【正文】 ......................... 120 、質(zhì)量保證負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) ......................................... 120 、樣品管理員職責(zé) ......................................................... 121 、試驗(yàn)檢測人員崗位職責(zé) ............................................. 121 、資料管理員崗位職責(zé) ................................................. 121 、儀器設(shè)備管理員崗位職責(zé) ......................................... 122 、現(xiàn)場試驗(yàn)監(jiān)理工程師職責(zé) ......................................... 122 、試驗(yàn)檢測工作各項(xiàng)管理制度 ............................................... 123 、土工室工作管理制度 ................................................. 123 、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室工作管理制度 ......................................... 123 、力學(xué)室工作管理制度 ................................................. 124 、混凝土室工作管理制度 ............................................. 125 、水泥室工作管理制度 ................................................. 125 、樣品管理室工作制度 ................................................. 126 、資料室工作制度 ......................................................... 126 、試驗(yàn)室內(nèi)部管理制度 ................................................. 127 、不合格試驗(yàn)結(jié)果處置管理制度 .................................. 128 、見證與平行試驗(yàn)檢測管理制度 ................................ 129 、試驗(yàn)檢測質(zhì)量保證制度 ........................................... 129 、試驗(yàn)室委托制度 ....................................................... 130 、中心試驗(yàn)室日常工作管理制度 ................................ 131 、現(xiàn)場檢測工作管理制度 ........................................... 131 、試驗(yàn)操作室管理制度 ............................................... 132 、試驗(yàn)資料的管理制度 ............................................... 132 、技術(shù)資料保密制度 ................................................... 132 6 、中心試驗(yàn)室需建立的主要質(zhì)量記錄 ........................ 133 、樣品管理制度及 檢測原始記錄 ................................ 134 、標(biāo)準(zhǔn)、圖書資料的管理制度 .................................... 136 、資料室管理制度 ....................................................... 136 、安全生產(chǎn)管理制度 ................................................... 137 、技術(shù)文件制定、頒發(fā)、修改制度 ............................ 137 、《試驗(yàn)管理手冊》執(zhí)行情況檢查制度 .................... 138 、允許偏離文件、政策、標(biāo)準(zhǔn)例外情況的處理制度 . 138 、儀器設(shè)備管理制度 ................................................... 139 、儀器、設(shè)備安全管理制度 ........................................ 139 、標(biāo)養(yǎng)室管理制度 ....................................................... 140 、事故分析報(bào)告制度 ................................................... 140 、檢驗(yàn)質(zhì)量申訴處理制度 ........................................... 141 、檢驗(yàn)質(zhì)量爭議處理制度 ........................................... 141 、檢測工作管理制度 ................................................... 