【正文】 于2012年進行了初步設(shè)計和安全專篇修改，2012年3月26日，《四川省經(jīng)信委關(guān)于同意華鎣市林豐煤炭有限責(zé)任公司紅巖煤礦技改擴能工程修改初步設(shè)計的函》（川經(jīng)信煤炭函[2012]297號）批準(zhǔn)同意初步設(shè)計修改，2012年12月31日，《四川煤監(jiān)局關(guān)于〈華鎣市林豐煤炭有限責(zé)任公司紅巖煤礦技改擴能工程初步設(shè)計安全專篇修改說明〉的批復(fù)》（川煤監(jiān)函[2012]218號）批準(zhǔn)同意安全專篇修改。2014年6月25日，《廣安市經(jīng)信委關(guān)于華鎣市林豐煤炭有限責(zé)任公司紅巖煤礦擴建工程調(diào)整初步設(shè)計局部變更說明書的批復(fù)》（廣經(jīng)信煤炭[2014]21號）批復(fù)同意變更。第三節(jié) 工期審批首次確定工期：2005年11月9日，《廣安市經(jīng)委關(guān)于同意華鎣市林豐煤炭有限責(zé)任公司（紅巖煤礦）啟動技改擴能工程建設(shè)的批復(fù)》（廣經(jīng)[2005]86號）。工期延續(xù)：因工業(yè)場地征地及業(yè)主資金籌集困難等原因，2010年2月2日，《廣安市經(jīng)委關(guān)于華鎣市林豐煤炭有限責(zé)任公司擴建工程延期的批復(fù)》（廣經(jīng)[2010]32號）同意延長工期至2012年2月28日。由于2012年8月發(fā)生肖家灣煤礦“”事故致政策性強令停工，2013年2月20日，《廣安市經(jīng)信委關(guān)于華鎣市林豐煤炭有限責(zé)任公司等4戶在建礦井因政策性停工不計建設(shè)工期的批復(fù)》（廣經(jīng)[2013]16號）同意該建設(shè)項目建設(shè)工期順延至2013年8月底。聯(lián)合試運轉(zhuǎn)工期延續(xù)：本項目于2014年9月5日經(jīng)批準(zhǔn)進行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，9月13日晨本地區(qū)發(fā)生罕見特大暴雨，當(dāng)日市政府指令停止井下一切作業(yè)，11月6日，經(jīng)華鎣市政府批準(zhǔn)恢復(fù)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，2014年12月23日，《廣安市經(jīng)信委關(guān)于華鎣市林豐煤炭有限責(zé)任公司擴建工程因政策性停工不計聯(lián)合試運轉(zhuǎn)期限的批復(fù)》（廣經(jīng)信煤炭[2014]44號）同意將聯(lián)合試運轉(zhuǎn)期限順延至2015年4月28日。第二節(jié) 設(shè)計系統(tǒng)概況一、開拓方式：采用階梯平硐開拓，中央分列抽出式通風(fēng)，機械通風(fēng)方式，二進一回。二、水平劃分：將+785m～+200m標(biāo)高之間劃分為三個水平，+644m水平為一水平、+360m水平為二水平、+200m水平為三水平，水平接替順序為從上至下。移交生產(chǎn)時的投產(chǎn)采區(qū)為+644m水平一采區(qū)。+360m主平硐在龍?zhí)睹合档捉缰┛诨規(guī)r中設(shè)置井底車場，沿茅口灰?guī)r作三條上山至+644m水平：+360～+644m軌道上山，擔(dān)負(fù)矸石、材料、設(shè)備提升任務(wù)；+360～+644m行人上山，安裝固定抱索器架空乘人裝置，負(fù)責(zé)人員上下；+360～+644m溜煤上山，擔(dān)負(fù)+644m水平向+360m水平溜煤任務(wù)。移交生產(chǎn)時，利用+785m水平四石門附近原有的一條巖石上山作為一采區(qū)+785～911m水平1回風(fēng)上山，利用+785m水平三石門附近原有的一條巖石上山作為一采區(qū)+785～911m水平2回風(fēng)上山。移交的采掘生產(chǎn)規(guī)模：移交生產(chǎn)首采區(qū)為+644m水平一采區(qū)，移交+644m水平一采區(qū)+719～785m區(qū)段南翼1K401采煤工作面和1K101采煤工作面，移交四個掘進工作面。在項目總投資中，%。建設(shè)項目主要工程完成情況表（表1）。②設(shè)計利用原+785m平硐作為排矸進風(fēng)平硐，井口標(biāo)高+785m，半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。 