隧道課程設(shè)計(jì)--雙線電力牽引鐵路曲線隧道曲墻式襯砌設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2025-03-07 15:54本頁面
【正文】 E=178。/8R=4050/R②車輛兩端向曲線外側(cè)的偏移ｄ外為 ｄ外= (L178。由于曲線外軌超高，車體向曲線內(nèi)側(cè)傾斜，車輛限界上的控制點(diǎn)在水平方向上也會(huì)向內(nèi)產(chǎn)生一個(gè)偏移距離（ｄ內(nèi)２）。由于車輛通過曲線時(shí)轉(zhuǎn)向架中心線沿線路運(yùn)行，而車輛本身不能隨線路彎曲仍保持矩形形狀，故其兩端向曲線外側(cè)偏移有（ｄ外），中間向曲線內(nèi)側(cè)偏移有（ｄ內(nèi)１）。①雙線隧道；②電力牽引；③行車速度V=150km/h；④曲線半徑為3530m；⑤圍巖級(jí)別為Ⅴ級(jí)；⑥隧道埋深為100m；⑦隧道圍巖天然容重r=20KN/M3；⑧車輛轉(zhuǎn)向架中心距l(xiāng)=18m；⑨標(biāo)準(zhǔn)車輛長度，我國為L=26m。7七、雙線曲墻式襯砌的內(nèi)輪廓圖 一、課程設(shè)計(jì)題目及資料計(jì)算以下條件的曲線隧道凈空加寬值，并畫出雙線曲墻式襯砌的內(nèi)輪廓線，標(biāo)注詳細(xì)尺寸。7（三）取半結(jié)構(gòu)用彈性鏈桿法編程計(jì)算6（一）襯砌結(jié)構(gòu)理想化6 圍巖壓力5 （三）預(yù)留變形量3（一）加寬原因 隧道課程設(shè)計(jì) (雙線電力牽引鐵路曲線隧道曲墻式襯砌設(shè)計(jì)) 目錄 課程設(shè)計(jì)題目及資料3 二、隧道凈空加寬3 （二）加寬值的計(jì)算4三、襯砌內(nèi)輪廓線的確定4四、隧道的初期支護(hù)及二次襯砌的支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)5 （一）初期支護(hù)的支護(hù)參數(shù)5 （二）二次支護(hù)6六、檢算支護(hù)強(qiáng)度6（二）荷
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