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正文內(nèi)容

淺談公路工程地質(zhì)勘察技術(shù)要求及注意事項-在線瀏覽

2024-12-26 11:58本頁面
  

【正文】 應(yīng)采用干鉆。 膨脹土地區(qū)。當(dāng)膨脹巖土厚度大時,填方路基孔深或井深不少于 6 米;挖方路基不少于路基設(shè)計標(biāo)高以下 5米;涵洞、通道工程,鉆孔或探井深度不少于 6 米。 應(yīng)執(zhí)行《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》要求,即對抗震設(shè)防烈度 7176。標(biāo)貫試驗可與取土間隔進(jìn)行,一般每米一次,每個工點每層標(biāo)貫點不少于 6 個。 以靜力觸探為主,結(jié)合少量地質(zhì)鉆孔勘探,勘探重點是構(gòu)造物臺后高填路段,可結(jié)合構(gòu)造物地質(zhì)鉆孔勘探。 巖溶路段 路基勘探:路基勘探應(yīng)在物探工作基礎(chǔ)上采用鉆探方法查明路基范圍內(nèi)溶洞分布特點、形態(tài)、規(guī)模、頂板厚度及完整性等,在填方路段鉆孔應(yīng)在完整基巖內(nèi)鉆進(jìn) 5~ 8米,在該深度內(nèi)遇溶洞時,應(yīng)鉆穿溶洞并在底板完整基巖內(nèi)鉆進(jìn) 3~ 5 米;在挖方路段,鉆孔應(yīng)在路基設(shè)計標(biāo)高以下完整基巖內(nèi)鉆進(jìn) 5~ 8 米,或穿過溶洞后在底板完整基巖內(nèi)鉆進(jìn) 3~ 5 米。一般情況下,淺基礎(chǔ)不少于 2個鉆孔,樁基礎(chǔ)應(yīng)逐樁鉆探,鉆孔應(yīng)在完整基巖內(nèi)鉆進(jìn) 5~ 10米,在該深度內(nèi)遇到溶洞時,鉆孔 應(yīng)穿過溶洞在其底板完整基巖內(nèi)鉆進(jìn) 3~ 5 米。除洞口布設(shè)鉆孔外 (鉆孔應(yīng)在洞口以上 30~ 50 米范圍內(nèi) ),在洞身易發(fā)育巖洞地段布設(shè)鉆孔。鉆孔應(yīng)布在中線外 7 米交叉布置。 對路線經(jīng)過采空區(qū)應(yīng)以收集采空區(qū)有關(guān)資料為主,收集礦區(qū)地質(zhì)圖件、礦體產(chǎn)狀及厚度和埋深、頂 板覆蓋層巖性、礦體開采時間、塌落時間及塌落情況、采空區(qū)內(nèi)充填和積水情況。對地表應(yīng)進(jìn)行工程地質(zhì)測繪,查明地表變形范圍、變化規(guī)律、調(diào)查地表陷坑、塌陷臺階及裂縫情況、發(fā)展趨勢等。一般情況下,路線盡可能繞避采空區(qū)?;戮哂幸欢ㄒ?guī)模的整體位移,有順層或沿軟弱夾層滑動,有殘坡積層沿下伏外傾基巖面滑動,有均質(zhì)巖土體因坡度陡導(dǎo)致坡體失穩(wěn)而滑動,也有高陡邊坡因傾倒破壞而失穩(wěn)。通過勘探
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