【正文】 業(yè)結(jié)構(gòu)及布局，闡述腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展水平及特點(diǎn)；結(jié)合全國(guó)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局的變化趨勢(shì)和相關(guān)規(guī)劃，闡述腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)以及主要行業(yè)、主要地區(qū)發(fā)展趨勢(shì)。概述港口腹地各種運(yùn)輸方式狀況及發(fā)展規(guī)劃，分析其對(duì)港口發(fā)展的影響。（2） 航道運(yùn)量預(yù)測(cè)。列出擬建航道工程的分貨類(lèi)運(yùn)量和流量流向預(yù)測(cè)表。分析國(guó)內(nèi)、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)及運(yùn)輸船舶發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì)。根據(jù)近年來(lái)航道通航船舶變化情況以及對(duì)航道運(yùn)量、流量流向的預(yù)測(cè)、港口建設(shè)的分析，結(jié)合國(guó)內(nèi)、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)及運(yùn)輸船舶發(fā)展趨勢(shì)，論證確定主要貨類(lèi)、主要航線(xiàn)的航道通航船型。根據(jù)航道運(yùn)量、流量流向以及航道通航船型預(yù)測(cè)，分析計(jì)算典型年份分船種、分噸級(jí)航道船舶通過(guò)量及通航密度。根據(jù)航道功能定位及通航船型預(yù)測(cè)、船舶通航密度分析，確定航道設(shè)計(jì)控制船型及船型主尺度，必要時(shí)應(yīng)對(duì)船型主尺度進(jìn)行分析論證。列出航道設(shè)計(jì)控制船型與兼顧船型主尺度表。根據(jù)航道運(yùn)量預(yù)測(cè)、通航船型預(yù)測(cè)以及航道建設(shè)方案等，確定擬建航道的建設(shè)規(guī)模，包括航道、防波堤等主要設(shè)施的數(shù)量、通航標(biāo)準(zhǔn)等。根據(jù)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)及各年份航道運(yùn)量發(fā)展水平，研究確定工程合理的建設(shè)時(shí)機(jī)。第3章 建設(shè)可能性簡(jiǎn)述工程建設(shè)地理位置，相關(guān)港口或港區(qū)碼頭、航道、城鎮(zhèn)情況。新建航道或者自然環(huán)境較復(fù)雜的建設(shè)地點(diǎn)，對(duì)自然條件分析應(yīng)進(jìn)行必要的專(zhuān)題研究。給出氣溫、降水、風(fēng)、霧、濕度和雷暴等氣象要素的描述及特征值。簡(jiǎn)述各種水文測(cè)站及臨時(shí)測(cè)站的位置與高程、觀(guān)測(cè)時(shí)間、觀(guān)測(cè)方法、測(cè)波浮鼓位置等情況，使用資料的年限及其代表性。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)有較大影響的水文要素應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)分析。（2）初步分析泥沙來(lái)源、水動(dòng)力條件及運(yùn)移規(guī)律，底沙和含沙量分布特征。（4）初步分析航道建設(shè)對(duì)相關(guān)岸線(xiàn)、航道等影響，提出可采取的工程措施。（2）描述航道的地質(zhì)條件，初步分析航道工程實(shí)施的可開(kāi)挖性。 地震給出工程區(qū)域的地震基本烈度。 外部建設(shè)條件調(diào)查工程所在地交通運(yùn)輸條件、水資源和供水排水條件、電源和供電條件、通信條件、地方材料和施工條件等狀況，跨航道的橋梁、管線(xiàn)等主要控制性建筑物情況，研究外部建設(shè)條件對(duì)工程建設(shè)的影響，論證是否具備航道建設(shè)的必要條件。 建設(shè)可能性根據(jù)自然條件、外部條件以及項(xiàng)目的符合性分析，綜合論證航道建設(shè)的可能性。第4章 建設(shè)方案 工程建設(shè)地點(diǎn)根據(jù)港口總體規(guī)劃、航道規(guī)劃及具體建設(shè)條件，確定擬建航道工程的建設(shè)地點(diǎn)。 設(shè)計(jì)依據(jù)（1） 說(shuō)明設(shè)計(jì)采用的規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)超出規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)范圍的設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)說(shuō)明主要理由和依據(jù)。 航道通航標(biāo)準(zhǔn)及主尺度 航道通航標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)航道通航船型及通航密度預(yù)測(cè)，結(jié)合工程所在區(qū)域的自然條件、港口及航道建設(shè)情況等，研究確定航道通航標(biāo)準(zhǔn)方案，提出航道通航船舶等級(jí)、通航方式。