【正文】 。LKJ數(shù)據(jù)編制和控制模式設(shè)定須在專(zhuān)業(yè)工作室完成。1．信息技術(shù)科數(shù)據(jù)主管工程師與電務(wù)處（檢測(cè)所）辦理交接手續(xù)，并對(duì)收到的LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件版本進(jìn)行登記。3．經(jīng)復(fù)核驗(yàn)證正確后，組織進(jìn)行LKJ車(chē)載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件的實(shí)驗(yàn)室模擬檢驗(yàn)，按照測(cè)試大綱要求逐條驗(yàn)證并形成記錄。5．LKJ車(chē)載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件變化涉及IC卡控制參數(shù)調(diào)整的，會(huì)同機(jī)務(wù)段制訂修改計(jì)劃，并完成相應(yīng)的數(shù)據(jù)修改和驗(yàn)證。第24條 LKJ車(chē)載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件、LKJ車(chē)載控制文件的版本編號(hào)是實(shí)現(xiàn)LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)應(yīng)用和控制功能作用統(tǒng)一管理的標(biāo)識(shí)，每個(gè)版本編號(hào)所對(duì)應(yīng)的LKJ車(chē)載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件、LKJ車(chē)載控制文件的文件名、生成日期、生成時(shí)間、文件長(zhǎng)度、驗(yàn)證碼須保持唯一性。具體格式見(jiàn)附件1之七。2. 電務(wù)段新版LKJ數(shù)據(jù)資料就緒，立即組織進(jìn)行模擬檢驗(yàn)，并按照路局要求牽頭組織運(yùn)行試驗(yàn)。(2)運(yùn)行試驗(yàn)前，機(jī)務(wù)、電務(wù)段共同確定運(yùn)行試驗(yàn)的機(jī)車(chē)、試驗(yàn)區(qū)段、試驗(yàn)車(chē)次和試驗(yàn)內(nèi)容以及應(yīng)急處理辦法和所需的設(shè)備、器材等，并指定專(zhuān)業(yè)人員參加試驗(yàn)。試驗(yàn)完成后，電務(wù)段須恢復(fù)既用的LKJ數(shù)據(jù)版本。、車(chē)輛（動(dòng)車(chē)段、所）、電務(wù)段任一方收到LKJ數(shù)據(jù)換裝電報(bào)后，均須主動(dòng)聯(lián)系。主要內(nèi)容：(1)確定換裝范圍。入助、臨支機(jī)車(chē)由運(yùn)用段納入換裝計(jì)劃；無(wú)臨支調(diào)令，因運(yùn)輸需要在外段相對(duì)固定運(yùn)用的機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組由配屬（配置）段納入換裝計(jì)劃，需要相關(guān)單位協(xié)助換裝時(shí)，由委托方牽頭簽訂相關(guān)工作協(xié)議。對(duì)照列車(chē)運(yùn)行圖（遇施工調(diào)整運(yùn)行圖時(shí)，應(yīng)以施工日調(diào)整圖為準(zhǔn)）確定實(shí)施換裝的車(chē)次、開(kāi)始時(shí)間（即自XXX次機(jī)車(chē)或動(dòng)車(chē)組出庫(kù)（所）起，若換裝電報(bào)已明確，須以電報(bào)為準(zhǔn)）。根據(jù)換裝計(jì)劃確定換裝地點(diǎn)（電務(wù)段車(chē)載設(shè)備檢測(cè)工區(qū)）和人員，包括：電務(wù)段LKJ數(shù)據(jù)換裝總負(fù)責(zé)人、各換裝點(diǎn)負(fù)責(zé)人、作業(yè)人員、外局換裝委托書(shū)和全套換裝數(shù)據(jù)和資料的提交方式及責(zé)任人等，機(jī)務(wù)段（動(dòng)車(chē)段、所）配合（確認(rèn)）人員等，并明確各相關(guān)人員的分工和責(zé)任。