xx年經(jīng)濟(jì)師考試-中級運輸公路-考前模擬試卷02-在線瀏覽
2025-05-11 05:24本頁面
【正文】 單項的運能與運量保持相對平衡的一種調(diào)度方法適用于（）。47. 由甲地開出的零擔(dān)貨車，在丙地卸下部分貨物中轉(zhuǎn)至D地，其余貨物由原車運送到乙地，這屬于（）。49. 危險貨物的包裝應(yīng)與貨物的性質(zhì)、汽車運輸特點等相適應(yīng)，具體要求不正確的是（）。51. 下列選項中不屬于物流的基本效用的是（）。53. 把貨物按品種、出入先后、貨流進(jìn)行分類，再放到指定地點的作業(yè)稱為（）。55. 按照（）可以分為中央國家行政機(jī)關(guān)和地方各級國家行政機(jī)關(guān)。A.《汽車貨物運輸規(guī)定》B.《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》C.《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》D.《集裝箱汽車運輸規(guī)則》57. 道路旅客運輸經(jīng)營資格管理的內(nèi)容不包括（）。、分別處罰的原則、依法懲罰原則59. 下列不屬于貨運站安全管理內(nèi)容的是（）。二、多項選擇題1. 汽車站場按照服務(wù)方式不同，可以分為（）。3. 關(guān)于運輸供給的說法正確的有 （）。5. 以勞動價值理論制定運價時，應(yīng)具備的兩個前提條件是（）。7. 按保險方式分類，可將道路運輸合同分為（）。9. 道路貨物運輸合同的核心內(nèi)容是承運人承運貨物所提供的 （）。11. 國民經(jīng)濟(jì)評價與財務(wù)評價的不同點有（）。13. 國民經(jīng)濟(jì)評價的盈利能力分析包括（）。15. 客運站按車站位置和特點分為（）。17. 反映車輛時間利用程度的指標(biāo)有（）。19. 道路運輸企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的一般模式劃分為（）。三、案例分析題1. 現(xiàn)有A型車的車輛購置方案，A車的購置費用為212000元，每年使用費為38500元，使用年限均為10年，年利率為10%，預(yù)計年收益42000元。A車每年購置總費用為（）元。A車的總費用現(xiàn)值為（）元。2. 某城市用地面積400平方公里，全市有公共交通線路通過的街道長度為2000公里，擁有公交營運車輛600輛，公交線路長度為2800公里。市政府最近提出：要在公共交通車輛既定的情況下，通過優(yōu)化線網(wǎng)密度不斷提高城市居民的出行方便程度，使城市95％的居民的單程出行時間縮短到30分鐘以內(nèi)。該城市公共交通線路重復(fù)系數(shù)為（）。按照《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》要求，公交線路長度的限值應(yīng)為（）公里。3. 某城市公交企業(yè)決定新增一條公交線路以提高公共交通的覆蓋率，同時為了方便乘客，加速車輛周轉(zhuǎn)，公交企業(yè)提出通過合理布設(shè)站點與確定合理的站距，以最大限度地縮短居民出行的時間。假定乘客平均步行速度為5公里／小時，平均乘距為3公里，車上乘客人數(shù)與車下候車人數(shù)相同。該線路車輛的行車間隔為（）分鐘。該線路最佳的平均站距應(yīng)為（）公里。4. 某汽車運輸公司2010年完成貨物運量150萬噸，平均運距80公里，車公里產(chǎn)量4噸公里/車公里，實現(xiàn)運輸收入5000萬元，運輸效率有明顯提高。據(jù)統(tǒng)計，全年貨物總運次為20萬次，共發(fā)生各類貨運質(zhì)量事故150車次，其中貨損70次，貨損噸數(shù)400噸，貨差60次，貨差噸數(shù)10噸，其他20次；發(fā)生各類行車安全事故80起，其中責(zé)任事故60起，非責(zé)任事故20起。該公司當(dāng)年貨運質(zhì)量事故頻率為（）次/百萬噸公里。%%%%%該公司當(dāng)年貨損率為（）。該公司在今后服務(wù)質(zhì)量管理中應(yīng)采取的主要措施有（）。參見教材P22[答案]：A[解析]：本題考查運輸生產(chǎn)的特點。3[答案]：C[解析]：本題考查運輸線路的含義。4[答案]：D[解析]：本題考查港口的分類。5[答案]：D[解析]：本題考查航空運輸成本的特點。6[答案]：C[解析]：本題考查航空運輸?shù)膬?yōu)點。7[答案]：D[解析]：本題考查鐵路運輸?shù)娜秉c。8[答案]：D[解析]：本題考查公路運輸?shù)膬?yōu)點。9[答案]：C[解析]：本題考查影響運輸線路布局的要素。參見教材P41。參見教材P41。參見教材P43。教材 P4414[答案]：C[解析]：本題考查運輸需求價格彈性。15[答案]：C[解
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1