【正文】 。 *2 不提 倡用于持續(xù)高速汽車行駛 注 為發(fā)揮各種操作的最大性能且獲得最大保護(hù)，只能選擇符合以下要求的潤滑劑： 1. 滿足 API 分類的要求 2. 選用與預(yù)計(jì)環(huán)境溫度范圍相符的正確 SAE等級號。 EDA9990B 下次換油前預(yù)計(jì) 的溫度 范圍 推薦的 SAE 粘度號 發(fā)動機(jī)氣缸體 EM17 更換發(fā)動機(jī)油 ECMB0100 1. 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)直至其達(dá)到正常工作溫度。 3. 拆卸加油口和放油塞。 4. 擰緊放油塞至規(guī)定扭矩。 5. 通過加油口蓋開口加注新發(fā)動機(jī)油。這會造成機(jī)油充氣和油壓損失。 7. 起動和運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。必要時(shí)加油。建議所有汽車都使用這種濾 清 器進(jìn)行更換。 應(yīng)使用高質(zhì)量的 機(jī)油 濾 清 器更 換件以保證最有效的運(yùn)行。 件號 ECA9970A 更換 機(jī)油濾清 器的程序 1. 使用一個(gè)濾 清 器扳手拆卸濾 清 器。 3. 擰緊濾 清 器至規(guī)定扭矩。 5. 關(guān)閉發(fā)動機(jī)之后，檢查油位并在必要時(shí)加油。 2. 確認(rèn)冷卻液位已達(dá)到注液口。保持此條件兩分鐘，同時(shí)檢查散熱器、軟管或接頭的泄漏。不要打開系統(tǒng)因?yàn)闊崴驙C水可能噴出 ， 造成人員受傷。 2. 當(dāng)拆卸測試器時(shí)，小心不要讓測試器中的任何冷卻液濺灑出來。 4. 在安裝和拆卸測試器以及在測試時(shí)，小心不要使散熱器的注液口變形。 KDMB002A 散熱器蓋壓力測試 ELCB0110 1. 使用一個(gè)轉(zhuǎn)接器將蓋固定在測試器上。 主閥開啟壓力： 177。 177。 4. 如果讀數(shù)不能保持在極限或極限以上，則更換散熱器蓋。 ECA9090A 轉(zhuǎn)接器 發(fā)動機(jī)氣缸體 EM19 比重測試 ECMB0120 1. 用比重計(jì)測量冷卻液的比重。 冷卻液濃度與比重之間的關(guān)系 例 當(dāng)冷卻液溫度為 20℃ （ 68176。F）。 推薦使用的冷卻液 KDMB002B ? 如果濃度在 60%以上，防 凍 和發(fā)動機(jī)冷卻性能都會下降，對發(fā)動機(jī)有負(fù)面影響。 ? 不要混合多種防凍液。F ）和比重 冰點(diǎn) ℃ （ 176。F ） 冷卻液濃度（比容） 10（ 50） 20（ 68） 30（ 86） 40（ 104） 50（ 122） 16（ ） 11（ ） 30% 20（ 4） 15（ 5） 35% 25（ 13） 20（ 4） 40% 30（ 22） 25（ 13） 45% 36（ ） 31（ ） 50% 42（ 44） 37（ 35） 55% 50（ 58） 45（ 49） 60% 防凍液 冷卻液中防凍液的混合比 鋁用乙二醇基 50%［熱帶地區(qū)除外］ 40%［熱帶地區(qū)］ EM20 發(fā)動機(jī)機(jī)械 系統(tǒng)［ TCI］ 檢查發(fā)動機(jī)壓縮壓力 ELOBO130 1. 確信發(fā)動機(jī)油、起動電機(jī)和蓄電池處于正常狀態(tài)。F 至 194176。 3. 松開噴油管噴嘴側(cè)的螺母，并從噴油嘴體上拆下噴油管。 4. 拆卸預(yù)熱塞板和所有四個(gè)預(yù)熱塞。 6. 將一個(gè)壓力表轉(zhuǎn)接器和壓 力表放入預(yù)熱塞孔中。 標(biāo)準(zhǔn)值（發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為 250rpm 時(shí)）： 1920kPa（ ， 278psi） 各氣缸之間的差值： 300kPa（ ， 43psi）或更小 8. 測量后，如果壓力低于極限，則將少量發(fā)動機(jī)油通過預(yù)熱塞孔放入氣缸中，然后再測量壓力并確定故障的原因。但是如果壓力不上升，則原因是氣門或襯墊壞 了。F 至 194176。 2. 檢查噴油正時(shí)和怠速轉(zhuǎn)速，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 4. 拆卸氣門搖臂室蓋。 ECLA019H 6. 檢查圖（ A）中所示的氣門間隙是否為標(biāo)準(zhǔn)值。 ECLA003E 8. 用改錐 固 定調(diào)節(jié)螺釘不讓其移動，并將鎖緊螺母擰緊至規(guī)定扭矩。） 10. 檢查圖（ B）中所示的氣門間隙是否為標(biāo)準(zhǔn)值。 12. 將氣門搖臂室蓋總成安裝在缸蓋上時(shí)，在半圓襯墊和缸蓋上表面施加一層規(guī)定的密封劑，然后擰緊至規(guī)定扭矩。 ECLA003F 調(diào)整正時(shí)帶張力 ELCB0150 1. 拆卸正時(shí)帶上蓋 ，并 將 1 號氣缸中的活塞置于壓縮沖程的上止點(diǎn)。 ECLA005B 2. 松開正時(shí)帶張緊器安裝螺栓。它們可能掉落在下蓋中。 4. 擰緊張緊器安裝螺栓。 ECLA005D 5. 反向轉(zhuǎn)動曲軸對準(zhǔn)正時(shí) 標(biāo)記，用食指按下齒帶中間，檢查正時(shí)帶的張力是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。 調(diào)整正時(shí)帶 “B”張力 1. 拆卸正時(shí)帶上蓋并將 1 號氣缸中的活塞置于壓縮沖程的上止點(diǎn)。 ECLA005B 2. 拆卸檢修蓋。 注 不要過多松開螺栓（上）。 4. 擰緊張緊器安裝螺母和螺栓。 ECLA005G 張緊方向 擰松 1 至 2 圈 擰松 1 圈 凸輪軸鏈輪 2 個(gè)齒 正時(shí)標(biāo)記 1 號缸中的活塞在上止點(diǎn) 檢修蓋 1 圈 12 圈 發(fā)動機(jī)氣缸體 EM23 5. 安裝檢修蓋。 檢驗(yàn)和調(diào)整皮帶撓性 ECMB0140 1. 檢查皮帶是否損壞或磨損。 注 如果皮帶 “發(fā)出尖叫聲 ”或打滑，則檢查皮帶的磨擦力、損壞或破裂情況，并檢查皮帶輪接觸表面是否損壞。測量皮帶撓性。 水泵皮帶輪 發(fā)電機(jī)皮帶輪 曲軸皮帶輪 空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪 ECLA003A 動力轉(zhuǎn)向 空調(diào)皮帶輪 空調(diào)壓縮機(jī)皮帶 發(fā)電機(jī) V形皮 帶 EM24 發(fā)動機(jī)機(jī)械 系統(tǒng)［ TCI］ 發(fā)動機(jī)氣缸體 發(fā)動機(jī)氣缸體 構(gòu)件 ELCB0200 扭矩： Nm（ ， ） ECLA007A 氣缸體 襯墊 蓋 缸套 發(fā)動機(jī)氣缸體 EM25 檢驗(yàn) ELCB0210 注 1. 在檢驗(yàn)和修理之前，清理零件以去除污物、油、碳、沉積物和污垢。 3. 用壓縮空氣去除油孔中的污染物，同時(shí)確信油孔未被堵塞。再用探傷檢查。 2. 使用一個(gè) 直 尺和厚薄規(guī)，檢查氣缸體上表面的不平度。如果不平度不在極限之內(nèi)，則更換氣缸體。 ECLA007B 標(biāo)準(zhǔn)值： （ .） 極限： （ .） 3. 檢查缸壁是否有劃痕和咬缸現(xiàn)象。 4. 使用缸徑表，測量缸徑。 ECLA007C 標(biāo)準(zhǔn)值： （ .） 鏜氣缸孔 1. 以最大缸徑作為依據(jù)，確定要使用的加大尺寸活塞。根據(jù)活塞外徑鏜氣缸孔以獲得規(guī)定的間隙。 鏜孔尺寸＝活塞外徑 + 至 （ 至 .）（活塞至缸孔間隙） （ .）（珩 磨 余量）。 ECLA007D 活塞外徑 止推方向 EM26 發(fā)動機(jī)機(jī)械 系統(tǒng)［ TCI］ 注 1. 為防止鏜孔操作期間溫度上升產(chǎn)生的熱變形，鏜孔順序應(yīng)為 2 號、 4 號、 1號和 3 號。 3. 檢查活塞與氣缸之間的間隙。 2. 不要只將一個(gè)氣缸孔鏜至加大尺寸。 2. 檢查 防震墊擋板 是否損壞、開裂和變形。 變速驅(qū)動橋支座 防震墊緣體 發(fā)動機(jī)氣缸體 EM29 前殼體 構(gòu)件 ELCB0250 扭矩： Nm（ ， ） ECLA007G 無噪聲軸（右） 軸承 從動齒輪 從動齒輪齒輪蓋 傳動齒輪 無噪聲軸（左） 前下殼體 前油封 油濾網(wǎng) 油濾網(wǎng)堵塞 襯前上殼體墊 襯墊 放油塞襯墊 油底殼 EM30 發(fā)動機(jī)機(jī)械 系統(tǒng)［ TCI］ 拆卸 ELCB0260 無噪聲軸 1. 拆卸油底殼。 3. 從左無噪聲軸的前端拆卸定距件。 5. 拆卸左無噪聲軸。 氣缸體（右） ECLA007I 7. 稍 微松開右無噪聲軸前端的凸緣螺栓。 ECLA007J 8. 將前下殼體和無噪聲軸作為一個(gè)總成拆卸。 油泵 1. 從前下殼體上拆卸油泵蓋。在外齒輪上做配合標(biāo)記以保證重新裝配正確。 凸輪軸 1. 轉(zhuǎn)動曲軸，將 1 號氣缸內(nèi)的活塞置于 壓縮沖程的上止點(diǎn)。） 2. 拆卸正時(shí)帶上蓋。 3. 拆卸搖臂軸總成。 檢驗(yàn) ELCB 無噪聲軸 1. 油孔必須暢通。如果有缺陷，則更換無噪聲軸、軸承或前殼體總成。如果磨損過大，更換無噪聲軸軸承、無噪聲軸或前殼體總成。如果凸輪軸軸頸被咬住，則檢查缸蓋是否損壞。 軸頸 ECLA019B 2. 檢查凸輪表面是否異常磨損和損壞。 EDA9260A 標(biāo)準(zhǔn)值： 進(jìn)氣和排氣： （ .） 極限： 進(jìn)氣和排氣： （ .） 更換 ELCB0280 無噪聲軸 注 軸承安裝器止動器（專用工具）只用于拆卸和重新安裝右軸承。 ECLA008B 2. 使用軸承安裝器止動器和無噪聲軸承安裝器（ 0921243300， 0921243200），將軸承壓裝在氣缸體中。 扭 矩： Nm（ ， ） H7EM062A 配合標(biāo)記 減壓柱塞 從動齒輪 減壓彈簧 襯墊 塞堵 齒輪蓋 主 動齒輪 油泵蓋 油泵外轉(zhuǎn)子 油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子 主運(yùn)動系統(tǒng) EM33 油封 當(dāng)從后部安裝油封時(shí)，同樣應(yīng)先將油封導(dǎo)向安裝在 主 動齒輪軸上 ， 以防止油封唇邊在安裝 時(shí) 被軸上的臺階鉤住。 ECLA008E 無噪聲軸 主 動齒動 當(dāng)從后部安裝齒輪時(shí)，因?yàn)?主 動齒輪油封壓裝在前下殼體中，所以在插入之前應(yīng)先將油封導(dǎo)向（ 0922243200）裝在 主 動齒輪軸上。 油泵殼體 ECLA008G 前下殼體 按技術(shù)要求擰緊七個(gè)凸緣螺栓。 ECLA007J 氣缸體（右） ECLA007I 套筒 油封 油封 L＝螺紋長度 改錐 無噪聲軸 （右） 堵塞 EM34 發(fā)動機(jī)機(jī)械 系統(tǒng)［ TCI］ 曲軸前油封 使用油封安裝器和導(dǎo)向（ 0921432020，0921432100），安裝曲軸前油封。 曲軸 油封 前下殼體 對外表面施加油 ECLA008I 凸輪軸 1. 為獲得端隙，測量 A和 B。 端隙＝ BA 標(biāo)準(zhǔn)值： （ .） 極限： （ .） ECLA019C 2. 將凸輪軸安裝在缸蓋上，使定位銷在最高位置。 2. 使用凸輪軸油封安裝器（ 0922121000）將一個(gè)新凸輪油封壓裝在前軸承蓋中。 對油封唇邊施加油。 2. 如果磨損過大，則磨削至一個(gè)下限尺寸。 ECLA009B 標(biāo)準(zhǔn)值： 軸頸外徑： 66mm（ .） 銷外徑： 53mm（ .） 曲軸油隙 1. 從 軸頸 外徑和銷外徑與各軸承內(nèi)徑的差確定裝配至曲軸上的間隙。