【正文】 河南省桐柏山，流經(jīng)河南、安徽、江蘇、山東四省，是我國(guó)五大水系之一，也是淮南市工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與人民生活的主要水源。市區(qū)內(nèi)，地下水分布與江淮丘陵地區(qū)的地下水分布基本相同。在洛河、姚家灣以西呈帶狀分布在兩區(qū)，含水層較厚，水量較大。該區(qū)地下水的補(bǔ)給為基巖裂隙，地下暗河補(bǔ)給。這類(lèi)地下水分布、埋藏條件、變化與一般地下水不同，本身無(wú)一定規(guī)律；水位、水量直接受地表水影響，此類(lèi)水靠降雨補(bǔ)給。21′21″117176。32′45″ 33176?；茨系乜缁春觾砂?，東與滁州市轄鳳陽(yáng)與定遠(yuǎn)兩縣毗鄰，南依舜耕山與合肥市屬長(zhǎng)豐縣接壤，西與六安市轄壽縣、阜陽(yáng)市屬潁上縣相連，北與亳州市轄蒙城縣、蚌埠市屬懷遠(yuǎn)縣相接。在經(jīng)濟(jì)建設(shè)上，全市圍繞農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收、服務(wù)城市的總目標(biāo)，著力提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化與農(nóng)村城鎮(zhèn)化水平，推進(jìn)傳統(tǒng)城郊型農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代化城郊農(nóng)業(yè)型轉(zhuǎn)型。在強(qiáng)化工業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整上，重點(diǎn)扶持支柱產(chǎn)業(yè)，調(diào)整改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)；在兼顧市場(chǎng)、質(zhì)量、效益、資源、后進(jìn)“五位一體”的前提下，重塑工業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)。緊接著，以增加就業(yè)容量、適應(yīng)市場(chǎng)化要求、提高人民生活質(zhì)量為宗旨，堅(jiān)持增加總量和優(yōu)化結(jié)構(gòu)并重、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化和培育新興產(chǎn)業(yè)并舉的方針。在非公有制經(jīng)濟(jì)：進(jìn)一步加快發(fā)展個(gè)體私營(yíng)經(jīng)濟(jì)，提高非公有制經(jīng)濟(jì)的比重。3 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查 大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1．監(jiān)測(cè)布點(diǎn)根據(jù)本次大氣評(píng)價(jià)工作等級(jí)，建設(shè)項(xiàng)目廢氣排放特征及區(qū)域環(huán)境特征，空氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)共布設(shè)3個(gè)點(diǎn)，各點(diǎn)位情況見(jiàn)下表及附圖：點(diǎn)位編號(hào)點(diǎn)位名稱監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置及相對(duì)距離影響風(fēng)向1淮南一中項(xiàng)目區(qū)東南方向1500m主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)向2趙店村村委會(huì)國(guó)慶路與惠利大道交叉口以西約100m（國(guó)慶路北面），距離項(xiàng)目區(qū)約120m主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向3淮南二中項(xiàng)目區(qū)西南方向1200m次主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向2．監(jiān)測(cè)項(xiàng)目現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為4項(xiàng)：NOSOTSP、PM10，采樣時(shí)同步觀測(cè)氣象參數(shù)：氣壓、氣溫、風(fēng)向、風(fēng)速等。