【正文】 經(jīng)審計，并經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門或其授權(quán)單位認(rèn)定。 （五）檔案、環(huán)保、水保等單項驗收合格，土地使用手續(xù)已辦理。（七）項目法人對工程竣工質(zhì)量評定合格及以上，完成工程竣工質(zhì)量評定報告，并已向相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。第二十條 竣工驗收準(zhǔn)備工作程序：（一）項目法人應(yīng)在擬實施項目竣工驗收前6個月內(nèi)按照質(zhì)量管理有關(guān)規(guī)定開展竣工質(zhì)量評定工作，完成竣工質(zhì)量評定報告，并及時向質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。（三）公路工程基本符合竣工驗收條件，且竣工質(zhì)量評定等級為合格及以上，其項目法人應(yīng)按要求及時制定竣工驗收組織方案和竣工驗收文件資料，于竣工驗收前15日內(nèi)報送相應(yīng)的交通運(yùn)輸主管部門。：項目執(zhí)行報告、設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告和接管養(yǎng)單位使用情況報告。（五）對不符合竣工驗收要求的項目，交通運(yùn)輸主管部門有權(quán)要求項目法人推遲驗收，待完善后再組織竣工驗收。（二）聽取公路工程項目執(zhí)行報告、設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告及接管養(yǎng)護(hù)單位項目使用情況報告。（四）竣工驗收委員會成立專業(yè)檢查組檢查工程實體質(zhì)量，審閱有關(guān)資料，形成書面檢查意見。審定經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)審查的設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的工作綜合評價結(jié)果。（見附件7《公路工程竣工驗收評價表》）（七）形成并通過《公路工程竣工驗收報告》（見附件8）。（見附件9《公路工程竣工驗收備案表》）（九）對不符合竣工備案條件、竣工驗收結(jié)論與實際情況明顯不符的項目，相應(yīng)的交通運(yùn)輸主管部門在受理之日起10日內(nèi)書面通知項目法人改正后重新報送備案并告知原因。（十一）《公路工程竣工驗收報告》備案后，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)及時印發(fā)《公路工程參建單位工作綜合評價等級證書》（見附件10）。國防公路應(yīng)邀請軍隊代表參加。竣工驗收委員會主任由特邀專家擔(dān)任。第二十三條 驗收委員會成員基本要求：行業(yè)主管部門代表應(yīng)為相關(guān)業(yè)務(wù)處室的負(fù)責(zé)人或業(yè)務(wù)骨干，具有較長的行業(yè)管理經(jīng)歷，熟悉公路工程情況和相關(guān)的法律法規(guī)，具備相應(yīng)的職務(wù)或技術(shù)職稱；專家應(yīng)具有高級及以上的技術(shù)職稱，熟悉公路行業(yè)和相關(guān)的法律法規(guī)；項目法人代表應(yīng)為工程建設(shè)營運(yùn)管理的主要管理人員，具有相應(yīng)的技術(shù)職稱。特邀專家應(yīng)從專家?guī)熘谐槿?，并根?jù)工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度確定特邀專家人數(shù)，原則上不超過5名。對工程質(zhì)量進(jìn)行評分，對各參建單位及建設(shè)項目進(jìn)行綜合評價，確定工程質(zhì)量和建設(shè)項目等級，形成工程竣工驗收報告。設(shè)計單位負(fù)責(zé)提交設(shè)計工作報告，配合竣工驗收工作。監(jiān)理單位負(fù)責(zé)提交監(jiān)理工作報告，提供工程監(jiān)理和環(huán)保監(jiān)理資料，配合竣工驗收工作。公路建設(shè)項目設(shè)計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)等有多家單位的，項目法人應(yīng)組織匯總設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告、項目使用情況報告。第二十五條 竣工驗收工程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法計算。工程竣工質(zhì)量評分大于等于90分為優(yōu)良，工程竣工質(zhì)量評分小于90分且大于等于75分為合格，小于75分為不合格。（一）路基工程的大段落路基沉陷、大面積高邊坡失穩(wěn)。（三）特大橋梁主要受力結(jié)構(gòu)需要或進(jìn)行過加固、補(bǔ)強(qiáng)。（五）重大質(zhì)量事故或嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，造成歷史性缺陷的工程。