(5)啟用臨時(shí)應(yīng)急換裝點(diǎn)時(shí)，雙方按照路局的部署確定各臨時(shí)應(yīng)急換裝點(diǎn)的責(zé)任人、作業(yè)人員、聯(lián)系方式、交通方式等事項(xiàng)；編制 “客車(chē)固定徑路列車(chē)LKJ數(shù)據(jù)換裝作業(yè)計(jì)劃”， 明確須在臨時(shí)換裝點(diǎn)實(shí)施數(shù)據(jù)換裝的機(jī)車(chē)型號(hào)和擔(dān)當(dāng)車(chē)次及到達(dá)臨時(shí)換裝點(diǎn)的時(shí)間。機(jī)務(wù)段制定行車(chē)安全保障措施，電務(wù)段制定換裝作業(yè)人身及設(shè)備安全措施；機(jī)務(wù)、車(chē)輛（動(dòng)車(chē)）、電務(wù)部門(mén)共同制定逐臺(tái)更換的聯(lián)控措施，包括對(duì)重點(diǎn)跟蹤的機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組盯控措施，對(duì)不同數(shù)據(jù)版本適用機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組交路范圍的控制措施等。對(duì)各相關(guān)電務(wù)車(chē)載設(shè)備檢測(cè)工區(qū)存放的備品及機(jī)務(wù)段模擬驗(yàn)證測(cè)試設(shè)備，須列出計(jì)劃換裝的設(shè)備、型號(hào)、編號(hào)及換裝時(shí)間和負(fù)責(zé)人。LKJ數(shù)據(jù)換裝實(shí)施計(jì)劃應(yīng)按聯(lián)席會(huì)確定的事項(xiàng)形成會(huì)議紀(jì)要，并以段文件布置到相關(guān)部門(mén)、車(chē)間。4. 電務(wù)段LKJ主管段長(zhǎng)根據(jù)換裝工作安排組織段信息技術(shù)科、車(chē)載設(shè)備車(chē)間進(jìn)行數(shù)據(jù)換裝實(shí)施、IC卡數(shù)據(jù)文件編制軟件參數(shù)調(diào)整的工作方案部署并細(xì)化工作措施；涉及外局換裝時(shí)，編制跨局?jǐn)?shù)據(jù)換裝委托書(shū)，明確換裝的機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組型號(hào)和換裝時(shí)間，連同全套換裝數(shù)據(jù)和資料按規(guī)定提交外局承擔(dān)換裝的電務(wù)段；接收到外局跨局?jǐn)?shù)據(jù)換裝委托書(shū)時(shí)，須將委托書(shū)明確需要換裝的外局機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組型號(hào)報(bào)對(duì)口機(jī)務(wù)段（動(dòng)車(chē)段、所）機(jī)車(chē)調(diào)度室（派班室、動(dòng)車(chē)運(yùn)用調(diào)度）并納入數(shù)據(jù)換裝范圍。作業(yè)通知單應(yīng)包含機(jī)車(chē)（動(dòng)車(chē)組）號(hào)、換裝時(shí)間、換裝地點(diǎn)、作業(yè)工區(qū)（人員）、換用數(shù)據(jù)版本號(hào)等主要內(nèi)容。芯片灌制后應(yīng)逐片進(jìn)行檢驗(yàn)校核，合格后粘貼標(biāo)識(shí)；芯片（含粘貼標(biāo)簽）發(fā)放須建立領(lǐng)用的請(qǐng)銷(xiāo)記制度并建立記錄臺(tái)帳，作業(yè)者按計(jì)劃作業(yè)數(shù)量領(lǐng)用新灌制的芯片并上繳被替換下的芯片。在應(yīng)急換裝點(diǎn)進(jìn)行LKJ數(shù)據(jù)換裝的，電務(wù)段作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)將LKJ數(shù)據(jù)換裝完畢的機(jī)車(chē)車(chē)號(hào)逐臺(tái)報(bào)告所在車(chē)站值班員、所屬電務(wù)段及對(duì)口機(jī)務(wù)段調(diào)度室。