4．監(jiān)測(cè)方法和技術(shù)按照《環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（大氣和廢氣部分）》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。首要的污染物為PM10，這主要是由于城市各處的施工建設(shè)的影響，預(yù)計(jì)待城市基礎(chǔ)建設(shè)基本完善以后大氣質(zhì)量還將有一定提高。 噪聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1．監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目擬建場(chǎng)址的目前狀況，本次環(huán)評(píng)共布設(shè)了7個(gè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)附圖，其中2為廣場(chǎng)北路和國(guó)慶路交通噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)。3．監(jiān)測(cè)方法測(cè)量方法按《城市區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量方法》（GB/T14623）中規(guī)定進(jìn)行。 生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀4 建設(shè)項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱淮南市銀鷺山莊及安居苑房地產(chǎn) 建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目位于淮南市位于惠利花園內(nèi)。周邊交通便捷，市政設(shè)施齊全到位，景觀資源氣韻天生。主要建設(shè)多層住宅；高層、小高層住宅及部分的聯(lián)排、疊加別墅?？傮w規(guī)劃布局1． 規(guī)劃結(jié)構(gòu)及組織銀鷺山莊地處惠利花園城的東北角,東側(cè)及北側(cè)均臨城市主干道，交通極為便利。另在惠利大道預(yù)留一個(gè)次入口，不同方向的多個(gè)出入口的設(shè)置適應(yīng)基地狹長(zhǎng)的現(xiàn)狀?；貣|西向長(zhǎng)達(dá)825米，以二個(gè)中心綠地為公共活動(dòng)空間, 圍繞中心綠地設(shè)立了四個(gè)住宅組團(tuán)。一條對(duì)應(yīng)于D組團(tuán)貫通南北的景觀商業(yè)步行道是南北方向?qū)ν獾闹饕鋈肟凇?2班幼兒園、物業(yè)等服務(wù)性公建設(shè)立在小區(qū)中心周?chē)?商業(yè)、金融、生活服務(wù)性公建以分散的形式,設(shè)立在小區(qū)主要出行路邊和住宅組團(tuán)內(nèi)?？紤]布置小區(qū)的標(biāo)志性建筑，三幢挑高5米的特色戶型及四層的大型商業(yè)綜合體，并在轉(zhuǎn)角留出4962平方米的休閑商業(yè)廣場(chǎng)，突顯該黃金地段的商業(yè)價(jià)值及對(duì)東南角景觀資源的充分利用。規(guī)劃考慮對(duì)內(nèi)的生活的便利及對(duì)外經(jīng)營(yíng)的可能性，在四層大賣(mài)場(chǎng)的西北側(cè)考慮小區(qū)的會(huì)所及部分配套公建。貫通南北的景觀商業(yè)步行道在中部利用波浪形的景觀步行道進(jìn)入小區(qū)東西兩側(cè)的中心綠地,，南側(cè)的波浪形小區(qū)級(jí)道路也是聯(lián)系東西兩中心綠地的紐帶。西側(cè)中心綠地的東面在小區(qū)的中心位置的是一幢三層12班幼兒園。在基地的東北角國(guó)慶西路與廣場(chǎng)路的交匯口設(shè)計(jì)一幢16層的商務(wù)樓與東南角的三幢挑高5米的特色戶型及四層的大型商業(yè)綜合體相呼應(yīng)。在地塊西側(cè)沿惠利大道設(shè)置另一對(duì)外的出入口，既方便居民的出入，又能保證與A、C、D三個(gè)組團(tuán)的密切聯(lián)系，基地的北側(cè)的國(guó)慶西路為城市主干道，過(guò)往車(chē)輛多，交通繁忙，是對(duì)外展示本小區(qū)風(fēng)姿的窗口，因此在國(guó)慶西路中部設(shè)一主出入口。