（一）路基工程的重要支擋工程嚴(yán)重變形。（三）大橋、中橋主要受力結(jié)構(gòu)需要或進(jìn)行過加固、補(bǔ)強(qiáng)。參建單位的評定得分大于等于90分且其竣工質(zhì)量等級優(yōu)良的為好，小于90分且大于等于75分為中，小于75分為差。第二十九條 項目設(shè)計、監(jiān)理、施工綜合評價采用相應(yīng)各合同段綜合評分的加權(quán)平均值，具體計算方法可參照工程質(zhì)量評分計算方法。評定得分大于等于90分且工程竣工質(zhì)量等級優(yōu)良的為優(yōu)良，小于90分且大于等于75分為合格，小于75分為不合格。第三十二條 根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)節(jié)約用地的通知》（國發(fā)〔2008〕3號）要求，竣工驗收時需要核驗建設(shè)項目依法用地和履行土地出讓合同、劃撥等情況。第三十四條 項目法人在公路工程竣工驗收合格之日起15日內(nèi)未將工程竣工驗收報告報送備案的，交通主管部門應(yīng)根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》相關(guān)規(guī)定予以處罰。對責(zé)令改正后仍不組織竣工驗收的，由交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令停止試運(yùn)營，并取消該建設(shè)單位及其項目在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的評優(yōu)資格。第四章 附則第三十六條 由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)或委托省交通運(yùn)輸廳組織竣工驗收的公路項目，竣（交）工驗收按照交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第三十八條 本細(xì)則自發(fā)布之日起施行。（二）公路工程質(zhì)量評定包括交工質(zhì)量評定（包括中間交工）和竣工質(zhì)量評定。（三）建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)督促施工、監(jiān)理等相關(guān)從業(yè)單位加強(qiáng)質(zhì)量管理，及時對工程質(zhì)量進(jìn)行實體檢測和外觀檢查。建設(shè)單位應(yīng)組織對橋梁樁基和基礎(chǔ)、橋梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)件、隧道四級以上圍巖的初期支護(hù)、軟土地基處理、高邊坡、房建工程基礎(chǔ)和主體（裝飾前）等關(guān)鍵工序或隱蔽工程進(jìn)行中間檢測（見表1中有關(guān)內(nèi)容），中間檢測項目合格率應(yīng)在90%以上。建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)檢測和檢查情況每季度向交通運(yùn)輸行政主管部門、監(jiān)督機(jī)構(gòu)報告工程項目的質(zhì)量狀況。建設(shè)單位應(yīng)將擬委托的試驗檢測單位報主管監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。實體檢測和外觀檢查完成后，試驗檢測單位應(yīng)出具工程實體檢測報告和外觀檢查報告。建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)工程實體檢測報告、外觀檢查報告和內(nèi)業(yè)資料審查的情況，對工程質(zhì)量進(jìn)行評定，出具工程質(zhì)量評定報告。工程實體修復(fù)或返工完成后，經(jīng)試驗檢測單位復(fù)測，工程質(zhì)量滿足規(guī)范和設(shè)計要求后，建設(shè)單位再對工程質(zhì)量進(jìn)行評定。（五）交工質(zhì)量評定組由項目建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位的代表組成。主管監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)派監(jiān)督人員對交（竣）工質(zhì)量評定進(jìn)行過程監(jiān)督。（七）公路工程交（竣）工質(zhì)量評定依據(jù)：批準(zhǔn)的工程設(shè)計文件及圖紙；批準(zhǔn)的工程變更設(shè)計文件及圖紙；批準(zhǔn)或確認(rèn)的招標(biāo)文件及合同文本；行政主管部門的有關(guān)批復(fù)文件；國家和省有關(guān)部門頒發(fā)的公路工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)規(guī)定；監(jiān)督機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位過程中的檢測和檢查資料等。