【正文】 可把元器件焊下來(lái)測(cè)量。其次較易損壞的就是輸出整流部分的整流二極管、保護(hù)二極管、濾波電容、限流電阻等?！　∫?yàn)閷?duì)于120度相角的無(wú)刷電機(jī)，通過(guò)調(diào)整線圈引線的相序和霍耳引線的相序，電機(jī)與控制器相連的8根線的正確接線可以有6 種，其中3種接法電機(jī)正轉(zhuǎn)，另外3種接法電機(jī)反轉(zhuǎn)。PIC16F72智能型無(wú)刷電動(dòng)車控制器使用方法和注意事項(xiàng)在接線前先切斷電源，按接線圖所示連接各根導(dǎo)線；該控制器應(yīng)安裝在通風(fēng)、防水、防震部位。細(xì)綠色為手柄信號(hào)輸入 細(xì)黑色線為接地線4． 電機(jī)霍耳（A、B、C輸入）細(xì)紅色線為+5V電源 細(xì)黑色線為接地線 無(wú)刷電動(dòng)車控制器接線方法電阻越小，電流越大。轉(zhuǎn)燈電流調(diào)節(jié)以及最大電流調(diào)節(jié)。找到光耦Pc817.C用數(shù)字表的二極管檔測(cè)量脈沖（紅筆接7n80的3洞，黑筆接1洞）。電壓就會(huì)恢復(fù)到正常范圍。安裝“基礎(chǔ)”零件更換高壓整流二極管，一律用5399代替。拆掉損壞的零件，（3842，7n80，10歐姆，1k，等等，具體位置請(qǐng)看原理圖紅色標(biāo)注）焊上保險(xiǎn)管。電路板的銅箔（銅皮）是否有斷裂（有時(shí)候眼睛看不出來(lái)，要配合萬(wàn)用表和扭動(dòng)電路板來(lái)檢查，或者對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí)，可以觀察到，但要有經(jīng)驗(yàn)才行。時(shí)間約10小時(shí)內(nèi)，里程達(dá)到2540公里，如果正常充電時(shí)間超過(guò)以上，請(qǐng)更換優(yōu)質(zhì)充電器再12A電池低于25公里請(qǐng)檢查充電器各項(xiàng)4：充電器穩(wěn)壓電路失效會(huì)造成輸出電壓75130V，充電電池滾燙不轉(zhuǎn)燈。如48V充電器，大于此電壓，充電可能不轉(zhuǎn)燈，低電壓不低于55V，低于此電壓造成充電不足，長(zhǎng)時(shí)間容易對(duì)電池虧電，電流，如48V20A充電器，最大電流不大于3A。容換新再次試機(jī)，50V47UF19：燒3842,3842換新后試機(jī)插電聽(tīng)到一聲喀的一聲響，這是測(cè)量大電容2端電壓300V慢慢將，電動(dòng)車充電器技術(shù)資料1：電源不啟動(dòng):插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測(cè)量大電容2端還是300V電壓不給電容放電后，將啟動(dòng)電阻換掉即可。阻值150K，功率2W，2:全部檢查是否有脫焊的現(xiàn)象，補(bǔ)焊完成后，將3842換成新的，通電試機(jī)即繼電器試機(jī)，14：通電閃燈，請(qǐng)補(bǔ)焊變壓器各引腳，然后試機(jī)，如果依舊，請(qǐng)檢查43光電耦合器、輸出部分說(shuō)明3842充電器電壓參數(shù)表如下充電器型號(hào)36V充電器48V充電器60V充電器64V充電器標(biāo)準(zhǔn)浮充低壓最高電壓充電器實(shí)際電流如下充電器型號(hào)36V64V12/14A36V64V17/20A36V64V24/28A36V64V20A標(biāo)準(zhǔn)最大電流參數(shù)，如果無(wú)法判斷是，請(qǐng)更換優(yōu)質(zhì)充電器再次使用，即可解決問(wèn)題8：有很多充電器內(nèi)部電路、輸入輸出連線老化，造成，有時(shí)候能充、有時(shí)候不能沖。