汽車電器與電子控制技術(shù)教學(xué)大綱-在線瀏覽
2024-12-26 12:04本頁面
【正文】 數(shù) 1 起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)與試驗(yàn) 2 2 發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的試驗(yàn) 2 3 點(diǎn)火系統(tǒng)的試驗(yàn) 2 4 傳感器 2 5 典型汽油噴射系統(tǒng)及故障診斷 2 6 自動(dòng)變速器 4 7 汽車電子控制車輛診斷 4 合計(jì) 18 七、 學(xué)習(xí)評(píng)價(jià) 1．評(píng)價(jià)形式： 1） 出勤； 2）階段測(cè)試：安排兩次 3）期末測(cè)試：一次，占 70% 4）實(shí)踐教學(xué)測(cè)試：安排三次討論課 5）平時(shí)作業(yè)；每單元至少一 次作業(yè) 2．教務(wù)處統(tǒng)一安排測(cè)試的課程評(píng)分結(jié)構(gòu) 表 3 評(píng)分結(jié)構(gòu)表 測(cè)試成績（ %） 平時(shí)成績比例（ %） 期末測(cè)試成績比例（ %） 出勤、作業(yè)、課堂檢測(cè)和階段測(cè)試 實(shí)踐教學(xué) 100 20 10 70 表 4 平時(shí)成績?cè)u(píng)分規(guī)則 單元名稱 /學(xué)時(shí) 測(cè)試項(xiàng)目 單項(xiàng) 成績 單元成績合計(jì) 階段測(cè)試成績 /開、閉卷形式 總計(jì) (20%) 單元成績 + 階段成績 起動(dòng)機(jī) /4 學(xué)時(shí) 出勤、平時(shí)作業(yè) 4 20 發(fā)電機(jī) /4 學(xué)時(shí) 出勤、平時(shí)作業(yè) 點(diǎn)火系統(tǒng) /4 學(xué)時(shí) 出勤、平時(shí)作業(yè) 電子控制技術(shù)概論 /2學(xué)時(shí) 出勤、平時(shí)作業(yè) 1 1 傳感器與執(zhí)行器 /6 學(xué)時(shí) 出勤、平時(shí)作業(yè) 1 1 汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)/4 學(xué)時(shí) 出勤、平時(shí)作業(yè) 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火及其它控制 /4 學(xué)時(shí) 出勤、平時(shí)作業(yè) 1 1 6 發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)/6 學(xué)時(shí) 出勤、平時(shí)作業(yè) 自動(dòng)變速器 /14 學(xué)時(shí) 出勤、平時(shí)作業(yè) 防滑控制系統(tǒng) /4 學(xué)時(shí) 出勤、平時(shí)作業(yè) 行駛姿態(tài)控制系統(tǒng) /2學(xué)時(shí) 出勤、平時(shí)作業(yè) 汽車電子控制 車輛診斷 /8 學(xué)時(shí) 出勤、平時(shí)作業(yè) 1 1 備注 : 課堂檢測(cè)的方法可分為：個(gè)別提問；課內(nèi)小作業(yè)；個(gè)別發(fā)言等等。因此建議講課時(shí)注意： 1）根據(jù)授課內(nèi)容詳講略講相結(jié)合，力求突出重點(diǎn)，講透要點(diǎn)，同時(shí)分散教學(xué)難點(diǎn)，把握好講述內(nèi)容的理論深度。 3）注重應(yīng)用，面向?qū)嵺`，結(jié)合汽車的相關(guān)電路進(jìn)行分析理解，力求體現(xiàn)使用教材“保證基礎(chǔ)、加強(qiáng)應(yīng)用、體現(xiàn)先進(jìn)、突出以能力為本位”的職教特色。 