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公路工程竣交工驗收辦法實施細則培訓(xùn)資料-在線瀏覽

2025-06-03 04:50本頁面
  

【正文】 經(jīng)審計,并經(jīng)交通運輸主管部門或其授權(quán)單位認定。 (五)檔案、環(huán)保、水保等單項驗收合格,土地使用手續(xù)已辦理。(七)項目法人對工程竣工質(zhì)量評定合格及以上,完成工程竣工質(zhì)量評定報告,并已向相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)備案。第二十條 竣工驗收準(zhǔn)備工作程序:(一)項目法人應(yīng)在擬實施項目竣工驗收前6個月內(nèi)按照質(zhì)量管理有關(guān)規(guī)定開展竣工質(zhì)量評定工作,完成竣工質(zhì)量評定報告,并及時向質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)備案。(三)公路工程基本符合竣工驗收條件,且竣工質(zhì)量評定等級為合格及以上,其項目法人應(yīng)按要求及時制定竣工驗收組織方案和竣工驗收文件資料,于竣工驗收前15日內(nèi)報送相應(yīng)的交通運輸主管部門。:項目執(zhí)行報告、設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告和接管養(yǎng)單位使用情況報告。(五)對不符合竣工驗收要求的項目,交通運輸主管部門有權(quán)要求項目法人推遲驗收,待完善后再組織竣工驗收。(二)聽取公路工程項目執(zhí)行報告、設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告及接管養(yǎng)護單位項目使用情況報告。(四)竣工驗收委員會成立專業(yè)檢查組檢查工程實體質(zhì)量,審閱有關(guān)資料,形成書面檢查意見。審定經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)審查的設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的工作綜合評價結(jié)果。(見附件7《公路工程竣工驗收評價表》)(七)形成并通過《公路工程竣工驗收報告》(見附件8)。(見附件9《公路工程竣工驗收備案表》)(九)對不符合竣工備案條件、竣工驗收結(jié)論與實際情況明顯不符的項目,相應(yīng)的交通運輸主管部門在受理之日起10日內(nèi)書面通知項目法人改正后重新報送備案并告知原因。(十一)《公路工程竣工驗收報告》備案后,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)及時印發(fā)《公路工程參建單位工作綜合評價等級證書》(見附件10)。國防公路應(yīng)邀請軍隊代表參加??⒐を炇瘴瘑T會主任由特邀專家擔(dān)任。第二十三條 驗收委員會成員基本要求:行業(yè)主管部門代表應(yīng)為相關(guān)業(yè)務(wù)處室的負責(zé)人或業(yè)務(wù)骨干,具有較長的行業(yè)管理經(jīng)歷,熟悉公路工程情況和相關(guān)的法律法規(guī),具備相應(yīng)的職務(wù)或技術(shù)職稱;專家應(yīng)具有高級及以上的技術(shù)職稱,熟悉公路行業(yè)和相關(guān)的法律法規(guī);項目法人代表應(yīng)為工程建設(shè)營運管理的主要管理人員,具有相應(yīng)的技術(shù)職稱。特邀專家應(yīng)從專家?guī)熘谐槿?,并根?jù)工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度確定特邀專家人數(shù),原則上不超過5名。對工程質(zhì)量進行評分,對各參建單位及建設(shè)項目進行綜合評價,確定工程質(zhì)量和建設(shè)項目等級,形成工程竣工驗收報告。設(shè)計單位負責(zé)提交設(shè)計工作報告,配合竣工驗收工作。監(jiān)理單位負責(zé)提交監(jiān)理工作報告,提供工程監(jiān)理和環(huán)保監(jiān)理資料,配合竣工驗收工作。公路建設(shè)項目設(shè)計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護等有多家單位的,項目法人應(yīng)組織匯總設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告、項目使用情況報告。第二十五條 竣工驗收工程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法計算。工程竣工質(zhì)量評分大于等于90分為優(yōu)良,工程竣工質(zhì)量評分小于90分且大于等于75分為合格,小于75分為不合格。