說(shuō)明方案提出的思路或理由。 航道主尺度初步確定航道設(shè)計(jì)水深、底標(biāo)高、有效寬度，確定航道挖泥邊坡和轉(zhuǎn)彎段尺度。說(shuō)明方案提出的思路或理由。總平面布置一般要求提出兩個(gè)或兩個(gè)以上可比方案；對(duì)于新建或重新選線(xiàn)的航道，應(yīng)提出兩個(gè)或者兩個(gè)以上航道選線(xiàn)方案。 航道穩(wěn)定性分析初步分析航道開(kāi)挖后的穩(wěn)定性情況，計(jì)算航道回淤?gòu)?qiáng)度和回淤量，估算航道維護(hù)疏浚量。必要時(shí)應(yīng)通過(guò)專(zhuān)題研究對(duì)航道穩(wěn)定性進(jìn)行分析論證。 錨地根據(jù)港口現(xiàn)有錨地狀況及到港船型情況，提出可使用的錨地位置、面積及水深。 疏浚工程根據(jù)航道沿程土層分布情況，對(duì)疏浚土質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)，計(jì)算航道疏浚工程量、施工期維護(hù)工程量，初步確定疏浚土處理方式及疏浚工藝，選定拋泥區(qū)位置、水深及容量。 炸礁工程需要進(jìn)行炸礁工程的，應(yīng)說(shuō)明航道炸礁區(qū)的巖性級(jí)別，初步確定炸礁施工工藝，計(jì)算炸礁和清礁工程量。 水工建筑物結(jié)構(gòu)選型根據(jù)地質(zhì)、水文等自然條件，在比照類(lèi)似工程基礎(chǔ)上，初步選定防波堤（防砂堤、導(dǎo)流堤）、圍堤等有關(guān)水工建筑物的結(jié)構(gòu)方案。 環(huán)境保護(hù)概述工程所在地區(qū)的環(huán)境狀況、現(xiàn)有污染情況及已采取的環(huán)保措施等。按照有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持要求，對(duì)可能造成的生態(tài)環(huán)境損害提出初步的治理措施，對(duì)各項(xiàng)措施預(yù)期的治理效果進(jìn)行初步分析。簡(jiǎn)要分析可能影響施工的關(guān)鍵因素，并提出解決措施。 工程內(nèi)容簡(jiǎn)要說(shuō)明項(xiàng)目概況、投資估算范圍及主要工程量，多方案比選時(shí)應(yīng)說(shuō)明各方案工程內(nèi)容的差異。 編制說(shuō)明編制工程投資估算需要說(shuō)明的問(wèn)題，如工程施工期、拋泥、土地征收和拆遷補(bǔ)償費(fèi)、海域使用金、項(xiàng)目貸款利率、油價(jià)、人工費(fèi)等。(2) 多方案比選時(shí)應(yīng)分別列出各方案的工程總投資。 資金籌措根據(jù)航道性質(zhì)、所在港口及航道管理體制以及項(xiàng)目單位的資金狀況，提出項(xiàng)目資金籌措的初步方案，說(shuō)明政府投資比例及相應(yīng)依據(jù)。第6章 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)預(yù)可行性研究報(bào)告的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響評(píng)價(jià)，應(yīng)根據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》及國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。 基本數(shù)據(jù)簡(jiǎn)述經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用的基本數(shù)據(jù)，包括投資規(guī)模、分年投資計(jì)劃、航道維護(hù)資金來(lái)源、項(xiàng)目規(guī)模及設(shè)計(jì)通航能力、評(píng)價(jià)期和社會(huì)折現(xiàn)率等。 經(jīng)濟(jì)分析應(yīng)采用經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析，對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用和效益進(jìn)行識(shí)別，通過(guò)有無(wú)對(duì)比原則，編制相關(guān)表格并計(jì)算經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值(ENPV)、經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率(EIRR)和經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用比(BCR)等指標(biāo)，分析項(xiàng)目投資的 經(jīng)濟(jì)合理性。 財(cái)務(wù)生存能力分析通過(guò)編制財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表等相關(guān)表格，測(cè)算項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期內(nèi)各年的現(xiàn)金流入和流出，初步研究項(xiàng)目的財(cái)務(wù)生存能力。