道砟鋪設(shè)施工方案-在線瀏覽
2024-12-24 10:42本頁(yè)面
【正文】 ，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。鋪?lái)那皯?yīng)由 線下施工單位提供線路測(cè)量資料，包括線路的中樁、基樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行鋪?lái)那奥坊妫ê瑯蛄海z查，復(fù)測(cè)線路中樁、基樁及路基面（含橋梁）高程，形成交接記錄。出場(chǎng)檢驗(yàn)由采石場(chǎng)進(jìn)行。 1）底砟材料可取自天然砂礫材料，也可用開山塊石或天然卵石、礫石破碎篩選而成。 底砟粒徑 級(jí)配 方孔篩邊長(zhǎng) mm 16 25 45 過(guò)篩質(zhì)量百分率 % 0~7 0~11 7~32 13~46 41~75 67～ 91 82~180 100 3）在粒徑大于 15mm 的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒所占的質(zhì)量百分率不少于 30％。 5） 粒徑大于 的集料的硫酸鈉溶液浸泡損失率不大于 12％。其塑性指數(shù)小于 6％。 8）鋪設(shè)完成的砟面其縱橫坡度、寬度、厚度及中間凹槽等外形方面均需達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求，用 3m 靠尺檢查砟面平整度，允許偏差 10mm，且在曲線上嚴(yán)禁出現(xiàn)反超高現(xiàn)象。 10） 同一產(chǎn)地、品種且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的底砟，每 5000 m3 為一批，不足 5000 m3時(shí)亦按一批計(jì)，每批抽檢一次，采用篩分、專用量規(guī)檢測(cè)或特定檢驗(yàn)。運(yùn)輸過(guò)程中自卸汽車須用棚布遮蓋嚴(yán)密，以防道砟散落污染道路。 （ 3）底砟攤鋪 1） 采用人工配合機(jī)械進(jìn)行攤鋪，壓路機(jī)分層碾壓的施工方法，確保道床攤鋪質(zhì)量。每 10m 設(shè)置一支點(diǎn)，并在兩端用加緊器將細(xì)鉉拉緊。 20mm，且達(dá)到目視平順。 5） 道床攤鋪壓實(shí)后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，判斷是否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 九 、技術(shù)保證措施 1） 路基面（含橋梁）經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可預(yù)鋪道砟。 2） 鋪軌前的底層道砟攤鋪嚴(yán)格按照《鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB104132020 及《客貨共線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南 TZ2012020》進(jìn)行。 4） 道砟進(jìn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)其品種、外觀進(jìn)行驗(yàn)收，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路碎石道砟相關(guān)技術(shù)條件規(guī)定。 5） 道砟進(jìn)場(chǎng)時(shí)的粒徑級(jí)配、顆粒形狀及清潔度應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路碎石道砟相關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。 7） 底層道砟可采用攤鋪機(jī)或其他機(jī)械攤鋪平整，采用壓強(qiáng)不小于 160KPa的機(jī)械碾壓，道床密度不低于 ，道岔前后各 30m 范圍內(nèi)應(yīng)做好順坡并碾壓。 8 ②運(yùn)砟車輛在路基面上行駛時(shí)，應(yīng)做到緩行緩?fù)＃?禁止突然加速、急剎車和急速轉(zhuǎn)彎，載重運(yùn)行速度宜控制在 15km/h 左右。 ④鋪軌前鋪?lái)?，砟面?yīng)平整，中間不應(yīng)凸起。 10） 鋪設(shè)完成的砟面其縱橫坡度、寬度、厚度及中間凹槽等外形方面均需達(dá)到規(guī)定要求，對(duì)砟面高程測(cè)量后，及時(shí)對(duì)高處地段進(jìn)行處理，寧低勿高。并依據(jù)設(shè)計(jì)方量計(jì)算出各地段剩余道砟數(shù)量。 預(yù)鋪后的道砟砟面應(yīng)平整，其平整度滿足鋪軌需要，砟面中間不得凸起。 2）基本線路底層道砟攤鋪技術(shù)要求及檢測(cè) 底層道砟厚度及寬度： ①底層道砟厚度不小于 150mm，單線寬度一般為 米。 50mm，半寬允許偏差為（ 0，＋ 50mm），高程允許偏差為177。 ②每千米抽檢 4 處，觀察檢查、尺量。 ②每千米抽檢 4 處，觀察檢查、 3 米靠尺量。 ②每 5km 抽檢 5 處，每處測(cè) 2 個(gè)點(diǎn)位；檢算碾壓機(jī)械壓強(qiáng)，用道床密度儀或灌水法檢測(cè)道床密度。各施工工班按照專業(yè)化分工，在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè)，做到目標(biāo)明確 、責(zé)權(quán)清晰、步調(diào)一致，保證上級(jí)意圖和施工組織設(shè)計(jì)得以貫徹執(zhí)行，加快施工進(jìn)度。 投入精銳施工隊(duì)伍。組織專業(yè)工班，形成專業(yè)化熟練施工。全面推行作業(yè)層定額計(jì)件、管理層效益掛鉤工資制等經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，施工生產(chǎn)的全過(guò)程有針對(duì)性地做好深入細(xì)致的政治思想工 作，開展各種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽和創(chuàng)優(yōu)評(píng)先活動(dòng)，從物質(zhì)利益和精神激勵(lì)兩個(gè)方面形成持久有力的激勵(lì)機(jī)制，為工程施工提供可靠的內(nèi)在動(dòng)力。 十二、 安全保證措施 成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：閔召龍 施工準(zhǔn)備做到“三快”，即進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快 精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理 與各方建立良好關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境 減少管理 層次，組織專業(yè)工班形成專業(yè)化熟練施工 由高素質(zhì)人員組成精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部 選調(diào)施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)作業(yè) 配置性能優(yōu)良、數(shù)量充足的、機(jī)械設(shè)備 暢通材料供應(yīng)渠道、 保證充足材料供應(yīng) 編制完善的實(shí)施性施組及分項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書 健全的質(zhì)量保證體系， 避免返工 開展群眾性 QC 活動(dòng)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題 積極推廣“四新”、 開展“五小”創(chuàng)新工作 施工組
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