8. IC卡數(shù)據(jù)文件編制軟件參數(shù)調(diào)整。9. 機(jī)務(wù)段機(jī)車(chē)調(diào)度室（動(dòng)車(chē)段（所）調(diào)度室）按照換裝計(jì)劃，每天18點(diǎn)前將次日計(jì)劃換裝的機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組預(yù)計(jì)入段（所）的地點(diǎn)、時(shí)間以及庫(kù)內(nèi)停留車(chē)情況書(shū)面通報(bào)電務(wù)段車(chē)載設(shè)備車(chē)間，車(chē)間部署到各換裝作業(yè)點(diǎn)（工區(qū)）。10. LKJ數(shù)據(jù)換裝實(shí)施。數(shù)據(jù)換裝后，在檢查測(cè)試設(shè)備時(shí)，對(duì)照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)設(shè)置值，在“LKJ數(shù)據(jù)換裝檢查表”上逐項(xiàng)填寫(xiě)（勾劃），并相互確認(rèn)；對(duì)完成數(shù)據(jù)換裝的LKJ，須在屏幕顯示器上逐臺(tái)粘貼“版本標(biāo)簽”，標(biāo)簽標(biāo)識(shí)的內(nèi)容須包括換裝日期、數(shù)據(jù)文件或控制文件版本號(hào)、電務(wù)段別，備注信息（需要時(shí)由電務(wù)處發(fā)布數(shù)據(jù)版本時(shí)明確）。動(dòng)車(chē)組LKJ“版本標(biāo)簽”尺寸、版式、字體、顏色須保持一致。機(jī)務(wù)段機(jī)車(chē)調(diào)度室（派班室）按“LKJ數(shù)據(jù)換裝記錄表”、電務(wù)換裝作業(yè)點(diǎn)（工區(qū)）按“LKJ數(shù)據(jù)換裝作業(yè)通知單”要求動(dòng)態(tài)記載數(shù)據(jù)換裝完成情況。機(jī)務(wù)、電務(wù)上車(chē)人員檢查確認(rèn)后，由電務(wù)人員填寫(xiě)“LKJ數(shù)據(jù)換裝聯(lián)控信息單”，由機(jī)務(wù)、電務(wù)上車(chē)確認(rèn)人員簽字后，及時(shí)送達(dá)機(jī)務(wù)段機(jī)車(chē)調(diào)度室（派班室）。當(dāng)LKJ數(shù)據(jù)換裝僅指定為對(duì)某趟車(chē)次的動(dòng)車(chē)組時(shí)，車(chē)輛（動(dòng)車(chē)段、所）調(diào)度須在擔(dān)當(dāng)該列車(chē)車(chē)次的動(dòng)車(chē)組出所前24小時(shí)將動(dòng)車(chē)組車(chē)號(hào)、停留地點(diǎn)書(shū)面通知到電務(wù)段車(chē)載設(shè)備車(chē)間。遇動(dòng)車(chē)組在所外存車(chē)場(chǎng)或車(chē)站進(jìn)行數(shù)據(jù)換裝時(shí)，由電務(wù)部門(mén)通知機(jī)務(wù)段派員前往確認(rèn)，車(chē)輛配合人由存放車(chē)的動(dòng)車(chē)所調(diào)度安排。換裝聯(lián)控信息單在電務(wù)交與機(jī)務(wù)、車(chē)輛部門(mén)時(shí)，接收方須在第二聯(lián)（電務(wù)留存）上簽認(rèn)。遇數(shù)據(jù)換裝，檢測(cè)合格證須在換裝后開(kāi)具，若司機(jī)已經(jīng)退勤，對(duì)應(yīng)的“值乘司機(jī)”欄由機(jī)務(wù)段指定配合人員簽字。(7)司機(jī)出乘上車(chē)（含折返點(diǎn)出乘），須核對(duì)粘貼在顯示器上的“版本標(biāo)簽”、顯示器顯示數(shù)據(jù)版本號(hào)、檢測(cè)合格證記載的版本號(hào)一致后在檢測(cè)合格證的“司機(jī)確認(rèn)”欄簽字，并在司機(jī)手冊(cè)記錄版本號(hào)。(8)檢測(cè)合格證隨車(chē)攜帶，任何人不得隨意涂改。遇出具檢測(cè)合格證的電務(wù)檢測(cè)工區(qū)與機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組返段（所）地點(diǎn)不一致等情況，機(jī)務(wù)、電務(wù)段應(yīng)制定檢測(cè)合格證聯(lián)系交接的回收辦法。