投資規(guī)模巨大、可能對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響的特大型航道工程，應(yīng)進(jìn)行宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)影響分析，以定性描述為主。 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響綜合評(píng)價(jià)根據(jù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響分析，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性和社會(huì)影響性進(jìn)行初步評(píng)價(jià)，并提出合理建議。方案比選可列表表示。 問(wèn)題與建議根據(jù)項(xiàng)目預(yù)可行性研究情況，提出項(xiàng)目在工程、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等方面存在的問(wèn)題及解決的措施和建議，包括對(duì)下一階段勘察、科學(xué)實(shí)驗(yàn)以及重大技術(shù)問(wèn)題研究的意見(jiàn)和建議，需要有關(guān)方面協(xié)調(diào)解決的重要問(wèn)題、項(xiàng)目建設(shè)需要的政策和資金支持等。附 圖。、圍堤等主要水工建筑物結(jié)構(gòu)斷面圖。圖紙比例根據(jù)實(shí)際情況確定。測(cè)圖比例不小于總平面布置圖比例。（3）附圖應(yīng)按規(guī)定的圖紙比例繪制、裝訂，圖紙數(shù)量超過(guò)15張的，按A3規(guī)格單獨(dú)裝訂成冊(cè)。 項(xiàng)目背景簡(jiǎn)述項(xiàng)目提出的理由、預(yù)可行性研究報(bào)告編制或者項(xiàng)目建議書(shū)審批情況，屬于改擴(kuò)建工程的項(xiàng)目應(yīng)對(duì)前期工程做簡(jiǎn)要介紹。重要文件或協(xié)議書(shū)應(yīng)作為本報(bào)告的附件列出。附件中列出為配合本項(xiàng)目所做的勘察、科學(xué)試驗(yàn)報(bào)告名稱(chēng)、承擔(dān)單位及完成時(shí)間。 主要研究結(jié)論（1） 簡(jiǎn)要說(shuō)明項(xiàng)目建設(shè)的必要性、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)時(shí)機(jī)。（3） 簡(jiǎn)述工程建設(shè)方案，包括總平面布置、疏浚工程、吹填工程、水工建筑物、配套工程等內(nèi)容，提出推薦的建設(shè)方案及理由。（4） 簡(jiǎn)述項(xiàng)目建設(shè)用地、海域使用方案。（6） 簡(jiǎn)述項(xiàng)目總投資估算和資金籌措方案。 問(wèn)題與建議簡(jiǎn)述項(xiàng)目在工程、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等方面存在的主要問(wèn)題及解決的措施、建議。重點(diǎn)論述使用擬建航道的港口設(shè)施狀況。 航道貨運(yùn)量狀況概述使用擬建航道的港口吞吐量狀況，分析近年來(lái)相關(guān)港口或港區(qū)港口吞吐量及通過(guò)擬建航道的客貨運(yùn)量、流量流向、主要貨類(lèi)構(gòu)成及變化情況。擬建航道已經(jīng)浚深的，應(yīng)對(duì)比工程實(shí)施前后通航船舶的變化，重點(diǎn)分析工程實(shí)施取得的實(shí)際效果。 航道運(yùn)量預(yù)測(cè) 項(xiàng)目目標(biāo)及定位從腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)、行業(yè)及企業(yè)自身發(fā)展要求等角度，闡明擬建項(xiàng)目建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)及功能定位等。分析腹地資源、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及布局，闡述腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展水平及特點(diǎn)；結(jié)合全國(guó)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局的變化趨勢(shì)和相關(guān)規(guī)劃，闡述腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)以及主要行業(yè)、主要地區(qū)發(fā)展趨勢(shì)。概述港口腹地各種運(yùn)輸方式狀況及發(fā)展規(guī)劃，分析其對(duì)港口發(fā)展的影響。（2） 航道運(yùn)量預(yù)測(cè)。列出擬建航道工程的分貨類(lèi)運(yùn)量和流量流向預(yù)測(cè)表。 