為取得比較均衡的住宅組團(tuán)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)形式, 我們充分利用北側(cè)的外環(huán)路及中部南側(cè)弧形景觀道來(lái)均衡劃分來(lái)界定組團(tuán)用地的大小, 波浪形的小區(qū)級(jí)景觀道路將小區(qū)自然劃分成四個(gè)組團(tuán),大小規(guī)模適中、恰當(dāng)，四個(gè)組團(tuán)分別圍合二個(gè)中心綠地，強(qiáng)調(diào)二者之間的內(nèi)在關(guān)系。住宅分區(qū) 小區(qū)內(nèi)住宅群沿二個(gè)中心綠地全方位展開(kāi)，根據(jù)不同的區(qū)域和環(huán)境特征，布置不同檔次的產(chǎn)品。把別墅融入到南面中心綠地之中，保證北側(cè)的多層住宅有充足的陽(yáng)光，景觀視線不會(huì)受遮擋，同時(shí)南風(fēng)也能順暢的穿行在各個(gè)組團(tuán)之間。曲線的自由排布與總體規(guī)劃的休閑風(fēng)格和規(guī)則用地相配合，盡顯和諧統(tǒng)一。四個(gè)小組團(tuán)住宅除能共享二個(gè)中心綠地的景觀外，同時(shí)在每個(gè)組團(tuán)內(nèi)均考慮規(guī)劃不同主題的組團(tuán)中心，朝向中心綠地或組團(tuán)中心的均考慮較大戶型的住宅以突出其獨(dú)有的區(qū)域優(yōu)勢(shì)。住宅平面設(shè)計(jì)：根據(jù)設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)多種不同的住宅戶型，以滿足住戶的多樣化的需求。各行為空間專(zhuān)用性明確,根據(jù)不同要求,做到動(dòng)靜分離或公私分離,符合家庭行為特征。突出廚衛(wèi)設(shè)計(jì)水準(zhǔn),合理有序地安排廚衛(wèi)各項(xiàng)設(shè)備及設(shè)施,注意組織廚衛(wèi)通風(fēng),并對(duì)有條件的衛(wèi)生間適當(dāng)分隔。小區(qū)內(nèi)景觀滲透到每個(gè)角落，設(shè)計(jì)的重點(diǎn)放在各個(gè)組團(tuán)的120平方米及130平方米主力戶型的均好性。區(qū)內(nèi)120平方米及130平方米的主力戶型能結(jié)合組團(tuán)的中心或小區(qū)的中心景觀帶的兩側(cè)，布置在組團(tuán)中心或中心景觀帶的周?chē)?，基本做到戶戶觀景，戶戶均好 建筑平面構(gòu)成(1) 住宅部分(2) 公寓部分(3) 建筑構(gòu)圖為了保證住宅和公寓的朝向與日照，采用弧形大板樓的建筑構(gòu)圖，使其坐北朝南，既滿足了日照要求，又不至于形成行列式布局的勻質(zhì)與單調(diào)，易于表現(xiàn)整體的節(jié)奏與韻律?；旧纤械膯挝痪瑫r(shí)具有良好的朝向與靚麗的景觀。表42 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量1用地面積m22總建筑面積m23地上建筑面積m2A座住宅B座住宅C座住宅購(gòu)物商場(chǎng)獨(dú)立商鋪江岸會(huì)所4地下建筑面積m2地下夾層地下室5容積率萬(wàn)m2/Ha6建筑密度%7綠地面積m28綠化率%9機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位個(gè)10地上停車(chē)個(gè)11地下停車(chē)個(gè)12居住戶數(shù)戶13居民人數(shù)人5 工程分析 公用工程分析本項(xiàng)目為非生產(chǎn)性項(xiàng)目，主要的污染來(lái)自公用工程，因此本次環(huán)評(píng)著重分析公用工程的給排水和暖通。最高日用水量約為 m3，用水量標(biāo)準(zhǔn)及水量分配情況見(jiàn)表51。整個(gè)小區(qū)采用分區(qū)給水制，地下及地上兩層由市政管網(wǎng)直供，三層以上由恒壓變頻泵加壓和水池聯(lián)合供水。根據(jù)住宅、商業(yè)、綠化等不同用水性質(zhì)分開(kāi)設(shè)表計(jì)量，給水采用合格的新型PE管材。小區(qū)內(nèi)各單體室內(nèi)排水雨、污、廢分流，室外排水雨、污分流。建筑物設(shè)雨水斗及雨水立管，地面設(shè)雨水口，匯集后在長(zhǎng)沙路排入城市雨水管網(wǎng)。 暖通(1) 空調(diào)形式住宅空調(diào)采用小型家用中央空調(diào)，會(huì)館采用商用分體式空調(diào)系統(tǒng)，商用空調(diào)室外機(jī)置于商場(chǎng)屋頂，并遠(yuǎn)離住宅一側(cè)。