【正文】 壓停止工作。A：NOx……HCB：NOx……COC：HC……COD：CO……HC6. 發(fā)動機過熱將使______。A：進氣通道截面積B：壓力波傳播路線長度C：廢氣流動路線D：進氣管長度8. 氧化鈦氧傳感器工作時，當廢氣中的氧濃度高時，二氧化鈦的電阻值______。A：怠速運轉時B：發(fā)動機起動時C：節(jié)氣門全開或大負荷時D：氧傳感器起效應時10. 柴油機的主要排放污染物是______。A：103℃B：113℃C：93℃D：80～90℃ 2. 三元催化轉換器正常起作用是以減少______的排放。A：閉合B：斷開C：以上都對D：以上都不對4. 本田車系的VAEC電磁閥電阻為______Ω。A：HCB：COC：NOxD：有害氣體6. 氧化鋯只有在______以上的溫度時才能正常工作。A：進氣溫度B：節(jié)氣門開度C：冷卻液溫度D：凸輪軸位置8. 在巡行控制下驅車下坡時，點火提前角應______。A：全開B：全關C：半開D：任意位置10. 發(fā)動機工作時的燃油量是______?！　?1．汽車專用萬用表內阻高的主要目的是（ ）?！　?B．為了阻止測試中產生瞬時高電壓。　　 2．汽車專用萬用表上表筆插孔一般有（ ）。　　 　　 、Ecu或控制線路.　　 .......　　海南省經濟技術學校20072008學年第一學期06汽修電控發(fā)動機考試題（B卷）　　一．選擇題（每小題2分，共40分）。　　 A．2 B. 3 C. 4　　 ,屬于汽車專用示波器中__________測范圍?！　?A．2個 　　 4．根據(jù)解碼器讀取的故障碼，可以直接判定故障在_________________。，可分為__________ 和 __________。，噴油器停止噴油，防止___________。、__________________兩種控制方式。 。 、 子系統(tǒng)組成。 。 、 。 ____________。，一般都帶有冷卻器，作用是_________________________。，實現(xiàn)燃氣供給量調節(jié)。 )。 A．—曲軸皮帶輪之后； C．曲軸靠近飛輪處；A．提高 C．保持不變 )。 B．增加 D．緩慢5．在速度密度型的噴油系統(tǒng)中，對噴油器的接通時間或噴油持續(xù)期影響最大的傳感器是： 三、判斷題（每題1分，共12分）1．曲軸位置傳感器只作為噴油正時控制的主控制信號。 ）2．在電噴發(fā)動機的任何工況下均采用的是閉環(huán)控制。 ）3．光電式車速傳感器與光電式凸輪軸位置傳感器的工作原理不相同。 ）4．采用同時噴射方式的電控噴射系統(tǒng)，曲軸每轉兩圈各缸同時噴油一次。 ）5．電動油泵中的單向閥能起到一種保護作用，當油壓過高時能自動減壓。 ）6．磁電機點火系統(tǒng)在低速時的點火性能較好。 ）7．凌志LS400發(fā)動機的左右缸體外側各安裝一只壓電式爆震傳感器。 ）8．不要輕易斷開蓄電池負極，否則將丟失存儲器中的故障代碼。 ）（ （（（ 五、問答題（共32分）1．自診斷系統(tǒng)的功用是什么？（6分）3．發(fā)動機控制系統(tǒng)的作用是什么？它由哪幾部分組成？（8分）4．發(fā)動機暖機修正控制信號主要有哪些？?（4分）5．氧化鋯氧傳器的工作原理？（5分）浙江省汽車維修技師試題庫—電控噴射發(fā)動機及答案電控噴射發(fā)動機及答案一、名詞解釋多點噴射： 閉環(huán)控制：廢氣再循環(huán)：二、單項選擇題許多電控燃油噴射發(fā)動機的電動汽油泵安裝在汽油箱內，一旦油箱斷油( )。 A、保持恒定B、隨進氣歧管內壓力升高而升高 C、隨進氣歧管內壓力升高而下降D、隨噴油量的增加而增加多點噴射的電控燃油噴射系統(tǒng)是通過控制噴油器的( )來控制噴油量大小的。 A、節(jié)氣門上方 B、節(jié)氣門下方 C、進氣歧管內 D、進氣總管內電控燃油噴射系統(tǒng)中的冷起動噴嘴是將燃油噴在( )。 A、電控系統(tǒng)有故障B、故障指示燈有故障 C、電控系統(tǒng)工作正常D、供油部分有故障D型電控燃油噴射系統(tǒng)中，檢測進氣量的是( )。 A、空氣流量計B、進氣壓力傳感器 C、節(jié)氣門位置傳感器D、氧傳感器電控燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機是否屬于開環(huán)控制系統(tǒng)是根據(jù)有無( )來區(qū)分的。 