航道通航船型預(yù)測(cè) 國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸船舶發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)分析國(guó)內(nèi)、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)及運(yùn)輸船舶發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì)。 航道通航船型預(yù)測(cè)根據(jù)近年來(lái)航道通航船舶變化情況以及對(duì)航道運(yùn)量、流量流向的預(yù)測(cè)、港口建設(shè)的分析，結(jié)合國(guó)內(nèi)、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)及運(yùn)輸船舶發(fā)展趨勢(shì)，論證確定主要貨類(lèi)、主要航線(xiàn)的航道通航船型。 航道船舶通過(guò)量預(yù)測(cè)根據(jù)航道運(yùn)量、流量流向以及航道通航船型預(yù)測(cè)，分析計(jì)算典型年份分船種、分噸級(jí)航道船舶通過(guò)量及通航密度。 航道設(shè)計(jì)控制船型根據(jù)航道功能定位及通航船型預(yù)測(cè)、船舶通航密度分析，確定航道設(shè)計(jì)控制船型及船型主尺度，必要時(shí)應(yīng)對(duì)船型主尺度進(jìn)行分析論證。列出航道設(shè)計(jì)控制船型與兼顧船型主尺度表。 建設(shè)規(guī)模及建設(shè)時(shí)機(jī)根據(jù)航道運(yùn)量預(yù)測(cè)、通航船舶預(yù)測(cè)以及航道建設(shè)方案等，確定擬建航道的建設(shè)規(guī)模，包括航道、防波堤等主要設(shè)施的數(shù)量、通航標(biāo)準(zhǔn)等。根據(jù)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)及各年份航道運(yùn)量發(fā)展水平，研究確定工程合理的建設(shè)時(shí)機(jī)。第3章 建設(shè)條件 工程地理位置簡(jiǎn)述工程建設(shè)地理位置，相關(guān)港口或港區(qū)碼頭、航道、城鎮(zhèn)情況。 氣象簡(jiǎn)述資料來(lái)源、使用資料的年限及其代表性。 降水年平均降水量、年最大（小）降水量、降水強(qiáng)度及其季節(jié)分布。（2） 臺(tái)風(fēng)（熱帶風(fēng)暴）和寒潮。 霧特征值及霧日的季節(jié)分布。 雷暴特征值及季節(jié)分布。 潮汐及潮位（1） 潮位基準(zhǔn)面及與其他基面的關(guān)系，附基面關(guān)系示意圖。（3） 設(shè)計(jì)水位。（4） 乘潮水位。氣象增、減水的發(fā)生頻率、季節(jié)分布、特征值及對(duì)航道通航的影響。（2） 波要素的特征值及季節(jié)變化。確定設(shè)計(jì)波要素的推算方法、外?；蛴^(guān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)計(jì)波浪要素以及建筑物處設(shè)計(jì)波浪要素。 潮流 （1） 工程水域潮流的性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)形式。 冰況給出冰期、冰型、冰量、冰厚、流冰速度和方向、冰的分布范圍等，分析對(duì)工程施工和航道通航的影響。（2）分析泥沙來(lái)源與動(dòng)力條件、泥沙運(yùn)移方式和途徑。（4）工程所在海（河）床演變及穩(wěn)定性分析。從地貌特征和水動(dòng)力條件等方面，綜合分析地形演變規(guī)律與沖淤變化，結(jié)合已建工程狀況及有關(guān)模型試驗(yàn)，研究航道建設(shè)對(duì)地形、地貌環(huán)境的影響，提出工程治理措施。（2）巖土層分布及工程地質(zhì)。航道區(qū)基巖埋藏較淺且起伏變化較大的，應(yīng)繪制巖面等高線(xiàn)圖。根據(jù)航道區(qū)的土層分布、土質(zhì)特性，評(píng)價(jià)航道工程實(shí)施的可開(kāi)挖性。 航道通航天數(shù)說(shuō)明航道通航所允許的風(fēng)、降水、霧、波浪、冰況等要素的標(biāo)準(zhǔn)，綜合分析各自然要素對(duì)航道通航的影響，并參考現(xiàn)有航道使用情況，確定擬建航道的通航天數(shù)。外部配套條件應(yīng)盡可能依托社會(huì)或由市場(chǎng)解決，依托社會(huì)配套或由市場(chǎng)解決的，應(yīng)說(shuō)明與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府、部門(mén)協(xié)商結(jié)果或達(dá)成協(xié)議情況，并附有關(guān)使用條件、價(jià)格等書(shū)面協(xié)議；若需自行建設(shè)，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目具體情況說(shuō)明建設(shè)的理由、建設(shè)方案和投資等。研究用地條件對(duì)航道工程的影響。說(shuō)明項(xiàng)目使用海域是否符合所在海域海洋功能區(qū)劃及與相鄰功能區(qū)協(xié)調(diào)情況等，河口航道還應(yīng)說(shuō)明項(xiàng)目使用水域是否符合有關(guān)河口綜合治理規(guī)劃等情況。 