一建鐵路工程案例分析-wenkub
2023-05-01 12:25:52 本頁面
【正文】 體系文件，結(jié)合本項目隧道工程的特點編制質(zhì)量措施。(3)頂進現(xiàn)場應具備適當數(shù)量的道碴、枕木、草袋、木材、鋼材等料具，一旦線路變形時，應立即搶修，確保行車安全暢通。事故處理需要進行變更設(shè)計的，按有關(guān)規(guī)定進行審批。施工單位必須在12小時之內(nèi)向建設(shè)管理單位報告，并通知有關(guān)單位和質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。問題?為什么?施工企業(yè)將橋涵頂進工程分包出去不合法。案例分析一、背景資料某施工企業(yè)承包了一段既有線鐵路改造工程，內(nèi)容有橋涵、路基和軌道等。原因：施工企業(yè)的分包未經(jīng)業(yè)主同意，分包其應征得業(yè)主同意。建設(shè)管理單位必須在事故發(fā)生后24小時內(nèi)向鐵道部建設(shè)管理司提出書面報告。工程質(zhì)量事故處理完成后，必須經(jīng)過驗收合格后，方可投入使用。二、背景資料某施工單位承建一項山區(qū)鐵路工程，包括路基和隧道工程。本隧道工程地質(zhì)情況復雜多變，應控制好以下的關(guān)鍵工序：地質(zhì)預報、光面爆破、隧道支護、圍巖加固和隧道襯砌。，防止水土流失的工程措施應該有哪些?防止水土流失的工程措施：應有路基的防護工程、路基取土場和隧道棄碴場的永久擋護工程、破土工程的防護和排水系統(tǒng)的防護。無重大機械設(shè)備事故。問題?路塹工程施工安全控制應的問題：應保證開挖過程中及竣工后的排水暢通。爆破開挖嚴禁放大炮，臨近坡面不得爆破作業(yè)。橋梁混凝土的施工。，路基及涵洞沉降過大，影響正常運營，業(yè)主在多次催促施工單位維修處理而施工單位一再拖延的情況下，另請其他施工單位維修處理，所發(fā)生的維修費用該如何處理?所發(fā)生的維修費由原施工單位的保修金中扣除。應選擇的鋪架方案是：在接軌站設(shè)置制梁場合軌排基地，采用機械化方案鋪軌、架梁，鋪架前采用汽車運輸?shù)啦?，提前預鋪道床。計算檢驗：189247。軌排組裝3km/天(包括沿線軌排)，正線鋪軌3km/天。(2)運輸長軌條。隧道設(shè)計施工方案是：進口單口掘進，出碴全部利用。施工進行到秋天，因征地原因?qū)е驴刂菩怨こ坦て趪乐販?，距鋪軌到達標段起點只有6個月，而隧道和1橋工程量僅完成45%，2橋尚未開工。大山隧道為二工區(qū)，配備隧道施工隊一個。施工組織機構(gòu)框圖如下：(各舉兩例)：哪些工程(或工序)可以平行施工?哪些可以順序施工?哪些必須先后施工?工程(或工序)可以平行施工或順序施工：土石方工程。，對重點工程施工組織應該如何調(diào)整?為確保鋪軌按期通過本標段，應加快施工進度，對重點工程施工組織應該調(diào)整如下：隧道可將原進口單口掘進施工方案修改為進出口雙口掘進，以增加施工工作面。工序之間應進行交接檢驗，上道工序應滿足下道工序的施工條件和技術(shù)要求。臨時給水干線管路。工程開工后，該施工企業(yè)未經(jīng)業(yè)主同意便把某橋涵頂進工程的施工任務分包給一家具有專業(yè)承包資質(zhì)的公司施工。2．根據(jù)鐵路建設(shè)質(zhì)量事故的等級劃分，其屬于哪類事故？施工企業(yè)如何處理此次事故？本工程一次死亡2人，根據(jù)鐵路建設(shè)質(zhì)量事故的等級劃分，屬于一次死亡1人以上，3人以下，為大事故。②事故調(diào)查處理本次事故屬于大事故，應由建設(shè)管理單位組織調(diào)查處理，并報鐵道部備案。3．應采取哪些措施以保證營業(yè)線上的橋涵頂進的施工安全？保證營業(yè)線上的橋涵頂進的施工安全的措施：（1）頂
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