freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

長途汽車信息管理系統(tǒng)-在線瀏覽

2025-05-26 06:25本頁面
  

【正文】 0 Server數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的TransactSQL語句定義創(chuàng)建這個表,程序如下: 5創(chuàng)建的Busline表及其屬性如下: 62. 創(chuàng)建汽車表,用Microsoft SQL 2000 Server數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的TransactSQL語句定義創(chuàng)建這個表,程序如下: 73. 創(chuàng)建車票表,用Microsoft SQL 2000 Server數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的TransactSQL語句定義創(chuàng)建這個表,程序如下: 84. 創(chuàng)建乘客表,用Microsoft SQL 2000 Server數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的TransactSQL語句定義創(chuàng)建這個表,程序如下: 95.創(chuàng)建Bbtp表,用Microsoft SQL 2000 Server數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的TransactSQL語句定義創(chuàng)建這個表,程序如下: 11五.利用TransactSQL的SELECT語句實現(xiàn) 12 12‘28’的車票的剩余票數(shù)和已買票數(shù)進行的查詢 13 14 14‘大’型車的剩余票數(shù)進行查詢 14‘高健’同坐一班車的乘客的基本信息的查詢 15‘北碚’的所有乘客進行查詢 15 15: 1610.查詢所有已購票乘客中男性乘客的總票價: 16‘劉’的乘客: 16(姓名:黃若溪;性別:男;民族:漢;年齡:20)插入到Passenger表中: 1713.刪除姓名為‘李勇’的乘客記錄: 17: 18,將所需時間為60分鐘的班次的出發(fā)時間改為‘9:00’: 18,將中剩余票數(shù)大于平均值的定義成一個視圖: 19,將Bbtp中票價大于20的定義成一個視圖: 20參考文獻: 20長途汽車信息管理系統(tǒng)一.需求分析階段長途汽車信息管理數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是面向所有汽車的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),其目的是使乘車有序化,規(guī)范化,簡單化,易于車站人員的管理,查詢。本系統(tǒng)主要包括以下幾個模塊:乘客信息、汽車信息、線路以及車票的信息這四個功能模塊基本實現(xiàn)設(shè)計本系統(tǒng)的目的,從而可以進一步滿足車站對乘客乘車管理的要求。因此,需要設(shè)計四個模塊。聯(lián)系類型有汽車和線路之間的聯(lián)系,車票和乘客之間的聯(lián)系,汽車和乘客之間的聯(lián)系。實體與聯(lián)系應(yīng)具有的屬性見E—R圖。(由于實體屬性較多,為了ER圖能顯得清晰,因此采用只畫實體和聯(lián)系,其屬性在圖外加以說明的方法)車票售票乘客乘車 汽車供應(yīng)行駛線路11n1n11n圖1 長途汽車管理系統(tǒng)的ER圖實體類型結(jié)構(gòu)如下:汽車線路(出發(fā)地,目的地,出發(fā)時間,行駛的總時間)汽車(汽車類型,班次,最大載客數(shù),剩余座位)車票(已買票數(shù),剩余票數(shù),票價)乘客(姓名,年齡,性別,民族)聯(lián)系類型結(jié)構(gòu)如下:乘坐(汽車班次,類型)供應(yīng)(數(shù)量)行駛(線路)三、邏輯設(shè)計階段根據(jù)ER模型轉(zhuǎn)換成關(guān)系模型的規(guī)則,可把上述ER圖轉(zhuǎn)換成5個關(guān)系模式,從而實現(xiàn)對機場乘客驗證ER模型向關(guān)系數(shù)據(jù)模型的轉(zhuǎn)換,具體如下:汽車線路(出發(fā)地,目的地,出發(fā)時間,行駛的總時間)汽車(汽車類型,汽車班次,最大載客數(shù),剩余座位數(shù))車票(已買票數(shù),剩余票數(shù),票價)乘客(姓名,年齡,性別,民族)乘坐(所需時間,汽車班次,票價,乘客姓名)冗余問題檢查:在各關(guān)系模式中,可得出每個關(guān)系的屬性值都是不可分的,因此各關(guān)系模式都是規(guī)范化關(guān)系;又可從以上各關(guān)系模式中可得每個屬性都不傳遞依賴于各關(guān)系模式的候選鍵,且轉(zhuǎn)換后各個屬性值的數(shù)據(jù)并沒有丟失,數(shù)據(jù)共享率高,所以在ER模型向關(guān)系模式轉(zhuǎn)化時不存在冗余問題。將代碼寫入SQL查詢分析器的SQL編輯窗體中,并運行可得數(shù)據(jù)空表如圖2所示:創(chuàng)建的Busline表及其屬性如下:往表中加數(shù)據(jù)語句如下:inser
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1