電動車充電器常見故障維修方法-在線瀏覽
2025-05-25 21:49本頁面
【正文】 常規(guī)判斷充電器性能好壞大于3A可能造成電池失水較早。注意事項：1：48V新電池要求充電器參數(shù)，不低于58V，低于58V造成充電不足，高低于50V造成充電不足，長時間充電電池虧電3：市場上低于30元的充電器實際功率小，參數(shù)設(shè)計不精確，請注意區(qū)分參數(shù)，如果無法判斷是，請更換優(yōu)質(zhì)充電器再次使用，即可解決問題7：正常情況下。8：有很多充電器內(nèi)部電路、輸入輸出連線老化，造成，有時候能充、有時候不能沖。響電池，或者充電過程中電路失效，造成充鼓包，如果出現(xiàn)這種情況，請直接更換優(yōu)質(zhì)充反饋信息下面介紹充電器高壓炸機故障的修理流程。一定要嚴格遵守，不可打亂先后次序，否則后果自負?。。。。?全面檢測：高壓直流二極管（4007，5399，5408）或者全橋。3842的7腳供電電容，簡稱“高壓小電容”。低壓部分的輔助電源濾波電容，（63v470uf）輸出電流取樣電阻（）光耦（pc817，4n35，）用ws3可以快速準確檢測。光耦高壓側(cè)的參數(shù)基本上查不到，但也不能短路變壓器各引腳是否虛焊，或者各繞組開路，（繞組短路故障用普通萬用表是沒辦法的，但可以用ws3儀器，通過“能量公式”來判斷）。2（或者串聯(lián)220v40w燈泡）。4只全部換新。若原裝各電阻與本圖有出入的，一律以本圖為準（以不變應(yīng)萬變）4 接通ws3的保護電，（沒ws3的情串聯(lián)燈泡，后文字相同處理）。即可判斷出高壓部分無短路故障，用萬用表直流2000v檔位測量“一大電容”，應(yīng)該有260310v之間電壓。應(yīng)更換耐壓400v以上，62uf100uf容量的電解電容。5 在“一大電容”的電壓正常的情況下，測量3842的5洞和7洞（注意，因為3842還沒有安裝，所以是“洞”而不是“腳”，后文相同），應(yīng)該有4080v電壓。7腳啟動供電電阻R6也正常。沒火花就是壞掉了，然后放“高壓小電容”，連續(xù)放3次，火花越大，電容越好。8應(yīng)該有電壓跳變。應(yīng)該有“滴，滴”聲。）9有“滴，滴”聲后。11（以不變應(yīng)萬變）12不亮表示有其他故障13觀察ws3的電流表，應(yīng)該是在規(guī)定內(nèi)，36v的1015ma。60v的更大。48v的輸出56v左右。1415一切正常后，用“得康充電器檢測儀”測量充電器4項參數(shù)，低壓，高壓，恒流，轉(zhuǎn)燈。163842充電器的電壓調(diào)整A光耦與TL431的3腳是直接相連的。TL431還有一個中間的腳，就是2腳，它與充電器的“地”相連，“地”表示負極E把1腳與2腳之間的全部電阻去掉，換上“502”的精密電位器即可調(diào)整電壓，17這里只敘述普通的3842恒功率型充電器，其他類型的需要輸入學(xué)習(xí)。電阻越大，電流越小。也可以調(diào)電流信號的偏置電阻，即： R3，把它換成2k的精密電位器調(diào)節(jié)。并注意散熱風(fēng)機要良好。轉(zhuǎn)燈電流調(diào)整：低壓部分，（先找到它，筷子那么粗細的電阻，就是接在輸出線的某一根的大電阻），找到后，在上面并聯(lián)一個3w。18494調(diào)轉(zhuǎn)燈電流的方法：A550ma左右12ah轉(zhuǎn)燈要求400ma左右B換成5k精密電位器即可。(20110819 19:48:15)轉(zhuǎn)載▼標簽：電動車無刷電機控制器分類：粗綠色線為V 控制器限速控制插頭應(yīng)放置容易操作的地方。 電機模式自動識別：正確接好電動車控制器的電源、轉(zhuǎn)把、剎把等線束，,將電機識別模式開關(guān)線（細黃）短接，打開電門鎖，使電機進入自動識別狀態(tài)，若電機反轉(zhuǎn)則按一下剎車即可使電機正向轉(zhuǎn)動，在控制器識別電機模式10秒后將電機識別模式開關(guān)線（細黃）直接斷開即可完成電機模式自動識別。無刷電機的線圈引線有3 根，霍耳引線有5 根，這8 根線必須和控制器的相應(yīng)引線一一對應(yīng)，否則電機不能正常轉(zhuǎn)動。60度相角的無刷電機與60度相角的控制器相連的8根線的正確接線有兩種，一種正轉(zhuǎn)，一種反轉(zhuǎn)。如果無刷電機反轉(zhuǎn)，表明無刷控制器與無刷電機的相角是匹配的，我們可以這樣來調(diào)整電機的轉(zhuǎn)向：將無刷電機與無刷控制器的霍耳引線的A、C交換接線；同時將無刷電機與無刷控制器的主相線A、B交換接線。電動車充電器常見故障的維修方法(20110816 09:36:35)轉(zhuǎn)載▼標簽：3842充電器電動車雜談分類：出于這一緣故，小編總結(jié)了電動車充電器常見故障的維修方法，供大家參考。如高壓大電流整流三極管、濾波電容、開關(guān)功率管等。再就是脈寬調(diào)制控制器的反饋部分和保護電路部分。這是由于充電器長時間工作在高電壓、大電流的狀態(tài)下，內(nèi)部器件的故障率較高所致。 充電器保險絲管熔斷的維修方法∶首先仔細查看電路板上面的各個元件，看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出，聞—聞有無異昧。最后再測量電源濾波電容是否能進行正常充放電、開關(guān)功率管是否擊穿損壞、UC3842及周圍元件是否擊穿，燒壞等。如果仍然沒有上述情況，則測量一下輸入電源線及輸出電源線是否內(nèi)部短路?！ ‰妱榆嚦潆娖鞒Ｒ姽收隙簾o直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定 如果保險絲是完好的，：過壓、過流保護電路出現(xiàn)開路，短路現(xiàn)象。電源負載過重，高頻整流濾波電路中整流二極管被擊穿：濾波電容漏電等。但要注意：輸出線斷線或開焊、虛焊也會造成這種故障，在維修時應(yīng)注意這種情況。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1