(2) 通風(fēng)系統(tǒng)① 地下汽車(chē)庫(kù)通風(fēng)地下汽車(chē)庫(kù)按照防火分區(qū)設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)，機(jī)械排風(fēng)、機(jī)械進(jìn)風(fēng)，換氣頻率 次/h，總風(fēng)量約 萬(wàn)m3/h，車(chē)庫(kù)汽車(chē)尾氣收集后由井道至高層主樓屋面排放。(3) 排煙系統(tǒng)① 地下汽車(chē)庫(kù)按照防火分區(qū)及防煙分區(qū)的劃分設(shè)置排煙系統(tǒng)，按照 次/h的換氣頻率排煙，排煙系統(tǒng)與排風(fēng)系統(tǒng)兼用，平時(shí)可手動(dòng)開(kāi)關(guān)控制，一旦火警，必須聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟。合用合用前室正壓送風(fēng)口的每層設(shè)置，著火時(shí)，開(kāi)啟著火層及上下層的風(fēng)口。 污染因子分析 建設(shè)期本項(xiàng)目建設(shè)期污染有揚(yáng)塵和廢氣、廢水、噪聲以及固體廢棄物。(2) 廢水主要是建筑施工人員的生活污水、地基挖掘時(shí)的地下水和澆注砼后的沖洗水，主要污染因子是CODcr、BODSS、氨氮和動(dòng)植物油。(4) 固體廢棄物在施工建設(shè)以及裝修中會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾。(1) 廢氣本項(xiàng)目使用期的廢氣主要來(lái)自地下汽車(chē)庫(kù)汽車(chē)排放的尾氣。汽車(chē)在行駛時(shí)將有廢氣排放，其主要污染因子有CO、HC和NO2等。另外還有公共廁所和生活垃圾所散發(fā)的惡臭。(3) 噪聲本項(xiàng)目噪聲主要是地下設(shè)備用房中水泵和風(fēng)機(jī)等設(shè)備噪聲，冷卻塔噪聲，交通噪聲，商鋪和會(huì)館營(yíng)業(yè)期間的社會(huì)活動(dòng)噪聲等。 評(píng)價(jià)因子篩選根據(jù)上述污染因子分析，確定本項(xiàng)目主要評(píng)價(jià)因子為：(1) 大氣CO、TSP、SONO非甲烷總烴。(3) 噪聲設(shè)備噪聲的等效聲級(jí)。 污染源源強(qiáng)分析 廢氣 建設(shè)期建設(shè)階段的大氣污染源主要來(lái)自建設(shè)期間土石方和建筑材料運(yùn)輸所產(chǎn)生的揚(yáng)塵和房屋裝修的油漆廢氣。由于粉塵的產(chǎn)生量與天氣、溫度、風(fēng)速、施工隊(duì)文明作業(yè)程度和管理水平等因素有關(guān)，因此，其排放量難以定量估算。由于住宅各不同單元居民和進(jìn)駐商鋪的公司對(duì)裝修的油漆耗量和選用的油漆品牌也不一樣，裝修時(shí)間也有先后差異，因此，對(duì)周?chē)h(huán)境的影響較難預(yù)測(cè)。 使用期使用階段大氣的主要污染源為地下汽車(chē)庫(kù)汽車(chē)排放的尾氣，另外還有居民廚房排放的廚房廢氣，以及公共廁所和生活垃圾所散發(fā)的惡臭。地下車(chē)庫(kù)汽車(chē)泊位較多，汽車(chē)產(chǎn)生的廢氣可集中收集，本次環(huán)評(píng)對(duì)其源強(qiáng)進(jìn)行估算。根據(jù)對(duì)其它同類(lèi)型車(chē)庫(kù)的類(lèi)比調(diào)查和有關(guān)資料，車(chē)庫(kù)產(chǎn)生的主要污染物為汽車(chē)所排放的廢氣中所含的CO、HC和NO2，汽車(chē)尾氣主要污染因子及排放的濃度范圍參見(jiàn)表52。(1) 汽車(chē)廢氣排放源的有關(guān)參數(shù)① 源強(qiáng)排放工況地下汽車(chē)庫(kù)汽車(chē)尾氣對(duì)周?chē)h(huán)境的影響與其運(yùn)行工況直接相關(guān)，一般分為三種。本此評(píng)價(jià)將重點(diǎn)分析對(duì)環(huán)境最不利的滿負(fù)荷狀況對(duì)環(huán)境的影響。③ 汽車(chē)耗油量及廢氣污染物據(jù)前述，汽車(chē)耗油量與汽車(chē)行駛狀況有關(guān)?？杖急戎钙?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，空氣與燃油的體積比。