(9)客運(yùn)機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組LKJ數(shù)據(jù)換裝，電務(wù)段主管段長(zhǎng)須到車(chē)載設(shè)備車(chē)間把關(guān)；每次數(shù)據(jù)換裝，信息技術(shù)科須派員到車(chē)載設(shè)備車(chē)間把關(guān)；工區(qū)換裝作業(yè)，車(chē)載設(shè)備車(chē)間須派人到場(chǎng)把關(guān)。第27條 電務(wù)段車(chē)載設(shè)備車(chē)間每日收集各換裝點(diǎn)完成情況于16點(diǎn)前報(bào)段信息技術(shù)科和調(diào)度，電務(wù)段調(diào)度于18點(diǎn)前報(bào)路局電務(wù)調(diào)度。第28條 機(jī)務(wù)段每日運(yùn)用交班會(huì)及車(chē)輛段（動(dòng)車(chē)段、所）每日交班會(huì)，電務(wù)車(chē)載設(shè)備車(chē)間須通報(bào)換裝任務(wù)進(jìn)展情況，機(jī)務(wù)、車(chē)輛（動(dòng)車(chē)）部門(mén)須通報(bào)機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組運(yùn)用狀態(tài)，以及新版數(shù)據(jù)上線運(yùn)行情況等。對(duì)出租、企業(yè)過(guò)軌機(jī)車(chē)的LKJ數(shù)據(jù)換裝，由機(jī)務(wù)段會(huì)同對(duì)口電務(wù)段與使用（企業(yè)）單位簽訂工作協(xié)議，明確數(shù)據(jù)換裝的辦法和責(zé)任。第31條 車(chē)載設(shè)備車(chē)間數(shù)據(jù)主管工程師須在工作計(jì)算機(jī)上單獨(dú)建立數(shù)據(jù)目錄，存儲(chǔ)各個(gè)版本數(shù)據(jù)。第32條 LKJ固定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源文件、LKJ車(chē)載固定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件等資料未經(jīng)路局電務(wù)處許可，任何單位和人員不得擅自向其他部門(mén)和單位提供。第34條 車(chē)載設(shè)備車(chē)間負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)段IC卡編輯、運(yùn)行控制參數(shù)的導(dǎo)入，組織與機(jī)務(wù)段運(yùn)用科對(duì)參數(shù)文件進(jìn)行模擬檢驗(yàn)測(cè)試及IC卡參數(shù)復(fù)核。第35條 車(chē)載設(shè)備車(chē)間在IC卡數(shù)據(jù)文件編制軟件控制參數(shù)設(shè)置正確投入使用后進(jìn)行備份保存，并報(bào)信息技術(shù)科數(shù)據(jù)主管工程師。第六章 運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)管理第37條 LKJ產(chǎn)生的列車(chē)運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)是行車(chē)安全分析的重要依據(jù)，任何單位和人員均不得破壞。第38條 檢測(cè)人員使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備對(duì)入段（動(dòng)車(chē)運(yùn)用所）機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組LKJ運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)儲(chǔ)并發(fā)送到機(jī)務(wù)段數(shù)據(jù)服務(wù)器。遇特殊情況數(shù)據(jù)文