(一)路基工程的大段落路基沉陷、大面積高邊坡失穩(wěn)。(三)特大橋梁主要受力結(jié)構(gòu)需要或進行過加固、補強。(五)重大質(zhì)量事故或嚴重質(zhì)量缺陷,造成歷史性缺陷的工程。(一)路基工程的重要支擋工程嚴重變形。(三)大橋、中橋主要受力結(jié)構(gòu)需要或進行過加固、補強。參建單位的評定得分大于等于90分且其竣工質(zhì)量等級優(yōu)良的為好,小于90分且大于等于75分為中,小于75分為差。第二十九條 項目設(shè)計、監(jiān)理、施工綜合評價采用相應(yīng)各合同段綜合評分的加權(quán)平均值,具體計算方法可參照工程質(zhì)量評分計算方法。評定得分大于等于90分且工程竣工質(zhì)量等級優(yōu)良的為優(yōu)良,小于90分且大于等于75分為合格,小于75分為不合格。第三十二條 根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于促進節(jié)約用地的通知》(國發(fā)〔2008〕3號)要求,竣工驗收時需要核驗建設(shè)項目依法用地和履行土地出讓合同、劃撥等情況。第三十四條 項目法人在公路工程竣工驗收合格之日起15日內(nèi)未將工程竣工驗收報告報送備案的,交通主管部門應(yīng)根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》相關(guān)規(guī)定予以處罰。對責(zé)令改正后仍不組織竣工驗收的,由交通運輸主管部門責(zé)令停止試運營,并取消該建設(shè)單位及其項目在交通運輸系統(tǒng)的評優(yōu)資格。第四章 附則第三十六條 由交通運輸部負責(zé)或委托省交通運輸廳組織竣工驗收的公路項目,竣(交)工驗收按照交通運輸部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第三十八條 本細則自發(fā)布之日起施行。(二)公路工程質(zhì)量評定包括交工質(zhì)量評定(包括中間交工)和竣工質(zhì)量評定。(三)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)督促施工、監(jiān)理等相關(guān)從業(yè)單位加強質(zhì)量管理,及時對工程質(zhì)量進行實體檢測和外觀檢查。建設(shè)單位應(yīng)組織對橋梁樁基和基礎(chǔ)、橋梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)件、隧道四級以上圍巖的初期支護、軟土地基處理、高邊坡、房建工程基礎(chǔ)和主體(裝飾前)等關(guān)鍵工序或隱蔽工程進行中間檢測(見表1中有關(guān)內(nèi)容),中間檢測項目合格率應(yīng)在90%以上。建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)檢測和檢查情況每季度向交通運輸行政主管部門、監(jiān)督機構(gòu)報告工程項目的質(zhì)量狀況。建設(shè)單位應(yīng)將擬委托的試驗檢測單位報主管監(jiān)督機構(gòu)備案。實體檢測和外觀檢查完成后,試驗檢測單位應(yīng)出具工程實體檢測報告和外觀檢查報告。建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)工程實體檢測報告、外觀檢查報告和內(nèi)業(yè)資料審查的情況,對工程質(zhì)量進行評定,出具工程質(zhì)量評定報告。工程實體修復(fù)或返工完成后,經(jīng)試驗檢測單位復(fù)測,工程質(zhì)量滿足規(guī)范和設(shè)計要求后,建設(shè)單位再對工程質(zhì)量進行評定。(五)交工質(zhì)量評定組由項目建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位的代表組成。主管監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)派監(jiān)督人員對交(竣)工質(zhì)量評定進行過程監(jiān)督。(七)公路工程交(竣)工質(zhì)量評定依據(jù):批準(zhǔn)的工程設(shè)計文件及圖紙;批準(zhǔn)的工程變更設(shè)計文件及圖紙;批準(zhǔn)或確認的招標(biāo)文件及合同文本;行政主管部門的有關(guān)批復(fù)文件;國家和省有關(guān)部門頒發(fā)的公路工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)規(guī)定;監(jiān)督機構(gòu)、建設(shè)單位過程中的檢測和檢查資料等。