二、單位工程和分部工程的劃分（一）單位工程劃分每個合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程、房屋建筑工程、環(huán)保工程分別作為一個單位工程；特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個單位工程（特大橋、大橋、特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時，以每個合同段部分分別作為一個單位工程）；互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設(shè)施按合同段納入相應(yīng)單位工程，橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個單位工程。三、評定方法（一）分部工程質(zhì)量評定方法工程實體檢測以表1規(guī)定的抽查項目及頻率為基礎(chǔ)，按抽查項目的合格率加權(quán)平均計算分部工程的合格率，乘100作為分部工程實測得分；外觀檢查存在的缺陷，在分部工程實測得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分不得超過15分。根據(jù)單位工程得分采用投資額加權(quán)計算合同段工程質(zhì)量得分；質(zhì)量保證資料審查發(fā)現(xiàn)的問題，在合同段工程質(zhì)量得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計不得超過5分；根據(jù)合同段工程質(zhì)量得分減去內(nèi)業(yè)資料扣分為該合同段工程質(zhì)量評定得分。 Σ[分部工程得分權(quán)值]單位工程得分= Σ權(quán)值 Σ[單位工程得分單位工程投資額]合同段工程質(zhì)量評定得分= Σ單位工程投資額－質(zhì)量保證資料扣分 Σ[合同段工程質(zhì)量評定得分合同段工程投資額]建設(shè)項目工程質(zhì)量評定得分 = Σ合同段工程投資額公式中的投資額原則使用結(jié)算價，當(dāng)結(jié)算價暫時無法確定時，可使用招標(biāo)合同價。分部工程、單位工程、合同段工程和建設(shè)項目質(zhì)量評定表分別見表31至表34。路基彎沉檢測，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單元。小橋抽查不少于總數(shù)的20％且每種類型抽查不少于1座。支擋工程抽查不少于總數(shù)的10％且每種類型抽查不少于1處。其他抽查項目每公里不少于1處。橋梁下部工程抽查不少于墩臺總數(shù)的20%且不少于5個，墩臺數(shù)量少于5個時全部檢測。橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于5孔，孔數(shù)少于5孔時全部檢測。隧道逐座檢查。監(jiān)控、收費(fèi)、通信的中心、分中心，收費(fèi)站系統(tǒng)等逐座檢查。 隧道機(jī)電系統(tǒng)：長隧道逐座進(jìn)行檢查，中、短隧道按單洞抽查不少于50％，且不少于2座?；ネ▍^(qū)、服務(wù)區(qū)等區(qū)域的高桿燈照明每區(qū)域抽查1個；道路照明每處抽查不少于10％，且不少于5個。1聲屏障按合同段抽查不少于30％，且不少于2處。服務(wù)區(qū)、互通區(qū)、管理中心綠化工程每合同段抽查不少于1處。3彎沉3每評定單元檢測不少于40點(diǎn)，各車道交替檢測?！鬈浕幚碓鲁两盗?按路段里程不少于10%2處理深度（入土深度）2塑排版：每個處理段落抽3處，每處連續(xù)查10個刻度攪拌樁：每個段落現(xiàn)場隨機(jī)指定10根樁進(jìn)行取芯管樁、套管樁、貧砼樁：每個處理段落抽3處，每處連續(xù)測量10根樁（板）間距1每個處理段落抽3處每處縱橫各連續(xù)測10個間距樁（板）數(shù)量1每種處理形式抽12個段落進(jìn)行清點(diǎn)△高邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測1按數(shù)量不少于50%1排水工程斷面尺寸1每處抽不少于兩個斷面。小橋砼強(qiáng)度3每座用回彈儀或超聲波測上、下部結(jié)構(gòu)各不少于10個測區(qū)。涵洞砼強(qiáng)度3每處用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。支擋工程砼強(qiáng)度3每處用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。路面工程路面面層瀝青路面壓實度3每處不少于1點(diǎn)。瀝青路面車轍*1允許偏差：≤10mm。瀝青路面滲水系數(shù)2每處不少于1點(diǎn)。砼路面相鄰板高差*1每處測膨脹縫位置相鄰板高差不少于3點(diǎn)?？够?2高速、一級公路檢測摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度。橫坡1每處12個斷面。3主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個墩臺測不少于2點(diǎn)。墩臺垂直度1每個墩臺測兩個方向。3主要結(jié)構(gòu)尺寸2每座橋測1020點(diǎn)。