水平大巷①新掘+644m水平運輸大巷（兼瓦斯抽采巷），半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。③設(shè)計利用+911m水平大巷作為+911m水平集中回風(fēng)巷，半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。②設(shè)計利用原+785m平硐作為排矸進風(fēng)平硐，井口坐標(biāo)x=，y=，z=+，長度560m,半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。 水平大巷①新掘+644m水平大巷（兼瓦斯抽采巷），工程長度660m，半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。③維護+911m水平大巷作為+911m總回風(fēng)大巷，長度1484m，半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。⑧利用+785m水平三石門+785～+911m巖石上山作為+785～+911m水平2回風(fēng)上山，半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。⑩在+719m南三石門沿K1煤層向+785m六石門作一條輔助回風(fēng)斜巷，梯形斷面，㎡,。⑿在+719m北二石門在茅口灰?guī)r中向+785m三石門作一條回風(fēng)上山，半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。傾斜長649m，半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。傾斜長649m，半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。傾斜長418m，半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。傾斜長331m，半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。傾斜長331m，半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。傾斜長297m，半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。⑧修復(fù)+785m水平三石門+785～+911m巖石上山作為+785～+911m水平2回風(fēng)上山，傾斜長度182m，半圓拱斷面，㎡，噴砼支護。在南底瓦斯抽采巷中向煤層分別新掘形成了南一（79m）、南二（35m）、南三（75m）石門；在北底板瓦斯抽采巷中向煤層分別新掘形成了北一（78m）、北二石門（30m）。⑩在+719m南三石門沿K1煤層向+785m六石門施工了一條K1煤層輔助回風(fēng)斜巷，梯形斷面，㎡,。該巷隨著聯(lián)合試運轉(zhuǎn)1K401采面的推進已經(jīng)被采場推過。三、回采巷道回采巷道設(shè)計本次設(shè)計采煤方法選擇為走向長壁、條帶布置，跨石門連續(xù)推進采煤法。在運輸巷和回風(fēng)巷之間作開切巷。①K4首采工作面1K401運輸巷南起于+719m南三石門，向北至+719m南一石門，異形梯形斷面，㎡，9工字鋼支護。②K1首采工作面1K101運輸巷南起于+719m南三石門，向北至+719m南二石門，梯形斷面，㎡，上凈寬2m，凈高2m，9工字鋼支護?；夭上锏澜ㄔO(shè)情況①已施工成巷1K401運輸巷，南起于+719m南三石門，移交時向北至+719m南一石門北70m，異形梯形斷面，㎡，9工字鋼支護。②已施工成巷1K101運輸巷，南起于+719m南三石門，移交生產(chǎn)時向北至+719m南一石門，梯形斷面，㎡，上凈寬2m，凈高2m，9工字鋼支護。第二節(jié) 提升運輸系統(tǒng)一、大巷運輸大巷運輸系統(tǒng)設(shè)計：大巷運輸方式采用機車運輸方式，+360m主平硐、+644m水平運輸大巷鋪設(shè)22kg/m鋼軌，+785m輔助排矸平硐、+785m水平運輸大巷、+719m區(qū)段運輸巷（瓦斯抽采巷）、采區(qū)石門、回采巷道均鋪設(shè)15kg/m鋼軌。大巷運輸系統(tǒng)建設(shè)情況：現(xiàn)場實際采用機車運輸方式，360m主平硐、+644m水平運輸大巷鋪設(shè)22kg/m鋼軌，+785m輔助排矸平硐、+785m水平運輸大巷。