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9027m近海集裝箱船結(jié)構(gòu)規(guī)范設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-在線瀏覽

2025-05-30 00:08本頁(yè)面
  

【正文】 能的各參數(shù)作為隨機(jī)變量,用概率和數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法分析結(jié)構(gòu)在使用期內(nèi)基本滿足要求的概率。②、船體中部剖面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。同時(shí)完成主要構(gòu)件計(jì)算書(shū)。船體中剖面圖與基本結(jié)構(gòu)圖是全部結(jié)構(gòu)的全局性構(gòu)想,它集中反映了設(shè)計(jì)船的結(jié)構(gòu)形式,主要構(gòu)件尺寸,連接方式與構(gòu)件布置,是其它結(jié)構(gòu)圖的原則依據(jù),但隨著設(shè)計(jì)階段的深入與發(fā)展,結(jié)果圖的繪制與計(jì)算都要不斷修改和完善,直至達(dá)到最佳。由于尚未參加工作,對(duì)船體結(jié)構(gòu)的知識(shí)僅來(lái)源于課本及參考資料,加上對(duì)艏艉結(jié)構(gòu)不熟悉,缺乏深層次的認(rèn)識(shí),因此,本次設(shè)計(jì)中,本次設(shè)計(jì)結(jié)果難免存在不足與錯(cuò)誤。第二章 結(jié)構(gòu)規(guī)范計(jì)算書(shū) 本船為近海集散兩用貨船,航行于近海航區(qū)。本船為球鼻艏、方尾全焊接結(jié)構(gòu)的鋼質(zhì)貨船,設(shè)單層連續(xù)甲板、尾部設(shè)五層甲板室,采用單機(jī)、單槳流線型雙支點(diǎn)平衡舵??? 長(zhǎng)LOA m兩柱間長(zhǎng)Lpp m型 寬B m型 深D m設(shè)計(jì)吃水d m排水量 方形系數(shù)Cb 載重量 5290t主尺度比 L/B=>5 B/D=≤肋骨或縱骨的標(biāo)準(zhǔn)間距S應(yīng)按下式計(jì)算167。 s=在船端L區(qū)域內(nèi),167。t1=(L+230) t2= 式中:s縱骨間距,s= d吃水,m L船長(zhǎng),m, 計(jì)算時(shí)取不必大于190m Fb折減系數(shù),, Fb =1 h1==*=,= 取h1=t1=(L+230) fb1/2 =**(+230)=t2= [fb(d+h1)]1/2=**(+)1/2=取t=12mm,滿足要求 平板龍骨167。當(dāng)舭列板處為縱骨架式時(shí),: t= 取t=12mm,滿足要求 167。):t1=(L+110)(Fd)t2= s (d+h2) 1/2式中: Fd—折減系數(shù),, Fd =1 h2==*=,且h2≯=*= 取h2=帶入:t1= t2=取 t=12mm 滿足要求: t1=(L+110)(Fb)t2= s[(d+h1) Fb] 1/2式中:Fb—折減系數(shù),, Fb =1帶入:t1=(L+110)(Fb)=**= t2=[(d+h1) Fb] 1/2=**(+)1/2=取t=12mm 滿足要求距基線D/4到D/2區(qū)域內(nèi)的舷側(cè)外板厚度t由上述所得值內(nèi)插求得. 167。 (167。 t1= (L+110)(Fd)1/2 t2=(L+75)1/2 式中:s—縱骨間距 L—船長(zhǎng) Fd—折減系數(shù), 帶入:t1= (L+110)(Fd)1/2=t2=(L+75)1/2= 取t=12mm 滿足要求,不小于下式計(jì)算所得值(): t=(L+75)1/2= 取t=12mm 滿足要求 : b=+500 且不大于1800cm,厚度大于強(qiáng)力甲板厚. b=*+500=1114取 b=1600cm t=14cm 滿足要求 167。)