A、流速B、流量C、壓力D、溫度1電控燃油噴射系統(tǒng)的空氣供給系統(tǒng)的作用是( )。 A、進氣B、壓縮C、作功D、排氣1電控燃油噴射系統(tǒng)燃油的計量與控制是通過( )來完成的。 A、水溫傳感器 B、節(jié)氣門位置傳感器 C、氧傳感器D、發(fā)動機轉速傳感器1電控燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機在起動時將油門踩到底時，會使( )。 A、充氣效率高B、有自診斷功能C、混合氣分配均勻D、起動性好電控燃油噴射系統(tǒng)的進氣裝置中具有()等主要機件。 A、汽油泵B、汽油濾清器C、噴油泵D、油壓調節(jié)器電控燃油噴射的優(yōu)點主要有()。 A、水溫傳感器失效B、冷起動噴嘴不工作 C、主噴油器工作不良 D、怠速控制閥不良汽油電控噴射發(fā)動機有()等優(yōu)點。 A、節(jié)氣門位置傳感器失效B、點火信號丟失 C、進氣歧管壓力傳感器失效 D、進氣流量信號電控燃油噴射發(fā)動機當()時噴油器將停止噴由。 A、防水B、防熱 C、不能隨便拆電源線D、電壓穩(wěn)定曲軸位置傳感器的型式有()等幾種。 A、氧傳感器 B、進氣溫度傳感器C、水溫傳感器D、爆震傳感器1L型電控燃油噴射系統(tǒng)是根據(jù)()來計算出每個工作循環(huán)中吸人氣缸的空氣量的。 A、防止油箱缺油后燒壞油泵 B、防止發(fā)動機熄火后油管中的油倒流回油箱 C、防止油泵泵油壓力過高 D、便于下次再起動1怠速電控閥是在()時起作用的。 A、傳感器B、燃油供給系統(tǒng)C、執(zhí)行器D、電控單元四、筒答題《汽車發(fā)動機電控技術》課程期中考試試卷題目一二三四總分得分 命題： 　 審核：　　　　　　教務處： 班級： 　 姓名：　　　　　　學 號： 一、填空題（每題2分，共30分）凸輪軸位置傳感器作為_____________控制和_______________控制的主控制信號。此外，該系統(tǒng)還具有__________控制和_____________控制功能。電控燃油噴射系統(tǒng)由_______________ 、 _____________ 、 ______________組成。順序噴射正時控制其特點是__________________________。點火提前角的控制包括___________________ 、________________兩種基本工況控制。辛烷值較低的汽油抗暴性較__________。1DLI系統(tǒng)即為__________________________。1空燃比反饋控制系統(tǒng)是根據(jù)________________的反饋信號調整噴油量的多少來達到最佳空燃比控制的。1在汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油量的控制是通過對__________________的控制來實現(xiàn)的。A．持續(xù)運轉 B．不運轉C．運轉10s后停止 D．運轉2s后停止當冷卻液溫度超過預設溫度且牽引控制系統(tǒng)正在運作時，點火正時應______A．提前 B．延遲 C． 不變 混合氣在氣缸內燃燒，當最高壓力出現(xiàn)在上止點______左右時，發(fā)動機輸出功率最大。 B．前10176。 D．后5176。試問誰正確？______A．甲正確． B．乙正確． C．兩人均正確． D．兩人均不正確。A．發(fā)動機怠速時，檢查點火器“IGT”端子與搭鐵之間應無脈沖信號；B．發(fā)動機怠速時，檢查點火器“IGT”端子與搭鐵之間應有脈沖信號；C．怠速時檢查ECU的“IGF”端子與搭鐵之間應無脈沖信號；D．點火開關接通后，用萬用表檢查點火線圈的“＋”與搭鐵之間的電壓應為5V。試問誰正確？______A．甲正確。 C．兩人均正確。在討論計算機存儲器時，同學甲說，ROM可以由CPU寫入；同學乙說，RAM能暫時存儲CPU寫入的信息。負溫度系數(shù)的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而______。 單點噴射系統(tǒng)采用下列哪種噴射方式______。（ ）曲軸位置傳感器只作為噴油正時控制的主控制信號。（ ）發(fā)動機起動后的各工況下，ECU只確定基本噴油時間，不需要對其修正