二、上山提升上山提升設(shè)計：設(shè)計確定礦井生產(chǎn)的原煤經(jīng)溜煤上山下溜至大巷裝車，軌道上山擔(dān)負(fù)材料、設(shè)備、矸石提升任務(wù)，軌道上山采用絞車提升方式，+370～+644m軌道上山和+644～+785m軌道上山均鋪設(shè)22kg/m鋼軌，+370～+、電機功率110kw，+644～+、電機功率75kw。設(shè)計采用上山固定抱索器乘人裝置輔助人員上下山，在茅口灰?guī)r中設(shè)+370～+644m行人上山和+644～+785m行人上山，+370～+644m行人上山安設(shè)RJY3728/800(A)型煤礦固定抱索器乘人裝置，電機功率37kw。提升上山建設(shè)情況：+360～+644m軌道上山和+644～+785m軌道上山現(xiàn)場實際鋪設(shè)22kg/m鋼軌，+360～+、電機功率110kw，+644～+、電機功率75kw?，F(xiàn)場在茅口灰?guī)r中施工了+370～+644m行人上山和+644～+785m行人上山，+370～+644m行人上山安裝了RJY3728/800(A)型煤礦固定抱索器乘人裝置，電機功率37kw。第三節(jié) 壓縮空氣設(shè)備壓縮空氣設(shè)備選型設(shè)計選用BS110G型螺桿式固定空氣壓縮機1臺（Q=、P=），BS150A型螺桿式固定空氣壓縮機1臺（Q=20m3/min、P=），MLGF10/8G型螺桿式固定空氣壓縮機2臺（Q=10m3/min、P=）。壓風(fēng)管主管選用φ159支管選用φ1084無縫鋼管、采區(qū)選用φ57。安裝了壓風(fēng)管，入井主管按設(shè)計采用φ159支管采用φ1084無縫鋼管、采區(qū)采用φ57。通風(fēng)容易時期礦井總風(fēng)量44m3/s（2640m3/min）,風(fēng)壓686pa，㎡。按整體法計算按井下同時工作的最多人數(shù)計算Q=4NK247。N——井下同時工作的最大班人數(shù)，82人；4——每人每分鐘供風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)，4m3/minK——礦井通風(fēng)系數(shù)，包括礦井內(nèi)部漏風(fēng)和配風(fēng)不均勻等因素，取K=。由于本礦井地溫不高，工作面人數(shù)≤40人，一次使用炸藥用量不大，影響工作面風(fēng)量的主要因素是瓦斯涌出量。礦井改擴建后產(chǎn)量有所增加，礦井相對瓦斯涌出量會有所降低。根據(jù)KK4煤層之層的距離和瓦斯抽放方法，開采K4解放層和進行瓦斯抽放后，（減少40%考慮），故K1煤層工作面需風(fēng)量為：Q采=100≈ m3/sKK4煤層層間距20m~30m，K4煤層作為解放層先行開采，因?qū)娱g距比較理想，既可保證對K1煤層卸壓解放效果，又避免了K1煤層瓦斯大量涌向K4解放層工作面，保證K4解放層工作面的順利推進，故K4解放層工作面需風(fēng)量按K1煤層的50%考慮， m3/s。滿足《煤礦安全規(guī)程》第一百零一條中采煤工作面最高允許風(fēng)速的要求。故回采工作面需風(fēng)量之和為：ΣQ采=15+8=23 m3/s（4）掘進工作面需風(fēng)量計算根據(jù)《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計規(guī)范》，掘進工作面的實際需要風(fēng)量，應(yīng)按照稀釋掘進工作面瓦斯，并考慮局部通風(fēng)機實際吸風(fēng)量、工作面溫度、炸藥用量、風(fēng)速和人數(shù)等規(guī)定的要求分別進行計算，并選取其中最大值?，F(xiàn)有礦井掘進工作面需風(fēng)量配風(fēng)，礦井共布置4個掘進工作面，其中一個巖巷掘進面，配風(fēng)量3 m3/s考慮，K1煤層掘進面2個，需風(fēng)量按4 m3/s考慮，K4煤層掘進面1個，需風(fēng)量按3 m3/s考慮，掘進工作面需風(fēng)量之和為：Q掘=3＋24＋3= 14m3/s（5）硐室需風(fēng)量計算根據(jù)《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計規(guī)范》，獨立通風(fēng)的硐室實際需要的風(fēng)量，應(yīng)根據(jù)不同類型硐室分別計算，機電設(shè)備散熱量大的硐室，應(yīng)按機電設(shè)備運轉(zhuǎn)的發(fā)熱量計算，%計算，其它硐室類比生產(chǎn)礦井的經(jīng)驗配風(fēng)。故硐室需風(fēng)量合計為：ΣQ硐=3m3/s。