反饋信息下面介紹充電器高壓炸機(jī)故障的修理流程。3842的7腳供電電容，簡(jiǎn)稱“高壓小電容”。若原裝各電阻與本圖有出入的，一律以本圖為準(zhǔn)（以不變應(yīng)萬(wàn)變）4　　　接通ws3的保護(hù)電，（沒(méi)ws3的情串聯(lián)燈泡，后文字相同處理）。7腳啟動(dòng)供電電阻R6也正常。）911（以不變應(yīng)萬(wàn)變）12不亮表示有其他故障1360v的更大。一切正常后，用“得康充電器檢測(cè)儀”測(cè)量充電器4項(xiàng)參數(shù)，低壓，高壓，恒流，轉(zhuǎn)燈。光耦與TL431的3腳是直接相連的。并注意散熱風(fēng)機(jī)要良好。18 電機(jī)模式自動(dòng)識(shí)別：正確接好電動(dòng)車控制器的電源、轉(zhuǎn)把、剎把等線束，,將電機(jī)識(shí)別模式開關(guān)線（細(xì)黃）短接，打開電門鎖，使電機(jī)進(jìn)入自動(dòng)識(shí)別狀態(tài)，若電機(jī)反轉(zhuǎn)則按一下剎車即可使電機(jī)正向轉(zhuǎn)動(dòng)，在控制器識(shí)別電機(jī)模式10秒后將電機(jī)識(shí)別模式開關(guān)線（細(xì)黃）直接斷開即可完成電機(jī)模式自動(dòng)識(shí)別。電動(dòng)車充電器常見(jiàn)故障的維修方法(20110816 09:36:35)轉(zhuǎn)載▼標(biāo)簽：3842充電器電動(dòng)車雜談分類：這是由于充電器長(zhǎng)時(shí)間工作在高電壓、大電流的狀態(tài)下，內(nèi)部器件的故障率較高所致。　　電動(dòng)車充電器常見(jiàn)故障二：無(wú)直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定　　如果保險(xiǎn)絲是完好的，：過(guò)壓、過(guò)流保護(hù)電路出現(xiàn)開路，短路現(xiàn)象。若7腳電壓低，其余管腳無(wú)電壓，則說(shuō)明UC3842已損壞。如果測(cè)量值比正常值高出1V以上，說(shuō)明輸出電壓過(guò)高的原因確實(shí)在控制環(huán)路中。如該電阻變值或開焊、接觸不良也會(huì)造成輸出電壓過(guò)低。若無(wú)問(wèn)題，再檢查—下高頻變壓器的鐵芯是否完好無(wú)損。若擺動(dòng)凡下風(fēng)扇的電線，風(fēng)扇就轉(zhuǎn)動(dòng)，則說(shuō)明電線內(nèi)部有斷線或接頭接觸不良。第一種是以u(píng)c3842驅(qū)動(dòng)場(chǎng)效應(yīng)管的單管開關(guān)電源，配合LM358雙運(yùn)放來(lái)實(shí)現(xiàn)三階段充電方式。第二是起到隔離高壓的作用，以防觸電。第二路經(jīng)R5,C8,C3, 達(dá)到U1的第7腳。正常充電時(shí)，－，此電壓經(jīng)R17加到LM358第三腳，從1腳送出高電壓。充電器常見(jiàn)的故障有三大類。若U1的7腳有11V以上電壓，8腳有5V電壓，說(shuō)明U1基本正常。另外W2因抖動(dòng)，輸出電壓漂移，若輸出電壓偏高，電池會(huì)過(guò)充，嚴(yán)重失水，發(fā)燙，最終導(dǎo)致熱失控，充爆電池。第二種充電器的控制芯片一般是以TL494為核心，推動(dòng)2只13007高壓三極管。使V1,V2,由自激狀態(tài)轉(zhuǎn)入受控狀態(tài)。使TL494的1腳電壓降