141 、試驗(yàn)檢測消防措施 ................................................... 142 、試驗(yàn)檢測人員廉政紀(jì)律制度 .................................... 142 、現(xiàn)場檢測工作制度 ................................................... 142 、試驗(yàn)檢測環(huán)?？刂浦贫? ........................................... 142 前 言 金溫鐵路擴(kuò)能改造工程是 國鐵 I 級雙線電氣化鐵路工程，設(shè)計(jì)速度為250 公里 /小時(shí)，屬高速鐵路范疇， 為確保金溫鐵路工程項(xiàng)目滿足合同、規(guī)范、設(shè)計(jì)及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，真正實(shí)現(xiàn)該建設(shè)工程項(xiàng)目“創(chuàng)雙優(yōu)”目標(biāo)，只有堅(jiān)持安全質(zhì)量第一、數(shù)據(jù)為準(zhǔn)的質(zhì)量方針才能保證金溫鐵路工程高速度、高質(zhì)量、高效益的實(shí)現(xiàn)， 工地試 驗(yàn)室是鐵路施工階段質(zhì)量保證體系 與質(zhì)量控制過程 中最基 礎(chǔ)和最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，是確保工程質(zhì)量的 可靠而有效的、必要的、 主要 的 檢測手段 。 如何做好試驗(yàn)檢測工作是永遠(yuǎn)值得工程建設(shè)者們研究、探索、創(chuàng)新的課題，它是一項(xiàng)具有 獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性、規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)性、及時(shí)性、嚴(yán)謹(jǐn)性的工作，是對工程原材料、成品、 半成品、設(shè)備、構(gòu)配件及工程結(jié)構(gòu)實(shí)體、工程施工工藝等進(jìn)行質(zhì)量檢測與質(zhì)量評定的具體工作，在監(jiān)理實(shí)施過程中主要是通過見證試驗(yàn)、平行檢測、外委檢測、第三方檢測等形式來完成的，同時(shí)要求試驗(yàn)檢測人員持證上崗并具有良好職業(yè)道德。 2020 年 11 月 10 日 金華至溫州鐵路擴(kuò)能改造工程 監(jiān)理 JWJLⅡ標(biāo)段 試驗(yàn)檢測監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 2 編制的依據(jù) 、依據(jù) 中華人民共和國鐵道部建設(shè)管理司下發(fā)的建建［ 2020］ 389號關(guān)于印發(fā)《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃編制指南》和《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制指南》的通知、 依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)文件。 、鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理項(xiàng)目部文件對監(jiān) 理工作的要求、以及建設(shè)單位對項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測管理辦法及制度的規(guī)定。 、業(yè)主與監(jiān)理簽訂的《委托監(jiān)理合同》，業(yè)主與施工承包人依法簽定的《施工承發(fā)包合同》、與設(shè)計(jì)單位簽定的《勘測設(shè)計(jì)合同》、業(yè)主或施工承包人與供應(yīng)商簽定的《材料設(shè)備供應(yīng)合同》及與本項(xiàng)目有關(guān)的其它合同文件。 工程 特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 、地理位置 金溫鐵路位于浙江省西南部地區(qū)，起自金華，途經(jīng)金華市所轄的金華市區(qū)、武義、永康和麗水市所轄的縉云、麗水市區(qū)、青田到達(dá)溫州市區(qū)。 本線主要承擔(dān)沿線地區(qū)與江西、湖南、湖北、廣西以及西南、西北地區(qū)客貨交流。 其中 路基 ；特大橋 ；隧道 。甌江主流發(fā)源于龍泉與慶元交界的山祖 西北麓鍋冒尖，自西南向東北流，至麗水折向東南流，貫穿整個浙南山區(qū)，經(jīng)溫州注入東海，干流長 384km，流域面積 18217km2，為浙江省第二大河流。龍泉溪會松陰溪后，自大港頭至青田縣湖邊村河段稱大溪，即干流中游段，河寬 250～ 400m，其中碧湖至麗水城關(guān)河段寬 400～ 800m。在下游河段中，自青田溫溪鎮(zhèn)以下為感潮河段，長 78km。區(qū)內(nèi)構(gòu)造發(fā)育，局部巖漿侵入作用，巖體節(jié)理、裂隙發(fā)育，為地下水的運(yùn)移提供了有力條件；但由于低山區(qū)坡陡谷深，地表徑流快，也一定程度上限制了地下水的補(bǔ)給。 ①淺層松散的各類孔隙潛水：主要分布于河流及河漫灘及一級階地。局部地區(qū)水質(zhì)受工業(yè)及生活用水污染。 ③構(gòu)造裂隙水：主要為基巖節(jié)理裂隙水及斷層裂隙水，前者一般水量不大，對工程影響甚小。在斷層破碎帶低洼處有裂隙水富集，且沿低洼金華至溫州鐵路擴(kuò)能改造工程 監(jiān)理 JWJLⅡ標(biāo)段 試驗(yàn)檢測監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 4 處滲出，匯集成小股水流，對隧道施工及排水均有一定的影響。 