據(jù)調(diào)查，當(dāng)汽車(chē)進(jìn)出停車(chē)庫(kù)時(shí)，平均空燃比約為12：1。表53 汽車(chē)廢氣中各污染物濃度（容積比）污染物單位怠速正常行駛CO%HCppmNO2ppm(2) 汽車(chē)廢氣中污染物源強(qiáng)① 計(jì)算公式廢氣排放量按下式計(jì)算式中： D—廢氣排放量，m3/h； Q—汽車(chē)車(chē)流量，v/h； T—車(chē)輛在車(chē)庫(kù)運(yùn)行的時(shí)間，min； k—空燃比； A—燃油耗量，kg/min；污染物排放量按下式計(jì)算式中： G—污染物排放量，kg/h； C—污染物的排放濃度，容積比，ppm； f—容積與質(zhì)量換算系數(shù)。表54 地下停車(chē)庫(kù)內(nèi)汽車(chē)尾氣排放源強(qiáng)泊位(個(gè))單程車(chē)流量(輛/h)項(xiàng) 目污染物COHCNO21065533時(shí)最大排放量(kg/h)年 排放量(t/a)源 強(qiáng)（mg/s）(3) 停車(chē)庫(kù)廢氣排放濃度計(jì)算按停車(chē)庫(kù)體積及單位時(shí)間換氣次數(shù)，計(jì)算單位時(shí)間廢氣排放量，再按照污染排放速率，計(jì)算停車(chē)庫(kù)的污染排放濃度。根據(jù)車(chē)庫(kù)通風(fēng)量，結(jié)合表55計(jì)算得到的汽車(chē)尾氣排放源強(qiáng)，可計(jì)算得出地下車(chē)庫(kù)各污染物的排放濃度（按時(shí)最大排放量計(jì)算）分別為：、。另外，地面臨時(shí)車(chē)位較分散，啟動(dòng)時(shí)間較短，因此廢氣產(chǎn)生量小，露天空曠條件很容易擴(kuò)散。(1) 燃料廢氣本項(xiàng)目總戶數(shù)1337戶，總居住人口4011人。由淮南市統(tǒng)計(jì)年鑒資料可知，全市居民年戶均液化氣用量約150kg/a。遠(yuǎn)期本項(xiàng)目采用天然氣，目前區(qū)塊內(nèi)所有管道設(shè)施建設(shè)均按天然氣有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求設(shè)計(jì)。a，（天然氣熱值按8643KCal/m3計(jì)）。表55 燃料廢氣及其污染物產(chǎn)生量污染物天然氣燃燒產(chǎn)污系數(shù)污染物產(chǎn)生量廢氣SO2NOX煙塵(2) 油煙廢氣食物在烹飪、加工過(guò)程中將揮發(fā)出油脂、有機(jī)質(zhì)及熱分解或裂解產(chǎn)物，從而產(chǎn)生油煙廢氣。d，一般油煙揮發(fā)量占總耗油量的24%，%。綜上所述，污染物產(chǎn)生量為SO2 、。[3]. 惡臭惡臭是一個(gè)感官性指標(biāo)，難以定量，因此本次環(huán)評(píng)僅對(duì)惡臭進(jìn)行定性描述分析。(1) 生活垃圾惡臭氣體在垃圾的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，部分易腐敗的有機(jī)垃圾由于其分解會(huì)發(fā)出異味，對(duì)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為惡臭，惡臭污染物根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，主要指一切刺激嗅覺(jué)器官引起人們不愉快及損害生活環(huán)境的氣體物質(zhì)。一般可將垃圾成分分為以下三大類(lèi)：易腐垃圾—指動(dòng)物性和植物性的有機(jī)物；廢品—主要是紙、布、塑料、金屬、玻璃、竹木等；渣土—主要是煤渣（粒徑≥15mm）和灰土（粒徑15mm）。生活垃圾組成還隨著季節(jié)變化而隨之變化。生活垃圾所產(chǎn)生的氣體惡臭物質(zhì)有兩種途徑：一種是垃圾成分中本身發(fā)出的異味，例如宰殺魚(yú)類(lèi)、家禽等后拋棄的內(nèi)臟所產(chǎn)生的異味，但不是垃圾主要的惡臭來(lái)源。生活垃圾惡臭氣體是多組分、低濃度化學(xué)物質(zhì)形成的混合物，成分和含量均較難確定。(2) 公共廁所惡臭氣體公共廁所惡臭主要來(lái)自排泄糞便、尿等散發(fā)的異味，成分主要為氨、脂肪族類(lèi)物質(zhì)等。表56 使用期廢氣主要污染物匯總污染因子COHCNO2煙塵油煙惡臭產(chǎn)生量(t/a)難以定量消減量(t/a)排放量(t/a) 廢水(1) 建設(shè)期建設(shè)期的廢水排放主要來(lái)自于建筑工人的生活污水、地基挖掘時(shí)的地下水和澆注砼后的沖洗水等。