冷卻系、潤滑系統(tǒng)ppt課件-在線瀏覽
2025-03-08 20:43本頁面
【正文】 度感應(yīng)體向下移動使大循環(huán)閥門逐漸開啟。隨著發(fā)動機冷卻水溫度的繼續(xù)升高到 359K（ 86℃ ）以上時，大循環(huán)閥門全開而小循環(huán)閥門全閉如圖 67b所示，使發(fā)動機冷卻水控制在最佳工作溫度 353~363K（ 80~90℃ ）范圍內(nèi)。 水泵一般安裝在發(fā)動機前端，通常與風(fēng)扇一起用帶輪同軸驅(qū)動。 圖 68 離心水泵示意圖 1水泵殼體 2葉輪 3進(jìn)水管 4出水管 工作原理如圖 68所示。與此同時，葉輪中心因具有負(fù)壓而使散熱器中的水經(jīng)進(jìn)水管被吸入水泵。 發(fā)動機潤滑多采用壓力潤滑、飛濺潤滑和重力潤滑相結(jié)合的綜合潤滑方式。 機油冷卻器的組成，如圖 615所示，機油冷卻器總成由雙頭螺栓、油道密封圈、小墊圈、彈簧墊圈、六角螺母及墊片、機油冷卻器蓋板、油道螺塞、 O型密封圈、安全閥總成、密封墊圈、平墊圈等組成。 CA6110型發(fā)動機潤滑系統(tǒng)采用復(fù)合式潤滑方式如圖 616所示。 有全流式機油濾清器、分流式機油濾清器和并用式機油濾清器。 （ 2）機油粗濾器 粗濾器用于濾去機油中粒度較大（直徑為 ～ ）的雜質(zhì)。 1密封墊 2濾芯 3六角頭螺栓 4平墊圈 5彈簧墊圈 圖 623 機油粗濾器的構(gòu)造 如圖 623所示，一種為單級紙質(zhì)濾清器，一種為雙級旋裝式濾清器。當(dāng)濾芯被積污堵塞，其內(nèi)外壓差達(dá)到15－ 17KPa時，旁通閥的球閥即被頂開，大部分機油不經(jīng)濾芯濾清，直接進(jìn)入主油道，以保證主油道所需的機油量。故多數(shù)細(xì)濾器安裝方法為分流式，即與主油道并聯(lián)。 圖 624 離心式機油細(xì)濾器 1轉(zhuǎn)子總成 2密封墊 3六角頭螺栓 4轉(zhuǎn)型彈簧墊圈 5平墊圈 曲軸箱通風(fēng) 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，少量的可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)漏入曲軸箱內(nèi)。廢氣中的水蒸氣和酸性物質(zhì)將侵蝕零件和使?jié)櫥偷挠唾|(zhì)變壞。因此曲軸箱必須設(shè)有通風(fēng)裝置，使漏入的氣體排入大氣中。 潤滑系技術(shù)狀況變壞的明顯標(biāo)志是機油壓力變低。 機油壓力過低，可以從機油壓力表上觀察，現(xiàn)象為壓力指示低于規(guī)定壓力值或剛啟動時機油壓力正常，而后降至低于規(guī)定壓力。 ③ 發(fā)動機主軸承和連桿軸承間隙過大或油路泄漏造成機油壓力下降。若機油儲量不足，剛啟動時，機油泵輸油具有一定壓力，當(dāng)機油正常循環(huán)時，油底殼油量減少，機油泵不能正常吸油，造成潤滑系統(tǒng)內(nèi)壓力下降，出現(xiàn)剛啟動時機油壓力表壓力正常，然后出現(xiàn)壓力下降至低于規(guī)定范圍的現(xiàn)象。 ② 檢查機油壓力表和機油感應(yīng)塞工作是否正常。否則，應(yīng)檢查旁通閥彈簧是否過軟或折斷。 第 7章 發(fā)動機 中國鐵道出版社 發(fā)動機試驗分類與性能標(biāo)定 發(fā)動機的試驗分類： 定型與驗證試驗、可靠性試驗、 驗收試驗、出廠試驗、抽查試驗 發(fā)動機的裝配與調(diào)整 發(fā)動機裝配的基本要求 如下： ① 被重新裝配的 零部件 必須仔細(xì)清洗，特別是潤滑油道 、 油管必須用壓縮空氣吹干凈， 沒有鐵屑、油垢、雜物，所有的零件表面必須清潔 。 ③ 所有運動表面在裝配前均應(yīng)涂抹潤滑脂 。其余按一般螺栓扭緊力矩擰緊 。 ⑥ 要求密封的部位需要涂膠的要均勻適量，應(yīng)嚴(yán)格按密封膠的 使用說明進(jìn)行。如 活塞與氣 缸間隙 ,對 選擇 的四配套，應(yīng)在常溫下進(jìn)行測量，檢驗并選配出合適的活塞與氣缸間隙值 。 ⑧ 電控系統(tǒng)各接頭、線柱要清潔 ,接觸可靠。 發(fā)動機的磨合 發(fā)動機磨合的意義 1. 形成適應(yīng)工作條件的配合性質(zhì) 2. 改善配合副的潤滑效能 3. 提高發(fā)動機的可靠性與耐久性 發(fā)動機總成修理峻工技術(shù)條件 柴油機的維護(hù)保養(yǎng) CA6110型柴油機的裝配和調(diào)整 裝配技術(shù)要求 ① 安裝前 ,應(yīng)對零件進(jìn)行清洗干凈。 裝配與調(diào)整步驟 1. 氣缸套、活塞及曲柄連桿機構(gòu)的裝配 （ 1）氣缸套的裝配 先把 O型橡膠密封圈置于氣缸體的 環(huán)槽內(nèi)，然后選用同一尺寸分組的氣缸套；倒置放到氣缸體的缸套孔中檢查氣缸套的凸突出量，氣缸套上端臺肩凸出缸體頂面～ ，相鄰的缸套高度差不大于 ，各缸凸突出量應(yīng)一至。裝配后應(yīng)檢查 O型密封圈是否被剪斷和刮傷，如有損傷，應(yīng)換用新的O型密封圈重新安裝。 (2) 曲軸的裝配 首先將氣缸體倒置使氣缸體下平面朝上，分別將主軸瓦的上片放入氣缸體軸承孔內(nèi)，使瓦片
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