汽車構(gòu)造歷年試題匯總-在線瀏覽
2025-05-12 05:18本頁(yè)面
【正文】 5. ： A．濃混合氣 B．稀混合氣 C．理論混合氣 D．功率混合氣6. 在現(xiàn)代高檔客車懸架中哪種彈簧具有應(yīng)用廣泛的趨勢(shì)？A．鋼板彈簧 B．螺旋彈簧 C．扭桿彈簧 D．空氣彈簧7. 絕大多數(shù)貨車采用下列中的哪種布置形式： A. FF B. FR C. MR D. 4WD 8. 汽車變速器的潤(rùn)滑方式是：A. 飛濺潤(rùn)滑 B. 潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑 C. 自潤(rùn)滑 D. 無(wú)需潤(rùn)滑 ，則其壓縮比是： A. 5 B. 6 C. 10 D. 12 ： A、轉(zhuǎn)向橫拉桿 Ｂ、轉(zhuǎn)向搖臂 Ｃ、轉(zhuǎn)向節(jié) Ｄ、轉(zhuǎn)向器 ：A、出油閥和出油閥座 Ｂ、柱塞和柱塞套 Ｃ、滾輪和滾輪架 Ｄ、針閥和針閥體1. 同一輛貨車的下列參數(shù)值最大的是： （ ）A .整車整備質(zhì)量 Ｂ. 最大裝載質(zhì)量Ｃ. 最大總質(zhì)量 （ ?。＃? ） D. 進(jìn)氣門閉合4. 獲最低耗油率的可燃混合氣成份應(yīng)是：（ ） A、α B、α＝～ C、α＝1 D、α＝～：（ ） ，使某些零件產(chǎn)生較高的溫度，_____流經(jīng)零件表面時(shí)可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油底殼散入大氣中，起到冷卻作用。（ ?。〢. 踩下制動(dòng)器踏板 B. 踩下離合器踏板C. 掛入空檔 D. 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，變速器（ ） ，中間軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，改變傳動(dòng)方向后，分配給左右驅(qū)動(dòng)輪，且容許左右驅(qū)動(dòng)輪（ ）A. 以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn) B. 以不同的方向旋轉(zhuǎn) ，使其軸頸線與水平面成一角度，即為（ ） （ ）176。 176。 176。A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí) B、發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí)C、發(fā)動(dòng)機(jī)中等負(fù)荷時(shí) D、發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷時(shí)。A、齒輪式與膜片式 B、轉(zhuǎn)子式和活塞式 C、轉(zhuǎn)子式與齒輪式 D、柱塞式與膜片式5. 使冷卻水在散熱器和水套之間進(jìn)行循環(huán)的水泵旋轉(zhuǎn)部件是（ ）。 ：（ ） ，輪間差速器安裝在 ( )。A、只有自轉(zhuǎn)，沒(méi)有公轉(zhuǎn) B、只有公轉(zhuǎn)，沒(méi)有自轉(zhuǎn)C、既有公轉(zhuǎn)，又有自轉(zhuǎn) D、既無(wú)公轉(zhuǎn)，又無(wú)自轉(zhuǎn)13. 鋼板彈簧一般安裝在非獨(dú)立懸架上，沿汽車( ) 14. 標(biāo)有62標(biāo)志的汽車，其驅(qū)動(dòng)輪個(gè)數(shù)為：（ ）A. 2個(gè) Ｂ. 4個(gè) Ｃ. 6個(gè) Ｄ. 8個(gè)15. 為了使汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)減少附加阻力和輪胎磨損，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)各個(gè)車輪都應(yīng)作( ) ，可以改變下列哪項(xiàng)長(zhǎng)度： 答案（ ） ： 答案（ ） ，同名凸輪之間的相對(duì)位置夾角是： 答案（ ）A. 180176。 176。 ?！ ? 。、 和潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。 轉(zhuǎn)速范圍采用長(zhǎng)的進(jìn)氣歧管。、車橋、車架和 。 。，車橋分為整體式驅(qū)動(dòng)橋和 驅(qū)動(dòng)橋兩種。，汽車分為乘用車和 兩大類?！扒酶住保Ｊ够钊N座孔向 一面偏移1~2mm。 。 三部分組成。 轉(zhuǎn)速范圍采用細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣歧管。，在變速器中必須設(shè)有 裝置。、車橋、車架和 。 。，車橋分為整體式驅(qū)動(dòng)橋和 驅(qū)動(dòng)橋兩種。，則其壓縮比為 。 使噴油壓力保持恒定、精確控制空燃比?！? 速萬(wàn)向節(jié)。，防止傳動(dòng)系過(guò)載，多數(shù)汽車在離合器從動(dòng)盤中裝有 。、均勻涂布油膜和 。 使噴油壓力保持恒定、精確控制空燃比。、轉(zhuǎn)向器和 三大部分構(gòu)成。、 式、蝸桿曲柄指銷式等。（√） 。、 、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、 組成。、轉(zhuǎn)向器和 三大部分構(gòu)成。 轉(zhuǎn)速范圍采用短的進(jìn)氣歧管。，稱水冷卻系的 。、 、蝸桿曲柄指銷式等。、排氣門開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，稱為 。，則其壓縮比為 。 _____潤(rùn)滑，而曲軸各段軸頸多采用 潤(rùn)滑；汽車變速器一般采用 _____潤(rùn)滑。6. 隨冷卻液溫度高低而自動(dòng)改變冷卻液的流量和循環(huán)路線，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作。、氣波增壓和 增壓。 離合器。 _
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