試驗(yàn)檢測(cè)工程監(jiān)理細(xì)則-在線瀏覽
2024-12-26 17:45本頁(yè)面
【正文】 挖區(qū)間隧道工程概況 本區(qū)間設(shè)計(jì)范圍左、右線并行，線間距 5m，起點(diǎn)為太平村站 終點(diǎn) YDK20+（右線），設(shè)計(jì)終點(diǎn)為虹橋村站起點(diǎn) YDK21+（右線），線路長(zhǎng)度 （以右線為準(zhǔn)），區(qū)間線路走向基本沿東連接快速路左側(cè)，共設(shè) 2 處曲線以適應(yīng)快速路走向，曲線半徑分別為 800m， 805m。 本段線路由太平村站出站端至 YDK21+490 段均為上坡，最大縱坡‰， YDK21+490 段至虹橋村站進(jìn)站端為下坡，坡率為 2‰。 金馬寺站 ~太平村站明挖區(qū)間工程概況 本區(qū)間起點(diǎn)位于太平路與寺瓦路交叉口東部，終點(diǎn)位于東繞城連接 線 北 側(cè) 空 地 處 。線路基本沿太平路敷設(shè)，區(qū) 間采用明挖法施工，基坑支護(hù)主要采用土釘支護(hù)，局部陡坎較深地段采用土釘 +樁的支護(hù)。 一、 試驗(yàn) 編制依據(jù) 城市快速軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)文件； 國(guó)家、云南省、昆明市相關(guān)城市快速軌道交通工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程規(guī)定； 昆明地鐵建設(shè)工程商品砼管理辦法、機(jī)制砂技術(shù)要求及管理辦法； 工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，施工設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)理合同； 業(yè)主與施工單位簽訂的有關(guān)工程建設(shè)合同文件； 《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（ GB501572020）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500112020），（ 2020）年版）《建筑地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ YB502991999）；（ 2020 年版）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收 規(guī) 范》（ GB502042020 ），《 地 下防 水 工程 質(zhì)量 驗(yàn) 收規(guī) 范》（ GB502082020 ），《 混 凝 土 結(jié) 構(gòu) 耐 久 性 設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 》（ GB/504762020）《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ TB10032020）； 《盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范》（ GB504462020）； 《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（ TB102182020）； 《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 TB1000 32020）； 11 、《建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)管理辦法》（建設(shè)部令第 141 號(hào)）。 隨時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)材料，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)責(zé)今施工單位進(jìn)行試驗(yàn)并進(jìn)行監(jiān)督，以確保用于工程中的材料符合要求。 對(duì)半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)進(jìn)行監(jiān)督，確保工程質(zhì)量達(dá)到《技術(shù)規(guī)范》所要求的標(biāo)準(zhǔn)。 凡涉及決定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一切試驗(yàn)，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)理人員進(jìn)昆明軌道交通 3 號(hào)線 廣東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司 行監(jiān)督和審查后報(bào)駐地辦批準(zhǔn)，當(dāng)監(jiān)理部監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要時(shí)可要求外委中心試驗(yàn)室做對(duì)比試驗(yàn)。 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)各專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)施工單位已提供的試驗(yàn)資料有疑問或者認(rèn)為其可靠性有 問題時(shí)，應(yīng)提請(qǐng)外委中心試驗(yàn)室進(jìn)行核查并提供新的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。在施工單位的工地試驗(yàn)室按技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行全頻抽樣試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，完成以施工單位自檢頻率 20%的抽樣試驗(yàn)。需返工處理的工程，其檢驗(yàn)報(bào)告必須報(bào)監(jiān)理部備案；對(duì)合格的試驗(yàn)報(bào)告報(bào)駐地辦簽署具體意見后下發(fā)有關(guān)單位。督促和檢查施工單位定期標(biāo)定（檢定）儀器、設(shè)備，對(duì)工地試驗(yàn)室進(jìn)行認(rèn)證并提供技術(shù)指導(dǎo)。 1定期檢查工地試驗(yàn)儀器設(shè)備，檢查施工單位自采材料的加工方法，以及各種材料的材質(zhì)和規(guī)格是否滿足設(shè)計(jì)要求。配合比和重型擊實(shí)等試驗(yàn)必須 送外委中心試驗(yàn)室進(jìn)行平行試驗(yàn)和復(fù)核試驗(yàn)。 1全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理的管理工作，所有試驗(yàn)結(jié)果、報(bào)告和其它有關(guān)資料，必須建立檔案，以便隨時(shí)查閱。隨機(jī)在從不少于 3 車罐中各取等量水泥經(jīng)拌和均勻后，再?gòu)闹腥〔簧儆?12Kg 水泥作為檢驗(yàn)試樣。隨機(jī)地從不少于 20 袋中各取等量水泥取樣數(shù)量為 20Kg水泥并附廠家、合格證或質(zhì)量保證書原件。 （二）砂子 取樣方法： （ 1）、同一產(chǎn)地，同一規(guī)格為一批， （ 2）、以 400 立方米或 600t 為一檢驗(yàn)批，不足者亦以一批論， （ 3）、取樣數(shù)量；每一驗(yàn)收批取一組，每組約 30kg （ 4）、取樣方法；在料堆上取樣時(shí)，取樣部位應(yīng)均勻分布，取樣前將取樣部位表層鏟除，由各部位抽取大致相等的砂共 8 份，拌合均昆明軌道交通 3 號(hào)線 廣東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司 勻組成一組樣品。 （三）碎石 （ 1）、取樣規(guī)定：同一產(chǎn)地、同一規(guī)格為一批；以
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