環(huán)境條件調(diào)查工程區(qū)域環(huán)境保護(hù)現(xiàn)狀、環(huán)境容量狀況以及環(huán)保政策、法規(guī)情況，工程環(huán)境保護(hù)設(shè)施，接納本項(xiàng)目的能力。 建設(shè)條件評(píng)價(jià)對(duì)工程地點(diǎn)的建設(shè)條件給出簡(jiǎn)要的綜合評(píng)價(jià)結(jié)論。第4章 總平面布置 總平面布置原則確定總平面布置方案考慮的基本原則。 設(shè)計(jì)依據(jù)（1） 說(shuō)明設(shè)計(jì)采用的規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)超出規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)范圍的設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)說(shuō)明理由、依據(jù)。 航道通航標(biāo)準(zhǔn)及主尺度 航道通航標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)批復(fù)的項(xiàng)目建議書(shū)或在預(yù)可行性研究基礎(chǔ)上，結(jié)合航道通航船型及通航密度預(yù)測(cè)、工程所在區(qū)域的自然條件、港口及航道建設(shè)情況等，深化研究航道通航標(biāo)準(zhǔn)方案，提出航道通航船舶等級(jí)、通航方式。說(shuō)明方案提出的思路或理由。 航道主尺度計(jì)算確定航道設(shè)計(jì)水深、底標(biāo)高、有效寬度，論證確定航道挖泥邊坡和轉(zhuǎn)彎段尺度。必要時(shí)應(yīng)通過(guò)船舶模擬試驗(yàn)等研究對(duì)航道主尺度進(jìn)行優(yōu)化論證。說(shuō)明方案提出的思路或理由?？偲矫娌贾脩?yīng)提出兩個(gè)或兩個(gè)以上方案并具有可比性。總平面布置應(yīng)滿(mǎn)足通航安全要求。 航道穩(wěn)定性分析分析工程實(shí)施后工程區(qū)域的泥沙環(huán)境、水動(dòng)力條件變化情況，深入研究工程區(qū)域泥沙的沖淤變化趨勢(shì)，計(jì)算航道回淤?gòu)?qiáng)度和回淤量，估算航道維護(hù)疏浚量，論證各方案航道開(kāi)挖后的穩(wěn)定性。必要時(shí)應(yīng)通過(guò)專(zhuān)題研究對(duì)航道穩(wěn)定性進(jìn)行分析論證。危險(xiǎn)品運(yùn)量較大的航道應(yīng)分析危險(xiǎn)品船對(duì)航道通航能力的影響。 錨地根據(jù)港口現(xiàn)有錨地狀況及到港船型情況，提出可使用的錨地位置、面積及水深。 主要指標(biāo)及工程量列出各方案的主要指標(biāo)和工程量表。推薦總平面布置方案并說(shuō)明理由，方案比選可列表表示，第5章 疏浚、吹填及炸礁工程 疏浚工程 疏浚土質(zhì)分類(lèi)及工程量說(shuō)明航道沿程的土層分布情況，按照疏浚土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)疏浚土質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)，計(jì)算航道疏浚工程量、施工期維護(hù)工程量。 拋泥區(qū)位置及容量根據(jù)港口拋泥區(qū)使用情況及本工程要求，確定拋泥區(qū)位置、水深及容量。 吹填區(qū)平面布置 平面布置原則確定吹填區(qū)平面布置的基本原則。吹填量較大的，應(yīng)通過(guò)綜合比選確定吹填區(qū)平面布置方案。 吹填工程確定吹填土來(lái)源及相應(yīng)的土質(zhì)，計(jì)算吹填工程量，說(shuō)明吹填施工方法、施工流程及進(jìn)度安排。 施工工藝根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)情況、環(huán)境條件、安全要求及經(jīng)濟(jì)合理性等因素，確定炸礁施工方法及施工流程。第6章 水工建筑物說(shuō)明防波堤（防砂堤、導(dǎo)流堤）、圍堤等與航道工程配套的水工建筑物的種類(lèi)及相應(yīng)的建筑物等級(jí)。設(shè)計(jì)荷載包括作用于不同水工建筑物各項(xiàng)荷載的設(shè)計(jì)值，如波浪作用力、水流力等。給出主要水工建筑物不同方案的主要工程量。對(duì)具有不同特點(diǎn)的水工建筑物結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，并提出推薦方案。可依托現(xiàn)有設(shè)施或擬通過(guò)其他渠道解決的項(xiàng)目應(yīng)予以說(shuō)明。 導(dǎo)標(biāo)說(shuō)明導(dǎo)標(biāo)布設(shè)原則，列出主要設(shè)計(jì)參數(shù)的取值；根據(jù)航道總平面方案，提出導(dǎo)標(biāo)布設(shè)方案、結(jié)構(gòu)型式、地基處理、占地和建筑面積、供電要求等。 船舶交管系統(tǒng)調(diào)查現(xiàn)有船舶交通管理系統(tǒng)的組成、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、主要功能、管理和服務(wù)范圍。列出船舶交通管理系統(tǒng)主要設(shè)施設(shè)備和材料表。配套工程包括以下各項(xiàng)的全部