風(fēng)量分配（1）各進、回風(fēng)風(fēng)井風(fēng)量礦井有進風(fēng)井兩個，分別為+356m主平硐、+785m副平硐；回風(fēng)井一個（+911m回風(fēng)平硐）。（2）各用風(fēng)地點風(fēng)量分配回采工作面風(fēng)量為23m3/s，掘進面風(fēng)量為14m3/s，硐室風(fēng)量為3m3/s，其它地點風(fēng)量為8m3/s。號勘探線以南增設(shè)回風(fēng)斜井，服務(wù)于第二、三、四、五、六采區(qū)，當(dāng)開采第六采區(qū)時通風(fēng)最困難。夏季地面溫度按36℃計，冬季地面溫度按4℃計，井內(nèi)夏季和冬季平均溫度均按22℃計，大氣壓力按740mm汞柱計。等積孔計算A=式中：A—礦井等積孔，m2；Q—礦井總風(fēng)量，m3/s；h—礦井負(fù)壓，Pa；通風(fēng)容易時期：A==通風(fēng)困難時期：A==根據(jù)上述計算，結(jié)果可知，本礦井初期和后期均為中等阻力礦井，初期和后期通風(fēng)難易程度均為中等。安裝FBCDZ№18A6主扇風(fēng)機一套二臺，配套電機功率290kw。（二）各采、掘工作面通風(fēng)路線①1K401采煤工作面通風(fēng)路線：地面1→+360m主平硐→+370～+644m軌道上山、行人上山、溜煤上山→+644m水平運輸大巷→+644～+785m軌道上山、行人上山→+719m中部車場，地面2→+785m輔助排矸進風(fēng)平硐→+785m水平運輸大巷→+644～+785m軌道上山、行人上山→+719m中部車場→+719m北一石門→+719m1K401運輸巷→1K401工作面→1K401回風(fēng)巷→+785m三石門→+785～+911m2回風(fēng)上山→+911m集中回風(fēng)巷→+911m總回風(fēng)平硐→地面；②1K101采煤工作面通風(fēng)路線：地面1→+360m主平硐→+370～+644m軌道上山、行人上山、溜煤上山→+644m水平運輸大巷→+644～+785m軌道上山、行人上山→+ 719m中部車場，地面2→+785m輔助排矸進風(fēng)平硐→+785m水平運輸大巷→+644～+785m軌道上山、行人上山→+719m中部車場→+719m南翼瓦斯抽采巷→+719m南二石門→+719m1K101運輸巷→1K101工作面→1K101回風(fēng)巷→+785m副四石門→+785～+911m1回風(fēng)上山→+911m集中回風(fēng)巷→+911m總回風(fēng)平硐→地面；③+719m北翼瓦斯抽采巷掘進工作面通風(fēng)路線：地面1→+360m主平硐→+370～+644m軌道上山、行人上山、溜煤上山→+644m水平運輸大巷→+644～+785m軌道上山、行人上山→+719m中部車場，地面2→+785m輔助排矸進風(fēng)平硐→+785m水平運輸大巷→+644～+785m軌道上山、行人上山→+719m中部車場→+719m北翼瓦斯抽采巷→+719m北翼瓦斯抽采巷掘進頭→+719m北二石門回風(fēng)上山→+785～+911m2回風(fēng)上山→+911m集中回風(fēng)巷→+911m總回風(fēng)平硐→地面；④+719m北翼K4運輸巷掘進工作面通風(fēng)路線：地面1→+360m主平硐→+370～+644m軌道上山、行人上山、溜煤上山→+644m水平運輸大巷→+644～+785m軌道上山、行人上山→+719m中部車場，地面2→+785m輔助排矸進風(fēng)平硐→+785m水平運輸大巷→+644～+785m軌道上山、行人上山→+719m中部車場→+719m北翼瓦斯抽采巷→+719m北翼K4運輸巷掘進頭→+719m北二石門回風(fēng)上山→+785～+911m2回風(fēng)上山→+911m集中回風(fēng)巷→+911m總回風(fēng)平硐→地面；⑤+785m北K4回風(fēng)巷掘進工作面通風(fēng)路線：地面2→+785m輔助排矸進風(fēng)平硐→785m北一石門→+785m北翼K4回風(fēng)巷掘進頭→+785～+911m3回風(fēng)上山→+911m北翼回風(fēng)巷→+911m總回風(fēng)平硐→地面；⑥+644m北一石門掘進工作面通風(fēng)路線：地面1→+360m主平硐→+370～+644m軌道上山、行人上山、溜煤上山→+644m水平運輸大巷→+644m北一石門掘進頭→施工回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷→+644m～+785m采區(qū)回風(fēng)上山→+785～+911m1回風(fēng)上山→+911m集中回風(fēng)巷→+9