二、單位工程和分部工程的劃分(一)單位工程劃分每個合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施、機電工程、房屋建筑工程、環(huán)保工程分別作為一個單位工程;特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個單位工程(特大橋、大橋、特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時,以每個合同段部分分別作為一個單位工程);互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設(shè)施按合同段納入相應(yīng)單位工程,橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個單位工程。三、評定方法(一)分部工程質(zhì)量評定方法工程實體檢測以表1規(guī)定的抽查項目及頻率為基礎(chǔ),按抽查項目的合格率加權(quán)平均計算分部工程的合格率,乘100作為分部工程實測得分;外觀檢查存在的缺陷,在分部工程實測得分的基礎(chǔ)上采用扣分制,扣分不得超過15分。根據(jù)單位工程得分采用投資額加權(quán)計算合同段工程質(zhì)量得分;質(zhì)量保證資料審查發(fā)現(xiàn)的問題,在合同段工程質(zhì)量得分的基礎(chǔ)上采用扣分制,扣分累計不得超過5分;根據(jù)合同段工程質(zhì)量得分減去內(nèi)業(yè)資料扣分為該合同段工程質(zhì)量評定得分。 Σ[分部工程得分權(quán)值]單位工程得分= Σ權(quán)值 Σ[單位工程得分單位工程投資額]合同段工程質(zhì)量評定得分= Σ單位工程投資額-質(zhì)量保證資料扣分 Σ[合同段工程質(zhì)量評定得分合同段工程投資額]建設(shè)項目工程質(zhì)量評定得分 = Σ合同段工程投資額公式中的投資額原則使用結(jié)算價,當(dāng)結(jié)算價暫時無法確定時,可使用招標(biāo)合同價。分部工程、單位工程、合同段工程和建設(shè)項目質(zhì)量評定表分別見表31至表34。路基彎沉檢測,高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元,其他等級公路以每公里為評定單元。小橋抽查不少于總數(shù)的20%且每種類型抽查不少于1座。支擋工程抽查不少于總數(shù)的10%且每種類型抽查不少于1處。其他抽查項目每公里不少于1處。橋梁下部工程抽查不少于墩臺總數(shù)的20%且不少于5個,墩臺數(shù)量少于5個時全部檢測。橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于5孔,孔數(shù)少于5孔時全部檢測。隧道逐座檢查。監(jiān)控、收費、通信的中心、分中心,收費站系統(tǒng)等逐座檢查。 隧道機電系統(tǒng):長隧道逐座進行檢查,中、短隧道按單洞抽查不少于50%,且不少于2座。互通區(qū)、服務(wù)區(qū)等區(qū)域的高桿燈照明每區(qū)域抽查1個;道路照明每處抽查不少于10%,且不少于5個。1聲屏障按合同段抽查不少于30%,且不少于2處。服務(wù)區(qū)、互通區(qū)、管理中心綠化工程每合同段抽查不少于1處。3彎沉3每評定單元檢測不少于40點,各車道交替檢測?!鬈浕幚碓鲁两盗?按路段里程不少于10%2處理深度(入土深度)2塑排版:每個處理段落抽3處,每處連續(xù)查10個刻度攪拌樁:每個段落現(xiàn)場隨機指定10根樁進行取芯管樁、套管樁、貧砼樁:每個處理段落抽3處,每處連續(xù)測量10根樁(板)間距1每個處理段落抽3處每處縱橫各連續(xù)測10個間距樁(板)數(shù)量1每種處理形式抽12個段落進行清點△高邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測1按數(shù)量不少于50%1排水工程斷面尺寸1每處抽不少于兩個斷面。小橋砼強度3每座用回彈儀或超聲波測上、下部結(jié)構(gòu)各不少于10個測區(qū)。涵洞砼強度3每處用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。支擋工程砼強度3每處用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。路面工程路面面層瀝青路面壓實度3每處不少于1點。瀝青路面車轍*1允許偏差:≤10mm。瀝青路面滲水系數(shù)2每處不少于1點。砼路面相鄰板高差*1每處測膨脹縫位置相鄰板高差不少于3點??够?2高速、一級公路檢測摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度。橫坡1每處12個斷面。3主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個墩臺測不少于2點。墩臺垂直度1每個墩臺測兩個方向。3主要結(jié)構(gòu)尺寸2每座橋測1020點?!