△橋梁預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力張拉力2按構(gòu)件或預(yù)應(yīng)力束不少于3%壓漿密實度2橋面系伸縮縫與橋面高差*1逐條縫檢測。不足100m時每聯(lián)用三米直尺測3處，每處3尺，最大間隙h：高速、一級公路允許偏差3mm，其他公路允許偏差5mm。橋面抗滑*2每200m測不少于3處。3襯砌厚度3用高頻地質(zhì)雷達(dá)連續(xù)檢測拱頂、拱腰三條線或鉆孔檢查。總體寬 度1每座中、短隧道測510點(diǎn)，長隧道測1020點(diǎn)，特長隧道測不少于20點(diǎn)。隧道路面面層按照路面要求。1標(biāo)志板凈空2取不利點(diǎn)。標(biāo)志面反光膜等級及逆射光系數(shù)2每塊測不少于2點(diǎn)。1標(biāo)線厚度2每處測不少于5點(diǎn)。2波形梁鋼護(hù)欄立柱壁厚2每處不少于5點(diǎn)。波形梁鋼護(hù)欄橫梁中心高度1每處不少于5點(diǎn)。在工程實施過程中，應(yīng)對帶“△”的中間檢測項目進(jìn)行檢測，其檢測結(jié)果作為交工質(zhì)量評定依據(jù)。“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護(hù)、噴錨等防護(hù)工程。采用無測試規(guī)程的自動化檢測（或無損檢測）結(jié)果有爭議時，由交通運(yùn)輸行政主管部門組織有關(guān)專家確定。本辦法抽查項目的規(guī)定值或允許偏差按照現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。對于大于3倍標(biāo)準(zhǔn)差的舍棄點(diǎn)及不合格單元應(yīng)修復(fù)或返工。特大橋抽查不少于20%；大橋、中橋抽查不少于10%；且不少于1座；預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)應(yīng)增加抽查頻率。五、外觀檢查（一）基本要求工程外觀存在的嚴(yán)重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項目不予評定，經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計要求后方可組織評定。（二）檢查頻率路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施、環(huán)保工程徒步全部檢查；小橋、涵洞逐個檢查。隧道工程徒步全部檢查，采用登高車抽查不少于20%。房屋建筑工程逐座單體檢查。（三）檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)表2公路工程交（竣）工質(zhì)量評定外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備注路基工程路基土石方、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時，單向累計長度每50米扣12分。按每公里累計扣分的平均值扣分軟基處理砂墊層表面坑洼不平時，每處扣12分按每處理段落累計扣分的平均值扣分排水工程，無阻水現(xiàn)象，外側(cè)無脫空，不符合要求時，每處扣12分。按每公里累計扣分的平均值扣分小橋，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣13分。%，不符合要求時，%扣3分。，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣24分。按每座累計扣分的平均值扣分涵洞，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象時，每種病害扣13分。，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣24分。、整齊，上下貫通，不符合要求時，扣13分。%，不符合要求時，%扣3分。按每處累計扣分值的平均值扣分路面工程面層水泥混凝土路面：，%；%，%扣2分。對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫，可不扣分。，不污染路面。，每條扣12分。%%扣2分；半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應(yīng)及時進(jìn)行灌縫處理。不符合要求時，累計每10米長扣1分。瀝青表面處治：，不應(yīng)有松散、油包、波浪、泛油、封面料明顯散失等現(xiàn)象，%，%扣2分。不符合要求時，每處扣1分。不符合要求時，每處扣12分。%，不符合要求時，%扣3分。，每處扣25分，并應(yīng)進(jìn)行處理。下部結(jié)構(gòu)要求：，不得有偏歪、不均勻受力、脫空及非正常變形現(xiàn)象，不符合要求時每個扣1分。上部結(jié)構(gòu)要求：，不符合要求時每處扣1分。，不符合要求時扣12分，并應(yīng)及時處理。5. 梁板及接縫滲、漏水，每處扣1分。不符合要求時減13分。、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣1