【正文】 )公路路線設計的合理與否對行車的速度、安全、舒適、經(jīng)濟以及公路通行能力有一定的影響( )路線平面圖是指包括公路中線在內(nèi)的有一定長度的帶狀地形圖( )路線平面圖中應示出地形、地物、路線位置、路線標志及樁號和斷鏈等( )在路線平面圖初測階段，應以導線為基線作為測繪地形圖的依據(jù)( )在路線平面圖定測階段，應以導線為基線作為測繪地形圖的依據(jù) ( )1路線帶狀地形圖的測繪寬度一般為路中線兩側各10m20m，對1:5000的地形圖，寬度應不小于250m( )1路線縱斷面圖反映路線在縱斷面上的形狀和位置及尺寸，同時反映路線的設計線高程與路線所經(jīng)地區(qū)中線地面起伏情況之間的關系( )1公路設計除了要考慮自然條件、汽車行駛力學以外，還應把駕駛員在心里和視覺上的反應作為重要因素考慮( )1駕駛員的視覺判斷能力與車速密切相關，車速越高，其注意前方越近，視角會逐漸變小( )1平面直線越長與有利于行車安全，因此在路線設計中應盡量采用長直線( )1帶有緩和曲線的平曲線的主點樁分別用ZH、HY、QZ、YH、HZ表示。( )1公路路線縱斷面圖是通過公路中心線用假想的水平面進行剖切展平后獲得的。( )如果一條直線與平面上的一條直線平行，則該直線平行于該平面。( )2路基采用1::2的邊坡穩(wěn)定性好( )2路基邊坡是指路肩外緣與坡腳(路塹則為邊溝內(nèi)側溝底與坡頂)所構成的坡面( )2采用1::1的邊坡陡( )2路基邊坡坡度的大小取決于邊坡的高度和上壤的性質，同時還與當?shù)氐?氣候、水文地質等自然條件有關( )2路基邊坡的大小直接影響路基的強度和工程質量( )2路基邊坡坡度的大小取決于當?shù)氐臍夂?、水文地質等自然條件，同時還與邊坡的高度和土壤的性質有關( )2當?shù)孛鏅M坡較陡、填土高度不大但坡腳太遠不易填筑時，可采用護腳路基( )2在路塹邊坡坡腳與邊溝外側邊緣之間或邊坡上，為防止碎落物落入邊溝時應設置護坡道( )截水溝的主要作用是為匯集和排除路面、路肩及邊坡流水的( )3公路路基寬度為車道寬度與路肩寬度之和，當設置有中間帶時應計入這部分寬度( )3公路路基寬度與公路等級有關，與設計車速無關( )3在《公路技術標準》中的“一般值”只有在地形特別困難和其他特殊情況限制時才能使用( )3在《公路技術標準》中的“最小值”在地形特別困難和其他特殊情況限制時可以使用( )3砌石路基可用干砌片石或漿砌片石砌筑，它的特點是可以不依靠路基而獨立穩(wěn)定( )3擋土墻不依靠路基也能獨立穩(wěn)定，其尺寸要穩(wěn)定性驗算確定( )3路基邊坡的大小直接影響路基的強度和工程數(shù)量( )3路基邊坡可根據(jù)填土種類和邊坡高度并結合己建成公路的實踐經(jīng)驗確定 ( )3公路行車道寬度的一般設計車速大于等于80km/h時， 計( )中間帶的作用主要是防止對象車燈產(chǎn)生的眩光，并為公路分期修建提供儲備用地( )4中間帶的作用主要是將對向車流分開，提高道路通行能力( )4路拱的主要作用是排除路面上的雨水，路拱的設置不但對排水有利，對行車也有利( )4路拱坡度的設計一般應考慮路面類型和行車道的寬度( )4為了減緩路堤邊坡的平均坡度，當路堤填土高度大于2m時應設置護坡道( )4護坡道表面做成向外傾斜的橫坡，其主要作用是為了護坡道穩(wěn)定( )4截水溝一般設置在地面線較陡的填方路段，了攔截山坡上流向路基的水而設置的( )4《公路工程技術標準》中對于高速公路路六車道的路基寬度一般值規(guī)定為45m( )4當平面長直線與縱斷面長坡組合時，容易使駕駛員疲勞和超速行駛( )4平曲線和豎曲線兩者在一般情況下應相互重合，并且宜將豎曲線的起終點放在平曲線的緩和段外( )50、路基邊坡的坡度習慣上用邊坡高度與邊坡寬度的比值來表示，1::( )第二部分 公路工程測量單選題:公路中線測量就是將路線設計中心線測設在( ) A圖紙上 B實地上公路中線測量中，測得某交點的右角為1300，則其轉角為( )。 B 左=500176。( )是指路線有一個方向偏轉到另一個方向時，偏轉后的方向與原方向的夾角A路線交角B路線轉角下列點中哪一個不是圓曲線的主點( )A JD點 B ZY點直接用于測圖的控制點，稱為( )A首級控制點 B圖根控制點一般規(guī)定地物凸凹長度大于( )時都要進行施測。右 B y =右180176。 B 左=50176。h B D=+m15 B177。15 m m B177。% B177。A邊坡點處 B地形點處 C橋涵位置處 D曲線主點處導線的種類有( )A量距導線 B視距導線 C光電測距導線 D經(jīng)緯儀導線1導線的布設形式有( )A閉合導線B附合導線C支導線。A踏選點及建立標志B量邊或距離測量C測角D進行高程測量1導線與國家三角點聯(lián)測的方法有( )A連接測量法B輔助測量法C前方交會法D后方交會法1路線中線的平面線形是由( )組成的A直線B折線C圓曲線D緩和曲線1下列屬于平曲線主點樁的是( )A “JD” B“ZH” C“HY” D“QZ”1路線施工測量工作包括( )A測設控制樁B回復中線C測設路基邊樁D測設豎曲線1路線施工測量中，平行線法多用于( )的地區(qū)A地勢復雜B直線段較少C地勢平坦D直線段較長1路基邊坡放樣的方法主要有( )A麻繩竹竿掛線法B邊坡樣板法C圖解法D解析法1路基邊樁放樣的常用方法有( )A圖解法B解析法C坡腳尺法D樣板法當采用麻繩竹竿掛線法進行路基邊坡放樣時，一般采用( )A一次掛線法B兩次掛線法C分層掛線法D多次掛線法判斷題:路線中線的平面線形是由直線和圓曲線組成的( )公路中線測量時，轉角一般不直接測定，而是根據(jù)實測的路線內(nèi)角計算得到的( )當右角右180176。計算( )已知實測的路線右角為右=127176。26，則路線為左轉( )用切線支距法進行曲線祥測時，是以路線起點為坐標原點的( )施工方樣工作應遵循測量工作“先控制、后碎步、步步有校核”的基本原則( )路線施工測量中，平行線法多用于地勢復雜、直線段較少的地區(qū)( )在地面坡度較大和直線段較短的地區(qū)進行路線施工測量時，可采用延長線法( )為了保證精度、便于測量，通常路面施工之后將路線兩側的導線和水準點引測到路基上( )在平原地區(qū)路基邊樁測設時路塹邊樁至中心樁的距離應按D=+s+m151當后視方向水平度盤讀數(shù)為。20 m m( )3對于一級公路瀝青混凝土路面放樣時縱斷面高程的精度要求為177。( )4路面邊樁放樣時先放中線，然后根據(jù)中線位置和和橫斷面用鋼尺量距即可( )50、對于無側石的瀝青表面處治面層寬度放樣的精度要求為士30 mm ( ) 第三部分 路基、路面養(yǎng)護工程單選題:路基和( )是公路工程的主要構造物，共同承擔車輛荷載的作用A路面B橋梁公路交工驗收投入使用后，路基的質量主要取決于路基的( )A設計水平B養(yǎng)護水平( )的作用是路肩產(chǎn)生病害的主要因素A荷載B水路面范圍內(nèi)的水通常是通過( )排出到路基以外的A路拱B路肩為了能夠迅速將路面水排到路基以外，對于土路肩應設置比路拱橫坡大( )的橫坡A 1%2% B %%加強對路基個排水設施日常養(yǎng)護與維修是確保路基( )的關鍵環(huán)節(jié)A安全B穩(wěn)定對于土質邊溝溝底縱坡不應小于( )A % B %擋上墻的日常養(yǎng)護除了經(jīng)常檢查其有否損壞外，每年應在( )進行定期檢查A冬夏兩季B春秋兩季為防止擋土墻不均勻沉降，在新舊擋墻之間，擋墻一定長度范圍內(nèi)要設置( ) A伸縮縫B沉降縫根據(jù)路基翻漿的水的來源不同，翻漿可分為( )個類型A 5 B 31最容易翻漿的土是( )A粉性土 B砂性土1防止路基翻漿的基本途徑是防止地下、地面水或其他水分在凍結前或凍結過程中進入( )A路基上部B路基下部1翻漿路段在( )養(yǎng)護的主要工作是防止水分進入路基，保持路基處于干燥狀態(tài)A春季B秋季1地表1m內(nèi)含有易溶解鹽類超過( )時，則該地表土為鹽漬土A % B % 1沙漠公路路肩上嚴禁堆置任何雜物的主要原因是防止( )A影響交通 B形成沙丘1多年凍土地區(qū)路基養(yǎng)護應采取“( )”的原則，做到“宜填不宜挖”A換填凍土 B保護凍土1對于涎流冰的治理可采用提高溪旁路基高度的方法，使路基高于涎流冰面( )以上A60cm B 50cm1對于軟土液性指數(shù)大，厚度小于3m4m，且排水困難的路段，可采用( )方法處理A拋石擠淤 B降低水位1鋪筑瀝青路面時，嚴禁( )A雨天施工 B低溫施工《瀝青路面養(yǎng)護質量標準》中規(guī)定高速公路的路面車轍深度應( ) A ≥15mm B ≤15mm2水泥混凝土路面檢查的最佳時間是( )A從初冬到初春的寒冷季節(jié)B從初夏到初秋的炎熱季節(jié)2瀝青路面的小修保養(yǎng)是指為維持道路的功能和設施完好所進行的 ( )A季節(jié)性養(yǎng)護B日常養(yǎng)護2為提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能可對路面進行( )A補強處理B封層處理2對于水泥混凝土路面當裂縫寬度大于15mm時因采取( )進行補縫A擴縫灌漿B全深度補塊2當路面基層出現(xiàn)( )情況時，則需要進行翻修A原有路面整體強度不足B原有路面基層材料沒有利用價值2在年平均氣溫低于。氣體水類n、公路工程上通常用( )做路基，以防止路基翻漿A礫類土B砂類土C粉性土D粘性土1對于沙漠公路的修筑，應采取“( )，綜合治理”的基本方針A固沙B阻沙C輸沙。增加高度1路面養(yǎng)護平整度可以用( )來檢測，也可以用國際平整度指數(shù)反映A擺式儀B平整度儀C車轍儀D 3m直尺1置換法、反壓護道法、側向壓縮以及擠密法適用于( )的路基病害處理A沙漠地區(qū)B軟土地區(qū)C冰凍地區(qū)D泥沼地區(qū)1瀝青路面上面層混合料繼配中( )的含量必須嚴格控制在規(guī)定的允許范圍內(nèi)A≥ B≤ C≥ D≤1水泥混凝土中加入減水劑可起到( )的作用A減少用水量B增加流動性C減小流動形D增加強度1水泥混凝土路面在(