、地形地貌 金溫鐵路位于浙江省西南部地區(qū)， 主要為中低山區(qū)，山勢雄偉，起伏較大，植被較發(fā)育，多懸崖峭壁，相對高差 200～ 500m；一級階地區(qū)地勢較平坦，呈狹長帶狀分布，多辟為農(nóng)田，地面標(biāo)高 115～ 230m不等。其中嶺下朱～青龍豆、寺后張～窯山、白云山一帶、下宅、碧川～縉云段則以侏羅系上統(tǒng)凝灰?guī)r、含礫凝灰?guī)r為主。近溫州之丘陵則出露白堊系的砂巖、砂礫巖夾火成巖，有流紋巖、霏細(xì)巖及花崗斑巖脈狀產(chǎn)出。在山間谷地及平緩山坡有面積不大，厚度較薄的松散堆積物分布。 線路所經(jīng)地區(qū)地層巖性復(fù)雜，主要有石英砂巖、泥質(zhì)砂巖、頁巖、泥巖、灰?guī)r、凝灰?guī)r、凝灰熔巖和凝灰質(zhì)砂巖等沉積巖，板巖、千枚巖、片巖和片麻巖等變質(zhì)巖，以及花崗巖和閃長巖等巖漿巖， 并有粘性土、粉土、砂類土、碎石類土、淤泥等松散土層。不良地質(zhì)：部分地段存在軟土。本線路經(jīng)過了澤雅水庫水源補(bǔ)給區(qū)特殊敏感目標(biāo)，山體植被茂密，溪谷較多，水量較豐富，被溫州市列為水源保護(hù)區(qū)，工程實(shí)施期間，對環(huán)保要求較高。 石料：沿線石料資源較為豐富，主要為凝灰?guī)r、花崗巖、砂巖等。 道砟：經(jīng)調(diào)查，上海鐵路局白鹿塘采石場、金華市婺城區(qū)路通石料場、浙江青田禎良石碴有限公司等均生產(chǎn)Ⅰ級道砟，可滿足供應(yīng)。 土源情況：本線土源豐富，大部分地段路基可移挖作填和利用隧道棄砟填筑。 隧道棄砟的利用：隧道棄砟應(yīng)盡量用作路堤填料、施工場地的填筑及填補(bǔ)溝壑造田。 、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級： I 級。 旅客列車速度目標(biāo)值： 250 公里 /小時(shí)。 金華至溫州鐵路擴(kuò)能改造工程 監(jiān)理 JWJLⅡ標(biāo)段 試驗(yàn)檢測監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 6 限制坡度： 6‰。 牽引種類：電力。 閉塞方式：自動閉塞。 新建雙線線間距： 、參建單位 建設(shè)單位： 金麗溫 鐵路有限責(zé)任公司 勘察設(shè)計(jì)單位：中鐵第 四勘測設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 施工單位：中鐵二十二局集團(tuán)有限公司、中鐵隧道局集團(tuán)有限公 司、中鐵十三局集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位：上海天佑工程咨詢有限公司 、項(xiàng)目監(jiān)理目標(biāo) 、總體目標(biāo) 本著 嚴(yán)格 控制 、熱情服務(wù)、 科學(xué)公正 的監(jiān)理宗旨，以 科學(xué)發(fā)展觀 為指導(dǎo)，全面貫徹鐵路建設(shè)新理念，堅(jiān)持 科學(xué)決策、精心組織、規(guī)范管理、制度保障 的建設(shè)原則，瞄準(zhǔn) 世界一流標(biāo)準(zhǔn) ，安全、高效、優(yōu)質(zhì)建設(shè) 金溫鐵路 工程；確保工程質(zhì)量、工期和投資滿足合同要求；認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)保、水土保持的相關(guān)法律法規(guī)，做到路基安全防護(hù)、橋 隧施工區(qū)植被恢復(fù)與生態(tài)環(huán)境、人文景觀相結(jié)合，充分體現(xiàn)人與自然相和諧；加強(qiáng)工程建設(shè) ， 強(qiáng)化管理，使本工程建設(shè)達(dá)到質(zhì)量 目標(biāo)。本標(biāo)段開工日期為 2020年 9 月 1 日，竣工日期為 2020 年 12 月 31 日，本項(xiàng)目計(jì)劃工期為 40 個月。 、安全生產(chǎn)目標(biāo) 杜絕較大事故，控制一般事故，消滅人身傷亡責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)零死亡。 、 環(huán)保節(jié)能目標(biāo) 環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，工程綠化完善美觀，節(jié)能、節(jié)材措施落實(shí)到位，努力建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型重載鐵路。施工期產(chǎn)生的污水經(jīng)沉淀池處理后，達(dá)標(biāo)排放。 、管理目標(biāo) 按照“管理創(chuàng)新、思路創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、手段創(chuàng)新”為基點(diǎn)，全面提升監(jiān)理管理水平，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目監(jiān)理管理和現(xiàn)場文明施工全面創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)。 、 科技創(chuàng)新目標(biāo) 金華至溫州鐵路擴(kuò)能改造工程 監(jiān)理 JWJLⅡ標(biāo)段 試驗(yàn)檢測監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 8 積極引進(jìn)和吸收、消化工程先進(jìn)技術(shù)，廣泛借鑒鐵路建設(shè)和管理的新理念、新經(jīng)驗(yàn) ，尤其是借鑒大秦鐵路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，合理優(yōu)化工程設(shè)計(jì)、施工 。 試驗(yàn)檢測監(jiān)理工作范圍