一建鐵路工程案例分析-在線瀏覽
2025-06-03 12:25本頁面
【正文】 定保證安全的現(xiàn)場管理措施和保證安全的技術(shù)措施。保證安全的技術(shù)措施：應(yīng)制定爆破安全技術(shù)措施、隧道支護(hù)安全技術(shù)措施、噴錨網(wǎng)安全技術(shù)措施、防瓦斯安全技術(shù)措施、用電管理安全技術(shù)措施、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)安全技術(shù)措施、防巖爆安全技術(shù)措施和通風(fēng)、降塵安全技術(shù)措施等。，其安全目標(biāo)應(yīng)如何制定?安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)五個(gè)無：無責(zé)任死亡和多人傷亡事故。無火災(zāi)和爆炸事故。無重大交通事故。路基工程包括路堤和路塹工程，控制工程為某一特大橋，其為2032m的簡支箱梁，基礎(chǔ)形式為明挖和鉆孔樁。應(yīng)注意坡面的穩(wěn)定。在路塹開挖過程中，若出現(xiàn)巖層走向、傾角不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段應(yīng)及時(shí)采取順層開挖，不挖斷巖層和減弱施工振動(dòng)的措施。開挖應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。橋梁墩臺(tái)的施工。，施工單位為控制沉降、保證施工質(zhì)量，采用擴(kuò)大基礎(chǔ)底面，開挖工程量增加導(dǎo)致費(fèi)用增加4萬元，相應(yīng)工序持續(xù)時(shí)間增加了6天。原因：造成費(fèi)用增加和工期延長的原因是施工單位自己造成的。因?yàn)楫a(chǎn)生這一質(zhì)量問題的原因是原施工單位造成的。，并加以解釋。原因是：軌道工程和梁部工程規(guī)模大，應(yīng)采取機(jī)械化鋪架，接軌站有條件設(shè)置鋪架基地，價(jià)購梁運(yùn)輸困難，應(yīng)該現(xiàn)場制梁，沿線石料豐富，可以就近分散鋪設(shè)道床。按照經(jīng)驗(yàn)，平均每天可以架梁3孔，接軌3km。3+360247。所以有關(guān)施工進(jìn)度確定如下：制梁3孔/天，架梁3孔/天。站線鋪軌2km/天(利用架梁時(shí)間，鋪軌機(jī)返回車站進(jìn)行站線鋪軌)。采取換鋪法鋪設(shè)無縫線路，主要施工步序是：(1)焊軌場焊接長軌條。(3)現(xiàn)場焊接單元軌。(5)盈利放散和無縫線路鎖定。鋪架施工應(yīng)投入的主要機(jī)械設(shè)備有：裝梁龍門、運(yùn)梁車、架梁機(jī)、軌排吊裝龍門、軌排運(yùn)輸車、鋪軌機(jī)。該工程標(biāo)段總長28km，工程范圍包括隧道一座、特大橋兩座以及路基和小橋涵工程，合同工期16個(gè)月，年初開工。特大橋設(shè)計(jì)施工方案是：2橋利用1橋鋼模板。施工用電采用網(wǎng)電。問題。從起點(diǎn)DK26+000到大山隧道入口為一工區(qū)，配備路基施工一隊(duì)，負(fù)責(zé)本工區(qū)路基工程，橋涵施工隊(duì)一隊(duì)，負(fù)責(zé)1特大橋工程。從大山隧道出口到終點(diǎn)Dk54+000為三工區(qū)，配備路基施工二隊(duì)，負(fù)責(zé)本工區(qū)路基工程，橋涵施工隊(duì)二隊(duì)，負(fù)責(zé)2特大橋工程。小橋涵工程。先施工完線下工程，才能進(jìn)行軌道工程施工?？紤]1橋工程量僅完成45%，2橋尚未開工，應(yīng)按組織流水組織兩個(gè)橋的施工，以加快施工進(jìn)度。保證圬工工程的工程質(zhì)量措施：圬工工程的各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制。，同意對(duì)新增加的大臨工程費(fèi)用予以追加，請(qǐng)列出新增加的大臨工程項(xiàng)目。大型臨時(shí)通信工程。運(yùn)輸便道的養(yǎng)護(hù)費(fèi)。六、背景資料某施工企業(yè)承包了一段既有線鐵路改造工程，內(nèi)容有橋涵、路基和軌道等。頂進(jìn)施工過程中，造成運(yùn)營線路發(fā)生行車安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。原因：施工企業(yè)的分包未經(jīng)業(yè)主同意，分包其應(yīng)征得業(yè)主同意。處理程序：①事故報(bào)告本次質(zhì)量事故發(fā)生后，施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取有效措施，搶救人員，并保護(hù)事故現(xiàn)場。建設(shè)管理單位必須在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)向鐵道部建設(shè)管理司提出書面報(bào)告。工程處理方案必須經(jīng)有關(guān)單位審定后，方可實(shí)施。工程質(zhì)量
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