5）注重實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，大綱中安排了較多的實(shí)驗(yàn)課時(shí)，希望通過實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，同時(shí)提高學(xué)生分析解決問題的能力和理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合的能力。 不需要的朋友可以編輯刪除?。? 關(guān)于年齡 ，可惜在那個(gè)至關(guān)重要的時(shí)代，青年人受到的正面的鼓動(dòng)永遠(yuǎn)是為成功而搏斗，而一般所謂的成功總是帶有排他性、自私性的印記。 ，而堅(jiān)持認(rèn)為那是 一個(gè)充滿陷阱的年代。 ，以歌頌青年來弘揚(yáng)社會(huì)的生命力。 ，我想一切還是從真誠的謙虛開始。 ，又是對(duì)青年的告別。 。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)和組織，似乎更貼近了，卻又顯示出自己的獨(dú)立存在，你成了社會(huì)結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中不可缺少的一個(gè)點(diǎn) 。 ，就會(huì)明白教科書式的人生教條十分可笑。這時(shí)人生變得很空靈，除了隱隱然幾條人生大原則，再也記不得更多的條令。他們知道，只要堅(jiān)守著自身的人格原則，很多看似對(duì)立的觀點(diǎn)都可相容相依，一一點(diǎn)化成合理的存在。請(qǐng)不要小看這“照顧”二字，中年人的魅力 至少有一半與此相關(guān)。這比青年人和老年人的失態(tài)有更大的危害。一會(huì)兒要?jiǎng)e人像對(duì)待青年那樣關(guān)愛自己，一會(huì)兒又要?jiǎng)e人像對(duì)待老人那樣尊敬自己，他永遠(yuǎn)活在中年之外的兩端，偏偏不肯在自己的年齡里落腳。最怕的是中年人的荒唐，而中年人最大的荒唐，就是忘記了自己是中年。青年時(shí)代常 常被詩化，但青年時(shí)代的詩太多激情而缺少意境，按我的標(biāo)準(zhǔn)，缺少意境就算不得好詩。老年人可能不會(huì)寫詩或已經(jīng)不再寫詩，但他們卻以詩的方式生存著。 1老人的年齡也有積極的緩釋功能，為中青年的社會(huì)減輕負(fù)擔(dān)。 1只有到了老年，沉重的人生使命已經(jīng)卸除， 生活 的甘苦也已了然，萬丈紅塵已移到遠(yuǎn)處，寧靜下來了的周際環(huán)境和逐漸放慢了的生命節(jié)奏構(gòu)成了一種 總結(jié) 性、歸納性的輕微和聲，詩的意境出現(xiàn)了。平時(shí)不容易見到，一旦有事則及時(shí)伸出，救助過后又立即消失，神龍見首不見尾。老年的魅力，理應(yīng)在這樣的高位上偶爾顯露。 關(guān)于人生 ，知道得還實(shí)在 太少。當(dāng)哪一天，世界上的一切都能明確解釋了，這個(gè)世界也就變得十分無聊。 ，活著的文明等級(jí)也不相同，住在五層樓上的人完全不必去批評(píng)三層樓的低下，何況你是否在五層樓還缺少科學(xué)論證。一出生便是自己，由此開始的人生就是要讓自己與種種異己的一切打交道。 ，總會(huì)有一天從熱鬧中逃亡，孤舟單騎，只想與高山流水對(duì)晤。但是，天道容不下如此至善至美，你注定會(huì)失去他，同時(shí)也就失去了你的大半生命。個(gè)體生命的完整性、連貫性會(huì)構(gòu)成一種巨大的力量，使人生的任何一個(gè)小點(diǎn)都指點(diǎn)著整體價(jià)值。 ，是因?yàn)楹币姡覀儼炎约哼B接于罕見，豈不冒險(xiǎn) ?既然大家都很普通，那么就不要鄙視世俗歲月、庸常歲序。 人生而言，應(yīng)平衡于山、水之間。水邊讓我們感知世界無常，山地讓我們領(lǐng)悟天地恒昌。 ，誰也無法諱避，因此這個(gè)悲劇似小實(shí)大，簡直
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