(167。): t=+=取t=12mm 滿足要求(167。):t橫=+1===h0=取t=10mm 滿足要求非水密肋板垂直加強(qiáng)筋取—15010 滿足要求,但不必大于15mm(167。W=(d+h1)sl2式中:s縱骨間距 s= l縱骨跨距 l= d吃水,m d= f系數(shù) 無(wú)中間支柱時(shí)為1 Fb折減系數(shù), Fb=1 h1 =W=(d+h1)sl2=*(+)***=353cm3取L20012512 W=404cm3 滿足要求 內(nèi)底板厚度不小于下式計(jì)算值167。W內(nèi)==*353=300cm3取L20012512 W=404cm3 滿足要求167。)t=+=+*= 取 :t(橫框架)=12mm t(平臺(tái))=10mm扶強(qiáng)材L1258010 W=: 167??v壁板的厚度:t=4sh1/2=4**=式中:s縱骨間距 h在艙壁處由列板下緣量到艙壁甲板的垂直距離,m取t=10mm 滿足要求艙壁縱骨的剖面模數(shù)應(yīng)不小于下式計(jì)算值: W=Cshl2 式中:s縱骨間距 h在艙壁處由縱骨跨距中點(diǎn)量到艙壁甲板的垂直距離,m h=6 l縱骨跨距 C系數(shù),按下面情況選取: C=6,縱骨端部部連接或與無(wú)縱骨的板直接連接 C=3,縱骨端部用肘板連接 W= Cshl2 =3**6**=79 cm3 取L20012512 W=404cm3 滿足要求 167。 W1=C1 s hl2 W2=C2 s h+C3 s l2L2104式中:s縱骨間距,s= h甲板的計(jì)算壓頭,m l 縱骨跨距 C1 ,C2,C3系數(shù), L船長(zhǎng)l= L= h=(開(kāi)口線外)C1= C2=0 C3=0 (開(kāi)口線內(nèi))C1= C2=40 C3= 開(kāi)口線外 W1 =62 cm3開(kāi)口線內(nèi) W1 =45 cm3 W2= cm3實(shí)取L140908 W= 146 cm3 滿足要求 167。 W=5Shl2= 5** **=57cm3 式中:S強(qiáng)橫梁間距,m l強(qiáng)橫流跨距,m h計(jì)算壓頭,m 取L20012512 W=404cm3 滿足要求 艙壁板厚度t應(yīng)不小于下式計(jì)算值:167。W=Cshl2= 3**6**=79cm3式中:s縱骨間距 h在艙壁處由縱骨跨距中點(diǎn)量到艙壁甲板的垂直距離,m h=6 l縱骨跨距 C系數(shù),按下面情況選?。? C=6,縱骨端部部連接或與無(wú)縱骨的板直接連接 C=3,縱骨端部用肘板連接取 L140908 W= 146 cm3 滿足要求機(jī)艙區(qū)域肋板腹板的高度、厚度、面板剖面積應(yīng)不小于下式計(jì)算之值: 167。、且在每個(gè)肋位設(shè)置實(shí)肋板 h=42(B+d)70=835mm t=+3=t=+= A==㎝2取121250 滿足要求肋板垂直加強(qiáng)筋取—15010 滿足要求 旁內(nèi)龍骨的高度與實(shí)肋板相同,機(jī)艙內(nèi)旁內(nèi)龍骨腹板的厚度按167。W=CC1sdlD1/2=131cm3式中: S= d= D= l(甲板間)= C=+4d/D= C1=1實(shí)取L16010010 W=210 cm3 滿足要求 強(qiáng)肋骨強(qiáng)肋骨剖面模數(shù)不小于按下列兩式計(jì)算之值167。 