[管理學(xué)]物流概述-在線瀏覽
2025-04-11 00:34本頁(yè)面
【正文】 接投標(biāo)；由生產(chǎn)企業(yè)或委托具有現(xiàn)代物流能力的藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè)向醫(yī)療機(jī)構(gòu) 直接配送 ， 原則上只允許委托一次 。由于物流成本 90%消耗在流通環(huán)節(jié)，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)只占 10%。1 全球競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的特點(diǎn) ? 用戶(hù)個(gè)性化、多樣化需求的出現(xiàn) ? 產(chǎn)品研發(fā)提升到企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要地位 ? 信息技術(shù)飛速發(fā)展和信息資源利用要求提高 ? 全球化市場(chǎng)的建立和無(wú)國(guó)界競(jìng)爭(zhēng)的加劇 ? 全球性技術(shù)支持和售后服務(wù) 2 經(jīng)濟(jì)全球化下企業(yè)面臨的壓力 進(jìn)一步滿(mǎn)足顧客需求的壓力 平衡售前、售后服務(wù)和運(yùn)作成本的壓力 企業(yè)內(nèi)部變革面臨更多壓力 3 全球化壓力使企業(yè)面對(duì)的具體挑戰(zhàn) 縮短產(chǎn)品研發(fā)周期 降低庫(kù)存水平 縮短交貨期 提供定制化服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù) 物流業(yè)發(fā)展的巨大空間 ? 據(jù)國(guó)際貨幣基金組織研究統(tǒng)計(jì)，美國(guó)、日本物流成本占 GDP比例分別為 %、 %，而我國(guó)則為 %。另外，我國(guó)企業(yè)物流成本占貨品總成本為 30%，比西方發(fā)達(dá)國(guó)家高 3倍?？梢?jiàn)物流的巨大發(fā)展空間?！? ? 上述文件預(yù)示著我國(guó)醫(yī)藥物流領(lǐng)域的傳統(tǒng)藥品流通渠道將發(fā)生變化，醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)將越來(lái)越體現(xiàn)出“物流”的重要性。 ? 20世紀(jì) 50年代末，日本出現(xiàn) “ 物的流通 ” 。 供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì) MRPII， DRP(分銷(xiāo)需求計(jì)劃） ERP 2022年對(duì)物流的定義 物流管理是 供應(yīng)鏈管理的一部分 ，是對(duì) 貨物、服務(wù)及相關(guān)信息 從起源地到消費(fèi)地的有效率、有效益的正向和反向 流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的 計(jì)劃、執(zhí)行和控制 ，以滿(mǎn)足顧客要求。 歐洲 物流的定義 物流是物質(zhì)資料從 供給者向 需求者 的 物理性移動(dòng) ，是創(chuàng)造時(shí)間性、場(chǎng)所性?xún)r(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。根據(jù)實(shí)際需要， 將 運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、 包裝、流通加工、配送、信 息處理 等基本功能實(shí)施有機(jī) 結(jié)合。 ? 一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)向外部支付的物流費(fèi)是很小的一部分，真正的大頭是 企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的各種物流費(fèi)用 。 物流冰山說(shuō)成立的原因 : ? 物流成本的計(jì)算范圍太大 ? 運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工以及信息等各物流環(huán)節(jié)中，以哪幾個(gè)環(huán)節(jié)作為物流成本的計(jì)算對(duì)象的問(wèn)題 物流冰山說(shuō) 總物流費(fèi)物流冰山制造成本委托物流費(fèi)自家物流費(fèi)向外支付的物流費(fèi)企業(yè)內(nèi)消耗的物流費(fèi)物流成本水平線計(jì)算材料費(fèi) 銷(xiāo)售費(fèi)管理費(fèi)總物流費(fèi)物流冰山制造成本委托物流費(fèi)自家物流費(fèi)向外支付的物流費(fèi)企業(yè)內(nèi)消耗的物流費(fèi)物流成本水平線計(jì)算材料費(fèi) 銷(xiāo)售費(fèi)管理費(fèi) ? ?“黑暗大陸”說(shuō)主要是指尚未認(rèn)識(shí)，尚未了解的意思。 ?這個(gè)領(lǐng)域未知的東西還很多，理論和實(shí)踐皆不成熟。 第一源泉：降低物資資源的消耗 第二源泉：節(jié)約活勞動(dòng)消耗而增加的利潤(rùn) 第三源泉：節(jié)約物流費(fèi)用而增加利潤(rùn) 物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤(rùn)，是形成企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的主要活動(dòng)。物流的這一作用，被表述為 “ 第三利潤(rùn)源 ” 。 ? 認(rèn)為：物流活動(dòng)的最大作用，并不在于為企業(yè)節(jié)約了消耗、降低了成本或增加了利潤(rùn)，而是在于 提高企業(yè)對(duì)用戶(hù)的服務(wù)水平，進(jìn)而提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力 。這是一種此漲
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1