鳂蛄侯A(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力張拉力2按構(gòu)件或預(yù)應(yīng)力束不少于3%壓漿密實度2橋面系伸縮縫與橋面高差*1逐條縫檢測。不足100m時每聯(lián)用三米直尺測3處,每處3尺,最大間隙h:高速、一級公路允許偏差3mm,其他公路允許偏差5mm。橋面抗滑*2每200m測不少于3處。3襯砌厚度3用高頻地質(zhì)雷達連續(xù)檢測拱頂、拱腰三條線或鉆孔檢查??傮w寬 度1每座中、短隧道測510點,長隧道測1020點,特長隧道測不少于20點。隧道路面面層按照路面要求。1標(biāo)志板凈空2取不利點。標(biāo)志面反光膜等級及逆射光系數(shù)2每塊測不少于2點。1標(biāo)線厚度2每處測不少于5點。2波形梁鋼護欄立柱壁厚2每處不少于5點。波形梁鋼護欄橫梁中心高度1每處不少于5點。在工程實施過程中,應(yīng)對帶“△”的中間檢測項目進行檢測,其檢測結(jié)果作為交工質(zhì)量評定依據(jù)?!爸豕こ獭敝笓跬翂?、抗滑樁、鋪砌式坡面防護、噴錨等防護工程。采用無測試規(guī)程的自動化檢測(或無損檢測)結(jié)果有爭議時,由交通運輸行政主管部門組織有關(guān)專家確定。本辦法抽查項目的規(guī)定值或允許偏差按照現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。對于大于3倍標(biāo)準(zhǔn)差的舍棄點及不合格單元應(yīng)修復(fù)或返工。特大橋抽查不少于20%;大橋、中橋抽查不少于10%;且不少于1座;預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)應(yīng)增加抽查頻率。五、外觀檢查(一)基本要求工程外觀存在的嚴重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項目不予評定,經(jīng)整修達到設(shè)計要求后方可組織評定。(二)檢查頻率路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施、環(huán)保工程徒步全部檢查;小橋、涵洞逐個檢查。隧道工程徒步全部檢查,采用登高車抽查不少于20%。房屋建筑工程逐座單體檢查。(三)檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)表2公路工程交(竣)工質(zhì)量評定外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備注路基工程路基土石方、穩(wěn)定,曲線圓滑,不得虧坡,不符合要求時,單向累計長度每50米扣12分。按每公里累計扣分的平均值扣分軟基處理砂墊層表面坑洼不平時,每處扣12分按每處理段落累計扣分的平均值扣分排水工程,無阻水現(xiàn)象,外側(cè)無脫空,不符合要求時,每處扣12分。按每公里累計扣分的平均值扣分小橋,模板接縫處不平順,有漏漿現(xiàn)象,扣13分。%,不符合要求時,%扣3分。,無跳車現(xiàn)象,不符合要求時扣24分。按每座累計扣分的平均值扣分涵洞,洞身不直順,帽石、八字墻、一字墻不平直,存在翹曲現(xiàn)象,洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象時,每種病害扣13分。,無跳車現(xiàn)象,不符合要求時扣24分。、整齊,上下貫通,不符合要求時,扣13分。%,不符合要求時,%扣3分。按每處累計扣分值的平均值扣分路面工程面層水泥混凝土路面:,%;%,%扣2分。對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面,因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫,可不扣分。,不污染路面。,每條扣12分。%%扣2分;半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷,但應(yīng)及時進行灌縫處理。不符合要求時,累計每10米長扣1分。瀝青表面處治:,不應(yīng)有松散、油包、波浪、泛油、封面料明顯散失等現(xiàn)象,%,%扣2分。不符合要求時,每處扣1分。不符合要求時,每處扣12分。%,不符合要求時,%扣3分。,每處扣25分,并應(yīng)進行處理。下部結(jié)構(gòu)要求:,不得有偏歪、不均勻受力、脫空及非正常變形現(xiàn)象,不符合要求時每個扣1分。上部結(jié)構(gòu)要求:,不符合要求時每處扣1分。,不符合要求時扣12分,并應(yīng)及時處理。5. 梁板及接縫滲、漏水,每處扣1分。不符合要求時減13分。、護欄應(yīng)牢固、直順、美觀,不符合要求時,扣1
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