W=c1c2Dd+c3shl2 =67 cm3c1=2 c2= c3=4 l=d= D= h= s= 式中:c1 c2 c3系數(shù) D型深 s橫梁間距 h甲板計(jì)算壓頭 l橫梁跨距取 L140908 W= 146 cm3 滿足要求W=c1c2Dd+c3shl2 =51 cm3式中:c1= c2= c3=4 l=d= D= h= s=取 L140908 W= 146 cm3 滿足要求W= = cm3式中:b縱桁支撐面積的平均寬度,m h甲板計(jì)算壓頭,m l甲板縱桁跨距,mb=3m h= l=實(shí)取 L W= 滿足要求 機(jī)艙區(qū)域甲板厚度不小于下式計(jì)算值167。t=10S=式中: s骨材間距 s=取t=8mm 滿足要求機(jī)艙油密艙壁(#32)167。 W= =41cm3式中: s扶強(qiáng)材間距 l扶強(qiáng)材跨距 h扶強(qiáng)材跨距中點(diǎn)到深艙頂?shù)拇怪本嚯x s= l= h=取 L140908 W= 146 cm3 滿足要求主機(jī)座縱桁應(yīng)與底部旁桁材設(shè)在同一水平面內(nèi) 167。t=(+6)(s/Sb)1/2=式中:s肋骨或縱骨間距,計(jì)算時(shí)取值應(yīng)不小于Sb Sb肋骨或縱骨標(biāo)準(zhǔn)間距s= Sb = L=取 t=12mm 及平板龍骨t=14mm 滿足要求167。t=(L+75)1/2=式中:s= L1= 取 t=10mm 滿足要求 船端加強(qiáng),其腹板高度h,厚度t和面板剖面積A應(yīng)不小于下列各式計(jì)算值: 167。1.開(kāi)孔平臺(tái)厚度t不小于下式計(jì)算值: t=+5= 式中: L= 實(shí)取:t=8mm 滿足要求 2. 開(kāi)孔平臺(tái)下每隔一檔設(shè)置橫梁,橫梁不連帶板的剖面積不小于下式計(jì)算值:A=+4=  式中: L=實(shí)取: L140908 A= 滿足要求,在每道強(qiáng)胸橫梁處應(yīng)設(shè)具有折邊或面板的舷側(cè)縱桁,其腹板高度h,厚度t應(yīng)不小于下列各式計(jì)算值: 167。 t=4s + = mm式中: s扶強(qiáng)材間距s= h= 實(shí)取: t=12mm 滿足要求:: 167。t=t首+=     t首=實(shí)?。簍首=12mm 滿足要求 艏艉尖艙內(nèi)的肋骨剖面模數(shù)W和剖面慣性矩I不小于下式之值167。 :W==式中: S強(qiáng)肋骨間距,m d吃水,m h甲板間艙高度,m S= D= d= h=(由總布置圖得)取⊥ W= cm3 滿足要求 當(dāng)舷側(cè)為橫骨架式時(shí),167。:t=+5= 式中: L= 取:t=8mm 滿足要求 尾尖艙壁板的厚度不小于按下式計(jì)算之值: 167。 W= =**2**= cm3 式中: s扶強(qiáng)材間距,m l扶強(qiáng)材跨距,m h由扶強(qiáng)材跨距中點(diǎn)量到深艙頂?shù)拇怪本嚯x,ms= l= h=實(shí)?。篖125808 W= 滿足要求、艉柱 首柱167。鋼板焊接的推進(jìn)器柱的尺寸: 剖面長(zhǎng)度:a=46= 剖面厚度:t=+3= 式中:L=實(shí)取 a=500mm t=26mm 滿足要求、船艏底部加強(qiáng)船艏底部加強(qiáng)167。: X=(-Cb/2)L= 式中:L= Cb= Cb Cb=橫向加強(qiáng)范圍的邊線應(yīng)高于基線不小于下式計(jì)算值, 167。 t=CC1() mm式中:L船長(zhǎng),m d1航行中最小首吃水,m s骨材間距,m 骨材標(biāo)準(zhǔn)間距,m 縱向位置修正系數(shù) 從距首垂線()至距首垂線X之間 e= 從首垂線至距首垂線()之間 e=+ 其他位置 e=1 C系數(shù), C=+=C1=,其中l(wèi)為主要構(gòu)件間距,C1大于1時(shí)取1 f計(jì)算位置距首垂線距離x與船長(zhǎng)之比 f=x/L s= sb= d1= L= C1=1 C=+
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