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2025-05-27 00:08本頁面
【正文】 的決定，并通知被保險(xiǎn)人。因此在被保險(xiǎn)人確定其被保險(xiǎn)貨物構(gòu)成推定全損時(shí)，為了及時(shí)取得全損賠償，會(huì)及時(shí)向保險(xiǎn)人提出委付通知。超過了合理的時(shí)間保險(xiǎn)人對(duì)是否接受委付仍保持沉默，不應(yīng)視為接受委付的承諾，而應(yīng)視作不接受委付的行為。委付通知一般應(yīng)以書面作成，此外，保險(xiǎn)人未作出接受委付的意思表示以前，被保險(xiǎn)人一般可隨時(shí)撤回委付通知。2. 本條是指運(yùn)輸工具遭受擱淺，觸礁，沉沒，與他船互撞，與流冰，或其他物體碰撞造成被保險(xiǎn)貨物的全部損失或部分損失，以及運(yùn)輸工具發(fā)生失火，爆炸以外事故造成被保險(xiǎn)貨物的全部損失或部分損失，保險(xiǎn)人均負(fù)責(zé)賠償。如果貨物在上述意外事故發(fā)生之前或者雖在上述意外事故發(fā)生以后，但運(yùn)輸工具已完全脫險(xiǎn)，在正常的海上運(yùn)輸過程中又遭受上述自然災(zāi)害所造成被保險(xiǎn)貨物的部分損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。本條是為了鼓勵(lì)被保險(xiǎn)人積極施救保險(xiǎn)貨物而規(guī)定保險(xiǎn)人對(duì)一件或數(shù)件整件被保險(xiǎn)貨物全部落海以后施救被保險(xiǎn)貨物遭受的部分損失，也負(fù)賠償責(zé)任。 5. 為了避免或減少應(yīng)由保險(xiǎn)人賠償?shù)膿p失而由被保險(xiǎn)人，其雇傭人員或代理人采取必要措施而合理支付的費(fèi)用，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。 本條款規(guī)定的費(fèi)用其最高限額為被保險(xiǎn)貨物的保險(xiǎn)金額，但這是由保險(xiǎn)人在被保險(xiǎn)貨物的保險(xiǎn)金額之外另行支付的費(fèi)用。 6. 本條是指在運(yùn)輸工具遭受海難后，在避難港因卸貨所致的被保險(xiǎn)貨物的損失，以及在中途港，避難港產(chǎn)生的卸貨費(fèi)用，存?zhèn)}費(fèi)用和轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用，以及與卸貨，存?zhèn)}，轉(zhuǎn)運(yùn)直接關(guān)系的其他費(fèi)用，如雇傭工人的費(fèi)用等，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。 7. 本條款保險(xiǎn)人只負(fù)責(zé)賠償共同海損的犧牲和分?jǐn)偛糠?，而不是全部。保險(xiǎn)人賠付共同海損內(nèi)的損失以后，有權(quán)從船方、運(yùn)輸方等其他利益方攤回共損理算數(shù)額，但僅以已經(jīng)賠付的數(shù)額為限。 本條款保險(xiǎn)人僅負(fù)責(zé)賠償共同海損項(xiàng)下的應(yīng)由被保險(xiǎn)人分?jǐn)偟木戎M(fèi)用。8. 本條款是指在運(yùn)輸合同中，如果承運(yùn)人與承租人之間訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，則被保險(xiǎn)人依據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)償付給船方的分?jǐn)傎M(fèi)用，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。船舶互撞責(zé)任是指?jìng)惗乇ｋU(xiǎn)協(xié)會(huì)保險(xiǎn)條款上的一條有關(guān)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)賠款的規(guī)定。但根據(jù)美國(guó)法律規(guī)定，碰撞船舶雙方互有過失，各付對(duì)半責(zé)任。由于一般提單均訂有承運(yùn)人對(duì)船長(zhǎng)、船員在航行或管理船舶上的行為或疏忽免責(zé)條款，貨主不能向其承運(yùn)人索賠，促使貨主向?qū)Ψ酱凰魅“俜种俚馁r償。承運(yùn)人為了維持自身的利益，在提單中加進(jìn)了船舶互撞責(zé)任條款，規(guī)定貨主應(yīng)向承運(yùn)人退還他從對(duì)方船獲得承運(yùn)過失比例的賠款。我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款，亦將此條款作為一項(xiàng)責(zé)任范圍。事實(shí)上，該險(xiǎn)中的責(zé)任范圍除包括平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還包括被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候，雷電，海嘯，地震，洪水這五種自然災(zāi)害所造成的部分損失。 （三） 本條款的責(zé)任范圍并非是一切風(fēng)險(xiǎn)造成被保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人均負(fù)責(zé)賠償，而是在平安險(xiǎn)，水漬險(xiǎn)責(zé)任范基礎(chǔ)上擴(kuò)展承保被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因造成的損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。它不是必然發(fā)生的，而是被保險(xiǎn)貨物以外的外部因素導(dǎo)致其受損。另外，外來風(fēng)險(xiǎn)也不是不問原因?qū)σ磺型鈦硪蛩匾鸬奈ｋU(xiǎn)所致的損失，保險(xiǎn)人都負(fù)責(zé)賠償。如魚粉，煤碳的自燃的就是本身的特性受到外界氣候，溫度等的影響后才發(fā)生的本條款所指外來原因必須是意外的，事先難已預(yù)料的，不是必然出現(xiàn)的。而特殊的外來風(fēng)險(xiǎn)，如與本條款互為補(bǔ)充的6種特殊附加險(xiǎn)，即交貨不到險(xiǎn)，進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)，艙面貨物險(xiǎn)，拒收險(xiǎn)，黃曲霉素險(xiǎn)，出口貨物到香港（包括九龍?jiān)趦?nèi)）或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展風(fēng)險(xiǎn)，以及上述提及的自然風(fēng)險(xiǎn)等均不包括在一切險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，需要單項(xiàng)逐一加保，保險(xiǎn)人才負(fù)責(zé)賠償。 1. 偷竊行為所致的損失； 2. 整件提貨不著； 3. 根據(jù)運(yùn)輸契約規(guī)定船東和其他責(zé)任方免除賠償?shù)牟糠帧１竟居袡?quán)收回被保險(xiǎn)人向船東或其他有關(guān)責(zé)任方面追償?shù)降娜魏钨r款，但其金額以下不超過本公司支付的賠款為限。整件提貨不著必須是沒有原因，沒有蹤跡提貨不著。 本條款保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物在保險(xiǎn)有效期內(nèi)被偷竊，以及被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)抵目的地以后，整件末交給被保險(xiǎn)人所致的損失負(fù)責(zé)賠償。 被保險(xiǎn)人有義務(wù)及時(shí)提貨，如果發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物因偷竊致?lián)p，必須在提貨之日起十日內(nèi)向保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)單載明的檢驗(yàn)理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)；如果因整件被保險(xiǎn)貨物提貨不著，必須向責(zé)任方取得整件提貨不著的書面證明，否則保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。 淡水雨淋險(xiǎn) 被保險(xiǎn)貨物在保險(xiǎn)有效內(nèi)，直接由于淡水，雨淋所造成的全部損失或部分損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。淡水是與咸水（即海水）相對(duì)而言的，淡水包括船上淡水艙，水管漏水及船汗等。短量險(xiǎn) 本險(xiǎn)種負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生的數(shù)量短少及重量的損失。對(duì)散裝的貨物則往往以裝船重量和卸船重量之間的差額作為計(jì)算短量的依據(jù)，但不包括正常的途耗。對(duì)某些大量的不合理的短少現(xiàn)象，被保
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