 有抗 震 要求 的受 力 鋼筋 的 搭接 長度 , 當(dāng)抗 震烈 度 為七 度 (及 以上 )時 應(yīng)增加 5d。 (3)搭接部分應(yīng)在三處綁扎,即中點及兩端,采用直徑為 O. 7~ 1. 6mm(視鋼筋直徑而 定 )的軟退火鐵絲。上述區(qū)段長度不小于 35d(d為鋼筋 直徑 ),且不小于 500mm。受力鋼筋綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,兩接頭間距離不小于 1. 3倍搭接長度。 (5)鋼筋搭接點至鋼筋彎曲起始點的距離應(yīng)不小于 10倍鋼筋直徑,亦不宜位于構(gòu)件 的最大彎矩處。 + b.接頭應(yīng)根據(jù)抗拉強度以及高應(yīng)力和大變形條件下反復(fù)拉壓性能的差異,將接頭分 為下列三個等級。 II級:接頭抗拉強度不小于被連接鋼筋抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值,并具有高延性及反復(fù)拉壓 性能。 c.鋼筋機械接頭的抗拉強度及變形性能 應(yīng)分別符合《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》 (JGJ 107— 2020)表 3. 0. 5及表 3. 0. 7的規(guī)定。 e.在結(jié)構(gòu)構(gòu)件中縱向受力鋼筋的接頭宜相互錯開,鋼筋機械連接的連接區(qū)段長度應(yīng) 按 35d計算 (d為被連接
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