剪式液壓舉升機(jī)使用手冊-在線瀏覽
2024-12-31 01:03本頁面
【正文】 ，小車輪放置于平臺導(dǎo)軌槽內(nèi) 滑動小車，觀察是否靈活，平穩(wěn) 圖 20 使用維護(hù)手冊 11 第四章、安裝 只有完成液壓系統(tǒng)連接后才能進(jìn)行氣路連接，不能損壞油管、電線和氣管 在把油管和氣管從控制臺通過 PVC 管穿入地坑過程中，尤其注意管接頭保護(hù)，以防異物進(jìn)入油路和氣路損壞液壓系統(tǒng) 電氣回路連接： 按《電氣接線圖》規(guī)定的線徑與線號連接電氣回路 只有具有電氣操作資格的專業(yè)人員才能從事電氣安裝作業(yè) 電源線連接：將 380V 三相五線制電源線（ 3 ＋ 1 mm2 電纜線）接入控制臺 L L L31 進(jìn)線端子上，接地線接于接地標(biāo)示螺栓上，再連接至兩平臺底部接地標(biāo)示螺栓上 傳感器連接：主機(jī)限位開關(guān)裝于主機(jī)底板開關(guān)架上，導(dǎo)線穿金屬軟管后接于控制箱內(nèi) 100＃、 102＃端子上 如配電動二次舉升小車，小車限位開關(guān)裝于小車底板開關(guān)架上，導(dǎo)線穿金屬軟管后接于控制箱內(nèi) 100＃、 104＃端子上詳見《電氣接線圖》 液壓管路連接： 按《油路連接圖》連接液壓油管 只有經(jīng)授權(quán)的專業(yè)技術(shù)人員才能從事液壓回路安裝作業(yè)，特別注意油管接頭保護(hù) 主機(jī)油缸： 按油管號將高壓油管從控制臺內(nèi)工作截止閥（ 配電動小車時為手動換向閥）和補(bǔ)油截止閥引出經(jīng) PVC 管連接至主機(jī)油缸（詳見《油路連接圖》） 小車油缸： 如配電動小車則小車高壓油管從手動換向閥引出經(jīng) PVC 管且沿連桿上的方管連接至小車油缸 穿 PVC 時，要將油管接頭包住保護(hù)，防止異物進(jìn)入液壓回路 連接油管時，小心各油管的編號不能發(fā)生錯誤 標(biāo)準(zhǔn)安裝時控制臺在進(jìn)車方向的左側(cè)，如右置時應(yīng)調(diào)整相應(yīng)油管 壓縮空氣管路連接： 按《氣路連接圖》連接氣路 只允許經(jīng)授權(quán)的具有專業(yè)技能的技術(shù)人員從事安裝作業(yè) 將 Φ 8 6 壓縮空氣進(jìn)氣管接至控制臺內(nèi)氣動電磁閥進(jìn)氣口上 按《氣 路連接圖》將 Φ 6 5 氣管從氣動電磁閥出氣口連接至主機(jī)抬爪氣閥上 穿 PVC 時，要將氣管接頭包住保護(hù)，防止異物進(jìn)入壓縮空氣回路 氣管接入控制臺前加裝油水分離器（用戶自備），以延長氣動元件動作可靠性 氣管在穿 PVC 管過程中，氣管不能打折、打結(jié)，以免引起氣路不暢或氣路堵塞 在壓縮空氣進(jìn)氣管引至控制臺內(nèi)氣動電磁閥進(jìn)氣口前， 應(yīng)加裝油水分離器對壓縮空氣進(jìn)行分離處理，以防造成氣動單元動作失靈 使用維護(hù)手冊 12 第五章、調(diào)試 加油并檢查相序： 按圖 4 要求安裝舉升機(jī)并液壓回路、電氣回路和氣路連接后，按以下程序操作： 打開控制箱蓋， 用漏斗注入 18L 相當(dāng)于“ 20”抗磨液壓油至油箱（液壓油用戶自備） 注入液壓油時保證液壓油潔凈，防止任何雜質(zhì)進(jìn)入油路引起油路不暢和電磁閥動作失靈 接通電源，按“上升”按鈕，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確（從上往下應(yīng)順時針方向旋轉(zhuǎn)），如反向，切斷電源，調(diào)整電源相序 接通電源后，控制臺內(nèi)有高壓觸電可能，只有經(jīng)授權(quán)和具有電氣 操作資格和經(jīng)驗的專業(yè)人員才能進(jìn)行作業(yè)并防止觸電危險 圖 3 圖 4 主機(jī)補(bǔ)油排氣調(diào)整程序： 如有電動二次小車 ，將“手動換向閥”置“主機(jī)”位（不配電動小車則無） 打開“工作截止閥 G”（逆時針旋轉(zhuǎn)一周） 圖 4 關(guān)閉“補(bǔ)油截止閥 H”（逆時針 90186。） 按“上升”按鈕 SB1，將主機(jī)右平臺（從車頭方向看）升至 1000mm 左右 按“下降”按鈕 SB2，將主機(jī)右平臺降至最低位 重 復(fù) 9 項步驟 56 次，進(jìn)行自動排氣 1 最后點動 SB1 將主機(jī)右平臺升至 1400mm左右（兩平臺同高） 1 將“補(bǔ)油截止閥” 關(guān)閉，“工作截止閥”打開， 主機(jī)補(bǔ)油排氣調(diào)整結(jié)束 檢查：兩主機(jī)保險爪安全裝置落位是否靈活可靠，油路、氣路是否泄漏 使用維護(hù)手冊 13 第五章、調(diào)試 二次小車限位開關(guān)調(diào)整：（不配電動小車則無） 將手動換向閥置“小車”位，點動 SB1 將小車升至 370mm，調(diào)整 SQ2 動作 降下小車，多次點動“上升”將小車至 370mm，驗證小車限位是否動作可靠 主機(jī)限位開關(guān)調(diào)整： 將手動換向閥置“主機(jī)”位（不配電動小車則無），按 SB1 將主機(jī)升至 1790mm，調(diào)整限位 SQ1 動作 注意：主機(jī) 最高限位調(diào)整 應(yīng)將主機(jī)保險爪停在保險齒條最后一齒上方 510 mm位置，當(dāng)然也 可根據(jù)用戶室內(nèi)高度情況將限位調(diào)整在任一高度 降下主機(jī)平臺，多次上升主機(jī)平臺至限位處，驗證主機(jī)限位是否準(zhǔn)確動作可靠 若天花板低于 4000MM，為避免損壞車輛，應(yīng)將限位調(diào)整在升起車輛后車頂距天花板 ≦ 200MM 的位置，以保證車輛和人身安全 地腳螺栓安裝： 地腳螺栓施工必須在混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后作業(yè)，否則，會影響堅固質(zhì)量 按圖 4 要求調(diào)節(jié)左右平臺前后對齊和兩平臺間距 平臺底部 墊調(diào)節(jié)金屬墊板，以防止地面不平時舉升機(jī)水平調(diào)節(jié) 用電錘將 Φ 16 沖擊鉆頭從平臺底板孔鉆入地面 120
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